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2026-07-02 19:44来自 华为 Mate X6 典藏版

小鹏MONA L03今天首秀，何小鹏说了一句挺有意思的话："开发对标30万级，定价锁定15万级。" 翻译一下：用造30万车的水准造一台13-15万的车，把差价当成竞争力打出去。 拆开看，哪些地方真做到了"30万级"，哪些地方藏着成本刀法？ 真越级的地方： 智驾——全系标配VLA 2.0纯视觉，高配图灵AI芯片 ​

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2026-07-02 17:51来自 微博网页版

CTCC冠军技术下放，艾瑞泽8性能家用两手抓 http://t.cn/AXoqyzjE ​

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2026-07-02 17:50来自 华为 Mate X6 典藏版

奇瑞这个"犀牛电池安全兜底计划"，名字听起来像营销，但看完细节——这可能是今年最有分量的一份电池承诺。 拆开看三件事： 第一件：热失控损毁，赔同款新车。 传统车企在电池安全上怎么说？"符合国标""通过检测"，潜台词是过了认证就不关我事。真烧了？走保险。 奇瑞这次改成了：电池自身原因 ​

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2026-07-02 17:38来自 微博网页版

#deepseek崩了# 今天 deepseek 一直提示系统繁忙，请问是哪些大仙在高频使用？ ​

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2026-07-02 15:08来自 华为 Mate X6 典藏版

比亚迪月销40万，热门车型还在积压订单。这事儿得拆开了看。 先说个反常识的：比亚迪不是没有产能。全球十几个工厂，年化产能超过500万台。但问题在于——产能结构错配。 比亚迪现在手里握着一张极其复杂的牌桌： 王朝+海洋（走量主力）→ 秦L、汉、唐、海豹、海狮，每款月销都在2-4万台级别。这 ​

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2026-07-02 15:03来自 华为 Mate X6 典藏版

长安汽车上半年交付119.56万辆，海外同比增长35.1% 7月2日，长安汽车公布，2026上半年交付1195600辆，其中海外交付402000辆，同比增长35.1%，新能源交付456000辆，同比增长5.2%。 销量稳步攀升的背后，是长安汽车三大计划扎实推进。6月，长安汽车成为葡萄牙国家队全球官方合作伙伴；自研辅助驾驶系统 ​

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2026-07-02 11:18来自 华为 Mate X6 典藏版

比亚迪6月国内卖了40.35万辆，很多人盯着这个数字。 但我觉得更值得关注的是另一个数据：上半年海外销售17万辆+。 国内月销40万当然猛，但这个数字背后是内卷卷出来的。海外17万辆，才是真正打开想象空间的那张牌。 几个看点： 1. 17万是什么概念？ 对比一下，2025年比亚迪全年海外销量约37 ​

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2026-07-02 10:14来自 华为 Mate X6 典藏版

蔚来的牌，其实挺有意思。 单看40,597台这个6月交付数字，放在新势力里不算最炸裂的。但细看结构，你会发现完全不同的故事—— 蔚来品牌21,908台，卖了均价45万以上的车，不是靠Model Y那种20万走量。乐道11,743台，卡在20万纯电SUV市场。firefly萤火虫6,946台，高端小车赛道市占率72%，别人打不进 ​

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2026-07-01 21:19来自 华为 Mate X6 典藏版

社会榜今天有条暖心的——理想车主将起火特斯拉司机救出。 一位理想车主在路上看到一辆特斯拉冒烟起火，没有绕着走、没有拍视频发朋友圈，而是停车冲上去救人。最后特斯拉女司机被安全救出，理想车主事了拂衣去。 这条热搜之所以能上社会榜28位、接近6万热度，恰恰说明了一个问题——新能源车起火 ​

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2026-07-01 21:18来自 华为 Mate X6 典藏版

新势力月销首破9万台。 说的就是零跑。6月全球交付93,376台，不仅是新势力第一，更是第一个摸到单月9万台门槛的中国新势力车企。要知道，两年前零跑还在"月销1万"门口挣扎，现在直接奔着10万去了。 零跑的路数跟别家不太一样。别人做高端冲品牌溢价，零跑死磕性价比。A10、D19这种走量车型把成本压 ​

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2026-07-01 21:18来自 华为 Mate X6 典藏版

比亚迪6月销量又炸了——40.35万辆，单月破40万已经成为常态。 这个数字什么概念？零跑6月卖了9.3万台，已经是新势力第一了，但比亚迪是它的4倍多。理想6月3万台、蔚来4万台、小鹏4万台，三家加起来还没比亚迪一家零头多。 更值得看的是结构：王朝+海洋双网依然是主力，但腾势、仰望、方程豹的高端 ​

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2026-07-01 19:00来自 华为 Mate X6 典藏版

第五代宝马X5今天正式全球首发，这是豪华中大型SUV领域今年最重要的换代之一。但说句实话，宝马现在面临的局面比以往任何一次换代都复杂。 这一代X5最大的变化是多能源布局——不再死守纯燃油，而是全面铺开插混和纯电动力。从战略层面看，这是宝马被逼出来的转型。过去三年，中国市场30-50万区间被 ​

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2026-07-01 19:00来自 华为 Mate X6 典藏版

BBA的准新车今年跌幅有多离谱？举个例子：2023款的宝马530Li，当年落地50万上下，现在二手市场的车商收车价已经跌到30万出头，两年残值率60%出头。奔驰GLC、奥迪A6L同病相怜，准新车三年直接腰斩的案例不在少数。 底层逻辑有三层： 第一层，新车在打价格战。燃油车终端优惠越来越大，新车官降幅度 ​

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2026-07-01 19:00来自 华为 Mate X6 典藏版

今天微博热搜榜首挂了一整天——小米高层重大调整。 热度77万的背后，是小米正在经历可能是近年来最剧烈的一次组织架构变动。集团核心部门涉及汽车、手机两条线的重新排布。具体而言，小米汽车业务在6月刚交出超3万台交付的连续第三个月成绩单后，突然进行高层调整，时间点本身就很微妙——不是在低谷 ​

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2026-07-01 12:42来自 华为 Mate X6 典藏版

7月1日，车企准时交卷。一图看完各家底牌👇 🔹 零跑 93,376台 — 同比暴涨95%，半年超35.6万，距离单月10万一步之遥，体量已不是"新势力"能定义的了 🔹 鸿蒙智行 50,624台 — 环比+9.7%，累计破143万。问界M6上市54天破3万，尚界Z7单月破万，多品牌矩阵跑通了 🔹 小鹏 40,126台 — 同比+15.9 ​

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2026-06-30 17:00来自 华为 Mate X6 典藏版

#巴黎高温中国40元小风扇热销#巴黎40℃高温，中国小风扇5欧元一个卖疯了。 这事好笑又心酸。巴黎空调普及率只有4%——不是不想装，是装一台空调要全体业主签字同意，安装费上万欧元，外墙打孔涉及历史建筑保护法规，一搞就是几个月。结果今年6月下旬欧洲热浪直接把人烤懵了，德国41.5℃打破历史纪录 ​

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2026-06-30 16:45来自 华为 Mate X6 典藏版

从概念到量产，特斯拉的无人驾驶出租车这次真的来了。Cybercab双座无方向盘无踏板的设计，2026年4月在得州工厂启动量产，目标年产200万辆——马斯克说这将是特斯拉史上产量最高的车型。目前奥斯汀试点已跑了超200万公里，下一站是达拉斯、休斯顿、迈阿密多个城市。 说实话，这次跟以前不一样了。不再 ​

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2026-06-29 23:08来自 华为 Mate X6 典藏版

今天地平线搞了个大动作——HSD V2.0正式发布了。 说是"新版本"，其实是架构级的重写。从V1.6的一段式端到端，直接升级到世界模型+强化学习(RL)的架构，这波算是在智驾软件层面动了真格。 聊聊几个核心看点： ① 主动安全底座统一了。 以前NOA用Occupancy Network感知，AEB/AES另起炉灶。这次全 ​

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2026-06-29 00:21来自 华为 Mate X6 典藏版

#派出所集体去KTV招异性陪侍#这个好像很正常，只是大家没怎么讨论 ​

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2026-06-29 00:19来自 华为 Mate X6 典藏版

宜宾地震，提前预警 有轻微震感#宜宾地震# ​

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2026-06-28 16:03来自 华为 Mate X6 典藏版

福特CEO亲自打脸，比什么广告都有说服力。 吉姆·法利最近接受采访时说了句让整个底特律沉默的话："靠福特现在的研发体系，根本赢不了比亚迪。" 理由很扎心： • ​福特的零部件上线体系、CAD设计工具落后行业25年 • ​比亚迪垂直整合，电池成本比从宁德时代采购低30% • ​要追平成本，得把 ​

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2026-06-28 14:02来自 华为 Mate X6 典藏版

雷军终于正面回应"营销大师"这个标签了——他说现在听到"营销"俩字都犯恶心。 细想挺有意思。2014年一档综艺节目里刘强东团队开玩笑说"别跟雷军比营销"，结果被竞品放大利用，十年后变成了小米身上撕不下来的标签。说你好营销，潜台词就是"你产品不行，全靠吹"。 雷军原话："好的产品才有好的营销， ​

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2026-06-26 16:27来自 华为 Mate X6 典藏版

"特斯拉走进来，小鹏走出去"——八个字，把当前中国智能电动汽车最微妙的格局说透了。 这边厢，特斯拉FSD在中国加速落地、充电网络继续扩张、上海工厂深耕本土化供应，"走进来"的步伐越来越深。科技榜上"FSD并非断代领先"的热搜说明了一件事：哪怕舆论在讨论它是不是"断代领先"，这本身就是一种认可 ​

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2026-06-26 16:18来自 华为 Mate X6 典藏版

零跑新车刚上市，半天不到，"黑稿第三天"的word文档都已经排版好了。这速度，比他们家工厂下线的节奏还快。 讲真的，现在的车圈生态早就卷到另一个维度了——新车发布会还没开完，各大"自媒体作战群"的黑稿排期表就已经在群里传开了。第一天发什么角度，第二天挖什么料，第三天上什么高度，安排得比 ​

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2026-06-25 22:23来自 华为 Mate X6 典藏版

时代旗舰 MPV #尊界V800##尊界V680# 预售开启1小时，双车订单3200台！尊界V800订单占比84%，开启超豪华MPV新时代！销量就是产品力最好的佐证 ​

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2026-06-25 21:39来自 华为 Mate X6 典藏版

冰箱、彩电、大沙发、咖啡机……现在轮到茶台了。 尊界V800最近内饰曝光，最炸裂的配置不是星空顶、水晶壁灯、11L冰箱这些常规豪华装备——而是中岛区域集成的私享饮吧，现磨美式、意式浓缩、热茶、热水，二排扶手上还有木纹杯托。 这已经不是堆配置了。尊界的产品经理显然想通了一件事：中国高端 ​

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2026-06-25 20:43来自 华为 Mate X6 典藏版

尊界第二款量产车来了，这次不是轿车，是MPV。 尊界V800车身尺寸5495×2006×1850mm，轴距3430mm——比丰田埃尔法长出近半米，比奔驰V级长轴版还大一圈，是目前中国市场上尺寸最大的MPV，整备质量超3.1吨。 设计上延续了S800的家族语言，双拼色车身、大饼轮毂、纵向点阵尾灯，气场完全不输雷克萨斯LM ​

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2026-06-25 20:42来自 华为 Mate X6 典藏版

今天零跑干了一件狠事：D99跳过预售直接上市，五款车型24.98-31.98万，今天公布价格，7月20日交付。 5280×1995×1880mm、轴距3110mm的中大型MPV，全系标配前双叉臂后五连杆+双腔空气悬架+CDC可变阻尼，这套底盘在30万级MPV里独一份。 双动力可选：增程版配80.3kWh电池、CLTC纯电480km；纯电版上1000 ​

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2026-06-25 19:08来自 华为 Mate X6 典藏版

【你车上哪些功能总想给朋友展示】 第一个必须是高阶智驾。朋友一上车："你这车自己会开？"然后你淡定开启NOA，车自己变道、过匝道、跟车，副驾安静三秒后："卧槽。"——华为ADS、天神之眼、小鹏VLA，谁用谁知道。 第二个是自动泊车。尤其是那种窄车位，一把进得比老司机还利索。朋友本来想说"我来 ​

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2026-06-25 17:22来自 华为 Mate X6 典藏版

无人配送车出交通事故，责任怎么判？新石器无人车追尾前车的事故给出了答案——交警判定无人车全责。 这个案例很有标志意义：自动驾驶/无人配送在法律层面已逐步纳入现行交通法规体系，"无人"不代表"无责"。运营方需要对车辆的驾驶行为承担主体责任。 未来L3/L4大规模上路后，类似判例会越来越多。对 ​

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2026-06-25 15:40来自 华为 Mate X6 典藏版

6月23日晚，理想高管在发布会上刚驳斥完"增程的尽头是纯电"，次日马麟就在社交平台发"谢谢"二字，被外界视为隔空回怼。今天他又正式发长文摊牌——援引李斌去年8月的公开表态，明确感谢增程车型降低了电动车使用门槛、培养了用户日常用电的习惯。 翻译一下："谢谢你们帮我教育市场，用户习惯养成了， ​

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2026-06-25 12:31来自 华为 Mate X6 典藏版

#日本本州7.1级地震#小本子 应该已经习惯了 ​

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2026-06-25 12:29来自 华为 Mate X6 典藏版

#中国银行逃税近24亿被审计署通报#这真是离了大谱，其它银行我觉得也能查。最重要的是要重罚 ​

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2026-06-25 12:27来自 华为 Mate X6 典藏版

今天科技榜上两条热搜放一起看，戏剧性拉满。 马斯克再次强调：混动车只是通往纯电的过渡阶段。与此同时，理想李想公开发声力挺增程系统。 一个认为跳过过渡期才是正解，一个认为把过渡期做到极致就是答案。 说穿了，这不矛盾。 马斯克作为纯电旗手，要的不是"兼顾油电"，而是彻底颠覆燃油车。 ​

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2026-06-24 11:17来自 华为 Mate X6 典藏版

何小鹏今天晒了张照片——前法拉利设计师的入职合影。照片里那位不是别人，正是曾主刀法拉利多款经典车型外观的首席设计师。 说个有意思的观察：何小鹏这半年动作很集中。先是MONA品牌L03喊出"对标30万但卖15万级"的定价策略，走性价比走量路线。现在又悄悄把法拉利的设计大咖请来——这分明是两条腿 ​

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2026-06-24 10:29来自 华为 Mate X6 典藏版

YU7的"深海蓝"色，当初发布会上惊鸿一瞥，结果正式发售时没了。网友不干了，从论坛到微博各种请愿。今天雷军回应说"正在考虑"。 这事儿乍一看有点"矫情"，一个颜色而已。但往深了想，折射的是小米造车的用户运营逻辑——从SU7开始，雷军就是CEO兼第一产品经理，天天在微博上跟你聊车漆、轮胎、雨刮器 ​

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2026-06-23 22:41来自 华为 Mate X6 典藏版

今晚理想L8发布会太炸了，科技榜直接屠榜——"理想L8价格"第2（73万热度）、"理想L8发布会"第4、"增程的尽头是5C增程"第5、"联排双零重力座椅"第7、"理想L8Livis价格"第9。五条同时在线，这热度在车圈发布会里不多见。 先说价格：Ultra版35.98万，Livis版41.98万。 两款车定位很清晰——Ultra是走 ​

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2026-06-23 22:37来自 华为 Mate X6 典藏版

#是谁在把增程车当纯电开# 绝大多数增程车主，包括我自己如果有一台的话。 这不是个别现象，是普遍现实。今天这个话题上了热搜，点进去一看数据直接破防了—— 有理想L8老车主月行驶975公里，燃油里程仅1.5公里。还有提车8个月从未手动启动过增程器，全靠系统强制养护才运转一下。 为什么有油 ​

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2026-06-23 21:03来自 华为 Mate X6 典藏版

今晚理想L8发布会，李想放了个金句——"增程的尽头是5C增程"。 5C充电不是纯电的专属概念吗？增程车也要5C了？没理解错的话，理想的意思是：增程器的发电功率、响应速度、效率都能匹配5C级别的充放电需求。 以前的增程器就是一个小发动机+发电机，当个"充电宝"。亏电状态下动力打折、油耗飙升、噪 ​

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2026-06-23 21:03来自 华为 Mate X6 典藏版

理想又卷座椅了。 今晚理想L8发布会，最吸睛的看点就是这个——联排双零重力座椅。 以前零重力座椅都是单座的，副驾或者第二排独立座椅才有。理想这次搞了个联排的，左右两个座都能同时一键开启零重力模式，这才是真正"全家一起躺"的体验。 零重力模式什么意思？座椅自动调整到心脏和膝盖几乎在 ​

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2026-06-23 21:02来自 华为 Mate X6 典藏版

#开屏广告#好事，本来要开个软件，结果要辛辛苦苦看几秒广告 ​

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2026-06-23 20:04来自 华为 Mate X6 典藏版

比亚迪这活儿整得挺大——重走马可波罗之路，横跨欧亚大陆。 具体来说是"马可波罗新丝绸之路"活动，由著名经济学家杰弗里·萨克斯与M31资本仲雷共同发起，比亚迪是唯一指定旗舰出行合作伙伴。 路线怎么走？从罗马出发，途经梵蒂冈、克罗地亚、匈牙利、塞尔维亚、土耳其、格鲁吉亚、阿塞拜疆、哈萨克斯 ​

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2026-06-23 14:52来自 华为 Mate X6 典藏版

#汽车算是具身智能吗##汽场全开# 先说结论：算，但只是初级形态。 具身智能的核心定义——"有物理载体的智能体，通过感知-决策-执行闭环在真实世界中行动"——现代高阶智驾汽车确实符合：激光雷达+摄像头感知，端到端大模型做决策，线控底盘执行动作。感知-决策-执行，闭环跑通了。 理想汽车把这 ​

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2026-06-23 14:49来自 华为 Mate X6 典藏版

#现在的车为什么没有备胎了##超级车主# 你有没有发现，现在的新车后备箱地板一掀开，下面空空如也——备胎没了。 不止你一个人注意到了。今天微博热搜上这个话题讨论热度很高，我来说说到底为什么。 核心原因就四个字：没地方放。 电动车底盘铺满电池，原来放备胎的凹槽被占了。后电机、控制器、 ​

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2026-06-23 14:33来自 华为 Mate X6 典藏版

#华为宣布对智驾兜底#华为终于放了个大招——宣布对智驾兜底。 什么意思？就是你开华为乾崑ADS的车，如果因为智驾系统出事故，华为来负责。 这在行业里绝对是头一遭。以前车企都说"智驾只是辅助，驾驶员负全责"，责任边界一直是灰色地带。华为倒好，直接把话挑明了。 你细想，这背后传递的信号很 ​

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2026-06-23 14:32来自 华为 Mate X6 典藏版

#追觅汽车CEO离职#追觅造车，可能真要凉了。 热搜两个话题连在一起看很说明问题——"追觅汽车量产面临不确定性"+"追觅汽车CEO离职"，热度双双登榜。 追觅，做扫地机器人起家的那家，2024年高调宣布造车，口号喊得震天响。结果呢？两年不到，CEO先走了，量产遥遥无期。 这事儿其实挺典型的。跨界 ​

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2026-06-23 10:24来自 华为 Mate X6 典藏版

MONA L03这波操作，有点意思。 何小鹏说得很直白——L03开发全程对标30万级，但卖不超过30万。翻译一下就是：按30万的车做，按15万的车卖。 你仔细品这五个字："对标30万级"。 全系标配VLA 2.0纯视觉智驾，高配1500TOPS算力，双图灵芯片，城市高速NGP全开。座舱直接上天玑AIOS 6.0+15.6寸2.5K大 ​

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2026-06-22 20:47来自 华为 Mate X6 典藏版

#张雨绮自曝遭男友无理由分手#以前都是甩别人，这次被甩不适应了？ ​

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2026-06-22 20:46来自 华为 Mate X6 典藏版

#蔚来高管回应买不起蔚来才买乐道#沈斐最近聊了不少大实话。 这位蔚来高级副总裁兼乐道总裁在接受采访时，正面回击了那个流传很久的说法——"买不起蔚来才买乐道"。他的反击很直接：这是早期市场误解。 沈斐把蔚来和乐道的关系比作奥迪-大众、雷克萨斯-丰田，不是高低配，而是品牌区隔。蔚来主品牌 ​

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2026-06-22 17:42来自 微博网页版

一车承包端午全家行！BJ40增程长续航版带你打卡祖国大好河山#北京越野##BJ40增程长续航版##BJ40##端午节##方程豹钛7##猛龙PLUS# http://t.cn/AXS4S5Ir ​

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2026-06-22 16:36来自 华为 Mate X6 典藏版

今天蚂蚁集团完成董事会换届，何小鹏的名字出现在独立董事名单里。 和清华大学经管学院院长白重恩、德勤中国原CEO曾顺福一起，三人新获聘独董。加上留任的史美伦、张宏江，蚂蚁董事会9人阵型中独立董事占比超过50%，治理结构进一步优化。 细看何小鹏的履历，这个任命其实顺理成章：UC优视联合创始 ​

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2026-06-22 16:35来自 华为 Mate X6 典藏版

今天李想发了一条很有意思的微博。 他说，汽车行业现在进入了"不服就直播"的状态——大家都在亮干货，这是好事，说明整个行业开始用真实表现说话，敢于接受真实场景的验证。 这话说得挺到位。从之前雷军YU7直播5.5小时极限测试，到理想自己搞城区纯电续航实测跑了439公里、达成率102%，再到各家都 ​

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2026-06-22 16:12来自 华为 Mate X6 典藏版

小米今天把SU7开上了纽北，而且是无人驾驶。 没错，不是人开，是车自己跑。小米今天回应了这个很多人想问的问题：为什么要无人驾驶跑纽北？背后的逻辑其实很清晰——自动驾驶能力的极限测试，没有比纽北更适合的"考场"了。 之前雷军让YU7做了5小时极限直播测试，26个项目全过关。这次直接上纽北刷 ​

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2026-06-22 10:28来自 华为 Mate X6 典藏版

今天小鹏给MONA SUV起了个挺有意思的名字——L03。 何小鹏亲自解释命名逻辑：M代表轿车，L代表SUV，合起来就是"MONALISA"，蒙娜丽莎的谐音。这车定位紧凑轿跑SUV，轴距2850mm，纯电版505-650km续航，增程版综合续航超1000km，全系标配VLA 2.0纯视觉智驾。 说点实在的：MONA M03已经把纯电轿车价格 ​

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2026-06-21 15:52来自 华为 Mate X6 典藏版

今天全网都在吵一件事——幼儿园统一组织孩子做钢丝球花束送给爸爸。 有人破防了："什么意思？暗示爸爸负责洗碗？" 也有人觉得挺浪漫的："永不生锈的爱，钢丝球永不变形，比鲜花保存得久多了。" 我看了一圈，最有意思的评论是——"要是母亲节你敢送钢丝球，不被挂网上骂算我输。" 其实钢丝球花 ​

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2026-06-21 15:52来自 华为 Mate X6 典藏版

马宁又上了！ 刚主哨完厄瓜多尔对库拉索，FIFA第二场安排就来了——北京时间6月24日凌晨4点，英格兰vs加纳，第四官员。 一天前刚创造的历史还记得吗？中国裁判时隔24年再当世界杯主裁，1分钟连出2张黄牌、全场6张，"卡牌大师"手一点都不软。而且那场不是他一个人——傅明VAR、周飞边裁，三名中国裁 ​

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2026-06-21 15:44来自 华为 Mate X6 典藏版

昨天第10000台正式交车，车主是Momenta的"智驾女神"脱悦。这个车主身份本身就很有说法——智驾公司的首席战略官买一台14.99万起的合资SUV，说明什么？说明这车的智驾方案她自己都认可。 简单聊聊这台车为什么能两个月破万。 第一，价格真能打。15.99-20.99万的指导价，权益价直接干到14.99万起。一台 ​

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2026-06-21 11:29来自 华为 Mate X6 典藏版

#李书福与张雪聊摩托人生# 这场《对话》看哭了多少中国摩托车人？ 李书福说，他年轻时骑了十几年摩托。张雪说，他是从湘西修车铺一路走到WSBK世界冠军的。 两个草根出身的人站在央视舞台上，像照镜子一样。李书福自己都承认："夫人说我们确实有几分像。" 让我最触动的其实是两句话。 张雪说 ​

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2026-06-20 18:38来自 华为 Mate X6 典藏版

一个看似"躺着赚钱"的买卖：拍几张照片、签个协议，一年到手500块，你的脸就能出现在AI短剧里。 听起来好像不错？但真正了解其中门道的人，没一个敢签。 AI短剧行业现在陷入一个怪圈：纯靠AI"捏脸"的角色太假太模板化，观众不买账。制作方发现用真人照片训练LoRA模型，角色逼真度直接上一个台阶。 ​

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2026-06-20 18:38来自 华为 Mate X6 典藏版

库克终于摊牌了：iPhone要全面涨价，"不可避免"。 起因听起来有点魔幻——不是苹果不想扛，是扛不住了。过去一年多苹果靠签长协囤了一大堆低价芯片，靠库存硬撑到现在。但6月份这批"低价粮"吃完了，新采购的全是当前的高价货。 AI大厂疯狂抢HBM和DRAM做服务器，把消费电子芯片的产能挤得死死的。存 ​

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2026-06-20 18:38来自 华为 Mate X6 典藏版

中国人这辈子最擅长的一件事：把不可能变成段子。 中国男足没进世界杯？没关系。明天（6月21日）早8点，厄瓜多尔vs库拉索，世界杯E组小组赛——主裁判马宁、助理裁判周飞、VAR裁判傅明，中国裁判组历史首次全岗位同场执法。 听起来有点心酸对吧？别国球迷挥舞球星球衣，中国球迷举着红黄牌给马宁打 ​

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2026-06-20 18:29来自 华为 Mate X6 典藏版

比亚迪要"分家"了。 今天行业内突然爆出消息：比亚迪正在推动一场史无前例的组织变革——把汽车工程院"拆"了。 简单解释一下发生了什么： 原本比亚迪有一个超级工程院，所有品牌（王朝、海洋、方程豹、腾势、仰望）的技术开发全归它管，各品牌只负责卖车。结果是——技术大佬决定做什么车，销售 ​

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2026-06-20 18:25来自 华为 Mate X6 典藏版

雷军蹲在武汉街边小凳上吃热干面，旁边多机位专业团队跟拍，地上还铺了防滑蓝垫。画面一出来，全网炸了。 争议点就一个词：表演感。 前有黄仁勋在北京胡同边走边啃炸酱面，被全网夸"真大佬接地气"。雷军这边刚把热干面端到嘴边，就被贴上了"东施效颦"的标签。有人翻出老黄历——发布会学乔布斯、造 ​

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2026-06-20 18:11来自 华为 Mate X6 典藏版

巴拉圭球员阿尔米隆，这辈子应该都忘不了"捂嘴"这个动作了。 今天世界杯D组第二轮土耳其vs巴拉圭，上半场补时阶段，阿尔米隆在冲突中捂着嘴跟对方后卫米尔迪尔说了句话。米尔迪尔当场转身找裁判投诉，还模仿了捂嘴的动作。裁判回看VAR——直接红牌罚下。 判罚依据是今年4月IFAB全票通过的"捂嘴红牌 ​

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2026-06-20 13:19来自 华为 Mate X6 典藏版

维尼修斯拉边爆破、库尼亚门前捡饼，半场3脚就把海地防线打穿了。但比进球更绝的是——他们每进一个球，就集体跳一段桑巴舞，甚至还有冲浪模仿秀，愣是把世界杯踢成了巴西嘉年华。 这就是桑巴足球刻在骨子里的松弛感：进球只是上半场，跳舞才是下半场。 说实话，这几年看巴西队总觉得少了点什么— ​

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2026-06-20 13:16来自 华为 Mate X6 典藏版

路虎卫士到底凭什么让明星排队买单？ 从贝克汉姆到英国女王，从国内顶流到好莱坞巨星，你会发现一个有意思的现象——明星车库里的车五花八门，但如果只能选一辆"常青树"，卫士的出镜率高得离谱。 说穿了就三点： 第一，它是一张不用说话的"身份牌"。 卫士跟那些把"我很贵"写在脸上的超跑不同。 ​

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2026-06-19 22:18来自 微博网页版

什么叫高端化品牌？艾尼氪以实际行动给你解答 http://t.cn/AXaead8g ​

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2026-06-19 17:26来自 华为 Mate X6 典藏版

宝马昨天挨了一记"停产"的热搜，闹得挺大。 事情不复杂：网传宝马7月起把i3、i5、iX1全线国产纯电都停了。官方回应说是常规产能调整，给新世代车型腾产线，不是退出纯电。 但销量数据不会骗人——这三款车一季度加起来卖了5680台，宝马一季度在华交付14.4万台，纯电占比连4%都不到。曾经月销能摸到 ​

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2026-06-19 15:47来自 华为 Mate X6 典藏版

今年的新能源汽车下乡，有点不一样了。 昨天五部门公布了2026年下乡车型目录，155款。重点不是数量多，而是——小米SU7、特斯拉Model 3、理想L6、蔚来ET5这些20万+的车型全进去了。 以前下乡就是推5万块的代步小车，今年画风变了。 补贴力度也拉满了：以旧换新不再限名额，报废换新能源最高补2万 ​

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2026-06-18 15:30来自 华为 Mate X6 典藏版

造车的不如卖电池的赚钱——这句话终于有了精确的数字佐证。 宁德时代2026年一季度净利润207.38亿元，同比增长48.52%。而吉利、奇瑞、比亚迪、上汽、长城、赛力斯、长安这7家中国头部车企加一起，净利润合计只有177亿元。 换言之：宁德时代一家赚的钱，比这7家车企总和还多30亿。 更扎心的对比： ​

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2026-06-18 13:46来自 华为 Mate X6 典藏版

理想放了个狠招——全新L8不做高低配了。 李想原话：全新L8没有高低配之分。这意味着理想在L8上要玩"标配即顶配"的策略，不再用Pro/Max/Ultra的刀法来切配置梯度。 这件事往深了想，其实挺有意思的。过去新势力学传统车企搞SKU分级，本质上是为了拉高客单价——用低价入门款吸引流量，用高配版撑利 ​

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2026-06-18 13:46来自 华为 Mate X6 典藏版

余承东亲自站台，尚界H5今天焕新上市了。 15.98到19.98万，增程纯电双线并走。这次升级叫"七大升级"：超纤绒顶棚、前排8点式按摩、副驾一键零重力、后排三档通风加热、15.6寸随动屏、W-HUD抬头显示、7处新增氛围灯。另外还加了原野绿和馥蕾红两个新配色。 智驾层面，有华为乾崑ADS基础版和ADS 4两 ​

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2026-06-18 13:41来自 华为 Mate X6 典藏版

广东韶关浈江区安全村小区近日登上热搜——原因令人头皮发麻：蟑螂多到用桶装。 6月中旬韶关连日持续强降雨，暴雨灌满下水道和化粪池，蟑螂地下巢穴被淹后被迫集体向地面和楼道逃生。更糟的是，该小区是无物业管理的老旧小区，缺乏常态化消杀，蟑螂本就庞大到失控。有70多岁老住户表示"从没见过这阵 ​

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2026-06-18 13:41来自 华为 Mate X6 典藏版

赛前笑着来，赛后冷着脸走。 这是C罗本届世界杯的真实写照。对阵民主刚果赛前，41岁的C罗面带笑容抵达球场，社媒发文"每次穿上这件战袍，骄傲和热血和第一天一模一样"。结果葡萄牙1:1爆冷战平，C罗全场3次射门0射正、仅25次触球创生涯新低，赛后评分6.2全队垫底。 赛后他被拍到面无表情独自走向球 ​

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2026-06-18 13:40来自 华为 Mate X6 典藏版

世界杯K组首轮，葡萄牙1:1爆冷战平民主刚果。比比赛更火的，是甲亢哥Speed从狂喜到崩溃的全过程。 开场第6分钟内维斯闪击破门，穿7号球衣的甲亢哥直接爬栏杆嘶吼庆祝；然而葡萄牙全场75%控球率却陷入"无效传控+硬塞C罗"的死循环，全场仅7次射门、1次射正。民主刚果半场结束前利用定位球扳平后，甲亢 ​

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2026-06-18 13:40来自 华为 Mate X6 典藏版

宁德时代要抢底盘厂的饭碗了。 6月17日武汉车展上，宁德时代发布了两个底盘产品：一是"新揽源"底盘，专门为新能源房车设计，5990mm车长可转化出4300mm改装空间，纯电续航230km、综合续航超800km，支持太阳能+快慢充+增程四源补能；另一个是早已布局的"磐石"滑板底盘（面向乘用车），通过"上下车体解 ​

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2026-06-18 13:40来自 华为 Mate X6 典藏版

香港警方近日破获一起骇人听闻的连环性侵案。一名36岁男子长期在中环酒吧区"捡尸"——专挑世界杯期间喝到烂醉、独自倒在街头的年轻男性下手，带往宾馆或大厦梯间实施侵犯并全程偷拍。 目前已有4名19至23岁的年轻男性受害。最先报案的是一名19岁青年，6月13日凌晨与朋友在中环酒吧看世界杯后醉倒街头 ​

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2026-06-18 13:32来自 华为 Mate X6 典藏版

蔚来今天干了一件行业里没人干过的事——四个平台、超70万辆车，同一天推送同一个世界模型升级。 NT2、NT2.5、NT3平台，Banyan、Cedar、Cedar S、Coconut+四个系统，2022年3月的ET7到今天的乐道，全在一个群里收更新。连英伟达Orin-X和自研神玑NX9031两个芯片平台都做到同步发版、体验一致。 为什 ​

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2026-06-18 12:18来自 微博网页版

家用车开进火焰山，长安启源A06吐鲁番极限挑战 http://t.cn/AXaE1r69 ​

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2026-06-18 10:50来自 华为 Mate X6 典藏版

长安启源的新车启源Q06纯电版 上面那个应该是新配色，暂且叫做电光绿 ​

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2026-06-18 09:26来自 华为 Mate X6 典藏版

#鸿蒙智行辟谣云南昆明高速事故#这个事 确实太离谱了，AI都被污染瞎搞， 豆瓣，你可是还准备进行AI商业化，就现在这种污染数据乱抓取，你的商业化谁敢信？还有这背后是否有团队有能力恶意去做GEO。值得深思 ​

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2026-06-17 22:18来自 华为 Mate X6 典藏版

比亚迪在西安永宁门搞了个大阵仗——"大唐"上市，全尺寸SUV，23.99万起。 说实话，价格出来那一刻，我脑子里只有四个字：降维打击。 先看尺寸：车长5米26，轴距3米13，D级全尺寸SUV，2+2+3七座布局——跟理想L9、问界M9一个级别的车。但大唐起售价23.99万，比L9便宜了17万，比M9便宜了23万。不是便 ​

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2026-06-17 18:46来自 华为 Mate X6 典藏版

一台车敢让人拆了看，本身就是态度。22.98万起售、全系标配乾崑智驾+途灵底盘，M6账面配置确实能打，但拆车看的是那些"你看不到的地方"：车身结构强度、防撞梁厚度、隔音材料用没用再生棉、线束包裹到不到位…… 为什么这个话题能火？因为这两年消费者被"堆配置、省用料"的组合拳揍怕了。大屏冰箱彩 ​

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2026-06-17 18:24来自 华为 Mate X6 典藏版

开智驾上高速，司机睡了6次。乘客冷静录音录像、短信报警逃过一劫。事后平台赔偿300元，乘客拒了："我们的命只值几十块钱？" 今天哈啰回应了：永久封号。但我想聊的不是这个司机多离谱，而是整个行业被遮蔽的一个真相—— 辅助驾驶这四个字，正在被系统性地理解成"可以睡觉"。 L2级辅助驾驶，法 ​

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2026-06-17 14:02来自 华为 Mate X6 典藏版

余承东今天聊了打造享界G9的初衷，我听完觉得这个产品逻辑确实值得聊聊。 简单说：50万级豪华SUV市场，要么是城市舒适取向（X5、GLE），要么是硬派工具取向（卫士、大G），中间缺一个"又硬又豪华"的选择。享界G9就是来填这个坑的。 余承东原话：问界M9主打宜商宜家，享界G9面向追求个性、热爱探索 ​

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2026-06-16 19:25来自 微博网页版

6.28万元起售！极狐贝塔T1上市，升级点一次性看全 http://t.cn/AXa0iizr ​

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2026-06-16 16:20来自 华为 Mate X6 典藏版

两周后，电动车电池安全标准将迎来史上最严升级。 GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》7月1日正式实施，从"5分钟逃生窗口"直接跳到"不起火、不爆炸、烟不进舱"——一字之差，背后是整个产业链的重新洗牌。 说几个最狠的变化： 热失控方面，以前电池单体出问题，给你5分钟逃生时间就算 ​

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2026-06-16 12:27来自 微博网页版

重庆车展实拍长安蓝鲸超擎混动家族，产品进入快车道 #超擎上场油耗减半# http://t.cn/AXaNmdQr ​

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2026-06-16 12:22来自 微博网页版

重庆车展逛深蓝展台，葡萄牙队+全新深蓝S07华为乾崑激光版 http://t.cn/AXaNnlHF ​

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2026-06-16 11:34来自 华为 Mate X6 典藏版

今天23万级纯电SUV市场，彻底卷疯了。 问界M6纯电版今天正式开大定，22.98万起，全系81kWh巨鲸电池、全系乾崑智驾、全系途灵底盘。你没看错——22.98万，华为智驾+CDC+双叉臂五连杆，一个不落。 这价格什么概念？ 小米YU7标准版23.35万，电池73kWh，后排屏砍了、悬架软硬调节变选装。理想i6权益 ​

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2026-06-15 18:37来自 微博网页版

重庆车展实拍福特锐界L，配置进一步提升，全能混动SUV http://t.cn/AXaSdwqj ​

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2026-06-15 18:32来自 微博网页版

新能源浪潮下，看一下沃尔沃给出的他的答案-ES90 http://t.cn/AXaSrtIJ ​

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2026-06-15 18:21来自 微博网页版

年轻人的第1台运动轿跑，重庆车展打探极狐阿尔法S5#极狐阿尔法S5# http://t.cn/AXaS1MHr ​

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2026-06-15 15:47来自 华为 Mate X6 典藏版

18万的路虎，你敢买吗？ 极光，当年加价20万一车难求、落地直奔90万的"小揽胜"，今天裸车跌破18万。 你没看错，指导价42.98万，终端干到17.98万。新车比二手车还便宜，出现了"0公里准新车挂价比新车贵"的倒挂奇观。 为啥崩成这样？ 三月底常熟工厂最后一台国产燃油极光下线，捷豹路虎全面转向 ​

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2026-06-15 15:43来自 华为 Mate X6 典藏版

今天热搜上#蔚来李斌再次发出预警#，话说得挺直白：全年乘用车零售量可能同比下跌15%-20%，行业进入"决赛最残酷阶段"。 数据摆在那里——1-5月累计零售732.7万辆，同比跌了19.5%。6月第一周跌幅扩大到23%。一季度大家还能用"政策透支"安慰自己，4-5月的数据直接让人清醒了。 李斌分析的原因其实业内 ​

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2026-06-15 14:57来自 微博网页版

重庆车展实拍昊铂S600，17.99万起的满配大五座 #昊铂S600满配超值上市# http://t.cn/AXaSzPyJ ​

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2026-06-15 12:26来自 华为 Mate X6 典藏版

百万公里，比任何PPT都有说服力。 昨天广汽本田在广州搞了一场"百万公里车主盛典"，名字起得好——"一场跨越一亿公里的家宴"。 车龄26年、里程近百万的六代雅阁来了，10年破百万公里的锋范也来了。后台一翻数据，广汽本田行驶超90万公里的车已经突破1000台，累计总里程1亿公里，绕地球两千多圈。 ​

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2026-06-14 21:58来自 华为 Mate X6 典藏版

今天雷军在武汉和几位YU7车主线下喝咖啡聊车，结果收到一份特别有地方特色的礼物——一只头顶大蒜的软萌小鸟玩偶。 这可不是普通的玩偶。"蒜鸟"在武汉话里就是"算了"的谐音，被戏称为"武汉和平鸟"。车主送这个的寓意也很有意思：路上遇到堵车、路怒、小摩擦，捏一下它，说一句"蒜鸟蒜鸟"，心态就平和 ​

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2026-06-14 19:27来自 微博网页版

重庆车展马自达展台，新能源双子星领衔，MX-5惊喜现身#依然马自达# http://t.cn/AXaxkt3j ​

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2026-06-14 19:15来自 华为 Mate X6 典藏版

小米工程师公开喊话"某大模型"：先把产品做好了再谈情怀 今天科技圈最热的事儿，是小米新媒体高级工程师"邹师傅"发了一篇长文，对着一个传闻要"重新出山"的大模型提前划了条线。 没点名，但字字有靶子。 大意四句话：欢迎技术切磋；别把营销当本事；不要捆绑国产算力和家国情怀来卖模型；过去一 ​

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