你搜的“奔驰S级450迈巴赫”，严格说不是现款在售的准确车型名。现款迈巴赫S级起步车型是S480，官方指导价139.8万元，按指导价加购置税、保险等常规费用估算，落地约一百五十五万元。历史上确有迈巴赫S 450 4MATIC，2017年指导价149.80万元，属于上一代命名体系。
💡 核心结论：想买现款迈巴赫S级，看S480、S580、S680三个型号，别再找“450”；想了解历史车型，迈巴赫S450 4MATIC是2017年的产物，早已停售。
普通奔驰S级和迈巴赫S级是两条独立产品线。2017年奔驰新款S级家族上市时，官方一次性发布了S 320 L、S 350 L、S 450 L、S 450 L 4MATIC以及迈巴赫S 450 4MATIC共5款车型，售价区间93.80万至149.80万元。当时迈巴赫S450 4MATIC被放在S级家族中一同发布，导致很多人把“S450”和“迈巴赫”连在一起记忆。
但那是上一代命名体系。现款迈巴赫S级已经更新为S480、S580、S680，起步价139.8万元，最高335万起。名称变了，价格体系也变了。你如果在4S店问“迈巴赫S450”，销售大概率会告诉你：现在没有这个型号，只有S480起步。
| 车型名称 | 年份/状态 | 指导价 | 说明 |
|---|---|---|---|
| 迈巴赫S 450 4MATIC | 2017年，已停售 | 149.80万元 | 上一代命名体系，与普通S450 L同批发布 |
| 迈巴赫S 480 | 现款在售 | 139.8万元起 | 现款迈巴赫S级入门型号 |
| 迈巴赫S 580 | 现款在售 | 更高 | 现款中配型号 |
| 迈巴赫S 680 | 现款在售 | 最高335万起 | 现款旗舰型号 |
数据来源：2017年奔驰S级家族上市信息及现款迈巴赫S级官方指导价。
所以第一个要纠正的认知是：迈巴赫S450不是现款入门，现款入门是S480。如果你在网上看到“奔驰S级450迈巴赫落地价”的说法，大概率是把历史车型和现款型号混在一起了。
落地价的基本公式是：裸车价+购置税+保险+上牌/装潢等。购置税可以粗略按车价÷11.3估算。以迈巴赫S480指导价139.8万元计算，购置税约12.4万元，保险、上牌等另计，落地会在指导价基础上增加约13万元起步，也就是一百五十五万元左右。
入门
中配
旗舰
但落地价不是固定数字。有报道称迈巴赫S级部分车型终端优惠可达25万元以上，实际裸车价要以当地经销商书面报价为准。2026年11月的报价会受季度任务、现车颜色和选装影响，同一配置不同门店也可能不同。
- 别把裸车价当落地价，购置税、保险、上牌、装潢都要算进去
- 选装车漆、内饰、后排配置会改变开票价和购置税
- 分期利息、服务费应计入总支出，全款与贷款落地价不同
- 地区差异明显，最终以合同明细为准
场景化地说：如果你拿着155万预算去店里，S480全款落地基本够用；但如果选装后排行政座椅、特殊车漆，或者走金融方案，总支出会明显上浮。所以问“落地价多少钱”，答案不是一个数，而是一个区间。
非决胜点，一段带过。有报道称，过去价格坚挺的奔驰S级，指导价89.98万，终端成交价已跌到65万左右；迈巴赫S级早些年还要加价，现在优惠25万以上。安徽原本唯一一家迈巴赫授权店去年撤掉，直到今年5月才重新有经销商拿到授权。行情在变，但迈巴赫S级的品牌溢价仍在，消费者愿意为这份溢价掏的钱在减少。
奔驰S级450迈巴赫现在还能买到新车吗？
买不到。迈巴赫S 450 4MATIC是2017年上市的上一代车型，早已停售。现款迈巴赫S级入门是S480，指导价139.8万元起。如果你在二手车市场看到“迈巴赫S450”，那是2017年前后的老车，注意车况和排放标准。
迈巴赫S480落地到底要准备多少钱？
按指导价139.8万元估算，购置税约12.4万元，加上保险、上牌等，落地约155万元起步。如果选装较多或走贷款，总支出会更高。建议直接让经销商出书面报价单，逐项核对。
迈巴赫S450和奔驰S450 L有什么区别？
奔驰S450 L是普通奔驰S级的型号，迈巴赫S450 4MATIC是迈巴赫产品线的历史型号。2017年两者同批发布，但车身尺寸、内饰规格、品牌定位都不同。简单说：一个是普通S级，一个是迈巴赫S级。
更新日期：2026年11月15日