星途揽月C-DM 2025款的答案很清晰：预算有限选20.99万的180超长续航Max四驱，追求满配体验上Ultra四驱。这款车2025年3月27日正式上市，定位中大型插混SUV，全系标配1.5T发动机+双电机四驱系统，电动机总功率340kW，零百加速5秒级，CLTC综合续航1300km。两款配置差价主要体现在静态转向辅助灯等细节功能上，核心动力和续航完全一致。
星途揽月C-DM搭载1.5T涡轮增压发动机与前后双电机组成的插电混动系统，电动机总功率340kW，这个数据放在20万级中大型SUV里属于第一梯队。实际开起来什么感受？满载爬坡不用深踩油门，高速超车动力随叫随到。官方给出的零百加速成绩在5秒级别，对于一台车长超5米、轴距近3米的大块头来说，这个加速能力已经超出家用需求。
续航方面，CLTC综合续航达到1300km。翻译成日常场景：北京到上海约1200km，满油满电出发中途不用进加油站。日常通勤如果充电方便，180km的纯电续航（CLTC）足够覆盖大多数人一周的上下班里程。电池采用三元锂电池，电芯品牌为宁德时代，能量密度和低温表现有保障。
| 参数项 | 180超长续航Max四驱 | 180超长续航Ultra四驱 |
|---|---|---|
| 指导价 | 20.99万元 | 暂无数据 |
| 能源类型 | 插电混动 | 插电混动 |
| 驱动形式 | 四驱 | 四驱 |
| 电动机总功率 | 340kW | 340kW |
| 综合续航 | 1300km | 1300km |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电芯品牌 | 宁德时代 | 国轩高科 |
| 座位数 | 6座/7座 | 6座/7座 |
数据来源：星途官方上市信息及易车车型库，部分配置以实际交付为准
从目前已知信息看，180超长续航Ultra四驱相比Max四驱主要多了静态转向辅助灯等配置。静态转向辅助灯的作用场景很具体：夜间小区转弯时，大灯会向转弯方向补光，减少盲区。对于经常晚上开车、住老旧小区灯光昏暗的用户，这个功能实用；如果主要在市区照明良好的道路行驶，感知不强。
除此之外，两款车在核心的动力总成、续航能力、车身尺寸上保持一致。换句话说，Max版并没有在关键性能上缩水。20.99万买到340kW四驱+1300km续航+中大型SUV尺寸，性价比本身已经很高。Ultra版多出的配置属于锦上添花，适合预算充裕、想要一步到位的用户。需要注意的是，电池供应商存在差异，Max版采用宁德时代三元锂电池，Ultra版则配备国轩高科磷酸铁锂电池，两种电池各有特点，前者低温性能更优，后者循环寿命更长。
💡 编辑部判断：Max四驱是走量款，核心动力和续航与顶配完全一致，多出的预算花在舒适性配置上更划算。Ultra四驱适合对灯光辅助等细节有刚需的用户，普通家庭用户闭眼选Max即可。
星途揽月C-DM提供6座和7座两种布局。车身长度超过5米，轴距接近3米，第二排腿部空间充裕，成年人坐好后膝盖离前座还有两拳以上距离。6座版第二排是独立座椅，中间留有过道，进出第三排更方便；7座版第二排是连排座椅，适合偶尔需要满载7人的场景。
- 6座版适合二孩家庭或经常4-5人出行的用户，第二排独立座椅舒适度更高
- 7座版第三排更适合短途应急，长途乘坐建议优先考虑6座
- 购车前确认当地经销商是否有对应座椅布局的现车
非决胜点：外观和内饰方面，2025款延续了星途揽月的家族设计语言，整体造型稳重大气，符合中大型SUV的定位。颜色和材质选项以当地经销商实际到店车辆为准。
星途揽月C-DM 2025款纯电续航多少公里？
纯电续航为180km（CLTC工况），日常通勤如果每天行驶30km以内，一周充一次电基本够用。配合1.5T发动机，综合续航可达1300km，长途出行没有里程焦虑。
星途揽月C-DM和燃油版揽月有什么区别？
燃油版揽月指导价18.99-23.99万，能源类型为非新能源；C-DM版是插电混动车型，搭载1.5T+双电机四驱，零百加速5秒级，综合续航1300km，动力更强、油耗更低，且可上绿牌。
星途揽月C-DM 2025款什么时候上市的？
2025年3月27日正式上市。目前两款配置均在售，Max四驱20.99万元起，Ultra四驱价格略高，具体终端优惠以当地经销商报价为准。
更新日期：2026年11月14日