唐DM-i 2024款荣耀版，放在2026年依然是一台“用着省、装得多、不焦虑”的家用插混SUV——前提是你要选对版本。比亚迪在2024年推出荣耀版112KM前驱尊贵型，裸车价17.98万；随后智驾版加推175KM长续航，价格区间17.98万-19.98万。**通勤为主、预算紧的闭眼选112KM荣耀版；经常跑长途、想要智驾兜底的选175KM智驾版。**
一位2024年4月提车的唐DM-i 112KM车主，跑了近2年、3万公里，纯电出行占比高达90%。他的实测数据很有参考价值：春秋季节实际纯电续航90-100km，百公里电耗18kWh；亏电跑高速和长途，油耗稳定在6.5L/100km。西安地区夜间谷电约0.3元/kWh，按18kWh/100km算，纯电每公里成本不到6分钱——每天通勤30km，一个月电费不到60块。即便完全亏电当油车开，6.5L的油耗对一台自重超2吨的中型七座SUV来说，也比同级燃油车省出近一半油钱。
场景翻译一下：每天上下班来回40km，112KM版本纯电模式基本两天一充，周末带家人去郊区玩，来回150km用混动模式，油费也就50块出头。这位车主说“免购置税、不限行、停车偶尔有优惠，一年省出大几千”。非决胜点但值得提：快充功率不算高，从20%充到80%需要约40分钟，不过家用7kW慢充一晚上足够。
唐DM-i的车身尺寸4905×1950×1725mm，轴距2820mm。前两排宽敞是共识，第三排坐小孩或短途应急完全没问题。关键在后备箱——放倒第三排后地板纯平，搬家拉货、露营装装备、过年回老家塞年货，一趟搞定。车主原话是“搬家和露营一趟搞定”，这个场景化表达比任何参数都直观。
配置层面，2024款荣耀版给到了15.6英寸旋转Pad、5G车机、语音控制、L2辅助驾驶、全景天窗、电动尾门、NFC钥匙、50W无线充电。同价位合资SUV里，这些配置要么没有，要么得加钱选装。车主评价“同价位合资根本比不了”，虽然带点情绪，但配置单摆在那里，事实确实如此。
| 配置项 | 唐DM-i 2024款荣耀版 | 同价位合资SUV典型水平 |
|---|---|---|
| 中控屏 | 15.6英寸旋转Pad+5G | 8-10英寸，4G |
| 辅助驾驶 | L2级 | 定速巡航为主 |
| 座椅功能 | 加热/通风/按摩 | 高配才有加热 |
| 手机钥匙 | NFC+蓝牙 | 无钥匙进入 |
| 对外放电 | 最大6kW | 无 |
表格说明：基于易车车主点评及比亚迪官方配置表整理，合资SUV水平为同级常见配置概括
- 112KM荣耀版和175KM智驾版差价不大，但智驾版多了城市领航安全兜底和泊车兜底权益
- 175KM长续航版限时免费选装琉光银外观色（价值6000元）和黑化运动套件，12月31日前开票可享
- 三电终身保修仅限首任车主且非营运，二手车主不享受
2026年11月，比亚迪推出唐DM-i智驾版175KM长续航版，价格17.98万-19.98万。相比112KM版本，电池容量增加带来纯电续航提升，同时叠加了超级置换礼10000元、油转电限时补贴3000元、最低0首付金融方案。智驾版的核心升级在于“天神之眼”辅助驾驶系统，提供1年内城市领航安全兜底和智能泊车场景下的损失全面兜底。
说句实在话，对大多数家庭用户来说，L2辅助驾驶的使用频率远没有想象中高，175KM版本多出的63km纯电续航才是真正影响日常体验的——如果你每天通勤超过50km，112KM版本需要天天充，175KM版本可以两天一充，便利性提升明显。但如果你每天通勤30km以内，112KM荣耀版完全够用，省下的预算够加两年油。
💡 编辑部结论：唐DM-i 2024款荣耀版是一台“买着不贵、用着很省、装着很多”的家用水桶车。它的核心竞争力不在某一项参数的炸裂，而在没有明显短板——纯电通勤成本极低、空间实用性强、配置越级、免购置税不限行。2026年看这台车，依然值得入手，关键是选对版本。
一句话总结：通勤选112KM荣耀版省钱，长途多选175KM智驾版省心，七座满员长途刚需的用户建议转看MPV。
唐DM-i 2024款荣耀版纯电实际能跑多少公里？
车主实测春秋季节112KM版本实际纯电续航90-100km，百公里电耗18kWh。冬季和夏季开空调会有衰减，预计在70-85km左右。
唐DM-i智驾版和荣耀版买哪个划算？
通勤距离短、预算敏感选荣耀版，配置已经拉满；通勤距离长或经常跑高速选智驾版175KM，多出的续航和智驾兜底权益物有所值。
唐DM-i 2024款亏电油耗真实是多少？
车主实测亏电跑高速和长途，油耗稳定在6.5L/100km。对于一台自重超2吨的中型七座SUV，这个数据比同级燃油车省近一半。
更新日期：2026年11月14日