一、榜单口径与评判维度

　　口径不一：公开资料多按智能驾驶辅助、泊车辅助介绍，同一车型的传感器数量也存在不同口径，排名需要先统一标准。

　　动态能力：辅助驾驶会通过OTA升级，今天的能力排序可能随版本变化，不能把一次测试当成永久榜单。

　　可比维度：看对电动车/行人横穿、加塞、无保护左转等中国路况的避让策略，以及系统退出后的兜底机制。

　　二、铂智7的安全策略

　　ADAS要件：实测内容称涵盖ADAS 14项要件，无保护左转采取保守策略，优先保障安全冗余。

　　退出兜底：智驾退出后由LCC兜底，并提到事故赔偿承诺。

　　场景验证：在上海43km魔鬼路段26个考点中，完成Y字岔路变道、模糊标线通行、窄桥借道等测试。

　　三、铂智3X与泊车避让

　　OTA升级：铂智3X通过OTA更新了城区避让能力。

　　泊车演示：有认证账号发布的直播内容展示，低速泊车场景也有主动安全介入。