🏆 累计销量超31万台⚡ 纯电续航401km🔋 快充0.15小时补能🚗 中大型7座MPV💰 32.98万起售

  腾势D9 DM-i第二代车型是目前30万级中大型插混MPV里最不容易选错的一台。品牌、产品、时间、价格四个关键信息一次性交代清楚:腾势汽车旗下D9 DM-i插混版,2026款第二代车型在售,官方指导价32.98万至46.98万,CLTC纯电续航最高401km,1.5T发动机搭配电机综合输出333Ps,主打商务接待与多孩家庭出行场景。如果你预算卡在35万上下想买一台能上绿牌、能跑长途、第二排能跷二郎腿的MPV,这台车闭眼进候选名单;但如果追求极致操控或对品牌溢价敏感,建议看完下文再决定。

01续航与补能:401km纯电续航,日常通勤真能一周不充电

  买插混MPV的人最关心的从来不是零百加速,而是“纯电能跑多远”和“没电了慌不慌”。腾势D9 DM-i第二代在这两个问题上给出的答案相当扎实。根据汽车之家参数配置页数据,2026款第二代DM-i四驱闪充尊贵型搭载的电池组,WLTC纯电续航里程301km,CLTC纯电续航里程达到401km。这是什么概念?按每天通勤往返40km计算,工作日五天累计200km,满电出发周五下班还剩将近一半电量,周末带家人去趟近郊都不用启动发动机。

  更关键的是补能速度。同一份参数显示,这块电池从10%充到97%仅需0.15小时,换算下来不到10分钟。场景翻译一下:高速服务区停好车、上个洗手间、买杯咖啡的工夫,电量已经回血到能再跑300km以上的水平。对于跨城商务接待或节假日长途自驾来说,这个补能节奏基本消除了“插混车充电慢”的焦虑。

CLTC纯电续航
401km
快充时间(10%-97%)
0.15h
电机最大马力
333Ps
发动机排量
1.5T

  从新浪汽车的深度解析文章来看,第二代腾势D9 DM-i的核心升级方向正是围绕“闪充”和纯电续航展开,2026年上市的新款把插混MPV的电动化体验拉到了新高度。有真实车主在测评中提到,220V外放电功能是被很多评测忽略的实用亮点——煮茶壶、火锅直接接上就能用,露营场景下的便利性远超预期。

非决胜点:动力形式

  腾势D9 DM-i搭载1.5T涡轮增压发动机,最大156马力,配合E-CVT无级变速。这套动力总成的核心诉求是平顺和经济性,而非激情驾驶。买MPV的人本来也不冲着推背感去,所以这项不构成决策分水岭。

02空间与定位:中大型MPV的尺寸底气,7座布局的真实场景

  腾势D9 DM-i的车身尺寸为长5250mm、宽1960mm、高1900mm,轴距数据在物料中未完整给出,但接近5.3米的车长放在中大型MPV级别里属于标准偏上水平。用场景来说话:第二排调到最后位置,身高1米8的成年人翘二郎腿膝盖前方仍有一拳以上余量;第三排坐两个成年人中短途出行不会觉得憋屈。5门7座布局覆盖了商务接待和家庭出行的双重需求。

配置项参数场景解读
车身长度5250mm标准车位停进去车头略出线,建议实测自家车位
车身宽度1960mm第二排独立座椅中间过道宽裕,进出第三排方便
车身高度1900mm地库限高2米以下需留意,常规地库可正常进出
座位数7座2+2+3布局,第二排独立座椅是商务接待核心卖点
能源类型插电式混合动力可上绿牌,限牌城市刚需

  数据来源:汽车之家参数配置页(2026款第二代DM-i四驱闪充尊贵型)

  从市场表现看,今日头条报道显示腾势D9累计终端销量已达313,682台,连续三年拿下国内MPV年度销量冠军。这个数字背后的含义很直接:31万多个家庭和企业在用真金白银投票,售后网络、配件供应、保值率预期都跟着销量走。2026年6月腾势品牌月销20,352辆,其中D9仍是绝对主力。

  💡 编辑部判断:腾势D9 DM-i的空间和销量数据构成了“不会选错”的底层逻辑——中大型MPV的尺寸保证乘坐体验,31万台的保有量保证用车生态成熟,这两点配合32.98万的起售价,在30万级MPV里形成了一道很难绕开的护城河。

03价格与版本:32.98万到46.98万,不同预算怎么选

  根据易车和汽车之家的车款列表信息,腾势D9 DM-i目前在售版本覆盖32.98万至46.98万价格区间。2025款DM-i两驱尊航型厂商指导价30.98万,起购价新购28.48万起;四驱尊航型指导价32.98万;智驾版1020四驱尊贵型38.98万;四驱尊荣型40.98万;四驱旗舰型44.98万。2026款第二代DM-i四驱闪充尊贵型指导价35.98万,经销商报价35.98万起。

30万档
务实之选
2025款 DM-i 两驱尊航型——指导价30.98万,新购28.48万起,纯电续航满足日常通勤,基础配置齐全,适合预算敏感的家庭用户
35万档
均衡推荐
2026款 第二代 DM-i 四驱闪充尊贵型——指导价35.98万,CLTC纯电401km、快充0.15小时,第二代核心升级全拿到,性价比最高
40万+档
商务旗舰
2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱尊荣型/旗舰型——40.98万至44.98万,智驾能力拉满,第二排豪华配置更丰富,适合高频商务接待

  从新浪的测评FAQ内容来看,外放电功能是很多评测容易忽略但车主实际使用频率很高的配置。结合价格来看,35.98万的四驱闪充尊贵型把第二代的核心升级(闪充、长纯电续航)都包含了,比入门版贵5万但换来的体验提升是跨代的,是当前车系中最值得关注的版本。

常见问题FAQ

  腾势D9 DM-i纯电续航401km是哪个版本?实际能跑多少?

  401km是2026款第二代DM-i四驱闪充尊贵型的CLTC数据,WLTC标准下为301km。实际使用中,城市通勤按CLTC打8折估算约320km,高速打7折约280km。日常通勤一周一充完全够用。

  腾势D9 DM-i和纯电版怎么选?

  有家充桩且极少跑长途选纯电版更省;没有家充桩、经常跨城出行或商务接待场景选DM-i插混版,可油可电无焦虑,快充0.15小时补能效率也足够高。

  腾势D9 DM-i现在买哪款最划算?

  预算35万左右首选2026款第二代DM-i四驱闪充尊贵型(35.98万),第二代核心升级全包含。预算卡30万选2025款两驱尊航型,新购价28.48万起,基础体验不缩水。

选购避坑提示
  • 车身高度1900mm,购车前务必确认常去地库限高是否低于2米
  • 车长5250mm,老旧小区标准车位停入后车头可能出线,建议实地试停
  • 第二代车型的核心升级集中在闪充和纯电续航,预算允许建议优先考虑2026款

  更新日期:2026年11月15日