2026款路特斯Eletre已经全系停售,现在能买到的新车是2027款。这台中大型纯电SUV起售价55.8万元,900版本最大功率918马力,零百加速最快2.95秒,最长续航650km。如果你追求百万级超跑SUV的赛道实力且预算充足,直接看Eletre 900;如果看重日常实用与性价比,600五座版是更理性的选择;如果对四座独立座椅有刚需,四座版的乘坐体验明显优于五座。

⚡ 918马力🏁 2.95秒破百🔄 全系后轮转向💺 四座/五座可选
01性能与操控:2.5吨大家伙如何跑出超跑加速

  Eletre 900版本搭载前后双电机,综合输出918马力,配合两速变速箱,零百加速仅需2.95秒。这是一台自重超过2.5吨的中大型SUV,红绿灯起步却能跟百万级超跑掰手腕。全系标配后轮转向系统,让这台车长超5米的大家伙在窄路掉头时灵活性接近中型轿车。2025年9月,郭富城与莲花集团CEO冯擎峰在成都赛道驰骋,强势包揽组别冠亚军,从侧面印证了Eletre车系的赛道实力。实测数据显示,Eletre R+版本搭载两速变速箱,进一步强化了高速再加速能力。对于追求极致性能的用户,900版本是唯一答案;对于日常通勤为主、偶尔撒欢的用户,600版本的动力已经绰绰有余。

动力输出
9.8
加速表现
9.6
底盘操控
9.4
续航能力
7.8
02配置与舒适性:四座版才是隐藏彩蛋

  Eletre四座版的后排配备两个独立座椅,包裹性上与前排不相上下。有车主反馈,家中长辈试乘一次后评价其后排体验优于普通SUV。朋友坐进车内常会问“为何后排只有两个座椅”,但靠上去之后都会感叹确实比五座版舒适许多。2026款主要在配置方面进行了升级优化,莲花Hyper OS车机系统通过驾驶者和乘客显示屏提供直观的沉浸式体验,并支持周期性OTA升级。2026年8月31日,莲花推出Eletre 900 GOLD版本,售价92.8万元起,搭载高性能核心操控装备包,在动力输出、底盘配置及空气动力学套件方面进行了系统性升级。该装备包助力Emeya以原厂状态在F1雪邦赛道实现2分20秒317的圈速成绩,刷新了该赛道量产电动车圈速纪录——同平台的Eletre同样受益于这套技术积淀。

后排舒适性
9.2
车机体验
8.8
智能驾驶
8.2
储物空间
7.5
03价格与行情:55.8万起,但传言不可信

  2026款Eletre共推出3款车型,售价区间为55.8-83.8万元。需要特别澄清的是,网络上传言的“Eletre仅售40万”并不属实——目前并没有40万的车源在售,最便宜的2025款600旅行版裸车价为54.8万元,2026款入门600五座版为55.8万元。Eletre 900 GOLD版本售价92.8万元起,比普通版贵出不少,但换来的是接近满配的赛道级装备。2026年3月,路特斯Eletre X在中国开启预售,国内命名为“路特斯For Me”,售价52.8万元,比纯电版便宜3万元,特别版售价58.88万元。这款插电式混合动力跨界车综合续航达到1200公里,将在今年第四季度以Eletre X之名登陆欧洲市场,并计划进入加拿大市场。对于有长途需求且对纯电续航有焦虑的用户,Eletre X是一个值得关注的选项。

车型版本售价(万元)动力类型核心亮点
2026款 600 五座版55.8纯电入门即高配,续航680km
2026款 600 旅行版54.8纯电性价比最高,适合家用
Eletre 90064.80-83.8纯电918马力,2.95秒破百
Eletre 900 GOLD92.8纯电满配赛道装备包,限量身份
Eletre X(For Me)52.8-58.88插电混动综合续航1200km

  数据来源:莲花汽车官方发布及易车、新浪汽车等公开报道(2026年3月-11月)

购车避坑提示
  • 2026款Eletre已全系停售,当前在售为2027款,购车前务必确认车辆生产日期
  • 网上“40万买Eletre”为不实信息,最低裸车价54.8万元起,勿轻信低价引流
  • 四座版与五座版后排体验差异明显,建议带家人实地试乘后再做决定

  💡 主编建议:Eletre的核心价值在于“赛道基因+日常实用”的平衡。如果你追求的是纯粹的性能参数,900版本不会让你失望;如果你更看重家庭出行体验,600五座版的性价比更高;如果你对后排舒适性有极致要求,四座版是同级中少有的选择。

分人群购买建议
🏁
性能发烧友:直接上Eletre 900,918马力+2.95秒破百+后轮转向,百万内纯电SUV操控天花板 闭眼选900
👨‍👩‍👧‍👦
家庭用户:600五座版55.8万,续航680km,空间实用,性价比最高 推荐600五座
💺
舒适优先型:四座版后排独立座椅体验远超预期,长辈试乘后一致好评 选四座不后悔
04常见问题FAQ

  路特斯Eletre 2026款现在还能买到新车吗?

  2026款已全系停售,目前能买到的新车是2027款。两者在核心动力和底盘配置上差异不大,2027款主要针对车机系统和部分配置做了优化。购车时建议确认车辆生产日期,避免买到库存时间较长的2026款。

  Eletre真的只要40万就能买到吗?

  不属实。目前并没有40万的车源在售,最便宜的2025款600旅行版裸车价为54.8万元,2026款入门600五座版为55.8万元。网上低价信息多为引流手段,实际到店会有附加条件,建议以官方渠道报价为准。

  Eletre四座版和五座版怎么选?

  四座版后排是两个独立座椅,包裹性和舒适性明显优于五座版的联排座椅,适合经常搭载长辈或对后排体验有要求的用户。五座版多一个座位,适合偶尔需要满载5人的场景。建议带家人实地试乘后决定。

  更新日期:2026年11月15日