一、底盘与轮胎优先动
悬架升高：后整体桥结构配合大行程悬架，升高后仍能保留攀爬所需的行程，适合场地攀爬路线
轮胎轮毂：优先换AT或MT胎，常玩沙、泥地可上防脱圈轮毂，这是投入产出比最高的一项
差速锁确认：原厂已带机械锁止结构，加装或升级前先核对锁体匹配，不必急着堆锁
二、防护与通过性件
底盘护板：水箱、发动机、油箱护板优先，越野托底最先伤的就是这几个部位
前后杠与侧踏：金属侧踏兼顾防护与上下车便利，前杠预留绞盘安装位
涉水喉：经常走涉水路线的再加装，日常通勤为主可省
三、功能电气与合规
绞盘与辅助灯：绞盘按救援需求选拉力，辅助灯注意光型，避免影响对向车辆
电气从需求倒推：先定露营、救援、车载冰箱等实际用电场景，再布线加副电瓶
年检提醒：升高、换胎、改灯多涉及备案，动手前先确认当地规定