道路救援没有全国统一价，高速公路拖车通常10公里内按基价收取、超出部分按里程加价，普通道路则多按次或按里程计费，具体标准由各省市分别制定。
一、普通道路与高速的计费模式不同
普通道路：以临沂2018年发布的普通道路救援标准为例，家用轿车拖行10公里内260元/车·次，超10公里按10元/公里加收，不足1公里按1公里计；该标准有效期至2021年9月30日，仅作计费模式参考。
高速公路：四川2025年规范明确，拖车10公里内按基价收取，超10公里加收拖行费；吊车6小时内按基价，超6小时加收吊装费。
按车型分档：山西2021年征求意见稿提出，高速拖车10公里内最低350元/车·次、最高850元/车·次，超1公里加收10至35元。
二、拖车费多由基价和超里程费组成
基价含里程：基价通常覆盖10公里，超出后按公里计费，不足1公里按1公里算。
车型拉差价：车型越大基价越高，山西征求意见中大型车10公里内基价可达小型车的两倍以上。
吊车单独算：吊车服务不与拖车费合并，有的按作业时间计费，有的按次计费。
三、叫救援前先确认三个计费口径
问清基价范围：确认基价包含多少公里、超出部分单价多少，不要只问“拖车多少钱”。
分清道路类型：普通道路与高速公路的定价部门和标准不同，叫救援时先说明所处路段。
保留收费明细：索要收费凭证，遇到未公示的口头加价，可向当地发改或交通部门反映。