逸动PHEV是长安汽车2025年3月20日上市的紧凑型插电混动三厢车，官方指导价8.49万至9.99万，共三款配置：70KM超越版8.49万、145KM高能版9.39万、145KM战舰版9.99万。全系搭载1.5L新蓝鲸发动机+E-CVT无级变速，可插混可增程。三款里我态度最明确：145KM高能版是甜点——比入门版多花9000块，换来续航翻倍、快充、外放电和6.8秒加速；比顶配少花6000块，只少了部分舒适与智驾配置。预算卡死8万出头选70KM超越版，想体验完整智驾的再上战舰版。
买插混最怕“纯电不够用、亏电油耗高”。逸动PHEV给两套电池方案：70KM超越版搭9.07kWh三元锂电池，CLTC纯电70km，只支持3.3kW交流慢充，匮电到满电要3小时；145KM版本搭18.4kWh磷酸铁锂电池（时代长安/宁德时代电芯），CLTC纯电145km，WLTC纯电115km，支持43kW直流快充，30%-80%仅需19分钟（0.32小时），慢充6小时。
| 对比项 | 70KM超越版 | 145KM高能版 | 145KM战舰版 |
|---|---|---|---|
| 官方指导价 | 8.49万 | 9.39万 | 9.99万 |
| 电池容量 | 9.07kWh | 18.4kWh | 18.4kWh |
| CLTC纯电续航 | 70km | 145km | 145km |
| 综合续航 | 1225km | 1300km | 1300km |
| 快充30%-80% | - | 19分钟 | 19分钟 |
| 0-100km/h加速 | 7.9秒 | 6.8秒 | 6.8秒 |
| WLTC综合油耗 | 1.92L | 0.96L | 0.96L |
| WLTC亏电油耗 | 4.21L | 4.26L | 4.26L |
| 3.3kW外放电 | - | ● | ● |
数据来源：长安汽车官方配置表，2025款第三代逸动PHEV
场景翻译一下：每天通勤30km的话，145KM版基本可以当纯电车开，一周充一次就够；就算忘了充电，亏电油耗4.26L也比多数同级燃油车省。而70KM版就没这么从容——冬天打个折，两天一充是常态，还没有快充，商场里插一小时才补一半，体验打折。多花9000元买145KM高能版，本质是买“日常不焦虑”的资格，这笔账对通勤族非常划算。
车身尺寸4770×1840×1460mm，轴距2765mm，前后轮距1570/1580mm，标准紧凑型三厢车。实际坐进去，后排腿部空间对1米75的成年人来说有两拳余量，翘二郎腿不顶前座；后备厢虽未公布具体容积，但48L油箱布局没有侵占太多尾厢，日常买菜、周末短途行李放得下。动力上，145KM版电机总功率158kW（215Ps）、总扭矩330N·m，配1.5L自然吸气发动机（72kW/125N·m），系统协同下6.8秒破百，最高车速185km/h。悬挂为前麦弗逊独立+后扭力梁式，制动前通风盘后盘式，配215/55 R17轮胎，调校偏家用舒适，过减速带不散。
非决胜点：外观配色提供闪光冰晶白、安第斯灰、云海银灰三种，都属于耐看不出错的类型；内饰走轻奢路线，但用料细节需到店实际触摸判断，这里不多展开。智驾方面，战舰版比高能版多出的功能主要集中在智能驾驶辅助，这是高能版唯一明显的“功能留白”。
- 70KM版无快充、无外放电，如果你没有固定车位慢充条件，慎入。
- 145KM版快充口和慢充口都在车右后侧，停车充电注意靠柱方向。
- 三电首任车主享终身质保（非营运），但责任免除条款以官方为准，过户后失效。
- 整车质保为三年或12万公里，以先到者为准。
对比同价位插混家轿，逸动PHEV的核心筹码是“145km纯电+快充+6.8秒加速”三件套压在9.39万，这个组合在8-10万区间并不多见。如果你每天通勤距离在40km以内、家里或公司能充电，它基本能让你把油钱省到极致；如果经常跑高速长途，1300km综合续航和4.26L亏电油耗也能兜底。
💡 编辑部结论：逸动PHEV三款配置梯度清晰，145KM高能版以9.39万的价格把“真插混”体验门槛拉到最低，是10万内家用插混轿车里值得优先试驾的选项。
逸动PHEV 145KM版实际能跑多少纯电？
CLTC标称145km，WLTC标称115km，日常市区通勤按WLTC参考更准，实际约100-115km，冬天开暖风会再打折。够不够用取决于你每天跑多远。
逸动PHEV亏电油耗高吗？
145KM版WLTC最低荷电状态油耗4.26L/100km，70KM版4.21L/100km，加92号汽油。不充电当油混开，每公里油费约3毛出头，比同级纯燃油车省。
逸动PHEV和70KM版怎么选？
有固定充电桩、预算敏感选70KM超越版8.49万；没有家充或想当纯电车用，直接上145KM高能版9.39万，快充和外放电是刚需配置，别省这9000块。
更新日期：2026年11月14日