拉迪Radi

2026-07-02 17:25

梅赛德斯与迈凯伦对维斯塔潘关上了大门#f1 # 托托 “我们不想做出任何变动。我已经跟乔治说过，我认为这套车手阵容对我们来说非常理想。我们对两位车手都十分满意。” 布朗 “我麾下有两位极其出色的车手，除非我们能多出第三台赛车，否则才会考虑签下他。马克斯拥有毋庸置疑的超强天赋，但我 ​

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2026-07-01 17:40

#f1# 红牛想买断维斯塔潘合约！此前就有消息曝出，维斯塔潘的合同中包含跳出条款：如果他本赛季车手积分榜没能进入前两名，就可以在2027赛季选择离队。经纪人雷蒙德·费尔默伦也证实了跳出条款确实存在，只是没有透露具体细则。当时有媒体称，这份跳出条款的激活有效期截止到10月。 如今外媒《Sport B ​

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2026-06-28 23:01

梅奔车还是快的，潘子还是强的，你法还需努力[允悲]#f1 ##2026f1奥地利大奖赛# ​

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2026-06-28 10:39

#f1# 红牛车队就技术问题导致维斯塔潘排位赛撞车一事向其致歉 车队事后检查发现，维斯塔潘的RB22赛车尾部空气动力学部件出现异常，造成赛车下压力大幅衰减，这位四届世界冠军根本没有办法避免这场事故。 维斯塔潘透露，其实在事故发生前三个弯道，赛车就已经出现过一次剧烈甩尾，只是当时他勉强救 ​

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2026-06-26 18:32

阿隆索谈及汉密尔顿在#f1 # 西班牙大奖赛的胜利时表示： “说实话，他夺冠我并不意外，毕竟我们谈论的是一位八届世界冠军——尽管官方纪录上他只算作七次，但在我看来，汉密尔顿才是2021年当之无愧的合法冠军。” ​

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2026-06-25 21:14

法拉利车队将在本周末的#f1# 奥地利大奖赛，推出一台可在更高温度下运行的内燃机引擎，同时计划在夏休结束后换装全新涡轮增压器，目标进一步缩小与梅赛德斯AMG车队的差距。 法拉利本次首轮升级主要针对燃烧室进行改造，改用钢合金气缸盖，让工程师可以实现传统铝合金引擎无法达到的缸内压力与运行温度 ​

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2026-06-24 20:58

曾经和现在效力的法拉利#f1 # 车手冠军次数 http://t.cn/R34ZtK1 http://t.cn/AXS68Ned ​

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2026-06-22 21:21

本周#f1# 奥地利关于潘子的数据 冠军：5次 杆位：5次 领奖台：8次 领跑圈数：338圈 最快单圈：4次 大满贯：1次 ​

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2026-06-22 19:38

梅赛德斯#f1 # 车队技术总监詹姆斯·艾利森近日针对外界有关车队偏袒某位车手的言论作出回应，强调车队总冠军远比车手总冠军更为重要。 与此同时，社交媒体上不少车迷认为梅赛德斯车队内部偏向安东内利，全力扶持这位19岁车手冲击世界冠军。网友举出的“证据”包括：梅赛德斯车队负责人托托在安东 ​

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2026-06-21 17:15

场外消息指出，马丁和威廉姆斯两支#f1# 车队都有意签下老佩 ​

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2026-06-17 19:58

感谢@MrB节拍先生 的生日礼物，太特么帅了 ​

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2026-06-17 17:09

根据荷兰电讯报（De Telegraaf）爆料，上周三红牛三位高层（明茨拉夫、马特希茨家族、尤维迪亚）在萨尔茨堡设下闭门会谈，集体向维斯塔潘施压，要求他对外公开承诺续约留队。 高层认为，如果维斯塔潘不肯承诺留在红牛，车队会更难招揽顶尖技术人员，也无法向各大赞助商交代，队内的氛围会变得越来越 ​

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2026-06-17 00:02来自 生日动态

http://t.cn/AXaW40hQ ​

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2026-06-16 19:11

维斯塔潘表示，红牛在#f1# 巴塞罗那大奖赛结束后，与法拉利、梅赛德斯以及迈凯伦之间的差距依旧十分明显。 “很明显，我们目前依旧落后法拉利、梅赛德斯和迈凯伦，我整场比赛都跑在他们赛车身后完赛，所以现阶段我们大概是速度第四快的车队。 “现在局势或许稍有好转，但我们仍未达到理想位次。研发 ​

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2026-06-16 17:40

找亮点 #f1 # http://t.cn/R34ZtK1 ​

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2026-06-15 19:47

20年弹指一挥间 #f1# ​

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2026-06-15 17:34

沃尔夫昨天赛后表示队内竞争，让车队错失了争夺分站冠军的机会#f1 # “我们尝试在队内开展公平竞争，但或许正是这一点，让我们输掉了胜利。” “这是我们需要和车手们沟通讨论的问题——当我们和其他车队争夺冠军时，该如何处理队内竞争。” “拉塞尔进站之前，两人缠斗得过于激烈。我认为我 ​

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2026-06-15 11:23

汉密尔顿刷新纪录，成为#f1# 史上斩获分站胜利赛季最多的车手 ​

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2026-06-14 22:42

汉密尔顿夺得#2026f1巴塞罗那大奖赛# 冠军！ 汉密尔顿首次代表法拉利拿下#f1 # 分站冠军！终于迎来身披法拉利战袍后的首场分站胜利 ​

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2026-06-14 16:10

汉密尔顿揭秘加盟法拉利后最佳#f1# 排位成绩的秘诀 汉密尔顿表示：“我做了一件从没做过的事，在第三节自由练习赛到排位赛的间隙离开了车库。” “我跟自己说：‘我必须离开这儿。’随后回到了我的房车。期间我一直通过手机和工程师保持沟通，只是找个地方重新整理思绪。” “重返赛道后，状态莫 ​

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2026-06-13 11:47

头哥表示，今年或许是他最后一次在家乡巴塞罗那参加#f1 # 比赛，并暗示自己最晚可能在2027赛季结束后退役。原因是巴塞罗那站从明年起将与比利时大奖赛交替举办，仅会在2028、2030和2032年承办F1赛事。 “这个周末会非常特别，因为这很可能是我最后一次以F1车手的身份参加巴塞罗那站比赛，所以我想 ​

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2026-06-13 10:30

法拉利#f1# 这次带来的8项升级： 前翼+鼻锥＝修改前翼底板与端板潜水翼，鼻锥下表面也抬高。主要用来整理前轮混流，让车身中心线的气流更干净 底盘4大件＝缩小龙骨体积、重新设计前缘导流爪、调整扩散器切口与迎角。目标是提升下压力，让赛车在弯道更稳定 侧箱肩部“充气”＝侧箱肩部加宽并微调 ​

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2026-06-12 18:44

#f1 # 倍耐力决定行使轮胎供应合约中的延长一年选项，将继续作为F1独家轮胎供应商至2028赛季结束。 这家意大利轮胎制造商早在1950年首届“世界车手锦标赛”就已参赛，为少量车队供应轮胎，并于2011年接替日本普利司通成为F1独家轮胎供应商。相关合作协议还覆盖多项国际汽联（FIA）旗下方程式赛事 ​

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2026-06-11 14:43

FIA公布2027、2028年#f1# 动力单元规则调整方案 FIA、FOM、各车队以及各家动力单元供应商，已就2027、2028年的规则调整达成共识，将分阶段提升内燃机动力输出占比，以此缓解当下备受热议的能量管理相关争议。 世界一级方程式锦标赛管理机构FIA于周三宣布，F1所有相关合作方一致同意，从2027年开始 ​

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2026-06-10 19:48

这份详尽赛道指南，带你了解勒芒赛道——本周末24小时耐力赛的举办地#赛车# ​

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2026-06-10 11:17

FIA 已向各#f1 # 车队通报有关 ADUO（引擎研发补偿机制）的相关决定。 据AutoRacer从可靠消息源获取的信息，意外的是，红牛-福特动力单元被认定为当前性能最强的动力单元，这一结果着实出乎不少人的意料。 目前性能排名如下： 红牛-福特动力单元 被判定为现阶段性能最优的内燃机，因此无法获 ​

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2026-06-09 21:28

布雷博：这锅我不背 #f1# 摩纳哥大奖赛赛后，勒克莱尔复盘事故时表示：“后刹车彻底失灵。安全车出动前，我就察觉到刹车状态异常。安全车亮相后，我通过数据看到刹车温度始终异常，无论我如何踩踏踏板，后刹车都无法升温、恢复效能，我当时完全束手无策。我们已经找到了解决方案，只是还未装车，巴塞 ​

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2026-06-08 19:06

#f1 # 维斯塔潘解读赛车故障和退赛原因 “其实暖胎圈阶段，赛车就已经出现异常。赛前预备阶段问题变得更加明显，正常情况下我会将引擎转速稳定在目标区间，但当时转速不停上下波动，状况很反常。” “我刚松开离合器，赛车就直接断了动力。勉强撑到一号弯时，动力短暂恢复，但引擎运转声音明显不 ​

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2026-06-08 18:22

勒克莱尔解析#f1# 摩纳哥大奖赛撞车原因：四组刹车三组失灵 据勒克莱尔描述，刹车问题在安全车出动后就开始出现，且故障不断加剧。即便他尝试在安东尼·诺格斯弯不踩刹车滑行过弯，最终还是没能躲过一号弯的撞击。“安全车一出动，三组刹车就陆续停止工作，我想尽办法也无法修复。当时我只能选择最后一 ​

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2026-06-08 00:06

小Kimi刷新纪录以19岁9个月13天成为摩纳哥分站最年轻冠军。 此前这项纪录由本场比赛第二名刘易斯·汉密尔顿保持，当时他的成绩是23岁4个月18天。#f1 # ​

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2026-06-07 20:11

阿隆索说道：“这或许是我在摩纳哥驾驶过体验最差的一代#f1# 赛车。” “车手需要通过刹车、收油等操作给电池充电，这会让赛车的发动机制动变得极不稳定。有时发动机制动效果偏弱，有时车辆反而会出现向前窜的推力，还有时候几乎感受不到制动作用。” “一旦电池满电，能量回收系统就会停止工作。 ​

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2026-06-07 16:49

上一位在#f1 # 摩纳哥夺得杆位的意大利车手，还要追溯到2004年的特鲁利，当年他也拿下了冠军。 这也是特鲁利职业生涯唯一一座分站冠军奖杯。彼时安东内利甚至还未出生，如今就看他能否在这座经典赛道续写意大利车手的连胜纪录。 http://t.cn/ELT0hke ​

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2026-06-07 11:26

勒克莱尔解释#f1# 摩纳哥排位赛Q3最后飞驰圈撞车原因 “当时我已经把车辆逼至极限，事故发生前，那一圈的节奏其实很不错。可惜最终没能完成计时，多说无益。不得不承认，那一圈的开局状态很好。” “我在第12弯受到了乱流干扰，前方明明没有其他赛车，我至今也弄不清乱流的来源。正是受此影响，赛车 ​

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2026-06-07 11:11

小kimi只要正赛起步不拉夸，不犯错，分站冠军稳了

#破鹅排位解析##2026F1摩纳哥大奖赛# 安东内利神奇单圈夺赛季第四杆，0.047秒微弱优势击败维斯塔潘与法拉利双雄。所谓神奇，主要体现在制动效率方面，小Kimi完美地在隧道出口的减速弯利用制动性能拉开和所有对手的差距。奈何维斯塔潘S1S3双双刷紫，仍无法抹平这一处绝杀带来的优势，停在头排发车格的 ​

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2026-06-06 16:20

七届#f1 # 世界冠军汉密尔顿的父亲安东尼，即将开启属于自己的赛车事业！ 据悉，安东尼正牵头筹备一项全新独立赛事，赛事用车主打V10混合动力引擎，赛事最快在2028至2029年落地；项目进展顺利的话，定位次级的V8混动组别赛事，会在2029至2030年陆续推出，配图正是V10混动赛车的概念效果图。 “ ​

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2026-06-06 12:35

刚刚收到我金哥@金昊楠KIMI_JIN_ 翻译和@赛车-行云 老师审校的#f1# 赛车的书，所以最近要好好学习文化知识了 ​

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2026-06-05 16:22

#f1 # 摩纳哥泳池弯道76载赛道变迁史，这个弯道是蒙特卡洛街道赛核心区段，常年因临水窄道成为F1事故高发名弯 http://t.cn/ELT0hke http://t.cn/AXXotOXa ​

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2026-06-05 16:00

#f1# 与拉斯维加斯预约到2037年 ​

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2026-06-04 21:57

#f1 # 奔驰用上了三层尾翼？这个尾翼设计着实很有意思 ​

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2026-06-03 20:41

莱科宁认为，皮亚斯特里在去年的总冠军争夺战里没能顶住压力，不过他看好当前积分榜榜首基米·安东内利可以避免重蹈覆辙。#f1# 莱科宁说道： “安东内利不容易受外界干扰，表现得十分成熟。他需要避免在2025年复刻皮亚斯特里的遭遇。当年这名迈凯伦澳洲车手眼看就要拿下年度总冠军，最后却没能扛住重 ​

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2026-06-02 20:44

迈凯伦公布了用于本周末#f1# 摩纳哥大奖赛和下一站巴塞罗那-加泰罗尼亚大奖赛的特别版赛车涂装，以此庆祝车队队史第1000场F1赛事。 迈凯伦在1966年摩纳哥站首度登陆F1赛场，由车队创始人布鲁斯·迈凯伦亲自驾驶M2B赛车出战。时隔整整60年，同样在摩纳哥分站，迈凯伦迎来里程碑时刻，成为继法拉利之后 ​

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2026-06-02 19:20

前#f1 # 红牛二队负责人托斯特，详解了2026赛季F1全新技术规则会对维斯塔潘这类顶级车手造成负面影响的原因。 托斯特表示：“众所周知，这套内燃机、电能各占五成的50:50动力分配方案，本身就衍生出不少难题。” “而天赋拔尖的车手，反而会在新规里吃亏。根源在于现有规则，不再允许车手像从 ​

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2026-06-01 21:16

深得朕心http://t.cn/AXXLLXce #PUMA[超话]#

送给超爱赛车的超龄儿童一个六一儿童节礼物，不知道他满意否？@拉迪Radi [嘻嘻] #PUMA[超话]# http://t.cn/AXXLLXce ​

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2026-06-01 15:39

梅奔#f1# 车队表示，导致拉塞尔在加拿大大奖赛退赛的能量回收系统（ERS）电池组，还需要数月时间才能送回车队总部厂房，后续才能详细排查故障原因。 负责人布拉德利说道：“比赛中赛车驶入8号弯时，能量回收系统（ERS）突发故障，并造成了严重损坏。我们将赛车运回维修区后，顺利拆下了相关部件，但 ​

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2026-05-31 17:27

乐扣要当爹了！？ 有眼尖的网友发现Alexandra近期在社交平台上的举动十分反常： 频繁收藏婴儿房设计图，还大量点赞各类孕期、育儿相关帖子。不少人都在猜测，夫妻俩是不是正在为此做准备？ #f1 # ​

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2026-05-30 13:25

时隔43年，至今仍没有任何一台纯内燃机赛车，能够超越贝洛夫（Stefan Bellof）在北环赛道创下的6分11.13秒纪录。为何这一成绩，至今仍被整个赛车界奉为标杆？ 43年前贝洛夫驾驶身披乐富门涂装的保时捷956赛车，在纽博格林北环跑出6分11.13秒的惊人圈速。这一圈之所以长久被业内视作经典标杆，不单是 ​

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2026-05-29 21:45

[doge] #f1 # ​

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2026-05-28 19:09

[good][good]

纯电永闯阿尔金无人区，没想到还是我预订的奥迪E7X，听到这个消息无疑是激动的！ 先来解释一下为什么阿尔金无人区对于纯电车型来说是个噩梦，阿尔金三个字意味着平均海拔 4500 米，搓板路、戈壁、沙丘、河滩砾石、泥泞湿地交织，这带来的结果是车辆会在持续颠簸和高频震动中长时间行驶，再加上极端气 ​

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2026-05-28 14:56

维斯塔潘表示，#f1# 加拿大站上演的精彩对决，完全归功于车手们的顶尖实力，和2026款赛车没有任何关系。 维斯塔潘称：“对我而言，即便在本赛季，我也驾驶过不同类型的赛车参赛。尤其是上周的经历，让我再次感受到赛车运动最本真的魅力，体会到比赛可以如此精彩。所以回到F1赛场也是一样，这里的绝大 ​

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2026-05-26 16:48

汉密尔顿在#f1 # 加拿大站赛后表示，和维斯塔潘的缠斗体验绝佳，仿佛找回了往日的状态。 汉密尔顿：“这场比赛太精彩了，我由衷地感到开心。整体来看，这个周末我们的表现十分稳健。整周我的竞技状态都很不错，车队也把赛车调校到了极佳水准。能重回前排阵营，和马克斯展开精彩对决，这种感觉实 ​

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2026-05-25 21:47

《电讯报》报道，#f1# 红牛车队希望维斯塔潘尽早确定未来去向，而维斯塔潘本人并不急于做出决定。 维斯塔潘曾在蒙特利尔的新闻发布会上暗示，自己会参加2027赛季的比赛，此后他也在采访中证实了这一说法。但有消息传出F1引擎规则修订提案推进受阻后，维斯塔潘又收回了这番表态。 虽然他与红牛的合 ​

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拉迪Radi

2026-05-25 11:59

讲真，#f1 # 加拿大站很精彩。先是迈凯伦双车送大礼，之后就是梅奔太子斗皇帝，最后牛马对战。小kimi四连冠继续领跑积分榜。 ​

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2026-05-24 16:39

维斯塔潘表示，红牛车队并未采纳他对于赛车调校方向的建议，但他最终还是接受了车队的方案，部分原因是想“让团队意识到这套调校并不适用”。 维斯塔潘在周六的加拿大站排位赛中再度发挥不佳，成绩甚至不及队友伊萨克·哈贾尔。最终他在第三节排位赛位列第六名，与杆位车手乔治·拉塞尔相差0.329秒。 ​

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2026-05-23 12:12

#f1 # 冲刺排位赛结束后，维斯塔潘表示，赛车行驶状态存在异常，导致他不敢大胆碾压路肩。 “赛车整体操控手感很差，行驶状态一直不尽人意。赛道颠簸路段较多，我的双脚根本无法稳定贴合踏板，行驶震动甚至会让脚直接脱离踏板，全程很难保持稳定的驾驶节奏，我们需要排查出现这类问题的根源。” ​

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2026-05-22 17:34

今年#f1# 迈阿密大奖赛期间，博塔斯遇上了一件十分离谱的事——车队分配给他的凯迪拉克凯雷德被偷了。 赛事周末期间，博塔斯没有入住迈阿密市中心酒店，而是选择住在城郊的一处民宿公寓。 周五赛事结束后，他驾车回到住处，将车辆停靠在民宿门口路边。 次日清晨，距离准备出门仅剩约十五分钟，正 ​

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2026-05-21 22:21

转需

虽然这次不能看到它的车内，但从外观可以看出，一汽-大众是想要做个新尝试，这样的尝试你们喜欢吗？#大v聊车# http://t.cn/AX6w3XFe ​

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拉迪Radi

2026-05-21 17:15

梅赛德斯AMG车队揭开了安东内利近期连战连捷背后的核心原因。这位未满20岁的意大利小将状态势头迅猛，包揽近三场大奖赛胜利，仅在迈阿密冲刺赛未能登顶，如今他在车手积分榜上已将队友乔治·拉塞尔甩开20分，稳居领先席位。 本周末加拿大大奖赛开赛前夕，梅赛德斯车队领队托托·沃尔夫道出了安东内利迎 ​

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2026-05-20 18:54

这个谁做的[doge] #f1 # http://t.cn/ELT0hke ​

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2026-05-19 19:26

在纽伯格林24小时耐力赛上，潘子的车载摄像头也有踏板位置，可以清楚的看到潘子双脚的节奏、精准度、侵略性和弯道的控制…… #f1# http://t.cn/ELT0hke http://t.cn/AXigmJMP ​

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2026-05-19 17:29

对于提佛寺来说，这就很扎心了[doge] #f1 # ​

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2026-05-18 21:01

潘子在昨天纽北比赛中从P10超到P1 真是太强了 http://t.cn/ELT0hke http://t.cn/AXi3gblO ​

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2026-05-18 19:32

#f1# 维斯塔潘向来直言不讳，他近期谈及汉密尔顿的一番话，更是淋漓尽致地印证了这一点。 被问及与效力梅赛德斯时期、常年所向披靡、统治赛场的巅峰汉密尔顿同场竞技的过往时，维斯塔潘毫不避讳直言心声。他坦然承认，那些赛场对决，让他学到了赛车生涯里最艰难却也最珍贵的一课：人生赛场，总有落败 ​

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2026-05-17 20:15

稳居榜首的3号维斯塔潘车队梅赛德斯-AMG GT3赛车突发传动轴故障，不得不驶入维修区紧急抢修。 梅赛德斯-AMG客户赛车部门主管斯特凡·温德尔证实，赛车最先弹出ABS故障警报，随后车身出现异响与明显震动，进站排查后确定为传动轴损坏。他表示车队仍会尽力抢修让赛车重回赛道，但传动轴故障维修工序繁杂 ​

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2026-05-16 18:57

维斯塔潘及其车队驾驶的是赛场上车重最重的几款GT3赛车之一，同时车辆还加装了进气节流装置来限制发动机动力输出。 这就是GT3赛事的规则特点。性能平衡（BoP）机制会在不同厂商车型之间调整车重与动力，以此让所有参赛车辆的竞技实力尽可能持平。 http://t.cn/ELT0hke ​

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2026-05-16 13:05

Alpien 车队于周五宣布，曾担任国际汽联空气动力学部门主管、深度参与制定现行#f1 # 赛事规则的杰森·萨默维尔正式加盟，出任新设的副技术总监一职。 现年57岁的萨默维尔早在去年11月便已和阿尔派完成签约，之后进入为期六个月的强制带薪休假期。休假期间他虽仍隶属于国际汽联，但仅负责与F1赛事 ​

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2026-05-13 22:21

托托表示，安东内利凭借本赛季亮眼的开局收获了车迷的追捧，但这恰恰是他感到担忧的地方。 对梅赛德斯#f1# 车队来说，一方面他们对车队今年的战绩感到满意，另一方面队内也悄然笼罩着一丝不安。原因在于，媒体与车迷常常把有潜力的年轻车手捧上神坛，可一旦这位车手遭遇低谷与挫折，外界便会转而质疑 ​

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2026-05-13 17:30

据法国媒体消息，意大利奢侈品牌古驰，有望从2027赛季开始，成为Alpine #f1 # 车队全新冠名赞助商。 Alpine现任冠名赞助商BWT预计将在本赛季结束后终止合作，也为新的冠名合作腾出了空间。对此，Alpine官方并未否认古驰的赞助传闻，但拒绝进一步置评。 据悉，Alpine受近几年赛场战绩不佳影响， ​

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拉迪Radi

2026-05-12 22:00

前红牛#f1# 车队车手韦伯表示，对一级方程式赛车而言，确保不让维斯塔潘离开至关重要。在韦伯看来，维斯塔潘正在拉高整个围场的竞技水准，他还借用网球界的经典宿敌对决来做类比。 “毫无疑问，红牛当然希望马克斯留队，这几乎是不言而喻的。” “从这项运动本身来看，当你拥有维斯塔潘这样的车手 ​

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2026-05-11 21:32

尽管巴林和沙特阿拉伯站因中东局势未能举办，#f1 # 仍在考虑下半赛季补办至少一场比赛。 虽然目前尚未做出最终决定，但据报道官方正在考量两种方案：第一种方案是把巴林站或沙特阿拉伯站安排在9月阿塞拜疆大奖赛与新加坡大奖赛之间进行。另一个备选方案则是将收官战阿布扎比站延后一周举办，与拉 ​

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2026-05-11 19:18

福特性能部门主管马克·拉什布鲁克证实，公司目前已与维斯塔潘保持常态化沟通，洽谈他未来加盟福特即将启动的WEC超级跑车项目参赛事宜。 福特将于2027年以全新LMDh原型车，正式进军耐力赛最高组别赛事。而维斯塔潘对GT赛事与耐力赛的兴趣日渐浓厚，也进一步助推了相关传闻。维斯塔潘下周就将出战纽博 ​

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2026-05-11 12:02

最年轻的#f1 # 杆位获得者 http://t.cn/EZuf0LW http://t.cn/AXi2O9Eb ​

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2026-05-11 10:02

2026赛季FIA TCR世界巡回赛揭幕战意大利站，小马哥冠军！ #赛车# http://t.cn/RI7nYAL ​

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2026-05-10 19:33

角田裕毅最快2027年回归#f1# ？ 目前日本厂商的趋势，是让本土企业能够稳定参与F1赛事，同时以长效机制培养车手人才、长期留在F1赛场。因此经验丰富、可以即插即用的角田裕毅，绝对是当下最合适的即战力人选。 基于这样的目标，原本角田裕毅绑定本田的固有印象也将被打破。目前业内已有明确消息： ​

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2026-05-09 22:28

成本上限与ADUO调整后本田获得额外研发助力 FIA已进一步调整#f1 # 2026年新规相关内容，用以帮助弱势引擎供应商追赶竞争对手，这项举措预计将为目前陷入困境的本田提供额外助力。 为避免重蹈上一个规则周期的覆辙——部分引擎供应商耗费数年时间才具备合格竞争力，F1专门为2026年全新动力单元 ​

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2026-05-09 18:21

FIA宣布，正式确认在2026年11月举办的第73届澳门格兰披治大赛车期间，将继续举办FIA FR世界杯（FIA FR World Cup）及FIA F4世界杯（FIA F4 World Cup）。 本届FR世界杯将启用由FIA技术与安全部门研发的全新第二代Tatuus T326赛车，其空气动力学设计参考了现行F1的设计理念。而F4世界杯则继续作为年轻 ​

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2026-05-08 20:06

“迄今为止，很多#f1# 车手都有自己的迷信习惯，你在赛前有没有什么一定要做的固定仪式？” 维斯塔潘：“没有，完全没有。我的意思是，就算时间再赶、情况再匆忙也无所谓，直接上车、发车就行。 当然，我也会和我的体能教练配合，他通常会帮我做热身活动，比如颈部和肩部拉伸，也会进行一些反应力训 ​

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2026-05-08 17:45

红牛周四发布的一段视频引发外界热烈讨论，四届#f1 # 世界冠军维斯塔潘在日本大奖赛前夕，前往富士赛道试驾日产Z Nismo GT500赛车，同场还有日产厂队车手三宅淳词。视频中，首次接触Z GT500的维斯塔潘，竟然在两圈内跑出比三宅快两秒的单圈成绩。 ​

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2026-05-07 22:41

#f1# 土耳其大奖赛或将本赛季回归 国际汽联主席苏莱曼表示，如果巴林和沙特阿拉伯两站赛事本赛季无法顺利举办，土耳其大奖赛有望在今年重返赛历。 由于地区战事仍在持续，赛季末的卡塔尔与阿布扎比两站赛事同样存在无法举办的风险。在此背景下，国际汽联也拿出备选方案：将原定明年回归的土耳其大 ​

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2026-05-07 20:15

据#f1 # 场边传言，如果明年维斯塔潘离开红牛车队，他们将会从迈凯伦挖走皮亚斯特里接任[笑cry] ​

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2026-05-07 18:29

沃尔夫强调，未来的#f1# 不能摒弃电动化，并提出内燃机800马力加400马力电能输出的超级动力单元概念。 在上周末的迈阿密大奖赛，国际汽联主席苏莱曼的一番言论重新燃起V8引擎回归F1的希望，他表示F1最快可在2030年、最迟则在2031年迎来这项重大规则修改，并指出仅保留极少量的电力输出。 尽管苏莱 ​

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2026-05-06 11:27

加斯利在#f1 # 迈阿密大奖赛与劳森相撞后高速翻车。赛后加斯利认为劳森入弯时判断失误，而劳森则表示是赛车变速箱故障导致无法减速。 加斯利退赛后表示：“我很幸运没有受伤。那一刻真的非常可怕，因为我在空中完全失去了控制。我的车尾先撞上护栏，当时我甚至不知道自己会落在哪里，整个过程非 ​

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2026-05-05 20:46

沃尔夫直言，车队在比赛起步方面的表现“完全不理想”，并承认他们是本赛季至今所有比赛起步都在丢位置的唯一一支车队。 沃尔夫在接受德国天空体育采访时表示：“情况非常糟糕。如果想要争夺世界冠军，这种表现是无法接受的，你必须拥有出色的起步。这完全是车队的责任，而非车手的问题。两位车手在 ​

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2026-05-04 19:32

#f1 # 迈阿密大奖赛后，维斯塔潘表示： “在2号弯失控之后，我一度以为自己要撞墙了，但随后我完成了一次漂亮的360度救车。所以哪天不跑F1了，去跑拉力赛应该也不错。” ​

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2026-05-04 13:01

#f1# 迈阿密大奖赛冠军安东内利赛后讲述，自己在起步失误后凭借“保持冷静”走出困境，最终拿下个人F1生涯首次三连胜。尽管如此，他仍坦言这样的失误“不可接受”。 赛后接受多家媒体采访时，安东内利透露，比赛最后阶段他的变速箱曾短暂出现问题：“有两三圈的时间，我很难降挡，接着又无法从七挡升 ​

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2026-05-04 00:24

还有半个小时#2026f1迈阿密大奖赛# 开始 安东内利能否打破魔咒 ​

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2026-05-03 22:12

开始下雨了#2026f1迈阿密大奖赛# http://t.cn/AXJaFNZg ​

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2026-05-03 20:27

乐扣vs老汉排位飞驰圈 #2026f1迈阿密大奖赛##f1 # http://t.cn/RnCZFOw http://t.cn/AXJaGyIl ​

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2026-05-03 20:13

FIA主席明确表示，#f1# 将于2031年重新采用结构更简单、声浪更突出的V8引擎，放弃现行的V6油电混动系统。他更直言，FIA有权在2031年直接强制执行，无需经过动力单元制造商投票。 目前赛事官方正争取将这一计划提前至2030年实施，但需要获得现有6家引擎制造商中至少4家的赞成票才能实现。 他强调， ​

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2026-05-02 21:42

#f1 # 男团了解一下[笑cry] ​

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2026-05-02 13:29

维斯塔潘：#f1# 红牛迈阿密升级将差距缩小近一半 红牛车队在本周末的迈阿密大奖赛引入重大升级，搭载了全新尾翼、侧箱以及底板。车队当家车手维斯塔潘在冲刺赛排位赛获得第五后表示，本次升级已让车队与领先集团的差距缩小近一半，不过他也指出，本赛季的RB22赛车仍存在不少有待改进的短板。 红牛 ​

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2026-05-02 12:39

维斯塔潘谈#f1 # 赛事规则改革： “说实话，赛车运动本身就非常复杂，充斥着各方博弈。想要让所有人达成一致立场十分困难。最重要的是，我希望明年能真正推行彻底、大刀阔斧的规则改革。” “积极的一面是，我们已经和F1官方以及国际汽联进行了几次良好的沟通。这有望成为未来改革的起点。即便 ​

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拉迪Radi

2026-05-02 11:32

#f1# 经过休赛期的测试之后，法拉利车队在本周末的迈阿密大奖赛推出大规模升级，但汉密尔顿与勒克莱尔均认为，仅凭这一次升级，还不足以挑战甚至超越梅赛德斯车队。 汉密尔顿表示：“这要看具体情况，要看谁带来了升级、谁没有。我们必须假设每支车队都做好了充分准备，每支队伍可能都会前进一步、两 ​

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2026-05-01 10:52

法拉利：说好不抄作业的 红牛：翻转方向不一样喔 #f1 # ​

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2026-04-30 19:05

尽管F1被视为汽车工业的殿堂，但“加入#f1# ”是否为所有制造商的终极梦想仍有待商榷。考虑到极其惊人的研发与运营成本，即便是像丰田或宝马这般的跨国汽车巨头，也曾在投入巨资后选择退出。然而，比亚迪此刻的积极姿态，除了品牌自身的全球战略意图外，更多了来自赛事官方的“环境拉力”。 FIA的全 ​

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2026-04-30 17:13

FIA公布更多关于#f1 # 雨天比赛的修订版规则，从本周末的迈阿密大奖赛开始，禁止车手在湿地状态下使用增压模式。 在4月20日举行的F1技术会议中，已经确定了多项有关湿地比赛的规则修订。相关措施连同围绕能量输出和回收的修订版规则一同提交给FIA世界汽车运动理事会审议和表决，而在最终获得通过 ​

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2026-04-30 10:25

小红牛在#f1# 迈阿密站的涂装，这小黄牛还挺好看的[笑cry] http://t.cn/R34ZtK1 ​

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2026-04-29 18:20

安东内利目前以9分优势领先队友拉塞尔，暂居车手积分榜首位。只要当前态势没有改变，接下来可能发生的事情老车迷应该都清楚，当年汉密尔顿与罗斯伯格的队内之争很难不重演，或许只是换种形式出现。 在#f1 # 迈阿密大奖赛前夕的一场线上记者会，托托被问及如何借助过往管理经验解决队内竞争问题， ​

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拉迪Radi

2026-04-29 14:07

#f1# 车手市场动起来了，车手们的经纪团队已经在幕后忙着为下一年做准备，因为多位车手的正式参赛合约即将到期，包括：阿隆索、汉密尔顿、奥康、科拉平托等。此外，虽然仍有合约在身，但动向可能改变、并对车手市场造成潜在冲击的，还有维斯塔潘。 阿隆索今年合约即将到期，而AMR26赛车加上本田动力 ​

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拉迪Radi

2026-04-28 23:02

美国车队凯迪拉克为庆祝本周末首度于#f1 # 迈阿密分站主场出赛，特别为其MAC-26战车换上国旗主题涂装。 ​

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2026-04-27 21:37

FIA与#f1# 将在迈阿密大奖赛实施新的动力输出规定。当初决定取消MGU-H并大幅提升电力输出比例，主要是为了顺应环保趋势，同时吸引更多动力单元制造商加入。然而，新动力单元在赛季初经过几场比赛验证后，除了奔驰凭借优势连续拿下三场胜利外，多数车队与车手都对电能回收、能量管理与车辆动态之间反直 ​

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