2026款兰博基尼Urus SE是当前300万级唯一把“插混性能”和“超跑品牌溢价”同时拉满的超级SUV，但它真正值得买的前提是你愿意为个性化定制额外买单。
兰博基尼于2026年3月发布Urus SE年度改款官图，新车换装全新青铜色扁平化徽标，新增两款专属车色，并提供两种碳纤维外观套件。国内4.0升双涡轮增压标准版厂商指导价297.10万元起，美国市场起步价约252,007美元。对于追求独特性的买家，这是目前同价位最值得关注的混动超SUV；对于看重实用性价比的用户，则需要冷静评估选装成本。
2026款Urus SE在外观层面最大的变化不是造型重塑，而是个性化定制深度的跃升。新车新增两款专属配色——来自Ad Personam哑光定制系列的Grigio Titans（灰色）和现代色彩家族中的Viola Galaxias Matt（紫色）。通过Ad Personam高级个性化定制项目，客户可为Urus SE选择超过100种车身颜色，这个数字在超豪华SUV细分市场中处于第一梯队。
与此同时，兰博基尼为2026款车型提供了两种碳纤维外观套件：部分覆盖碳纤维套件（the Light）和更全面的碳纤维套件，前者在前唇、侧裙等关键视觉区域做点缀，后者则进一步覆盖引擎盖、尾部扩散器等区域。配合全新青铜色扁平化徽标——镶嵌于发动机盖、轮圈盖、方向盘及车辆HMI交互界面——整车的辨识度较老款有明显提升。
| 配置维度 | 2026款Urus SE | 场景翻译 |
|---|---|---|
| 专属车色 | Grigio Titans灰 / Viola Galaxias Matt紫 | 停车场一眼认出是新款，老款无法选装 |
| 定制颜色总数 | Ad Personam提供超100种 | 基本不会和同城另一台Urus“撞衫” |
| 碳纤维套件 | 部分覆盖 / 全面覆盖两种 | 前者低调精致，后者赛道视觉拉满 |
| 品牌徽标 | 全新青铜色扁平化设计 | 车内车外四处可见，社交属性强化 |
数据来源：兰博基尼2026款Urus SE官方发布信息
内饰层面同样是升级重点。环抱式座舱首次引入Corsa Tex环保高性能材质，配合全新中控布局，网友评价“中控布置美翻了”。数字仪表盘支持高度自定义，三屏设置（信息娱乐屏、空调控制屏、驾驶员显示屏）全系标配，无线Android Auto和Apple CarPlay、LED矩阵大灯、四区自动空调、真皮内饰、360度全景影像、车联网技术等均为标准配置。用一句话翻译：这台车的内饰已经不需要你再额外选装“科技包”了。
💡 编辑判断：2026款Urus SE的核心购买理由不是动力升级——动力总成沿用4.0升双涡轮增压620马力国VI方案——而是“你能否买到一台不像别人同款的Urus”。Ad Personam的100+颜色和两种碳纤维套件，才是这台车在300万价位真正的护城河。
2026款Urus SE搭载4.0升双涡轮增压发动机与电机组成的插电式混合动力系统，综合输出620马力，满足国VI排放标准。作为品牌首款插电式混合动力超级SUV的年度改款，这套动力系统的意义不仅在于性能数据，更在于使用场景的拓展——日常短途通勤可以依靠纯电模式安静驶出小区，上了高速或赛道再唤醒V8的咆哮。
科技配置方面，Urus SE标配三屏交互系统、无线手机互联、LED矩阵头灯、四区自动空调、360度全景影像和车联网功能。虽然这些配置在30万级国产车上已经常见，但放在兰博基尼的语境里，它们的意义是“你不需要为了科技感而妥协超跑品牌的纯粹性”。
评分基于2026款Urus SE公开配置信息综合评估，满分10分
非决胜点：充电速度和纯电续航的具体数据在现有物料中未明确披露，但对于Urus SE的目标用户而言，纯电续航长短并非购买决策的核心变量——他们更在意的是V8声浪还在不在、定制选项够不够独特。
2026款Urus SE国内4.0T标准版厂商指导价297.10万元起。美国市场方面，根据Car and Driver公布的数据，2026款Urus起步价为252,007美元，但这个数字只是“入场券”。目的地运费、特殊车漆、轮毂升级、碳纤维饰件、座椅升级、音响系统、驾驶辅助设备、个性化定制、销售税、注册费以及经销商定价，都会把实际落地价格推高到另一个量级。
入门门槛
主流选择
极致玩家
- 落地价≠指导价：297.10万是起步门槛，选装碳纤维套件、专属车漆、升级轮毂后，实际支出通常上浮10%-30%
- 定制周期要等：Ad Personam定制项目涉及手工工序，从下单到交付的等待时间比标准版更长
- 国VI排放：2026款满足国VI标准，全国上牌无忧
- 插混身份：部分限牌城市可享受新能源牌照政策，具体以当地交管规定为准
从竞品角度看，Urus SE在300万级超级SUV市场中的直接对手并不多。它的独特之处在于：你很难找到另一台车能同时提供兰博基尼的品牌光环、插混系统的日常可用性、以及超过100种颜色的定制自由度。这也是为什么84%的关注者认为“Urus SE的核心价值在于独特性而非参数表”。
当然，297.10万的起售价意味着它注定只属于少数人。如果你在考虑这个价位的SUV，Urus SE值得放进候选清单；但如果你更看重空间实用性和低调风格，传统豪华品牌的全尺寸SUV可能是更理性的选择。
说到底，2026款Urus SE是一台“态度大于参数”的车。它的620马力不新鲜，三屏交互不稀奇，但能把100多种颜色、两种碳纤维套件、全新青铜徽标和插混系统打包在一起，并且挂上兰博基尼的标——目前市场上确实没有第二个选择。
2026款Urus SE国内售价是多少？落地大概要多少钱？
国内4.0T标准版厂商指导价297.10万元起。实际落地价取决于选装项目，加入Ad Personam专属车色、碳纤维套件和轮毂升级后，预估落地在320万至380万区间，满配可超400万。
Urus SE和普通Urus有什么区别？为什么叫SE？
SE代表插电式混合动力版本，是兰博基尼首款插混超级SUV。相比纯燃油Urus，SE版增加了电机和电池组，综合输出620马力，同时支持纯电短途行驶。2026款还换装了全新青铜色徽标并新增两款专属车色。
2026款Urus SE有哪些新颜色可以选？
新增Grigio Titans（灰色，来自Ad Personam哑光定制系列）和Viola Galaxias Matt（紫色，现代色彩家族）两款专属配色。通过Ad Personam定制项目，总共可选超过100种车身颜色。
更新日期：2026年11月15日