一、动态表现：底盘和电门是车主最认可的部分

　　底盘滤震：试驾路线经过减速带和小坑洼，车主坐在驾驶位能感到颠簸，但幅度远小于试驾前对A0级电车的预期，判断与老牌车企的调校积累有关。

　　电门响应：从油车SUV换过来的车主，习惯绿灯起步等动力攀升；星愿缓踩电门，几秒到60km/h，且没有突兀的推背感。

　　车身灵活性：双向四车道调头，凭借小巧车身一把完成。

　　二、静态体验：储物设计有巧思，车机反应灵敏

　　中控镂空：扶手箱下方镂空，可放随身包等物品。

　　副驾抽屉：副驾前储物盒为抽拉式，方便归纳文件。

　　后排鞋箱：后排座椅下设有放鞋空间，方便换鞋场景。

　　门把手：半隐藏式机械门把手，结构简单，符合部分用户对电动门把手可靠性的顾虑。

　　车机：唤醒词可控制空调、导航等大部分功能，车主认为反应灵敏。

　　三、安全与续航：海外双五星，低速续航有实测

　　安全认证：有认证账号发布消息称，星愿海外版E2成为全球首批同时获2026版Euro NCAP和ANCAP五星的A、B级车型，也是吉利集团首款在新规下双五星的车型。

　　主动安全：有认证账号发布视频称，星愿完成130km/h AES自动紧急转向测试。

　　低速续航：有认证账号发布低速电耗测试视频，初段电耗表现优异，完成百公里实测后发布低速续航结论。