2026款宋Pro DM-i飞驰版把纯电续航拉到最长301km、入门版也有220km，起售价9.99万元，相比2025款的75km/115km是一次数倍级跃升。
一、三代续航版本对照
第二代（2024年）：纯电续航75km、115km两个版本，NEDC亏电油耗3.79L/100km
2026款（2025年10月）：全系纯电续航133km，三款配置售价9.98万、10.98万、12.28万元
飞驰版（2026年）：纯电续航220km起步、顶配301km，售价9.99-12.99万元
二、飞驰版续航参数与门槛
续航跨度：入门版即220km纯电续航，顶配升级至301km
同级参照：有观点指出，部分竞品仍把220km纯电续航作为顶配卖点，宋Pro飞驰版将其下放到入门版
价格控制：续航大幅提升的同时，起售价保持在9.99万元，顶配12.99万元
三、长续航对日常用车的实际影响
通勤覆盖：以日均30-40km城市通勤估算，220km纯电续航可支撑约5-7天不充电，301km版本进一步拉长补能间隔
补能配套：除入门版外，飞驰版免费赠送7kW家充桩，长续航配合家充可把日常用车基本压在纯电模式
用油场景：长途或电量不足时由混动系统接管，避免纯电车型的里程焦虑