小米SU7后驱版中续航最长的是后驱Pro版830公里（CLTC），同序列入门后驱标准版为670公里，两者相差160公里。

　　一、后驱序列的版本与电池差异

　　Pro版硬件：后驱超长续航Pro版搭载94.3kWh宁德时代神行磷酸铁锂电池，后置单电机220kW/299马力、峰值扭矩400N·m，CLTC续航830公里。

　　标准版定位：2026款后驱标准版车辆信息显示CLTC续航670公里、基础价21.99万元，电池容量小于Pro版，价差主要体现在续航与配置。

　　年款影响：2024款后驱长续航智驾版在二手车信息中标注700km，早期发布会前传播还有后驱版668km说法；跨年款比较要先对齐具体配置表。

　　二、830公里对应的硬件条件

　　车身基础：车长4997mm、宽1963mm、高1455mm、轴距3000mm，风阻系数0.195，整备质量2090kg；低风阻造型是CLTC 830km的重要条件。

　　补能参数：94.3kWh版快充10%-80%约0.5小时，标配单踏板模式和VTOL移动电站，最大对外放电功率3.5kW。

　　配置变量：同款车换大轮毂、轮胎会改变CLTC续航，SU7 Max的19英寸与21英寸组合相差85公里；后驱版选装轮毂也要按对应组合核对。

　　三、CLTC数字的使用边界

　　测试口径：CLTC是实验室循环，830公里是后驱版官方最大口径；高速、低温、满载和驾驶风格都会让实际里程低于标称。

　　选车顺序：先确认年款和尾标，再看电池容量与轮毂，最后按通勤或跨城需求选标准版、Pro版；把830公里当上限参考，不当日常承诺。