极狐贝塔S3与T1的换电版本在11月中旬同批进入市场，S3 535ULTRA+激光换电版与T1换电版于11月13日前后上市；网络讨论中，S3换电版被提及5.2万元起售并附1万公里免费换电权益。

　　一、T1换电版的产品思路

　　越级空间：T1以4375mm车长做到2770mm轴距，网友实测后排腿部空间934mm、头部1004mm，后备厢459L外加74L下沉格，尺寸克制但舱内不挤。

　　配置分层：450km版本标配L2级组合驾驶辅助、50米循迹倒车与窄路影像辅助；认证账号信息显示全系统一95kW电机，低配36.4kWh电池对应CLTC 350km，中高配42.3kWh对应450km。

　　实用标配：全系热泵空调、后排出风口、15.6英寸中控屏加8.8英寸仪表，中高配支持3.3kW外放电。

　　二、S3换电版的安全与补能特征

　　换电效率：S3定位换电家轿，网友分享的体验提到99秒换电、535km续航，起步门槛5.98万元。

　　车身与电池：网络讨论称高强钢占比73.6%、扭转刚度39861Nm/deg，电池包采用纳米级气凝胶隔热材料。

　　安全配置记忆：据用户自述，S3近期OTA后胎压百分比数值直接显示、爆胎稳定控制可记忆开启状态，车道保持纠偏从“拽一把”变为平缓介入。

　　三、两车换电生态的共通点

　　换电网络：极狐与宁德时代在换电领域深度合作，S3与T1换电版均支持快速换电补能。

　　定价策略：T1主打6万级纯电家用市场，S3换电版则进一步下探至5万区间，两车形成高低搭配。