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经常胡言乱语,不需要赞同我。
汽车博主 江苏 南京 2010.11 加入
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Anderson-Ding
2026-07-02 16:21来自 微博网页版
宁愿缺失也不要生搬硬造,历史博物馆不是这么搞的//@常盘台警卫:说是买不到,而且二手车进口之前因为谁那个事儿已经收紧了,手续很难批下来。//@cy曹杨0208:经费原因吧//@microbloguser95:他们为什么不买一台克莱斯勒帝国来改[二哈]//@常盘台警卫:这车的评价就一个:都费心费力把车头和车尾给换了,他
这辆复刻的红旗第一轿,是基于ca771改造而成,单看大灯、格栅、侧标、尾灯细节满满,但整体上看是失真的,尤其是771驾驶室外的线条没有改动,生硬无法融入。翻看吕彦斌老先生的文章,原车长5700,轴距3380,比771要长30多个厘米。如果换ca72改一下效果会不会好一点 ​
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Anderson-Ding
2026-07-02 16:14来自 微博网页版
整理一下#全新坦克300# 的信息,来源是工信部405和407批申报 两批次共申报四个版本,2.0T汽油、3.0T汽油、Hi4T和Hi4Z。轴距都是3010毫米,相比上代车型增加260毫米,因此不存在燃油版轴距没变化这种说法。 纯汽油车型和插混车型在车轮尺寸上有细微差别 2.0T和3.0T是265/70R18 Hi4T和Hi4Z是265/65R18 ​
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Anderson-Ding
2026-07-02 15:31来自 OPPO Find X8s
图为全新坦克300 Hi4Z与Topless Girl的合影[二哈] 这黄色的车漆可太好看了,一下就让我想到了原来那辆福克斯。黄得热烈,黄得耀眼。 前轴前移260mm有很多好处,其中一个就是有足够的空间让xx发动机上车。再加上前硬桥和更大的轮子(或为外径36英寸),这不就是NVH更好的牧马人392嘛[舔屏][舔屏] ​
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Anderson-Ding
2026-07-02 15:16来自 OPPO Find X8s
#腔调车聚# 搞了个线下观赛活动 本周六 7月4日 18:30-20:30 F1英国大奖赛冲刺赛 有兴趣的小伙伴可以一起来玩啊,听说@周浩然Sean 也会出现[666][666] ​
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Anderson-Ding
2026-07-02 11:36来自 OPPO Find X8s
没有人愿意接受汽车是个非常小众的品类//@杰克驾势说:所以现在对于优质内容是没有办法衡量的,就直接无脑一个标准,大家都知道KPI数据是假的
几万块的单,就要一百万的图文阅读量和几千的互动量,这行还怎么干,干。 ​
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Anderson-Ding
2026-07-01 22:23来自 OPPO Find X8s
白天开完整备质量2890公斤的汽车,晚上落地回家赶紧开个体重不到一半的车缓一缓...... 其实现在不少大重量的车在城市道路上都可以通过更轻盈的油门、更小的转向回正力矩和更快的回正速度来隐藏大部分重量感。 如果不具备在山路上依靠频繁的载荷转移去感知动态变化的条件,那一些破碎的路面、不规则的 ​
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Anderson-Ding
2026-07-01 19:43来自 OPPO Find X8s
这是一个神奇的容器 它可以让纸杯在可回收物、厨余垃圾、其他垃圾甚至液体直接来回切换。 #我也不知道哪里出问题了# ​
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Anderson-Ding
2026-07-01 16:33来自 OPPO Find X8s
#稀有车实拍# 蓝牌MAN TGM房车和四代福特雷鸟停在一起真是个奇妙的组合.! ​
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Anderson-Ding
2026-07-01 15:05来自 OPPO Find X8s
真好啊
这个画面太难得了[心] 感谢@江伟麟 @极速拍档-小乔 @极速拍档-NANA 割爱 这可能是国内大家第一次看到,头文字D主角车,全力刷圈的节目。 ​
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Anderson-Ding
2026-07-01 14:43来自 OPPO Find X8s
这个影视城的广告牌真是牛逼,是在欺负谁不懂英文?这翻译出来的中文都发不出来[good][good] ​
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Anderson-Ding
2026-06-30 21:17来自 OPPO Find X8s
哈哈哈哈哈哈
我挺替车厂委屈的,现在卷配置基本上25万以上绝大部分都给空悬了。 空悬就是高档的,之前百万级车才给,如今被我国竞争打到20多万就给了,这是好事啊,这玩意就是高级,高低软硬可调。 我就问大家,你30万买个车,你是要一个双腔空悬还是要一根弹簧? 怎么给了高级配置,还能被说成:因为调不好悬架 ​
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Anderson-Ding
2026-06-30 21:07来自 OPPO Find X8s
【说车重了,悬架调的不好的,你们是试试如今主流新能源车的悬架,绝大部分都调的非常好,都是跟之前百万级车的空悬水平一样,甚至超过。你们别猜,去试试看。】 [摊手][摊手][摊手][摊手]
最近讨论几轮新能源车重的问题,我现在越来越糊涂了,我诚意和大家讨论下,是不是我知识没更新、还是我理解力不够啊,我的问题是: 1、如果国家像是按排量的一样的,按重量给新能源收税,我同意啊,这个全国大家都执行就行了,不存在对错好坏的问题。 2、新能源你想要更大续航、必然装更大电池,化学 ​
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Anderson-Ding
2026-06-30 20:25来自 OPPO Find X8s
#稀有车实拍# 各种随机事件 ​
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Anderson-Ding
2026-06-30 17:30来自 OPPO Find X8s
#稀有车实拍# 上海私人出租一直在发力 ​
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Anderson-Ding
2026-06-30 17:17来自 OPPO Find X8s
#稀有车实拍# 第一次在祖国的马路上见到野生的997前期GT3 RS。 四驱车型同款宽体车身配415马力的3.6自吸发动机,轻质玻璃、碳纤维尾翼并选装防滚架。 野性粗犷的声浪一下就能吸引注意力。 ​
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Anderson-Ding
2026-06-30 15:12来自 OPPO Find X8s
#稀有车实拍# 有些车企倒下得轰轰烈烈,有些则悄无声息。那天在路上遇到了摩登汽车Modern in,估计不少人都没听过。 这家注册在上海的新势力用的生产资质是北京汽车制造厂的,唯一一款量产车型定位在紧凑型SUV,但看着跟个高顶两厢也差不多。 电池包有53度和80度两种,都是三元锂电芯,放在2022年还 ​
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Anderson-Ding
2026-06-30 14:51来自 OPPO Find X8s
因为太久没打开后备厢,导致小蜘蛛在这里安营扎寨。没有杯架也不耽误喝咖啡,只是有点干扰换挡而已[生病] ​
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Anderson-Ding
2026-06-30 14:30来自 OPPO Find X8s
想起来19年去济州岛考IDP,中介送机的面包是二代嘉华的4排11座版本,二三排二连座位+折叠//@jenway周:[抱一抱]
在首尔的 KIA360 旗舰店,我们拍摄到了起亚嘉华 Hi-Roof 高顶版。这款车型受到不少韩国家庭消费者的关注,甚至在首尔出现频次也反映出它的市场表现不错。 起亚嘉华高顶最显著的特点是车身高度增加到2055毫米,带来了明显的 Z 向 空间优势。与改装厂的方案不同,它采用金属车顶,因此碰撞安全性得到了 ​
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Anderson-Ding
2026-06-30 12:58来自 OPPO Find X8s
今晚的消费由蔡总买单了
把这辆克莱斯勒PT给卖了,卖了个还不错的价格。 比较有意思的这辆车的几位意向客户,最后成交的这位大哥非常爽快,打定金快、自己来上海办的过户。今天一手交钱一手交车开回常熟。 与他形成鲜明对比的是另一位“怪车收藏家”,那天开了辆smart fortwo来我公司看车试车,说底盘胶套有点老化,气门气盖 ​
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Anderson-Ding
2026-06-29 15:00来自 微博网页版
第三代蔚来ES8交付12万辆有一个具象化的体现:昨天傍晚从安亭开车回家,走G2上海方向大概10公里出头从嘉闵高架的出口出,这段路看见15辆...... ​
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Anderson-Ding
2026-06-28 23:21来自 OPPO Find X8s
#稀有车实拍# 周末最惊人的事情就是遇到了野生光冈大蛇,时隔快20年看依然是非常惊悚的设计[生病][生病][生病] NSX底子配丰田发动机也算是一种NTR? ​
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Anderson-Ding
2026-06-28 23:09来自 OPPO Find X8s
#稀有车实拍# 周末在路上看到四辆法拉利,全是白色的。 非Rosso Corsa的跃马是真有味道 ​
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Anderson-Ding
2026-06-28 20:53来自 微博网页版
国产设计最强的大梁车
30-40万,26款全新M817 上市,上了2.0T,上了63度三元锂电池,价格39.99万,我是真的喜欢这个造型!#猛士m817# ​
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Anderson-Ding
2026-06-28 00:27来自 OPPO Find X8s
改变车身比例的真的太恶心了 还得是Alfaholics
同样都是105系的restomod, alfaholics比较原教旨主义,动力单元形式和大的结构都没动,都是尽可能按照原来的基础来提升。 240马力,但是推重比是300马力/吨,就足以说明这个车的轻量化程度有多夸张。 虽然还是前双叉臂后整体桥,但他们有全钛合金悬挂套件,前面连羊角都钛合金这你受得了吗?后面整 ​
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Anderson-Ding
2026-06-27 23:35来自 OPPO Find X8s
最近遇到过一个品牌棚拍 男的报名参加被要求替换成同公司女主持的[微笑][微笑] 但我觉得这不是品牌的要求,而是代理公司自己加戏作妖。//@常岩CY:在线征求线索,有没有当事人老师出来讲解一下[doge]//@科技小辛:我也想知道是哪一家车企?[doge]
这么喜欢作妖的品牌不都是喜欢流量的品牌吗? 这么个引起所有人好奇的颜值不应该是最牛的流量吗? 图源自群聊。 ​
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Anderson-Ding
2026-06-26 09:02来自 OPPO Find X8s
伊兰特N要是长这样多好啊[污]
现代汽车在釜山交通展上全球首发了下一代 Avante,也就是下一代伊兰特。全新伊兰特车身尺寸加长到 4765mm ,轴距加长到 2750mm,车宽也提升到 1865mm。 新车采用了现代全新一代设计语言“Art of Steel”,纤细的日行灯和更简洁的棱面,内饰增加了 17 英寸大屏,引入了现代全新设计的 Pleos Connect 操 ​
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Anderson-Ding
2026-06-25 18:46来自 微博故事
近一段时间跟@沪A小蔡-Aki 开了很多主动悬架的车型。因为每个车的定位都完全不同,所以各家的调校重点都不一样。可能里面驾驶属性强的车在一些方面有共性,但整体呈现效果区别还是很明显的。 如果非要让我选个冠军,配PAR的Taycan目前是最均衡的。 http://t.cn/AXSKQcPX ​
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Anderson-Ding
2026-06-25 11:07来自 OPPO Find X8s
新的ES300h确实省油,环路为主的快节奏驾驶只需要4.2升/百公里。 发动机NVH运转质感有提升,小油门大负载工况的振动显著降低,这都很好。 底盘过滤振动的声音品质还是上一代300h更强,毕竟价格的差异摆在那里。 ​
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Anderson-Ding
2026-06-24 23:21来自 OPPO Find X8s
Repost
@常岩CY 聊汽车媒体进入ROI时代。 我也发表下感想,欢迎各位同行来喷。 现在很多主机厂已经不太是在买内容了,而是在买流量。买流量当然没问题,问题是很多人嘴上说买流量,心里却还想买内容。 最后就会出现一个特别有意思的现象。 大家一边统计播放量,一边统计互动率,一边统计平均流量,一边统 ​
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Anderson-Ding
2026-06-24 14:51来自 OPPO Find X8s
现在好多新车空调都不凉...
#夏日用车怎么防晒##超级车主# 最重要的当然是强大的空调啊!酷夏最低温1档风力,能把手吹麻的这种,40度也冰爽[吃瓜]…… 除此以外当然还有装着小甜水的冰箱,最好还能匀出假期,跑到气温天然低好几度的、渺无人烟的户外[doge]…… 哦对最好还是小天窗or无天窗,这样车内防晒更上一层楼。 受到年代 ​
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Anderson-Ding
2026-06-23 16:09来自 OPPO Find X8s
各有特色,挺难选的。百花齐放的年代真好
选择您的2007年的澳大利亚性能4门轿车: 丰田Aurion TRD,3.5 V6机械增压,前驱 霍顿HSV ClubSport,6.0 V8自吸,后驱 福特FPV Force6,4.0 L6涡轮增压,后驱 马自达6 MPS,2.3 L4涡轮增压,四驱 斯巴鲁Liberty GT-B,2.5 H4涡轮增压,四驱 ​
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Anderson-Ding
2026-06-23 14:39来自 微博网页版
#让织物座椅重新伟大# #MakeClothSeatGreatAgain# //@Chris-Walker:我草这个座椅看起来好舒服
银色丐版C6看着欧洲味道还挺浓郁[开学季] ​
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Anderson-Ding
2026-06-23 13:29来自 OPPO Find X8s
一帮对审美没要求的人对个隐藏导轨那么上头也是搞不懂为什么,第三排就该坐牢是吧?然后把玻璃搞成这样,好看吗请问? ​
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Anderson-Ding
2026-06-22 17:05来自 OPPO Find X8s
呼吁放开皮卡限制,让拥有“满载六人装行李焦虑”的用户选购真正适合他们的汽车。 ​
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Anderson-Ding
2026-06-22 15:07来自 OPPO Find X8s
明显感觉比我21年刚来那会儿菜逼多了//@PRND21:咋的,上海也要北京化,或者说印度化了?
上海现在路上的废物是越来越多了 ​
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Anderson-Ding
2026-06-20 14:29来自 微博网页版
哎呀 底盘有点耽误这么动感的造型了......
难评,大概写写好了。 外观看着很有档次,漆水很好,开门上车仔细看就会发现总是差点意思(图5-6很明显),一切都是成本控制带来的必然结果,一眼可以看出这车价位段不会太高,音响表现也很一般。空间足够大,二排2-3拳腿部空间的情况下3排还能有3-4指,坐姿不够舒展但板凳感也很轻微了。主驾驶座椅居 ​
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Anderson-Ding
2026-06-20 14:24来自 OPPO Find X8s
我非常喜欢那块小屏幕 因为看能耗很方便 切模式也很方便。虽然没有像M Power方向盘上那个M按键那么方便,但跟其他家光秃秃的方向盘比,真的很便利了。
批评一下理想L9做得不好的方面。希望贵价9们互相借鉴,越来越好。 夸的在上一条。纯属个人意见,你觉得不对就是你对。 1. HUD怎么这么小?这HUD比我的乐道L90还小。我以为作为L9的半价车,乐道L90不应该有任何一个方面相比L9有优势,但是HUD真的很小。理想的UI团队可真是螺丝壳里做道场,压榨出了这 ​
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Anderson-Ding
2026-06-20 13:02来自 OPPO Find X8s
按照机动车年检标准,我的A7M2今年该上线了[污][污]
#腔调车聚# 首次溜车小聚 对我来说,这感觉特别像回到了高中,回家路上和同学们聊游戏机是更喜欢玩wii还是psp?足球队支持曼联还是阿森纳?球鞋喜欢买LBJ还是KB?甚至聊到一半会吵起来,但过会儿又像没事人一样,各回各家,隔天再相约早自习… 车聚的车是主角,人是核心。@Anderson-Ding 的拍摄质量 ​
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Anderson-Ding
2026-06-19 23:29来自 OPPO Find X8s
新能源渗透率快速提升衍生出了一个新情况,有些本来24小时营业的加油站现在有打烊时间了,但地图软件上并没有及时更新。 刚刚为了加油跑了三个加油站。 ​
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Anderson-Ding
2026-06-19 17:06来自 OPPO Find X8s
祝大家端午快乐!//@纯银V:悲观角度来看,二十周年的时候安康怪可能已经成为主流网络文化了。道德高地就是这样的,没文化但有道德,格外自信。//@tombkeeper:今年是郭德纲大战鮟鱇精十周年。
好多人在争论端午快乐和端午安康,说纪念屈原不能快乐。仲夏登高,顺阳在上,五月是仲夏,它的第一个午日正是登高顺阳好天气之日,故五月初五亦称为“端阳节”。屈原死之前人们就过端午,只不过赶巧了他端午投江。不吃粽子也得过端午,不赛龙舟也得过端午,屈原不死也得过端午,懂了吗?请快乐…… ​
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Anderson-Ding
2026-06-19 00:48来自 OPPO Find X8s
今天上班遇到的上代总裁在下班的时候又遇到了!而且我上下班都不是同一条路,这是什么概率?! 酒红色漆面的状态极佳,闪闪发亮令人垂涎。 ​
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Anderson-Ding
2026-06-18 15:15来自 微博网页版
哈哈哈操
悟了悟了,金句 [666] @叫节操卓的曾颖卓 问:这个时代大家都在往前走的时候,你怎样才能脱颖而出? ​
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Anderson-Ding
2026-06-18 12:23来自 OPPO Find X8s
开完2.8吨的车,再换到这个1.3吨多的车上,有一种清新、自然、放松的感觉。 同样的1.4T+5MT,两个门的甲壳虫和四个门的高尔夫开起来确实不大一样。这辆车明显感觉底盘会更紧,阻尼略高,泄压阀的声音都更明显一点。配上耀眼的红色饰板,确实更有活力也更让人开心。 这代甲壳虫前排空间很充裕,人机工 ​
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Anderson-Ding
2026-06-18 09:39来自 OPPO Find X8s
就应该全行业抵制这种sb行为 贸促会之间的矛盾为什么要转移到所有相关从业者身上
如果真是双车展在间隔20天内并行,想两个车展都参加,很多人心里会发慌: 1.无缘无故要增加一坨不小的预算,没钱怎么办? 2.20天之内参加两个大型车展,准备的人怎么忙的过来? 3.可能之前只是计划4月车展前上新的车型,会不会调整计划,移到3月车展前上新,计划会全面打乱,选择在哪个车展前上新也 ​
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Anderson-Ding
2026-06-17 19:14来自 OPPO Find X8s
阅读使人性感
从未如此喜欢看书 ​
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Anderson-Ding
2026-06-17 17:29来自 OPPO Find X8s
#全新理想L8# 上我最喜欢的设计细节是尾灯的处理。 灯壳部分是梯形截面,下方筋线弄了个阳角出来,上方又是经过两个面过渡到尾窗下方的钣金面。 有层次感,有细节,这是卖三十大几万四十万(我猜的)的必修课。阴天弱光下看,这种阴影和高光之间的转折是挺耐看的。 相比之下全新L9尾灯尾门部分用两 ​
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Anderson-Ding
2026-06-17 16:39来自 OPPO Find X8s
现在不少企业造的旅行车更像传统意义上的两厢Hatchback而非旅行车... 不过有人弄多元化的东西总是好事 ​
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Anderson-Ding
2026-06-16 19:12来自 OPPO Find X8s
兄弟们 上电视了
抱歉,由于作者设置,你暂时没有这条微博的查看权限哦。查看帮助:http://t.cn/RfdBWwP ​
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Anderson-Ding
2026-06-15 22:14来自 OPPO Find X8s
这4500块的手机用一年多了非常满意,当时就是图它有长焦有大电池尺寸还小。 虽然有些细节确实不如之前的14 Pro吧但总体很棒。 唯一不能忍的就是现在大师模式下切3倍镜偶发的会对不上焦 如图3,必须上手戳一下才行(也慢)。平时还好,马路上遇到个稀有车直接爆炸了,因为这个bug已经错过很多劲爆的汽 ​
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Anderson-Ding
2026-06-15 17:46来自 OPPO Find X8s
这种的 带孩子闯红灯的 坐两轮后面逆行的 我一般当拐卖儿童看待,亲生的不能这样...//@PRND21:啊[哆啦A梦害怕]?
看的我脑血栓都通了… 混蛋家长拿自家小孩打窝,真够有意思的。 http://t.cn/AXaSUPOZ ​
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Anderson-Ding
2026-06-15 00:29来自 OPPO Find X8s
猫猫与32个气缸的老旧跑车 #稀有车实拍# ​
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Anderson-Ding
2026-06-14 19:24来自 OPPO Find X8s
不是......这个......啊......//@PRND21:北京的确比较美食荒漠,但学院路那一带比这个正经的不要太多吧……
网友:全世界最恨鹅腿阿姨的人出现了!从圆明园西路2号特地坐1小时438路公交车回到清华东路35号买鹅腿的我到底算什么,追着吃僵尸腿太可笑了,还发朋友圈说好幸福,天黑漆漆,拿到就直接吃了,都没有发现颜色不对劲…… ​
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Anderson-Ding
2026-06-14 18:26来自 OPPO Find X8s
太好了!
FH6开发者版泄露新车,这几辆我的确都挺想要 ​
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Anderson-Ding
2026-06-14 12:00来自 OPPO Find X8s
应当给予老鹰队充分的尊重,毕竟是今年季后赛里唯一一支把尼克斯拖到第六场的球队[doge] 恭喜尼克斯! ​
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Anderson-Ding
2026-06-13 10:33来自 OPPO Find X8s
我去这都有?!!
相信没有多少人会认识这车 前不久偶遇的一辆奇怪三门掀背老破车。看车头还有雪铁龙车标可能会让人联想到Visa,即柳州五菱曾组装过的LZW7100。确实有点像,但不是。 其实这车是产自罗马尼亚的Oltcit Club,冷门度爆表了。简单说就是雪铁龙在罗马尼亚的合资车,品牌就叫Oltcit,雪铁龙提供设计,负责开发 ​
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Anderson-Ding
2026-06-11 22:55来自 OPPO Find X8s
这价格还有65分钟就要过期了...//@杰克驾势说:套路深,价格轿“至低”,把国补1.5万算了的,没有国补的不还是得20万多嘛,现在没多少人享受到国补了
#传祺首届用户大会暨MPV之夜# 我还真了解过E8,这台车的用户群体和整个传祺品牌内的其他车型有着非常不同的形态,原因在于,它是传祺最早的新能源,也是今天性价比最为恐怖的作品。 全系价格低于20万的家庭MPV,仅此一台。 二胎之家,上有老下有小,如果想要MPV,想要插混,想要这个时代的智能化,想 ​
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Anderson-Ding
2026-06-11 14:16来自 OPPO Find X8s
现款银河E5是个很好的车,外形温和、车机领先、驾驶顺手、空间宽敞、相对舒适。 最早场地试驾的时候确实能感受到其在破碎路面上的滤振优势,只不过在金卡纳里面面对MEB平台的高成本大手子差距较大。不过不影响,老百姓安稳过日子,稍微加点压缩和回弹阻尼就行了。 最近一次感受是试完L9 Livis去机场 ​
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Anderson-Ding
2026-06-11 13:38来自 OPPO Find X8s
“我们有一位能拯救球队于水火之中的球员,但球队为什么频繁陷于水火之中,你别管。”
我十分不建议大家喷击各种车型致敬的现象,如果原创能大卖,我相信没人想致敬。 现在各车型项目压力山大,首要任务不是滋润生活,而是先活着,所以车型致敬的现象不仅没有收缩,甚至开始扩散,其逻辑特别简单:既然别人致敬就收单大卖赚钱,凭什么我不能,外形专利反正可以绕开你并没有证据起诉侵权那 ​
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Anderson-Ding
2026-06-11 12:48来自 OPPO Find X8s
上海商务MPV租赁能按小时计费的恰恰是垫底的款式[无聊]
网图侵删,高端MPV从夯到拉,怎么有华为跟没华为原来是两个档次吗[允悲][允悲][允悲] 雷克萨斯和奔驰大面包子垫底倒是名副其实哈哈哈哈 #大v聊车# ​
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Anderson-Ding
2026-06-11 12:24来自 OPPO Find X8s
种植园篮球还是得搞 大头和OG今天打40多分钟一点事没有 反观班子43分钟 25投24分 关键时刻两罚不中 少林寺还是练得不够狠[怒] ​
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Anderson-Ding
2026-06-11 12:10来自 OPPO Find X8s
老款软趴趴的底盘改了吗?218马力前驱和后驱333马力配225的经济型轮胎,对普通家用消费者哪个驾驶技术要求更高弄清楚了吗?我很期待[微笑]//@-llwcc:这也太好了,外观也更精致了,重点关注!//@老和山老司机:前驱变后驱了??键盘值暴涨!!
新款银河E5的后半截下车体向新版PMA2和PMA2+靠拢,驱动也更换为共用的新一代245kW后电机。 底线太高警告。 ​
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Anderson-Ding
2026-06-11 10:45来自 OPPO Find X8s
别急 就这还没出完呢 [good][good]
中国这些车企领导,大多数时候都菜到不行,和这群虫豸一起,怎么能造得好车推动民族工业复兴? 小米 YU7 卖得好,不是因为它像法拉利,而是因为它是小米,颜值高只是加分项。 人车家全生态联动,你有吗?杜比全景声+CarPlay 兼容苹果手机,你有吗?Max 同款白车身和电池的 YU7 GT 是纽北最速 SUV,你 ​
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Anderson-Ding
2026-06-11 09:40来自 OPPO Find X8s
一点生活常识都没有,广东那边一个烧鹅腿都多少钱了[摊手]//@柴可夫斯基-平行进口车手册:好一个鸭骗战争//@来去之间:[doge]→_→//@元来又元去:为啥农大必须吃出来?[允悲]
鸭骗战争。北大清华被骗就算了,就连农大的学生也吃不出,这真是一个地狱级笑话。 看看图2学医的,图3学农的,一个个专业的要命,被一个鹅腿阿姨和她儿子三言两语玩得团团转,怪不得北京市场监管质监15年都查不出来,被阿姨讲个葱叶打汁的故事,三言两打发,看看聊天记录中,农业大学的学生,医学生 ​
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Anderson-Ding
2026-06-10 23:59来自 OPPO Find X8s
现在的腾势Z底置电池其实是好事 迪子不可能没有T型电池的技术实力,不过从集团角度讲你一个几十万的副牌架构怎么能比破纪录的旗舰先进呢?倒反天罡。 所以先整一个看似有缺陷但硬数据没毛病甚至有能力搞出硬数据的东西出来。 然后顺理成章可以立项搞下一代,卖了这么多挣钱走量的东西是时候“务虚” ​
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Anderson-Ding
2026-06-10 22:27来自 OPPO Find X8s
看座椅和窗线的相对位置,估计又是个底置电池,所以坐姿低对于跑车来说到底重不重要?//@老和山老司机:吊锤U9是肯定的,看看能不能锤U9X了[馋嘴]
比亚迪最强跑车,伟大程度远超仰望U9,哈瑞说的 他说是这样,那就是这样了,不信的等一个圈速,看看能不能吊打U9 #工信部车展# ​
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Anderson-Ding
2026-06-10 20:45来自 OPPO Find X8s
2026年了,别jb再抄了行不行啊求求了要点脸吧[good] ​
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Anderson-Ding
2026-06-10 20:17来自 OPPO Find X8s
乐高砖块3004 ​
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Anderson-Ding
2026-06-10 19:47来自 OPPO Find X8s
6月还有高手[怒][怒][怒]
本月工信部有过多令人不适的东西,我现在看Ioniq V感觉眉清目秀了[怒] ​
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Anderson-Ding
2026-06-10 15:47来自 微博网页版
这真是出了大力了.......
这次来马来西亚的主要目的就是探寻这台Nissan Cedric STD (Y31)[好喜歡] 前身是新加坡的士(行货出口版),90年代中退役后来到昔加末这个小城再上岗。目前已知还在运营的前期版Y31営業車,除了在马耳他的另一台,就只有它了。 可惜的是,这车目前处于等件整备状态,被藏匿于乡下的乡下静养。要不是开 ​
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Anderson-Ding
2026-06-08 17:36来自 OPPO Find X8s
4月北京车展上G919展出了三种不同的中网方案(主要是灯组周围饰件的区别)和两种不同的后保险杠方案(主要是牌照框位置和拖车钩的区别)。 #红旗越野# ​
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Anderson-Ding
2026-06-08 16:03来自 微博网页版
奔驰官网给新的纯电AMG GT 4门公布了两种前/后备厢的容积: 水溶法:前62升 后507升 VDA:前41升 后415升 VDA也是一般理解的砖块法,用的是200mmX100mmX50mm总体积刚好1升的量具测出来的,所以无法填满一些狭窄的边边角角。不过倒也是更接近日常装东西的状态,就是这么量出来数字太小,不符合现在普 ​
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Anderson-Ding
2026-06-08 15:07来自 微博网页版
15-20W曾经有过哪吒S旅行,那是个挺正经的车......然而[苦涩]//@孙少军09:新能源时代的车型选择不仅没有减少,甚至比燃油车时代更多样,性价比还更高了
看到车fans的这张图, 感觉真好, 过去买旅行车, 30w~40w买到的是中低配车型, 配置丐,动力差, 你想买个像样的旅行车, 40~60w是准入门槛, 车迷们嚷嚷着品牌们把旅行车引进, 但没想到引进了个天价。 而现在,20~30w的旅行车, 体验都嗷嗷好,配置动力都是给到顶, 车迷们不嚷嚷了,直接下单了 ​
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Anderson-Ding
2026-06-08 14:34来自 OPPO Find X8s
没有这个计划 也不进口[二哈]
宝马将于 2027 年发布 i3 Touring,求求一定要国产。 ​
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Anderson-Ding
2026-06-08 14:27来自 OPPO Find X8s
我还以为后半部分会有企业实际业绩之类的对比呢 嗐[二哈]
居然被夹了 ​
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Anderson-Ding
2026-06-08 12:10来自 OPPO Find X8s
#同一只猫# 还是猫猫好 ​
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Anderson-Ding
2026-06-08 11:42来自 OPPO Find X8s
一个车有缺点不去监督负责制造它们的人,而去管那些把缺点拍出来的? 真是太有出息了[good] ​
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Anderson-Ding
2026-06-08 10:34来自 OPPO Find X8s
股市吃人
最近看到的几辆沪AZ 说明了什么问题? ​
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Anderson-Ding
2026-06-06 16:09来自 OPPO Find X8s
带儿子去做儿保,这是他第三次坐我的车。 前两次都在睡梦中度过非常地安稳。今天他比较清醒,而且可能也是因为月龄大一些对静止和动态有更多感知,发现他对车辆在红绿灯、堵车时的停止、低速行驶很敏感,一停就略有哭闹。开起来换上二挡加速走起来之后就会安静。连续快速的平稳行驶甚至可以让他安然入 ​
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Anderson-Ding
2026-06-06 15:43来自 OPPO Find X8s
Astonishing
这新ES300h开了1063km,表显续航还剩187km,油耗稳定4.2L/100km,新车第一箱油快跑完了,目测实际续航1200公里打底,92号汽油,应该是我目前开过最省油的雷克萨斯了。#凯文聊车# ​
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Anderson-Ding
2026-06-06 13:40来自 OPPO Find X8s
挂刷面积不太好呀 上视野盲区挺大
你们NX8在川西草原帅 我的NX8在大兴机场帅[淡淡的] 要不要再复古一次,贴个车顶行李架[doge] #东风日产NX8# ​
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Anderson-Ding
2026-06-06 09:54来自 微博故事
简单说:35万买这样的底盘质感和舒适度,是超值的,不跟别的牌子比,就跟自己家的燃油GLC比,都好多了。但这个价位里有很多车比这大得多、看起来好得多,就挺难的... http://t.cn/AXXNj7ei ​
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Anderson-Ding
2026-06-05 18:24来自 OPPO Find X8s
都他妈能自研芯片了,还在搞电子斗蛐蛐那一套,又低级又遗憾。 ​
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Anderson-Ding
2026-06-04 22:03来自 OPPO Find X8s
搬到上海完美解决这个问题:没有山[二哈]//@十三先生Studio:我这两年上山是真害怕,盲弯我都会疯狂嗯喇叭,这两年摩托和自行车出事儿真的太多了,俩汽车撞了好歹还有个缓冲,摩托和自行车是真玩儿命
天暖和了,北京周末的山路上又开始引擎轰鸣了,又开始各种撞车了。那今天我就聊聊跑山。(或许有人不爱听,那你看完拉黑我好了)。 先说结论,现在我听见跑山这两个字会有一种先天的抗拒。 我见过的,几乎所有组织的跑山活动都会在之前告诉你,我们都是佛系跑,不越线,不超速,安全第一。但往往越是这 ​
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Anderson-Ding
2026-06-03 23:18来自 OPPO Find X8s
开完纯电GLC,让我对这辆车的看法有了不少改观,包括奔驰新一代纯电车的产品力都有了新的认识。 具体等保密到期多聊一下。 ​
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Anderson-Ding
2026-06-03 22:35来自 OPPO Find X8s
第一次坐进初代A7的驾驶位,可调节范围和坐姿非常惊艳!好啊!//@车手小孙: 出门前纠结半天,最后决定开这台美规A7来白嫖丁老师的美图[污]看着初代A7和初代CLS停在一起,我仿佛走进了10几年前的汽车杂志[捂嘴哭]
今天新同事@车手小孙 开了辆稀车来入职,我们安排了一场迟到10多年的对比。@Anderson-Ding 拍的图片总能一下子让我get到他想表达的东西。两台车在四门Coupe这个车系中,都有着举足轻重的地位,希望那些品牌不要只知道照着Taycan不停幻想,也可以从历史中其他漂亮的车上找找灵感。 ​
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Anderson-Ding
2026-06-03 22:34来自 OPPO Find X8s
艹 确实
上班像车聚@Anderson-Ding @沪A小蔡-Aki http://t.cn/R2Wxpw9 ​
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Anderson-Ding
2026-06-03 17:00来自 OPPO Find X8s
1999日产公爵与2025零跑Lafa 5 Y33公爵其实并不是个小车 4860x1765x1425mm,轴距2800mm。 在将近30年前妥妥的大号中型轿车了,这也是第一代使用VQ系列发动机的公爵。各位在#极限竞速地平线6# 中可以玩到它的姐妹车型Y33 Gloria,使用了280马力的VQ30DET发动机,非常放在那个年代非常暴躁了。 ​
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Anderson-Ding
2026-06-03 12:07来自 OPPO Find X8s
不要指望一个螺簧被动减振器调不好的厂家在上了更高级硬件之后能展现出魔法,物理世界没有奇迹。
最近看的一本书,一段话我非常认同:“在现代汽车中,电子稳定系统已日渐普及。这种系统能有效减轻驾驶员的驾驶负担,并能在一定程度上避免事故的发生。但在对汽车行驶动力学性能进行匹配与调校时,我们仍须保证:在没有电子控制系统作用的情况下,汽车依旧能表现出良好的性能。只有在此基础上,电子控 ​
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Anderson-Ding
2026-06-02 22:26来自 OPPO Find X8s
小鹏P7
小米、尚界、启境 三款运动车,大家选谁 #小米su7##肖战同款尚界z7##华为乾坤启境GT7# http://t.cn/AXXqCW8U ​
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Anderson-Ding
2026-06-02 20:28来自 OPPO Find X8s
上海三分之二的E91都出现在#腔调车聚#上了! 什么叫世纪大合影啊[doge] #稀有车实拍# ​
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Anderson-Ding
2026-06-02 20:22来自 OPPO Find X8s
上周日跟@沪A小蔡-Aki 一起组织了个车聚。一开始我自己没期待有很多人来,本来就打算是朋友之间互相通知一下,再喊点网上认识但线下还没面基过的bro一起来聊聊天。 没想到啊没想到,当excel表格拉到第90行的时候我开始意识到不对劲了。这事情弄得有点大啊!一方面是担心朋友来的太多了会因为组织不到 ​
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Anderson-Ding
2026-06-02 19:46来自 微博网页版
白令海峡什么时候上冻?就特么开别克去LA吃汉堡[怒]
加州王牌汉堡IN-N-OUT又来上海开快闪了,我和@Anderson-Ding 作为前方记者去帮大家实地打卡一下,看看我们到底是香麻了还是被坑了? 这是5月12号拍的,对不起视频拖太久了,我反思。 http://t.cn/AXXGUyfq ​
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Anderson-Ding
2026-06-02 16:42来自 OPPO Find X8s
这张图我在看F80资料的时候在主页注释下好像看到过[二哈]
来自法拉利的 NEDC 和 WLTC工况对比,非常直观。NEDC 有高达 40% 的时间都在匀速行驶,24% 时间停车,根本不符合实际用车场景。 ​
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Anderson-Ding
2026-06-01 17:23来自 OPPO Find X8s
下次就要开金色991来了[抱一抱][抱一抱]
昨日车聚。 @沪A小蔡-Aki @Anderson-Ding ​
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Anderson-Ding
2026-06-01 10:42来自 OPPO Find X8s
注:图12来自老友@AngeloStarla 非常厉害的摄影师[舔屏]
没有人的驾驭,哪来的#腔调车聚# ? 你永远可以相信@Anderson-Ding 的拍摄技术 各位心还年轻的大朋友们,儿童节快乐 ​
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Anderson-Ding
2026-06-01 00:33来自 OPPO Find X8s
感谢所有到现场朋友们,非常非常开心的一天,各位的小汽车都太有魅力了。
不逼一下车友们,都不知道上海原来还有这么多藏在车库里的好车。汽车文化,本就是多元的。和@Anderson-Ding 一起打造的#腔调车聚# 今日首聚,谢谢大家的到来! http://t.cn/RXeaEx7 ​
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Anderson-Ding
2026-05-31 10:27来自 OPPO Find X8s
本意是想说马斯克 前三个自动联想还能理解 马保国是为什么?!! ​
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Anderson-Ding
2026-05-31 00:29来自 OPPO Find X8s
非常想体验ES9标配的21英寸轮圈与主动悬架的搭配,要是能和23寸的版本同时对比一下就更好了...... ​
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Anderson-Ding
2026-05-30 20:04来自 微博网页版
有些话确实只说给懂的人听//@山崎喜助V2://@京胡同盟://@优癖://@原籽Yorick:转发微博
一直不理解,为啥现在小孩真的会默认创作者发作品到平台就一定是为了给他们看的呢[疑问] 现在知道了,因为不会创作的人根本不能体会到,对作品/角色/OC的爱会使人产生创作冲动体验创作那一刻的美好,这种创作心情的享受纯粹是为了自己 创作第一步首先是为了自己爽,爽完了第二步才顺便发发看有无志同 ​
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Anderson-Ding
2026-05-30 20:01来自 微博网页版
给现在的唯硬件论的最有力回击。先把螺簧调明白,再谈别的。
2.7吨重的宝马XM,以120km/h的速度冲过连续起伏路面,表现如何?车身在一次循环后就被稳稳拉住,几乎没有多余动作,收敛水平堪比顶级对手。这就是 #MPower# 的底盘魔力,硬核实力无需多言。#宝马XM# http://t.cn/AX6D8o2s ​
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