沃尔沃XC90 PHEV的座舱空间与燃油版一致，T8插混系统没有明显挤占乘员舱，车内仍采用2+3+2七座布局，第二排座椅可前后调节，第三排可满足短途多人出行。

　　一、电池布置只占用中央通道

　　布置位置：T8电池组集中在前后轴之间的中央通道区域，第二排两侧座位下方不被电池包占用。

　　折叠机构：第三排和第二排的放倒机构与燃油版相同，电池布置没有改变座椅折叠方式。

　　判断依据：目前直接针对XC90 PHEV座舱的独立实测较少，以下判断以车系共享车身和电池布置逻辑为依据。

　　二、第二排调节决定三排可用性

　　滑轨分配：有认证账号车评描述，第二排座椅可前后移动，二排推后时二排腿部空间更充足，二排前移时可为第三排腾出膝部空间。

　　靠背角度：同一车评提到第二排靠背角度可调，长途乘坐时可让乘客调整坐姿。

　　三排定位：第三排提供额外座位，短途多人出行时可应急使用，日常放倒后服务于装载。

　　三、后备厢随座椅放倒扩展

　　七座状态：满员时后备厢以随身背包、软包为主，适合短途接送和日常通勤。

　　放倒三排：有认证账号车评提到，后排座椅支持放倒以拓展储物空间，露营装备和大件行李更容易收纳。

　　全平扩展：第二排也放倒后可装载更长物品，适合搬家或大件采购场景。