一、订阅不是可选配件而是运行前提

　　无操控装置：Cybercab采用双座设计，没有传统方向盘、油门和刹车踏板，完全依赖自动驾驶软件完成行驶。

　　协议明文约束：特斯拉Autonomy Subscription协议写明，没有生效的订阅，Cybercab将无法运行；订阅与定期保养是车辆运行的必要条件。

　　唯一选装项即必选项：订购页面上订阅是唯一选装项，但因为没有人工驾驶装置，实际等同于必选。

　　二、取消订阅的直接后果

　　车辆无法行驶：订阅中断后车辆不能上路，并非降级为人工驾驶，而是直接失去移动能力。

　　不按比例退款：取消订阅不按比例退还已缴费用，特斯拉还保留提前一个月通知涨价的权利。

　　使用范围另有限制：即便订阅有效，车辆也被电子围栏锁定在奥斯汀Robotaxi服务覆盖区域内，不能跨区行驶。

　　三、续订率为何成为关注焦点

　　五年订阅费近车价六成：按每月299美元计算，一年3,588美元，五年约1.8万美元，接近29,990美元车价的六成。

　　商业模式核心：有分析指出，特斯拉把卖车变成卖服务，车的硬件只是入场券，真正的收入在持续订阅里，订阅续费率是检验这门生意成色的关键指标之一。