一汽-大众ID. AURA T6目前网络流传的预售起步价为13.59万元,按2026年新能源购置税减半政策估算,入门版落地约14.7万元,全系落地大致在14.7万至18.3万元区间;另有认证账号提到正式售价可能低至12.99万元起,但价格尚未获官方确认,具体以当地经销商报价为准。

  一、预售版本与价格分布

  540Pro:网络曝光预售价13.59万元,为全系入门版本。

  660Pro:预售价14.99万元,比入门版贵1.4万元。

  660Max激光雷达版:预售价15.99万元,增加激光雷达与高阶智驾硬件。

  660Ultra激光雷达版:预售价16.99万元,为预售顶配。

  认证账号发布的预售信息同样落在13.59万至16.99万元区间,与上述网络曝光价格一致。

  二、落地价构成与分版本估算

  落地价由裸车价、车辆购置税、保险和上牌费组成;纯电车型按现行购置税减半政策估算,保险按5000元、上牌按500元计。

  

  • 版本
  • 裸车预售价
  • 购置税估算
  • 保险+上牌
  • 落地估算
  • 540Pro13.59万元约0.60万元约0.55万元约14.74万元
  • 660Pro14.99万元约0.66万元约0.55万元约16.20万元
  • 660Max15.99万元约0.71万元约0.55万元约17.25万元
  • 660Ultra16.99万元约0.75万元约0.55万元约18.29万元

  以上估算未计入地方补贴、经销商限时优惠及金融贴息,实际落地价需以到店报价为准。

  三、影响最终落地价的变量

  地方新能源补贴:部分城市对纯电车型有额外购车补贴,金额和申领条件各地不同。

  经销商限时权益:上市初期常见订金膨胀、置换补贴或赠送充电桩,可直接抵扣车款。

  保险与上牌服务费:不同4S店报价有差异,自行投保和上牌通常能省下部分服务费。

  金融方案成本:0息或低息贷款可能附带手续费,需把手续费折算进总支出再比较。