SPR_SpeedyHousePerformance的微博

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2025-03-26 22:57来自 HUAWEI Mate 60 Pro

为了避免各位尊贵用户的损失，以后发货全部正常保价。虽然我们可以在极短的时间内为用户提供替换的产品，但为了避免大家的麻烦和损失，发货按正常货值保价。

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2023-06-02 14:33来自 HUAWEI P40 Pro+ 5G

宝马电脑解锁，众所周知，6月中旬芬兰老外来北京，在hdp现场解锁。我们和hdp有多年深入的合作关系，可以帮SPR程序用户提供高效的解锁和程序套餐。刷写工具，MG BM3 MHD都可以，用户可自行切换原厂模式，放炮模式等 B48套餐12500 B58套餐14500 S58套餐16500 抓紧预定，逾期不候

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2022-12-09 14:16来自 HUAWEI P40 Pro+ 5G

这是性价比最高的二手保时捷？有中置后驱，有450匹，还有和911同款的PDK变速箱？！ http://t.cn/A6KazhVm

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2022-07-25 18:48来自 HUAWEI P40 Pro+ 5G

急招机械工程师，结构工程师，熟练使用catia，熟练cad平面制图，有机加工方面经验，工程师也可兼职，每周来三次急招汽车机电维修，3年以上工作经验，包住宿欢迎各位大佬推荐

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2022-05-13 22:17来自 HUAWEI P40 Pro+ 5G

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奔驰 AMG GT50，延长一点喷射关闭时间，可以给气缸散热，还有排气呼噜呼噜的声浪#奔驰amggt##性能车##键盘车神##汽车改装# 来自 @SPR_SpeedyHousePerformance 的高性能发动机控制程序 http://t.cn/A6toqXHd

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2022-05-13 22:17来自 HUAWEI P40 Pro+ 5G

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抱歉，根据作者设置的微博可见时间范围，此微博已不可见。

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2022-05-13 22:17来自 HUAWEI P40 Pro+ 5G

//@失望的翅膀_FAITH_Club:梅赛德斯奔驰A35/CLA35: SPR Stage2+ ECU💻，搭配头段+前管+进气+酒喷， 🇦🇺Mainline Dyno马力机轮上数据， 251P/335NM->330P/484NM，折算发动机马力突破400P，键盘侠口中进不了AMG群的车型，也有与S3分庭抗礼平起平坐的实力

奔驰A35 AMG最新版水喷程序+SPR水喷套件 Mainline Dynolog测试，轮上330匹/484牛米相比普通2阶轮上308匹，增加22匹轮上马力，相比原厂程序+高流量三元和直通排气前管测试结果247-251匹，增加了83匹轮上马力请看@SPR_SpeedyHousePerformance 置顶微博，查找各地经销商联系方式

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2022-05-13 20:34来自 HUAWEI P40 Pro+ 5G

整天嚷嚷JDM的精神小伙儿们，为情怀买单的时候到了，别耍嘴皮子！[doge]

这次是老JDM粉的福利#jdm##我们都爱jdm# 为STI SPEC-C定制的双流道GTX3071R原装位替换涡轮，有水管基本不用改动，虽然对应马力不是很大，但响应很快，450-480匹的动力也足够应付代步和赛道日了。毕竟安装简单而且很“原装”

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2022-05-13 20:32来自 HUAWEI P40 Pro+ 5G

奥迪TTRS RS3 EA855 2.5T用Onetech Dynamics原装位G30-900涡轮套件，对应750匹+，启动速度接近原厂涡轮，街道和赛道双料好伴侣！

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2022-05-13 20:27来自 HUAWEI P40 Pro+ 5G

回复@白菜2011-:ea837的满血2阶也可以到480匹呢，一点都不怂//@白菜2011-:你好三代ea837这个发动机怎么样 333马力二阶有性价比吗？

3.0T 级别奥迪EA839 宝马B58 S58 奔驰M276 改装潜力横评奔驰M276 搭载车型有320，350，400，450尾标，还有43AMG系列，普通版升级SPR一阶程序，最大可达100匹，性价比极高，AMG车型一阶可提升50匹，二阶提升80匹宝马B58，搭载车型宝马540，740，丰田Supra，宝马Z4，提升空间和M276差不多，适

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2022-04-19 19:29来自 HUAWEI P40 Pro+ 5G

SPR为保时捷718 2.0T精心调教的2阶升级程序，虽然只是保时捷的入门车型，但可以通过ECU调整得到同911一样的动力，和911 GTS一样的启动咆哮和回火声浪！ http://t.cn/A66gpQc0

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2022-04-07 19:42来自 HUAWEI P40 Pro+ 5G

大众奥迪的发动机个个都是bug，谁能想得到S6换一对涡轮这车就能近千匹呢？

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2022-04-02 00:17来自 HUAWEI P40 Pro+ 5G

来自“教父”的祈望，千匹RS6的锻造肺！ http://t.cn/A66WcqUm

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2022-03-31 19:12来自 HUAWEI P40 Pro+ 5G

奥迪4.0T用原装位替换GTX2971R，双滚珠轴承，第二代GTX CNC压气机叶轮，对应千匹+。欢迎各大程序商深入合作

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2022-02-11 14:19来自 HUAWEI P40 Pro+ 5G

诚聘机修，欢迎推荐中工或大工: 熟练使用监测电脑和品牌维修系统，准确判断故障，会使用氩弧焊，心灵手巧，喜欢动脑，勤奋。小工: 一年以上大众或宝马汽修经验。工作地点: 东四环外有三室一厅优越居住条件。薪资待遇具体详谈可随时入职

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2021-11-18 08:49来自 HUAWEI P40 Pro+ 5G

新场地开工第二天，奔驰GLC43 3.0双涡轮，被封印着巨大潜力的V6神机，升级SPR STAGE1特调程序+回火放炮，从原厂的367匹升级至410匹，580牛！半个小时，立等可取，比拍个免冠照片还快[鼓掌][鼓掌][鼓掌]

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2021-11-18 08:46来自 HUAWEI P40 Pro+ 5G

新场地开工第二天，奥迪 A4 Allroad 45TFSI，升级高流量三元，中冷套件，SPR STAGE2高性能程序，1.65bar+启动咆哮+偏时点火，奶爸车低调的暴躁

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2021-09-22 19:18来自 HUAWEI P40 5G

盖瑞特最最最新产品，3代EA888原装位替换G25-660涡轮套件，自带电子旁通阀，进气泄压阀，高流量进气管，不锈钢耐高温涡壳对应600匹+ 现货在库，欢迎各大程序商品尝，价格漂亮另3代EA888用G30-770 G30-900套件悉数到货@三万英尺-SPR

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2021-09-09 12:26来自 iPhone 12 Pro

丰田Supra 3.0T B58tu发动机用，原装位GTX3582RR升级涡轮，双滚珠轴承，响应迅速，锻造叶轮，对应600匹+ 欢迎品尝！

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2021-02-20 00:25来自微博会员中心

http://t.cn/A6tfvAse

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2021-01-05 19:27来自微博 weibo.com

梦的汽车人兰博基尼鬼怪制造计划 @张大鹏NB 作品 #汽车性能派[超话]# #阿里巴巴# #淘宝# #兰博基尼# http://t.cn/A6q1KbWu

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2020-12-28 17:33来自微博 weibo.com

奥迪S4用长效型非脂类竞技机油，抗酸性能强，保护效果更持久 #汽车性能派[超话]#

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2020-12-28 17:27来自微博 weibo.com

用直线胎跑马力机的都是土豪[允悲] #汽车性能派[超话]# #奥迪S3#

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2020-12-28 17:24来自微博 weibo.com

国六的车型，如果GPF（OPF）颗粒物捕捉器灯亮了，ECU会大幅度限制动力的输出，全油门最多也只能输出30%的动力，有些车型直接更换排气也会触发OPF限扭，甚至无法启动发动机的现象这个时候要不然选择花几千元对OPF进行更换维修，或者直接一了百了废除OPF，进行动力的升级，总的花费其实是差不多的

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2020-12-24 18:46来自微博 weibo.com

回复@萧大爷有两把刷:赛用程序可以破转//@萧大爷有两把刷:s4的tcu程序破转吗？我看有的人ea839破转到7500了，机器不会坏吗？

3.0T 级别奥迪EA839 宝马B58 S58 奔驰M276 改装潜力横评奔驰M276 搭载车型有320，350，400，450尾标，还有43AMG系列，普通版升级SPR一阶程序，最大可达100匹，性价比极高，AMG车型一阶可提升50匹，二阶提升80匹宝马B58，搭载车型宝马540，740，丰田Supra，宝马Z4，提升空间和M276差不多，适

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2020-12-22 16:17来自微博 weibo.com

3.0T 单涡轮 48V 混动 A6 allroad A6 avant 55TFSI 4.0TT 双涡轮 RS6 2021 哪款是你的菜？ #汽车性能派[超话]# #奥迪全新rs6#

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2020-12-21 19:45来自微博 weibo.com

要想跑得快，还是得买四驱奥迪[允悲] #奥迪RS3# #奥迪5缸# http://t.cn/A6qS17b9

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2020-12-18 16:30来自微博 weibo.com

国内最JDM的高性能车大概就是保时捷了吧 http://t.cn/A6qx9EJR

Go Pro—The Streets of Japan 鉴于我的年龄，我经常勉励身边人，把自己的全部奉献给速度，我的心将永远留在街道 @RWB-CHINA 保时捷主理人中井启我在17岁时看到了康塔什，从那时起就爱上了兰博基尼，15年来一直勤奋工作，用尽所有积蓄，买了大菠萝SV，我希望我的亲身经历能启发现在的年轻人世界

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2020-12-18 16:20来自微博 weibo.com

回复@精通时间管理:酯类油不能随便用，而且有些机油会加重低速早燃的现象//@精通时间管理:[doge]换了没gpf的头段是不是可以随便用油//@SPR_SpeedyHousePerformance:回复@精通时间管理:motorex有508认证

机油成为了现代发动机设计的重要一环，由于碳排放原因，在德国禁止原地怠速热车和红绿灯怠速停车，瑞士等国家立法规定红绿灯等车时必须熄火所以现代发动机采用非常稀的机油，这样机油泵转动起压更快，机油能更快到达轴瓦，凸轮轴，正时链条等部件上，起到保护的作用如果你是原厂发动机，使用原厂标

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2020-12-18 14:30来自微博 weibo.com

回复@精通时间管理:motorex有508认证//@精通时间管理:[跪了][跪了]所以研究了好几天我也没搞明白新s4能不能用力魔4200....

机油成为了现代发动机设计的重要一环，由于碳排放原因，在德国禁止原地怠速热车和红绿灯怠速停车，瑞士等国家立法规定红绿灯等车时必须熄火所以现代发动机采用非常稀的机油，这样机油泵转动起压更快，机油能更快到达轴瓦，凸轮轴，正时链条等部件上，起到保护的作用如果你是原厂发动机，使用原厂标

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2020-12-18 13:50来自微博 weibo.com

回复@RunOnGaso:你说的机油好像没有国六认证，灰分大，会堵三元//@RunOnGaso:s4车友群里面一堆走街车主每天在那鼓吹自己用300v海湾gt平时跑街用起来有多么顺滑都让人[费解][费解]

机油成为了现代发动机设计的重要一环，由于碳排放原因，在德国禁止原地怠速热车和红绿灯怠速停车，瑞士等国家立法规定红绿灯等车时必须熄火所以现代发动机采用非常稀的机油，这样机油泵转动起压更快，机油能更快到达轴瓦，凸轮轴，正时链条等部件上，起到保护的作用如果你是原厂发动机，使用原厂标

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2020-12-17 19:12来自微博 weibo.com

有人问赛用机油好还是民用机油好首先必须知道赛用发动机的寿命，大多数赛车发动机的寿命按照小时计算，按照比赛里程折算，雅马哈MOTOGP的发动机寿命为1万公里，大多数赛用发动机在2000公里就进行打散清洗维修重组赛用机油不考虑环保，机油的耐久性只需要保证十几小时的使用时间并且赛用机油有大

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2020-12-17 16:50来自微博 weibo.com

回复@周围有许多小肉人的追风机器:打着就走才不属于原地热车，变速箱也是需要低转缓行热的//@周围有许多小肉人的追风机器:现在天冷我都是着车几十秒后就走，给极小油门转速维持2000左右行驶(mt)不存在原地热车[doge]水温60开暖风70+就进入随意模式[doge]

机油成为了现代发动机设计的重要一环，由于碳排放原因，在德国禁止原地怠速热车和红绿灯怠速停车，瑞士等国家立法规定红绿灯等车时必须熄火所以现代发动机采用非常稀的机油，这样机油泵转动起压更快，机油能更快到达轴瓦，凸轮轴，正时链条等部件上，起到保护的作用如果你是原厂发动机，使用原厂标

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2020-12-17 16:32来自微博 weibo.com

回复@大师bobo:看机油压力，不要看机油温度，人心脏不跳不供血了，你看体温有用吗？//@大师bobo:冬天机油温度只有7080度怎么办，有影响吗。n52b30af

机油成为了现代发动机设计的重要一环，由于碳排放原因，在德国禁止原地怠速热车和红绿灯怠速停车，瑞士等国家立法规定红绿灯等车时必须熄火所以现代发动机采用非常稀的机油，这样机油泵转动起压更快，机油能更快到达轴瓦，凸轮轴，正时链条等部件上，起到保护的作用如果你是原厂发动机，使用原厂标

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2020-12-17 16:19来自微博 weibo.com

机油成为了现代发动机设计的重要一环，由于碳排放原因，在德国禁止原地怠速热车和红绿灯怠速停车，瑞士等国家立法规定红绿灯等车时必须熄火所以现代发动机采用非常稀的机油，这样机油泵转动起压更快，机油能更快到达轴瓦，凸轮轴，正时链条等部件上，起到保护的作用如果你是原厂发动机，使用原厂标

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2020-12-12 15:59来自微博 weibo.com

SPR 三阶盖瑞特3584 大涡轮 S4 EA839 单涡轮升级了压力传感器，现在做到了621匹，800Nm的轮上数据原厂油泵，油太不够用了[笑cry] 04可以捏千匹的GTR R35了[笑而不语]

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2020-12-11 11:40来自微博 weibo.com

回复@懒人市府2世:原厂三元会堵//@懒人市府2世:EA839在4s保养都不提供VW508认证的机油怎么办

有一些人不明白也不会理解，正确的低粘度机油对于现代发动机保护的重要性发动机发展到现在小200年，已经进化到不能用传统思维认知的地步图一到图三是内燃机活化石美系OHV结构，这种结构出现时世界上还没有三元催化装置，世界上普遍使用含铅汽油和超高抗磨添加剂的不环保机油，此时的机油特点是超高粘

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2020-12-10 14:53来自微博 weibo.com

S4 继续调试中 #奥迪英杰汇品牌大使王一博# #奥迪s4[超话]# http://t.cn/A6qyMtZJ

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2020-12-10 14:40来自微博 weibo.com

回复@萧传语:符合原厂认证才能用，看你是什么车，比如奥迪S4，就有两种机油方案可以选择//@萧传语:厂家推荐用020低粘度机油的车，用30粘度机油是否有伤害//@SPR_SpeedyHousePerformance:回复@RunOnGaso:不是不备货，而是很可能原厂已经断货了，motorex有货，你可以上他们官网看看

有一些人不明白也不会理解，正确的低粘度机油对于现代发动机保护的重要性发动机发展到现在小200年，已经进化到不能用传统思维认知的地步图一到图三是内燃机活化石美系OHV结构，这种结构出现时世界上还没有三元催化装置，世界上普遍使用含铅汽油和超高抗磨添加剂的不环保机油，此时的机油特点是超高粘

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2020-12-10 14:39来自微博 weibo.com

电视机杀手火车头排气S4继续调试中[允悲] #汽车性能派[超话]# #奥迪英杰汇品牌大使王一博# #奥迪s4[超话]# http://t.cn/A6qyIiv7

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2020-12-10 14:22来自微博 weibo.com

回复@國嗣:原厂认证的//@國嗣:那10几年前的k24 ivtec 应该用低还是高的机油？

有一些人不明白也不会理解，正确的低粘度机油对于现代发动机保护的重要性发动机发展到现在小200年，已经进化到不能用传统思维认知的地步图一到图三是内燃机活化石美系OHV结构，这种结构出现时世界上还没有三元催化装置，世界上普遍使用含铅汽油和超高抗磨添加剂的不环保机油，此时的机油特点是超高粘

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2020-12-10 13:10来自微博 weibo.com

回复@RunOnGaso:不是不备货，而是很可能原厂已经断货了，motorex有货，你可以上他们官网看看//@RunOnGaso:所以ea839原厂推荐vw50800的油4s店还不备货这种怎么处理呢

有一些人不明白也不会理解，正确的低粘度机油对于现代发动机保护的重要性发动机发展到现在小200年，已经进化到不能用传统思维认知的地步图一到图三是内燃机活化石美系OHV结构，这种结构出现时世界上还没有三元催化装置，世界上普遍使用含铅汽油和超高抗磨添加剂的不环保机油，此时的机油特点是超高粘

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2020-12-09 21:34来自微博 weibo.com

大家说好才是真的好[哈哈]

欧洲最大的汽车杂志联盟，每年两次要求知识渊博的读者投票。除了传统举办的国际读者调查 “BEST CARS”知识渊博的专业车手和机车爱好者，以及资深“黑石”投稿人投票选出“最佳品牌” 。重点不在于最新车型，而在于汽车周围的服务提供商和产品供应商。分为几个类别，由读者评定少数几家公司。 MOTOREX

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2020-12-09 20:18来自微博 weibo.com

有一些人不明白也不会理解，正确的低粘度机油对于现代发动机保护的重要性发动机发展到现在小200年，已经进化到不能用传统思维认知的地步图一到图三是内燃机活化石美系OHV结构，这种结构出现时世界上还没有三元催化装置，世界上普遍使用含铅汽油和超高抗磨添加剂的不环保机油，此时的机油特点是超高粘

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2020-12-09 20:10来自微博 weibo.com

回复@seemnear:低功率一阶440，高功率480，发动机本体是一样的，中尾排气粗细不一样//@seemnear:意思是新帕2.9低配不需要改硬件就可以直接刷到440P 4S的马力了啊

有人问3.0T EA839好，还是2.9双涡轮好 3.0T奥迪EA839 不讲武德，在一台买菜车上配了性能车才有的高强度活塞，原厂就能承受700匹的输出，原厂涡轮在更换进排气中冷的情况下，升级二阶程序就比2.9原厂多出10匹如果换一个大涡轮，S4做到0-100加速2秒8很轻松这台发动机还装配在55TFSI 的A6L，A6Allroad

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2020-12-09 17:11来自微博 weibo.com

回复@大师bobo:A6A 处理一下外观，做个SPR三阶，10万左右，RS6外观+动力//@大师bobo:那么新A6探险家3.0v6可以全套改装RS6了呗。换大涡轮，进排气中冷//@SPR_SpeedyHousePerformance:回复@爱詹士的小成:双涡轮，保时捷设计，双涡轮，冷却散热涡轮响应都有极大的提升，低功率390，高功率440匹，硬件一样

有人问3.0T EA839好，还是2.9双涡轮好 3.0T奥迪EA839 不讲武德，在一台买菜车上配了性能车才有的高强度活塞，原厂就能承受700匹的输出，原厂涡轮在更换进排气中冷的情况下，升级二阶程序就比2.9原厂多出10匹如果换一个大涡轮，S4做到0-100加速2秒8很轻松这台发动机还装配在55TFSI 的A6L，A6Allroad

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2020-12-09 16:42来自微博 weibo.com

回复@爱詹士的小成:双涡轮，保时捷设计，双涡轮，冷却散热涡轮响应都有极大的提升，低功率390，高功率440匹，硬件一样//@爱詹士的小成:帕拉梅拉普通版2.9也是ea839鸡头吗？如果不是跟奥迪的3.0有什么区别？谢谢

有人问3.0T EA839好，还是2.9双涡轮好 3.0T奥迪EA839 不讲武德，在一台买菜车上配了性能车才有的高强度活塞，原厂就能承受700匹的输出，原厂涡轮在更换进排气中冷的情况下，升级二阶程序就比2.9原厂多出10匹如果换一个大涡轮，S4做到0-100加速2秒8很轻松这台发动机还装配在55TFSI 的A6L，A6Allroad

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2020-12-09 16:41来自微博 weibo.com

S3，S4都是理财产品了[汗]

新一代RS3的发动机最大功率和上一代一致，峰值扭矩有增加，超500Nm，具体尚不能透露，瞬态扭矩将会有另一个层级的跃升，四驱有高8R同款RDU，带漂移模式。加速嘛，目前看到的结果刚刚好比新A45s快一丢丢[吃瓜][吃瓜][并不简单][并不简单] 但最后依然要说：此款RS3和新S3一样，无缘中国大陆市场，所以别

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2020-12-09 16:39来自微博 weibo.com

可以预见的是，未来厂家只能造符合政策的车，而不是消费者想要的产品，国五越野车已经涨疯了[吃瓜]

由于从2021年1月开始，所有欧盟车型都要完全以WLTC循环来计算年平均车型油耗值以及排放税，这个可是和利润/罚款直接相关的事，于是各大车厂都开始“各显神通”。为此，符合最新欧6d-ISC-EVAP(EU6AP)排放标准的宝马和大众买菜车们都在默认的普通/舒适驾驶模式下都加入了空挡滑行功能，以降低油耗。这

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2020-12-07 16:54来自微博 weibo.com

马自达 MX5 NB 移植通用考维特 C6 LS3 6.2 V8 T56 6速手动更换高凸，京98号汽油 SPR特调程序，轮上414匹，怠速扭矩大过中国99.9%车的最大扭矩 #汽车性能派[超话]# #自然吸气# #V8#

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2020-12-04 15:19来自微博 weibo.com

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对于绝大多数整天把JDM和V8挂嘴边的人，这些“高级情怀”也只能活在他们的嘴里和键盘上 ---超大杯美式，老旧燃油车新能源改造V8 6.2 LS3 来自@玩车的鲤鱼_Leo 一般人上下车可真够呛，得亏老子年轻时候练过 http://t.cn/A6GsulvU #JDM[超话]##汽车性能派# #汽车改装# #新能源汽车# #拒绝大排量#

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2020-12-04 15:18来自微博 weibo.com

回复@廖燎原:A6 EA839 换个三元中冷器，能做到430匹左右，相同价格5系最多也就300匹吧，还没四驱，//@廖燎原:我在考虑5系530li尊享和A6l 55，请问这两车怎么选？

有人问3.0T EA839好，还是2.9双涡轮好 3.0T奥迪EA839 不讲武德，在一台买菜车上配了性能车才有的高强度活塞，原厂就能承受700匹的输出，原厂涡轮在更换进排气中冷的情况下，升级二阶程序就比2.9原厂多出10匹如果换一个大涡轮，S4做到0-100加速2秒8很轻松这台发动机还装配在55TFSI 的A6L，A6Allroad

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2020-12-02 22:25来自微博 weibo.com

大马力涡轮车必备良品

改装良品介绍之一，目前最好用的且功能最强的涡轮压力控制器Plex-Tuning出品的PBC Pro，关注我时间比较久的朋友应该对这个很眼熟吧，早在2016-2017年，我们就用在了高尔夫7R和大涡轮的宝马上主要功能介绍 1. CANBUS通信，可以通过原厂CANBUS读取原车ECU的数据，通过相关数据去控制和限制涡轮增压压力

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2020-12-02 18:08来自超话

USDM MAZDA MX-5 NB GM LS3 V8+T56 #汽车性能派[超话]# #马自达# #马自达mx5#

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2020-12-02 13:56来自超话

S4 直通排气放炮把电视机炸坏了[衰] #汽车性能派[超话]# #奥迪s4[超话]# http://t.cn/A6GknQZv

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2020-12-01 16:17来自微博 weibo.com

回复@張binbin同學:2.9 有三阶涡轮，两颗涡轮//@張binbin同學:3.0的可以上3阶，2.9的上不了

有人问3.0T EA839好，还是2.9双涡轮好 3.0T奥迪EA839 不讲武德，在一台买菜车上配了性能车才有的高强度活塞，原厂就能承受700匹的输出，原厂涡轮在更换进排气中冷的情况下，升级二阶程序就比2.9原厂多出10匹如果换一个大涡轮，S4做到0-100加速2秒8很轻松这台发动机还装配在55TFSI 的A6L，A6Allroad

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2020-12-01 14:11来自微博 weibo.com

回复@Grand-默罕默德:2.9t没性价比，直接贵50万//@Grand-默罕默德:像macan gts这种2.9T岂不是性价比高到起飞几乎和macan s一个价

有人问3.0T EA839好，还是2.9双涡轮好 3.0T奥迪EA839 不讲武德，在一台买菜车上配了性能车才有的高强度活塞，原厂就能承受700匹的输出，原厂涡轮在更换进排气中冷的情况下，升级二阶程序就比2.9原厂多出10匹如果换一个大涡轮，S4做到0-100加速2秒8很轻松这台发动机还装配在55TFSI 的A6L，A6Allroad

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2020-11-30 19:07来自微博 weibo.com

车手是不需要女人的[泪] #汽车性能派[超话]#

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2020-11-30 19:04来自微博 weibo.com

回复@好大一条沟-:35代表排气端叶轮大小，84代表进气轮大小，S4目前受制于进气传感器，压力打不了很高，不需要锻造//@好大一条沟-:3584比82更大吧？这台锻造了吗？

奥迪S4 SPR 盖瑞特GTX3584 涡轮套件调车中这应该是全国排气最短的S4了[笑cry] #汽车性能派[超话]# #奥迪s4[超话]#

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2020-11-30 18:17来自微博 weibo.com

奥迪S4 SPR 盖瑞特GTX3584 涡轮套件调车中这应该是全国排气最短的S4了[笑cry] #汽车性能派[超话]# #奥迪s4[超话]#

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2020-11-30 18:13来自微博 weibo.com

蓝色的赛油 #汽车性能派[超话]# #赛车#

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2020-11-30 13:34来自微博 weibo.com

回复@Neevidon:三阶S4 1500转就起压了，2000转600多Nm，2500转700Nm[偷笑]//@Neevidon:rs4:年轻人你不讲武德，耗子尾汁

原厂6活塞卡钳，原厂活塞自带高强度嵌套，最大承受700匹输出不锻造强化发动机，换个SPR涡轮套件 S4 用原厂轮胎可以做到2.8秒百公里加速大涡轮2000转起压，扭矩平缓不掉，性价比无敌的3.0T版EA839 奥迪S4 S5，A6 A7 A8 ，A6Allroad，途锐，卡宴，帕拉梅拉，Macan S 都有搭载这台发动机

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2020-11-30 13:32来自微博 weibo.com

回复@坎匹投:不会//@坎匹投:回复@SPR_SpeedyHousePerformance:11.2的压缩比呀不怕爆震吗[允悲]

原厂6活塞卡钳，原厂活塞自带高强度嵌套，最大承受700匹输出不锻造强化发动机，换个SPR涡轮套件 S4 用原厂轮胎可以做到2.8秒百公里加速大涡轮2000转起压，扭矩平缓不掉，性价比无敌的3.0T版EA839 奥迪S4 S5，A6 A7 A8 ，A6Allroad，途锐，卡宴，帕拉梅拉，Macan S 都有搭载这台发动机

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2020-11-30 12:14来自微博 weibo.com

回复@借我三百块:国五二手RS6，现在得100万多，三阶A6Allroad 轮上可以560+//@借我三百块:回复@SPR_SpeedyHousePerformance:那等于说大涡轮 ecu➕tcu 进气全段排气中冷水喷就可以媲美rs6的动力水平甚至超过？

奥迪A6 Allroad 奥迪A8 EA839 V6单涡轮，奥迪S4同款发动机不动发动机，换颗大涡轮就可以达到700匹马力的输出 10万以内的花费，700匹输出，超过RS6，S8等级的动力 #汽车性能派[超话]# #奥迪A8# #奥迪a6 allroad#

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2020-11-30 11:22来自微博 weibo.com

回复@借我三百块:可以强化，没多少钱//@借我三百块:但是s4的8at 比allroad的双离合，潜力要大很多吧，大涡轮之后，原厂离合能挺住吗//@SPR_SpeedyHousePerformance:回复@借我三百块:发动机一样，改起来差不多

奥迪A6 Allroad 奥迪A8 EA839 V6单涡轮，奥迪S4同款发动机不动发动机，换颗大涡轮就可以达到700匹马力的输出 10万以内的花费，700匹输出，超过RS6，S8等级的动力 #汽车性能派[超话]# #奥迪A8# #奥迪a6 allroad#

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2020-11-30 11:20来自微博 weibo.com

回复@Neevidon:因为S4旅行不引进中国，A4旅行是2.0t190匹前驱车[抱抱]//@Neevidon:所以说rs6卖这么贵，起码人家8缸的底气在，而rs4,6缸卖成那个逼价？？//@SPR_SpeedyHousePerformance:回复@借我三百块:发动机一样，改起来差不多

奥迪A6 Allroad 奥迪A8 EA839 V6单涡轮，奥迪S4同款发动机不动发动机，换颗大涡轮就可以达到700匹马力的输出 10万以内的花费，700匹输出，超过RS6，S8等级的动力 #汽车性能派[超话]# #奥迪A8# #奥迪a6 allroad#

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2020-11-30 11:18来自微博 weibo.com

回复@MEL键盘机师:刷程序//@MEL键盘机师:老板有没有不要gpf但不亮灯的办法

有人问3.0T EA839好，还是2.9双涡轮好 3.0T奥迪EA839 不讲武德，在一台买菜车上配了性能车才有的高强度活塞，原厂就能承受700匹的输出，原厂涡轮在更换进排气中冷的情况下，升级二阶程序就比2.9原厂多出10匹如果换一个大涡轮，S4做到0-100加速2秒8很轻松这台发动机还装配在55TFSI 的A6L，A6Allroad

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2020-11-28 16:46来自微博 weibo.com

回复@RoxPro:意大利车每周有6天半在修理厂//@RoxPro:同样是2.9T，Giulia的那个双涡轮510马不是更香？

有人问3.0T EA839好，还是2.9双涡轮好 3.0T奥迪EA839 不讲武德，在一台买菜车上配了性能车才有的高强度活塞，原厂就能承受700匹的输出，原厂涡轮在更换进排气中冷的情况下，升级二阶程序就比2.9原厂多出10匹如果换一个大涡轮，S4做到0-100加速2秒8很轻松这台发动机还装配在55TFSI 的A6L，A6Allroad

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2020-11-28 12:48来自微博 weibo.com

回复@孙浩Hornet:S4比M3车价的一半还少几万，不用比了吧//@孙浩Hornet:相比s55 s58呢

原厂6活塞卡钳，原厂活塞自带高强度嵌套，最大承受700匹输出不锻造强化发动机，换个SPR涡轮套件 S4 用原厂轮胎可以做到2.8秒百公里加速大涡轮2000转起压，扭矩平缓不掉，性价比无敌的3.0T版EA839 奥迪S4 S5，A6 A7 A8 ，A6Allroad，途锐，卡宴，帕拉梅拉，Macan S 都有搭载这台发动机

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2020-11-28 12:46来自微博 weibo.com

回复@借我三百块:发动机一样，改起来差不多//@借我三百块:allroad跟s4发动机潜力一摸一样吗？不是还有个48V，改起来一样不

奥迪A6 Allroad 奥迪A8 EA839 V6单涡轮，奥迪S4同款发动机不动发动机，换颗大涡轮就可以达到700匹马力的输出 10万以内的花费，700匹输出，超过RS6，S8等级的动力 #汽车性能派[超话]# #奥迪A8# #奥迪a6 allroad#

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2020-11-27 18:15来自微博 weibo.com

原厂6活塞卡钳，原厂活塞自带高强度嵌套，最大承受700匹输出不锻造强化发动机，换个SPR涡轮套件 S4 用原厂轮胎可以做到2.8秒百公里加速大涡轮2000转起压，扭矩平缓不掉，性价比无敌的3.0T版EA839 奥迪S4 S5，A6 A7 A8 ，A6Allroad，途锐，卡宴，帕拉梅拉，Macan S 都有搭载这台发动机

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2020-11-27 14:59来自微博 weibo.com

SPR苏州代理作业，A35 AMG移除颗粒物捕捉器，升级SPR一阶+程序

日常

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2020-11-26 13:15来自微博 weibo.com

据说现在这台发动机在网上很火

花一辆CR-V的钱，把K24发动机做到自吸500匹来自4Piston Racing #汽车性能派[超话]# #本田# #K20# #本田思域TYPE-R# #本田cr-v# http://t.cn/Ai1lsRA5

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2020-11-26 12:24来自微博 weibo.com

三菱 EVO 4G63 4-9代原装位涡轮盖瑞特GTX3071 GTX3076 可选双流道排壳，响应迅猛 #汽车性能派[超话]# #三菱# #三菱evo#

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2020-11-25 18:49来自超话

黑泽元治敞篷本田S2000 AP1 跑纽北 #汽车性能派[超话]# #本田# #本田vtec# http://t.cn/A6GmgrbC

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2020-11-25 16:54来自微博 weibo.com

国六前期版，没有颗粒物管，省事省心省钱[嘻嘻]

#改车吧[超话]##性能车##德系车##大众高尔夫# 高尔夫R-Line国六1.4T: -SPR Stage1 ECU💻， -BMC高流量空滤， 150P/250NM->190P/310NM，顶着行李架自行车巨大风阻， 95#汽油0-100加速8.6->7.5秒！一并解决低速顿挫与拖拽感！ http://t.cn/8sR6hcw

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2020-11-25 16:49来自微博 weibo.com

保时捷所有的车，只需要轻微升级，效果都很惊人

Porsche Cayman 718: SPR Stage1 ECU💻， 250P/310NM->350P/460NM， 0-100 5.6->4.3秒！ #德系车##性能车##保时捷718##汽车改装# http://t.cn/8sR6hcw http://t.cn/A6bQkKU4

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2020-11-25 16:47来自微博 weibo.com

废除了颗粒物管的奔驰A35 AMG，排气声浪很好

Mercedes Benz A35L： -BMC Filter， -TTU Front-Pipe， -SPR Stage1+ ECU。 #梅赛德斯##奔驰a35l amg##性能车# http://t.cn/8sR6hcw http://t.cn/A6brYYVe

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2020-11-25 16:33来自微博 weibo.com

盖瑞特 G25-660与GTX3076的对比红色是g25-660 蓝色是gtx3076 肉眼可见，全方面的提升！ #汽车性能派[超话]# #涡轮#

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2020-11-25 16:08来自微博 weibo.com

国六保时捷帕拉梅拉 971 混动版 EA839 2.9T双涡轮发动机升级SPR二阶程序发动机+电机=720匹 860Nm 01达到了恐怖的3.5秒！ #汽车性能派[超话]# #保时捷[超话]# #帕拉梅拉# #混动#

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2020-11-25 15:13来自微博 weibo.com

奔驰，奥迪，宝马，保时捷，国六车型大部分都支持升级程序，关闭颗粒物捕捉器，方便又快捷

国六B款宝马B48TU 高功率 330 废除颗粒物捕捉器，升级SPR二阶程序省心省事，一劳永逸 #汽车性能派[超话]# #宝马3系#

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2020-11-25 15:06来自微博 weibo.com

回复@Giroud_:机械增压是EA837，涡轮增压的EA839 ，目前在售的非水平对置的发动机，只有2.9Tea839是保时捷自己研发的//@Giroud_:17年的macan s是破鞋自己的发动机，可以了解一下吗…不是很懂

有人问3.0T EA839好，还是2.9双涡轮好 3.0T奥迪EA839 不讲武德，在一台买菜车上配了性能车才有的高强度活塞，原厂就能承受700匹的输出，原厂涡轮在更换进排气中冷的情况下，升级二阶程序就比2.9原厂多出10匹如果换一个大涡轮，S4做到0-100加速2秒8很轻松这台发动机还装配在55TFSI 的A6L，A6Allroad

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2020-11-25 12:19来自微博 weibo.com

BMW M5 S63 SPR Garrett G25-660 1000+HP 1xxxNm #汽车性能派[超话]# #宝马[超话]# #宝马M5[超话]# #全新一代宝马m5#

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2020-11-24 16:47来自微博 weibo.com

SPR 盖瑞特G30涡轮装机照轮上马力640左右，扭矩7xx 专业店家与专业车手的04夺冠利器 #奥迪S3# #奥迪TTs#

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2020-11-24 15:58来自微博 weibo.com

想入手新款A45的朋友可以看下这个视频，干货

聊一聊最新一代A45s AMG的改装潜力，程序我们已经准备好，就等你们提车了 http://t.cn/A64cikjH

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2020-11-24 14:48来自微博 weibo.com

靓仔狂奔[偷笑] http://t.cn/A6GnvP3z

爱玩车的男生，收到什么快递最兴奋？ http://t.cn/A6GERocb

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2020-11-24 12:41来自微博 weibo.com

回复@赵振sg:离合器片可以强化//@赵振sg:a6的双离合是动力升级的短板吗？

有人问3.0T EA839好，还是2.9双涡轮好 3.0T奥迪EA839 不讲武德，在一台买菜车上配了性能车才有的高强度活塞，原厂就能承受700匹的输出，原厂涡轮在更换进排气中冷的情况下，升级二阶程序就比2.9原厂多出10匹如果换一个大涡轮，S4做到0-100加速2秒8很轻松这台发动机还装配在55TFSI 的A6L，A6Allroad

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2020-11-24 12:25来自微博 weibo.com

有人问3.0T EA839好，还是2.9双涡轮好 3.0T奥迪EA839 不讲武德，在一台买菜车上配了性能车才有的高强度活塞，原厂就能承受700匹的输出，原厂涡轮在更换进排气中冷的情况下，升级二阶程序就比2.9原厂多出10匹如果换一个大涡轮，S4做到0-100加速2秒8很轻松这台发动机还装配在55TFSI 的A6L，A6Allroad

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2020-11-23 17:52来自超话

国六B款宝马B48TU 高功率 330 废除颗粒物捕捉器，升级SPR二阶程序省心省事，一劳永逸 #汽车性能派[超话]# #宝马3系#

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2020-11-23 16:54来自微博 weibo.com

奥迪RS 4 RS5 保时捷2.9TT EA839 目前最新最强的涡轮套件双盖瑞特G25 550与G25-660 可供选择 G25-550 目前达到了2.15bar轮上550匹 720Nm的成绩原厂传感器读数太低，太限制涡轮的发挥了[汗] #汽车性能派[超话]# #奥迪RS5# #奥迪RS4# #帕拉梅拉#

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2020-11-23 12:41来自微博 weibo.com

宝马X3M C 雷霆更换钛合金中尾段排气来自SPR北京代理 KC汽车工艺的作业 #汽车性能派[超话]#

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2020-11-23 12:27来自微博 weibo.com

宝马S58 可能是目前原厂最强的3.0T发动机了（911除外） X3M C 雷霆原厂 510匹 600Nm 马力机测得轮上475匹不改动任何硬件，写入保守调校的SPR一阶，轮上马力570匹这台发动机放在四驱M3里，原厂轮胎就应该能做到2秒开头的加速划重点，ETK系统里S58高低功率配件号相同[并不简单] #汽车性能派[超话]

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2020-11-23 12:18来自微博 weibo.com

累计行驶20万公里的凌志LS460L 更换9升@摩托瑞士MOTOREX 绿精灵机油还能再开下一个20万公里[doge] #汽车性能派[超话]# #雷克萨斯[超话]# #vip[超话]#

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2020-11-22 17:42来自微博 weibo.com

宝马 S58 直六高性能双涡轮发动机制造全过程 #汽车性能派[超话]# #宝马M3[超话]# http://t.cn/A6G8A3Ht

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2020-11-22 17:35来自微博 weibo.com

奥迪 A4L 45TFSI 升级SPR 纵置EA888 三阶滚珠轴承大涡轮不需要强化发动机，只升级进排气，大涡轮，配合SPR定制中冷轻松达到380匹马力，新款A4也可用 #汽车性能派[超话]# #李易峰全新奥迪a4l#

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2020-11-22 17:00来自微博 weibo.com

大众EA888 轮上620匹 742Nm 达成 SPR 盖瑞特G30-770 直线大师专业级涡轮套件适用于奥迪S3 高尔夫R 奥迪TTS 等横置三代EA888车型直线加速不输2000万以下原厂车[笑cry] #大众# #奥迪[超话]# #奥迪S3# #奥迪TT#

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2020-11-22 14:41来自微博 weibo.com

国六版奔驰 A35 AMG 废除颗粒物捕捉器 SPR一阶提升20马力二阶提升100匹动力输出更加持久，不易出现排温过高的情况可以使用非国六标准的高性能机油 #奔驰# #奔驰a35l amg# #奔驰AMG[超话]#

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2020-11-21 18:25来自微博 weibo.com

3.0T 级别奥迪EA839 宝马B58 S58 奔驰M276 改装潜力横评奔驰M276 搭载车型有320，350，400，450尾标，还有43AMG系列，普通版升级SPR一阶程序，最大可达100匹，性价比极高，AMG车型一阶可提升50匹，二阶提升80匹宝马B58，搭载车型宝马540，740，丰田Supra，宝马Z4，提升空间和M276差不多，适

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