奥尼王

2025-06-06 18:05来自 微博网页版

智能辅助驾驶选对品牌超关键！技术持续迭代升级，且真正贴合用户需求，方为值得信赖之选[心]

@靳玉志：行业现在“卷“得那么厉害，很多过去做自动驾驶的公司开始不断被倒闭，要么转行做机器人去了，消费者的权益得不到保障。 #2025未来汽车先行者大会# @华为乾崑智能汽车解决方案 @鸿蒙智行@新浪汽车 @易车 @吴佩频道 @车云网 @电动邦 @搜狐汽车 @深圳卫视 @懂车帝原创 @腾讯新闻 @36氪 ​

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奥尼王

2026-07-02 19:05来自 微博网页版

#小鹏MONAL03对标30万级开发# 看了太多那些所谓年轻化SUV，无非换个颜色加块大屏，真没劲。今晚MONA L03首秀，倒是让我认真了。先说智驾，自研图灵芯片加第二代VLA，算力给到1500TOPS，高速城区泊车全场景覆盖，这规格放30万级也不虚。座舱更实在，前排通风加热按摩齐活，副驾零重力带按摩，后排头部空 ​

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奥尼王

2026-07-02 16:08来自 微博网页版

#奇瑞宣布犀牛电池安全兜底计划# 都说新国标是史上最严，但奇瑞这波操作比国标还狠。十针刺不冒烟、底部撞击1500J、1.5倍火烧——这些极限测试数据一出来，我就知道他们不是在应付考试。更难得的是，他们直接宣布已售车型也全部达标，老车主不用羡慕新车。最让我意外的是热失控损毁赔同款新车，这等于 ​

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奥尼王

2026-07-02 15:14来自 微博网页版

看了下广汽丰田这1000万台的构成，跟很多车企确实不太一样。 有些品牌冲千万辆，主力是七八万的入门车，数据看着热闹，但含金量嘛……懂的都懂。广丰这边，凯美瑞、汉兰达、赛那这三款加上混动，占了将近一半。换句话说，一半的车都是20万起步卖出去的。 这意味着什么？不是品牌自己喊高端，是用户真 ​

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奥尼王

2026-06-30 20:16

还真是，欧洲那边怎么这样啊！

从单一制冷，进阶变频节能，再到集成净化新风的全能空气机，空调技术持续迭代升级。跨越百年的革新彻底重塑了传统家电，也颠覆了我们对居家洁净空气的固有印象，你了解它完整的进化历程吗？ #空调这几年到底进化了多少# http://t.cn/AXSkyE4x ​

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奥尼王

2026-06-29 21:41

#领克07GT搭载超跑同源MRC悬架# 我一直觉得旅行车最迷人的地方，就是它既能装下生活的琐碎，又不该丢掉驾驶的快感。领克07GT这次直接把超跑同源的MRC磁流变悬架搬上来，这个思路太对路了。以前开旅行车跑山，过弯侧倾总让人收着油门，现在1毫秒的阻尼响应速度，让悬架能在舒适和支撑之间自由切换，飞坡 ​

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奥尼王

2026-06-28 18:00

爱喝咖啡的人真是不少！

i6 移动的咖啡店！不错👍👍👍 地摊经济走起！ ​

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奥尼王

2026-06-28 17:13来自 微博网页版

如果只看参数，用户可能很难快速判断一台大六座到底适不适合自己。东风奕派M8用华派666黄金标准做了一次信息简化：智能服务出行，舒适照顾全家，动力覆盖多种场景。预售价19.98万元起，再叠加五重礼预售权益，则把产品价值落到预售决策上。对家庭用户来说，这比复杂配置堆叠更有参考意义。 ​

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奥尼王

2026-06-27 17:04

#比亚迪法务再次通报多账号被处理#比亚迪这波操作挺提气的。说实话，网上有些言论早该管管了，编造销量造假、财务造假这种话，已经不是普通吐槽，是往死里整企业。我平时看车圈内容，有些账号的“爆料”明显经不起推敲，但煽动性极强，评论区一窝蜂跟风骂。 企业面对这种，要么打口水仗越描越黑，要么 ​

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奥尼王

2026-06-26 21:09来自 微博网页版

#30万内猎装车首选启境GT7# 说真的，试过GT7之前我没想过自己会对一台猎装车这么上头。 颜值这关它最先打动我——0.232Cd的风阻藏着意大利铂金奖的设计，不是那种为了好看牺牲实用的花架子。然后往车里一坐，鸿蒙座舱的反应、HUAWEI SOUND的21个扬声器，加上那个能投电影的投影大灯，整台车瞬间变成了 ​

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奥尼王

2026-06-26 19:16来自 微博网页版

#启境GT7首搭华为乾崑ADS5# 30万级猎装车能把双腔空悬、连续阻尼可调和四活塞卡钳全系标配，GT7是第一个。底盘和辅助驾驶打通这个思路挺聪明——不是各干各的，过坑洼时悬架提前变软、入弯前自动调整阻尼，开起来有种底盘在配合你的默契感，这不比单纯堆马力高级？ 智驾也不是那种"只能跑高速"的半成 ​

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奥尼王

2026-06-26 17:41来自 微博网页版

#启境GT7全维安全有多强# 以前总跟人争辩电车不安全，现在觉得是自己见识少了。 启境GT7这套安全逻辑，我捋了一下：先靠华为CAS 5.0防碰撞系统把危险挡在外面，全时速全方向都能主动规避，说实话比我自己踩刹车反应快。万一遇到高速爆胎，数字底盘瞬间接管，130km/h单侧爆胎也能稳着靠边，这技术放以 ​

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奥尼王

2026-06-26 15:06来自 微博网页版

#零跑新车上市半天黑稿已编到第三天# 看了几篇所谓的"黑稿"，情节雷同到连"72小时翻车"这种细节都提前写好了——我都怀疑他们是不是用同一个模板改的。按理说新车上市，测评、对比、分析都是正常的市场声音，但剧本提前写好、连未来三天的剧情都安排上了，这事儿就有点变味了。 不过零跑的反应倒是挺 ​

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奥尼王

2026-06-26 14:37

#特斯拉走进来小鹏走出去#看了小鹏参与联合国自动驾驶法规制定这事，挺有意思的。何小鹏说2027年要把VLA大模型带到海外，支持中英文混合交互，这步子迈得很扎实。另一边特斯拉V14也在积极准备入华，两件事放在一起看，感觉智驾下半场的关键已经不是技术代差了，而是在不同市场里谁能先完成法规适配和本 ​

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奥尼王

2026-06-25 19:49

#尊界S800典藏大观极致内饰工艺#我对车里那些花里胡哨的内饰一直挺无感的，但尊界S800这次确实让我改观了。 他们没拿木纹贴皮糊弄人，18处真木饰板，每块都走细木镶嵌，拼缝控制在0.1mm——那可是一根头发丝的粗细。方向盘的真木弯曲，愣是花了5个小时去贴合手掌弧度；还有那个水晶旋钮，116个切面打 ​

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奥尼王

2026-06-25 19:24

说句大实话，这波大众真把混动卷明白了。用油车价买插混，还喝92粗粮，把“省”字做实了。1500公里续航摆在这，长途不用慌，日常更省心。智驾也跟上来了，没短板。不玩虚的，解决真痛点，这才是合资该走的路。看来以后选插混，不用再纠结了。#一汽大众黄金超混##一汽大众黄金超混重磅上市# ​

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奥尼王

2026-06-24 23:19

我自己开纯电跑了快两年，真觉得趋势根本拦不住，乐道铆着劲铺基建太对味，增程那点过渡优势现在早就没剩啥了。

前几天@加电的沈斐 发起了一次关于“买大五座SUV选纯电还是选增程”的投票，最终结果投纯电是投增程的近7倍，这和过去3个月的市场零售结果相近：3月、4月和5月，纯电是增程零售量的7倍多；5月新能源零售量，增程份额进一步下降至9%，纯电份额进一步增长至67%； 昨天，蔚来在全国已建成超9000座充换电 ​

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奥尼王

2026-06-24 11:37来自 微博网页版

#高端家电为什么越贵越有人买# 高端家电的定价，本质是对生活确定性的估值。选它不是为了展示，而是为买一份踏实——不会半夜突然异响，不会制冷忽强忽弱，不会在需要的时候掉链子。生活中不可控的事已经够多，没人愿意连冰箱保鲜温度都要时刻揪着心。多花出去的钱，买的是技术冗余带来的从容，是售后 ​

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奥尼王

2026-06-23 20:57

#理想称增程的尽头是5C增程#有人说“增程的尽头是纯电”，我不这么看。纯电是方向，但不是所有人的答案。 理想的5C增程，实际上是承认了现阶段电池技术和补能网络还不够完美。既然不够完美，那与其让用户焦虑，不如把增程做到极致。72度大电池，纯电能跑四百多公里，日常通勤基本不用油，长途又能加油 ​

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奥尼王

2026-06-23 20:55

#理想L8首创联排双零重力座椅#上周去商场顺路看了眼理想L8，本来对这类家用车没啥感觉，结果在二排一躺就是半小时。那个联排双零重力座椅，真不是噱头——坐垫够长，腿托能托住膝盖窝，靠背一放倒，整个人像飘起来似的。关键是两个人同时享受，不用轮流，带朋友或者爸妈出门，谁也不用将就。我以前觉得 ​

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奥尼王

2026-06-23 20:03来自 微博网页版

#比亚迪重走马可波罗之路# 先别急着夸那15000公里，我倒觉得比亚迪这次最实在的，是那6000座闪充站的蓝图。尤其欧洲要占一半，3000座——这意味着以后在异国他乡充电，可能真跟加油一样顺手了。车队从罗马出发，穿越十多个国家，要过地中海平原、爬高加索山地，还得扛住中亚戈壁的温差和零下三十度的极 ​

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奥尼王

2026-06-23 10:04来自 微博网页版

#何小鹏称MONA首款SUV对标30万级开发# 年轻人买SUV最怕什么？要么智能配置跟不上，要么价格超预算，要么续航焦虑甩不掉。小鹏MONA L03这次好像都想到了。上来就整“一车双能”，纯电增程全都有，直接戳中我这种既想尝鲜又怕没电趴窝的心态。更实在的是，价格死死摁在30万以内，但何小鹏说了，智驾、座 ​

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奥尼王

2026-06-22 10:32来自 微博网页版

EVPAI｜EV 视界旗下素材平台 海量高清图片、视频资源免费取用， 为每一份创作拓宽表达边界！ 绝对高质量！ ​

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奥尼王

2026-06-22 10:11来自 微博网页版

#小鹏MONA首款SUV命名L03# 今早刷到MONA L03官宣，才意识到M是轿车、L是SUV这层命名逻辑。何小鹏那句“年轻人的第一台智能时尚汽车”挺实在，毕竟M03连续21个月霸榜10-20万纯电轿车，今年四五月份连燃油轿车都超了，这成绩单摆在那，真没得黑。现在L03来了，SUV的实用空间加上MONA这套已经被验证过的智 ​

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奥尼王

2026-06-21 09:39来自 微博网页版

#李书福与张雪聊摩托人生# 李书福一句“人车合一”，是对张雪机车最硬核的认可。张雪却说他比李总“幸福”，因为创业时中国制造已不是三十年前的模样。一个造汽车，一个造摩托，都是草根出身，都爱死磕到底。张雪拿回世界冠军，李书福兴奋之余更直言，赛车运动能点燃国民的勇敢精神，拉动内需、推动全 ​

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奥尼王

2026-06-20 10:38来自 微博网页版

#为何明星名人独爱路虎卫士# 为什么一位新生代顶流会和英女王选择同一辆车？答案就在路虎卫士身上。 这些年，从老牌影帝到时尚icon，不同年代、不同领域的人都被这台方盒子征服，绝不只是巧合。它的魅力，首先在于厚重历史——从皇室御用到探险传奇，几十年积淀下来的底气，本身就有一种让人信服的力 ​

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奥尼王

2026-06-18 13:10来自 微博网页版

#蔚来四平台超70万用户同步升级# 这次蔚来世界模型推送，真正值得说的不是“覆盖多少辆”，而是两个不同芯片平台并行开发、同步发版这件事本身。行业里以往要么只做供应商方案，要么从头自研，两边同时跑还要保证体验一致，难度不在一个量级。蔚来把这套流程跑通了，覆盖七十多万辆车，连2022年的ET7都 ​

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奥尼王

2026-06-18 12:39来自 微博网页版

#余承东官宣尚界H5焕新上市# 家里有老有小，选车就得把安全和舒适放在最前面。6月18日余承东官宣尚界H5焕新上市，15.98万起。这次升级的七项配置，安全先给足底气——C-NCAP超五星加中保研超5G双认证，九横五纵笼式车身配上84%超高强钢，大面积热成型钢把防护拉满。全向主动安全覆盖前侧后，AEB刹停、e ​

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奥尼王

2026-06-18 08:20

好车，肯定有市场[嘻嘻]//@王科-WANGKE:价格太棒了！950km 26.99万元！也就比亚迪了！//@比亚迪王朝路天:感谢大家的支持[作揖]从4月24号预售到现在，大唐的订单已经超过了15万台！15万份认可，既是惊喜，更是责任。现在，全国各地的展车和试驾车，都已经陆续抵达了，欢迎各位朋友到店体验！

大唐太猛了！！！订单15万台！！！我们公司同事算2台[阴险][阴险][阴险] ​

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奥尼王

2026-06-17 21:06来自 微博网页版

#比亚迪大唐23.99万起上市# 之前对全尺寸SUV的纯电版总有点顾虑——车大、电耗高、充电麻烦，家里人坐着是舒服了，但开的人心里没底。大唐EV这次直接把续航拉到950km，配上5分钟闪充，这个组合算是把最头疼的补能焦虑给解决了。再看到后轮转向只有5.2米转弯半径，这么大一台车掉头比小轿车还灵活，心里 ​

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奥尼王

2026-06-17 16:10来自 微博网页版

#问界M6拆出硬实力# 问界M6的拆解报告我仔细看了，硬件确实硬气。先看底盘，华为途灵平台打底，全铝双叉臂加后五连杆，高配空悬配CDC，每秒30次调阻尼，过坎过弯都稳当，操控和舒适兼顾得相当到位。隔音也下了狠料，165处声学包裹，纯电版120km/h巡航车内才60.9分贝，这种静谧感全靠堆料，不玩虚的。安 ​

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奥尼王

2026-06-17 10:04来自 微博网页版

#余承东透露打造享界G9初衷# 余承东这次说得直接，点出了50万级SUV的痛点——看起来选择多，但真正能兼顾豪华和硬派穿越能力的，还真不好找。享界G9的尺寸和续航数据很实在，特别是增程版1300公里，加上全系四驱，意味着它不仅仅是城市通勤，还能真正带用户去远行。同时豪华感也没落下，发光车标、鸿蒙 ​

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奥尼王

2026-06-16 20:41来自 微博网页版

#中国新能源车有了自己的经典款#选家用SUV，我最在意的是花出去的每一分钱都能落到实处。这次零跑C系列焕新，C10、C11、C16三款车，从12万多到16万多，全系标配零重力座椅和FSD悬架，智驾直接给到激光雷达，续航拉到630公里，还有60英寸AR-HUD。这些配置放在合资车上估计得奔着二十多万去，零跑却把价 ​

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奥尼王

2026-06-16 14:17来自 微博网页版

严正声明！ ​

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奥尼王

2026-06-16 11:06来自 微博网页版

#23万纯电SUV卷王# 23万级纯电SUV，过去总得在智驾、底盘、安全里做取舍。问界M6这次干脆把选择题变成证明题：华为乾崑智驾、途灵平台、巨鲸电池、全域安全——全系标配，不分高低配。新增的纯电Max版和Max+版，核心差异在于激光雷达和空气悬架。Max版用共光路舱内激光雷达，支持城区NCA，侧向防碰撞到 ​

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奥尼王

2026-06-15 10:37来自 微博网页版

#一场跨越一亿公里的家宴# 看到那台26年的六代雅阁在高环跑道上飞驰，我第一反应是：这车比我年纪都大，还能跑这么快？现场还有车主开着自己十年破百万公里的锋范，发动机声音照样顺溜。不是一两台，广本手里这种超90万公里的车已经攒了1000多台。绕地球两千多圈的总里程，全是真跑出来的。现在车市动 ​

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奥尼王

2026-06-15 10:24来自 微博网页版

智界V9白色！这个颜色选的人太少了，今天终于来了辆实车自然光下有一层浮土，依然挺白净和华为别的车型的白有点区别这个白的更直接配合橘色内饰这个搭配也不错其实。 ​

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奥尼王

2026-06-15 10:12来自 微博网页版

被极氪8X狠狠拿捏住气场！ ​

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奥尼王

2026-06-13 21:12

very good！

张雪机车第六冠！ 实在太刺激了 最后半圈成功反超拿下第一！ 激动到全身会发慌！！！#张雪机车##张雪机车第六冠# #张雪机车再夺第一# http://t.cn/AXacVXHH ​

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奥尼王

2026-06-12 21:02来自 微博网页版

#昊铂S600上市权益价17.99万起满配超值#看了一圈20万内的SUV，昊铂S600这次真把我打动了。它不是先堆一堆选配单让你加钱，而是先把安全做到位：W型热成型钢双防撞梁、采埃孚一体成型侧气帘、全车四座预紧式安全带，前后排一视同仁，这点比很多车都厚道。再看底盘，双腔空悬加智能四驱，同级独有，操控 ​

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奥尼王

2026-06-11 21:07来自 微博网页版

#跳舞吧斌神#换电真不是噱头。新乐道L60这次租电13.58万起、买断19.28万，还全系标配ES9同款智驾，这配置堆在这个价位，直接让同行没法跟。现场最燃的一刻，是李斌带头跳起加电舞，那股认真的劲儿，反而让所有人都跟着嗨起来。没人计较舞姿，大家看到的是诚意：价格打到底，换电方案算下来真省钱。发布 ​

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奥尼王

2026-06-11 19:07来自 微博网页版

#尚界Z7全网首拆# 看拆车之前，我对20多万的国产车也有过顾虑。但这次尚界Z7从底盘开讲，把电池包的防护结构、线束的走位和固定方式全露了出来，反而让我放心了。产品专家没绕弯子，直接指着副车架说“这地方受力的”，镜头推上去，焊缝均匀、防锈涂层到位。座舱里那些看不见的隔音棉、卡扣紧实度，也 ​

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奥尼王

2026-06-09 20:48来自 微博网页版

#车圈AI主持首秀#有意思的是，今天这场发布会最打动我的，反而是那个小细节：同样22度，车知道你是穿短袖还是套卫衣。这不就是智能该有的样子吗？赛豆科技把逻辑翻过来了——先有AI，再有车。AIVA这个名字，既是Artificial Intelligence Voyage Ahead，又藏着“爱我”的谐音，挺温柔。它不是简单接个豆 ​

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奥尼王

2026-06-05 20:29

#李斌姚明同看总决赛# 看到李斌和姚明坐一块儿看球，挺有意思的。李斌之前说“ES9多卖点就去看球”，现在真去了，说话算话，挺实在。更打动我的是姚明坐进ES9那一下——2米26的大个子不用改装就能翘二郎腿，这空间真没什么好吹的，事实摆在那。刘玉栋说得对，大姚能开的车，全国人民都能开。 我觉得这 ​

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奥尼王

2026-06-04 15:14来自 微博网页版

#比亚迪携手中国石化深化战略合作# 时开电车出门，心里总绷着根弦——怕找不到桩，更怕排长队。这次比亚迪和中石化联手，一下子把几万座加油站变成闪充站，我这根弦总算能松一松了。想想以后，高速服务区、市区路边，加油和闪充随便选，导航一查就知道哪儿能补能。再说比亚迪两个多月就干了6100座，年 ​

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奥尼王

2026-06-03 21:30

#何小鹏直播回应小鹏GX上市火爆# 网上传加2万插队提GX，何小鹏直播直接辟谣了。关键是人家真动手解决问题——跟王凤英一起督战供应链，紧急增开模具提产能，未来2-4周交付就能变快。这才是干实事。而且GX整车质检比行业多200项，老何自己还跑下线测试，态度摆在这了。每周更新进度也让人踏实。总之，别 ​

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奥尼王

2026-06-03 19:03

#何小鹏直播回应小鹏GX上市火爆#看了小鹏GX这热度，12小时两万多台大定，顶配排到三十几周，我是真服了。何小鹏今晚直接去工厂直播，敢把交付、品质这些硬骨头摆上台面聊，这种态度我认。之前他就跑去工厂盯流程、挑毛病，不是光喊口号的人。 而且买这车的人好多是开惯豪华油车的、科技圈懂车的老炮， ​

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奥尼王

2026-06-03 17:09来自 微博网页版

#领克超长续航三车齐发# 之前总觉得混动车续航虚标，直到看见领克这次三款新车一起上，纯电全都200公里往上，综合能跑1400多公里，这才叫真把“续航焦虑”给解决了。我比较贪心，既想要四驱又怕油耗高，领克10 EM-P给的答案很实在：零百5.1秒，亏电才4.38个油，这账怎么算都划算。07那个碳纤维尾翼和可 ​

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奥尼王

2026-06-03 11:08来自 微博网页版

#比亚迪汽车5月销量383453辆# 看到这数据，我真觉得挺提气的。一个月卖38万多辆，连续60个月第一，这已经不是运气能解释的了。方程豹暴涨139%，仰望也翻倍了，说明高端市场真站稳了。最让我佩服的是海外一个月卖了16万辆，SHARK皮卡连续两个月破4000——老外也开始认咱们的车了。从海鸥到仰望，王朝、 ​

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奥尼王

2026-06-03 10:11来自 微博网页版

#开着沙发去旅行# 这次跟着NX8跑了一趟川西，说实话，心里是带着问号去的。海拔四千多米，连续爬坡加烂路，很多增程车到了这儿就露馅——动力软、能耗飘、后排晃得想吐。但这趟七百多公里跑下来，NX8确实让我服气。1.5T四缸增程器配合海拔联动，超车干脆利落，发动机声音几乎听不到。能耗更意外，最低 ​

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奥尼王

2026-06-02 20:30

玩手持设备这么多年，回头一看，大疆真不是靠运气火起来的。从无人机稳得像钉在地上，到把电影机的色彩和动态范围塞进Pocket那么小的机身——他们花了整整十二年，一步一步从专业片场走到普通人手里。 这次发布的《技术历程》其实就是把家底亮给你看：为啥别人做不了的口袋云台，大疆做成了？因为人家 ​

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奥尼王

2026-06-02 16:35来自 微博网页版

#滴滴会员新升级# 之前最烦会员等级忽上忽下，现在改成一年一累积，稳定多了。而且代驾、顺风车都算成长值，通勤出差都能攒积分。新增的生日礼和免费等待权益，平时真用得上。为这种务实的改版点赞。 ​

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奥尼王

2026-06-02 14:23来自 微博网页版

#中国一汽成为大冬会官方合作伙伴# 我看到一汽这次真给力。1000多辆小车加150辆大巴，七大品牌全上阵，连司机队伍都专门培训冰雪路面应急，这才叫护航。最硬核的还是红旗天工系列，极低温电芯在长春冬天续航不打折，超级快充跟加油一样快，运动员在暖和安静的车里能好好休息。全新H9首搭华为乾崑智驾AD ​

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奥尼王

2026-06-02 09:59来自 微博网页版

环塔最难的不是跑多快，而是在7500公里沙海里别让自己停下来。长城这次包揽T2三大组别冠军和前五名，说实话我一点都不意外——这些年看他们拿烂路当试车场，拿比赛当磨刀石，该攒的功课一样没落下。致敬所有在赛道里熬过风沙、扛住疲惫的勇士，你们用方向盘证明了一件事：越野没有捷径，但每一步都算数 ​

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奥尼王

2026-06-01 19:05来自 微博网页版

#国际车手驾坦克700环塔夺冠# 7500公里，从开赛到收车，尼古拉斯·卡维利亚索开着坦克700 Hi4‑T，稳稳拿下T2.E量产新能源组冠军。全程领先，节奏带得真漂亮。 说实话，看到国际顶尖车手加入长城环塔战队，挺提气的——中外车手同场过招，环塔不再只是国内自嗨，正慢慢变成世界拉力赛的一张名片。 更 ​

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奥尼王

2026-06-01 18:06来自 微博网页版

#多家外媒关注极氪月交付再创新高# 先说最让我意外的——极氪5月单车成交均价同比暴涨52.4%，旗舰车型占比近一半。在同行都在疯狂降价的节骨眼上，越卖越贵还能让美联社、法新社主动报道，这本身就很说明问题。再看销量：34,377辆，同比涨81.8%，连续4个月双增长。更难得的是NPS净推荐值涨了近50个百分 ​

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奥尼王

2026-06-01 16:03来自 微博网页版

长城脚下发新车，16.08万合法改装，看着就带劲。#司马台100长城越野赛##iCAR超级V23赛博新版型上市##超级V23玩出强大# ​

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奥尼王

2026-06-01 09:12

对魏总的印象更好了[打call]

［诚恳是最好的必杀技］ 1个半小时的群访，魏总直言不讳的谈论本次环塔表现，长城赛车短板，汽车市场存在的消费主义陷阱，对新能源发展的理解与发展逻辑。 在佩服魏总@魏建军 敢言的同时，更对一位企业家广阔知识面，一位汽车人专业上的真知灼见深表认同。 于是我向魏总“许愿”：能够打造一款纯粹的 ​

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奥尼王

2026-05-31 16:35

#半个名人圈都在领克玩赛车#真没想到，以前觉得赛车离自己挺远的，总觉得那是顶级车手才能碰的领域。现在看郭富城、韩东君他们都在认真跑比赛、拿冠军，突然觉得这事儿没那么遥不可及了。仔细想想，这不是简单的明星凑热闹，而是国内的赛车体系真的成熟了——领克把路都铺好了，从普通人考个B级执照， ​

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奥尼王

2026-05-30 17:19

35载时光同行，热爱此刻共燃 5月30日，快来肆季南河！ 打卡十大展区、直击精彩瞬间 与一汽-大众一起，共赴热爱！ #一汽-大众成立35周年盛典暨粉丝家年华 ##一汽-大众35周年# #我们的35岁# ​

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奥尼王

2026-05-29 21:17来自 微博网页版

#真正的超越都藏在弯道中# 我一直觉得，真正的驾驶乐趣不在直道冲刺里，而在弯心那一脚油门还能稳稳贴地的从容。直线，只是起点。弯道，才见真章。 领克就把一台中大型纯电轿车10+开上了亚洲山脊赛道和天门山99弯天路，拿下双料圈速第一。10ms四驱切换、3.16°/g黄金侧倾梯度、每秒2000次调节的魔毯悬架 ​

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奥尼王

2026-05-29 15:08来自 微博网页版

#新能源车天价续保的困局谁来破# 之前看新能源车，总担心售后是个坑。这次逛深圳车展，东风日产直接甩出“三无忧”，算是把我心里那些顾虑一次性打包解决了。 先说最实在的：小修和出险无忧。刮了漆、碰了保险杠、玻璃碎了，首年各免费修一次，还能多给一次2000块的非品质问题维修。真出了小事故，可 ​

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奥尼王

2026-05-29 12:46来自 微博网页版

#公路之王奥迪E7X上市26.98万元起# 之前没太关注奥迪E7X，但上市价格一出来我坐不住了——权益后25.78万起，比预售价直接降了3万2，这在30万级市场里绝对是惊喜。再回头想想之前大众集团之夜上看到的实车，那设计是真有看点，不跟风新势力的眯眯眼，也不搞什么“致敬”，原创度和未来感都摆在那。同级 ​

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奥尼王

2026-05-29 12:43来自 微博网页版

#华系最强满配好车看启境GT7# 900公里续航、充电5分钟加333km，后排一键放平成1.9米大床，215L前备箱加647L后备箱——日常用车的痛点它全堵上了。然后看性能：2.98s破百、33米刹停，猎装宽体配上526颗光源的尾灯，颜值和血统都在线。再往下翻配置，华为乾崑技术原生落地，ADS 5、数字底盘、鸿蒙座舱大 ​

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奥尼王

2026-05-29 12:40来自 微博网页版

#奕派M8满配搭载华为乾崑# 粤港澳车展逛下来，让我心里最有底的就是奕派M8。东风57年造车积淀一点不虚——跟宁德时代一起搞的金盾电池，16000吨压铸；赛道冠军团队调的底盘、马赫电驱，百万公里市场验证。家用车图个啥？就是这份“扎实好开”的靠谱。 再配上华为乾崑6件套，整个就拉满了。ADS 5 Pro做 ​

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奥尼王

2026-05-28 21:57来自 微博网页版

#宋Ultra城市领航智能泊车双兜底# 我最看重的还是省油和大空间。百公里亏电3.3L，纯电能跑310公里，满油满电干到1845公里，日常通勤当纯电车开都够用。B级车的尺寸加上云辇C悬架，坐着不颠也不累，智能防晕车和高速爆胎稳行这些小设计也挺贴心。 再说辅助驾驶。可以选装天神之眼B，城市领航、高快领航 ​

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奥尼王

2026-05-28 21:35来自 微博网页版

佩服，佩服，今天晚上的媒体群里面可就不消停了，这种王炸级别的大招，谁比得过比亚迪！#比亚迪智能化战略发布会##中国自研高算力芯片突破4纳米# ​

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奥尼王

2026-05-28 19:38来自 微博网页版

#问界M9大定24小时破2万台# 50万以上的国产车大定破2万台？放两年前我肯定不信。但问界M9确实做到了。不聊品牌和交付，单说产品，我按打动我的程度排个序： 底盘排第一。全主动悬架，过坑香槟塔一滴不洒，稳得离谱。后轮转向让5米2的车转弯半径比飞度还小，加上200km/h爆胎还能继续行驶，这技术以前只 ​

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奥尼王

2026-05-28 17:07来自 微博网页版

#阿尔金无人区迎来首位纯电闯关者# 先说说那晚的事。阿尔金营地里，巡护十五年的老队员头一回在风沙天把口罩摘了，因为奥迪E7X的智能座舱把车里弄得干干净净。紧接着外放电一接，整个营地都亮了，大家围坐在一起，那感觉比送多少东西都暖。这趟路可不轻松，海拔四千米的圣湖边、世界最高的沙漠里、还有 ​

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奥尼王

2026-05-28 16:42来自 微博网页版

#每分钟卖一台的全新吉利星愿上市#看了吉利星愿新款的价格和配置，我觉得挺值的。6.18万起，410km版代步够用，480km版配宁德电芯，19分钟快充，日常开完全没焦虑。更关键的是，这车上市573天卖了70万辆，成绩摆在那，不是吹出来的。这次升级也没糊弄：高速NOA、自动泊车、Flyme Auto座舱都加上了，麋鹿 ​

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奥尼王

2026-05-28 14:42

#领克10+刷新百万跑车圈速记录# 看到领克10+这成绩我是真服了。原厂车直接干翻保时捷Taycan Turbo GT，还在天门山这种玩命赛道刷出3分05秒87，比改装过的Supra还快——这可不是靠堆参数能吹出来的。底盘全铝加魔毯悬架，能连续全力跑一百多次不衰减，说明人家是真有底子。想想领克在TCR世界赛拿了三连 ​

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奥尼王

2026-05-27 20:22来自 微博网页版

#行政旗舰市场进入纯电时代#现在买车真不是光看电池多大、加速多猛了。技术同质化之后，大家更认品牌、服务和情感价值。李斌那句话我挺认同——行业进入“价值优先”的澄清期。蔚来ES9这时候上市，没跟着堆料，而是靠自研技术、原创设计、换电生态来打高端局，我觉得方向对了。再看数据：新能源渗透率4 ​

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奥尼王

2026-05-27 16:44来自 微博网页版

#问界M9售价47.98至65.98万元#问界M9累计交付28万、稳坐50万级豪华SUV头把交椅，这个成绩比什么参数都实在。这次全新一代直接把华为六激光雷达、ADS 5、途灵龙行平台、巨鲸电池3.0全系标配，连座舱感知和玄武架构都翻新了，从设计到安全一共十多个维度全在往前推。价格也挺干脆，47.98万起，140多项技 ​

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奥尼王

2026-05-27 12:03来自 微博网页版

#女教师给父亲打伞为何被造谣#为什么一张图就能编出完整剧情？ 厦门女教师给父亲撑伞，被造谣成「讨好校领导」。这不是第一次——粉发女孩郑灵华、取快递被造谣的杭州女子，都死于「看图说话」。 传播心理学早就解释过这套机制：信息缺口让大脑自动脑补，确认偏误让愤怒先于事实，情绪传播只需几秒， ​

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奥尼王

2026-05-27 11:53来自 微博网页版

新能源渗透率突破50%这件事，放在三年前还像是个"乐观预测"，现在已经成了日常数据。 但接下来三年才是真正值得观察的窗口期。几个关键预判摆在这里，不是拍脑袋，是行业头部玩家和研究机构反复验证过的数字。 一、渗透率曲线：从50%到85%+的加速逻辑 欧阳明高院士在2024年初给出的判断是：2026年新 ​

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奥尼王

2026-05-27 11:40来自 微博网页版

2023年还在比激光雷达数量和算力TOPS，华为192线雷达+昇腾、蔚来四颗Orin-X拉满1016TOPS，参数很热闹，体验没跟上。 2024年端到端大模型成了分水岭。特斯拉FSD V12把感知预测规划揉进一个网络，60亿英里数据打底；华为ADS 3.0直接全国无图城市NOA，异形障碍物不再靠人工规则硬写。 2025年拼的是"脑子 ​

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奥尼王

2026-05-24 17:51

环塔越往后越真实，今天又连着几个高难度赛段，各种突发状况。但有意思的是，大家平时场上较劲，真遇到麻烦了，二话不说就互相搭把手。今天有车手陷沙，旁边车队的人直接停车帮着拖，看得我心里一热。晚上复盘，总结失误，也学别人的经验。现在关键是别急，稳住节奏，心态不能崩。后面还长，慢慢来。 ​

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奥尼王

2026-05-23 17:55

#奕派M8华派黄金标准大六座# 现在大六座SUV市场卷得厉害，但大多在堆配置、喊口号。奕派M8提出“用户需要的才是黄金标准”，这个思路很对。5米车长、3米轴距，刚好兼顾好停车和大空间，不盲目求大。华为乾崑6件套加纯电增程双动力，把钱花在家庭高频场景上，务实。更关键的是，它不是单打独斗，而是把 ​

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奥尼王

2026-05-23 16:11来自 微博网页版

#十万级智能纯电轿跑新高度# 十万块买电车，我最先担心的反而是空间——溜背轿跑看着帅，后排顶头、后备箱塞不进东西就尴尬了。与众07倒是让我意外：前排头部空间超过1000mm，我178坐直不压抑；后备箱711L，掀背开口超大，带露营装备或者宠物箱一脚踢开，实用得很。 智能也跟得上。四联屏在这个价位少 ​

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奥尼王

2026-05-23 11:50

人间自有千般景，无我这般有趣人！ ​

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奥尼王

2026-05-23 10:57

环塔SS5太燃了！坦克700Hi4-T直接拿第一，300也包揽亚季军。国产混动硬派越野杀疯了，长城牛掰！#2026长城汽车环塔拉力赛# ​

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2026-05-22 22:28来自 微博网页版

#比亚迪重大技术即将发布# 刚刷到比亚迪5月28号要搞智能化战略发布会，挺期待的。上个月的刀片电池和闪充技术已经让人眼前一亮了，这次轮到智能化，感觉比亚迪是真想补齐所有短板。说实话，我一直觉得比亚迪三电技术没得挑，就是智能座舱和智驾稍微慢半拍。现在专门开个发布会来聊这个，说明他们重视了 ​

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奥尼王

2026-05-22 18:40来自 微博网页版

#腾势Z9GT在南法戛纳天价落槌# 我挺服气这次腾势的操作。先从性能说起吧——1150匹、2.7秒破百、闪充5分钟跑1036公里，这数据放哪都不虚。但真正打动我的，是他们把这台Z9GT和萧邦玩到了一起：座舱里嵌紫水晶，头枕绣个“C”，连无线充电板都带品牌标，细节不炸眼但经得起细品。最绝的是，这台车在戛纳 ​

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奥尼王

2026-05-21 20:37来自 微博网页版

#26年买小米还是买特斯拉# 最近朋友问我新能源怎么选，我直接推荐了小米YU7。标准版23.35万，别看价格亲民，东西给得真不抠：激光雷达、智能座舱都是标配，800V快充全系都有，高阶智驾也不用额外掏钱。空间上3000mm轴距，后排坐得舒服，后备箱能装下一堆露营装备，长途安静性也调得不错，643km续航够我 ​

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2026-05-21 15:35来自 微博网页版

好大的车啊！

躺过确实很大很舒服！订一台！@岚图汽车卢放 #岚图泰山x8# ​

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奥尼王

2026-05-20 21:43

#小鹏GX价格炸裂#26.98万起，这价格真没啥可挑的了。之前一直观望大六座SUV，要么太贵，要么配置缩水。GX这次把什么零重力座椅、冰箱、33个扬声器全塞进来了，关键是转弯半径才5.4m，我媳妇开也不怵。后备箱能塞6个行李箱，出门不用算计谁少带个包。 安全性更狠，100km/h撞完A柱没事儿，集装箱砸下来 ​

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奥尼王

2026-05-20 18:03来自 微博网页版

诶呀，绝美，得感受一下。//@王科-WANGKE:🎉🎉🎉//@比亚迪王朝路天:盛世山河辽阔，大唐自在驰骋。天地入怀，家有大爱，大唐值得！

大唐致远方 享受！@比亚迪王朝路天 ​

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奥尼王

2026-05-20 09:59来自 微博网页版

刚看完环塔SS3成绩单，468公里极限路况，长城直接把三大组别冠亚季军全包圆了！新能源组坦克700 Hi4-T跑第一，燃油组火炮V6霸榜，连俱乐部组都是火炮2.0的天下。这不是运气，是真能打。国产越野这回硬气得让人服气。下一段，接着冲！#2026长城汽车环塔拉力赛# ​

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奥尼王

2026-05-19 20:23

#焕新极氪009正式上市#看到焕新极氪009这个定价，第一反应是真敢打。41.38万起，配上900V、3.9秒破百、10分钟补能510公里，这配置放在豪华MPV里确实够狠。我更在意的是七座齐家版订单占六成，说明大家开始真正把MPV当家用车来买了。零重力躺椅、旋转座椅、Naim音响，这些不是堆料，是实打实照顾到一家 ​

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奥尼王

2026-05-19 19:56

#猛士与华为乾崑战略合作升级2.0# 今天5月19日，猛士和华为乾崑在武汉签了战略2.0协议，从“产品共创”升级到“深度共创”。 一期规划5款车型，首款今年量产。说实话，猛士的硬派越野制造底子确实硬，华为乾崑的辅助驾驶、鸿蒙座舱这些智能技术也是真强，两家把各自最擅长的揉到一起转化成产品优势， ​

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奥尼王

2026-05-19 12:04来自 微博网页版

#2026长城汽车环塔拉力赛#亲眼看着长城车队在河滩沙漠里稳得离谱，团队配合太默契了！251号领跑，后面俩队友紧跟，包揽前三。量产车跑出T1水平，真服了！ ​

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奥尼王

2026-05-17 19:54来自 微博网页版

看着坦克在环塔沙漠里横冲直撞，真挺带劲的。中国车就这么硬气，带着梦想一路狂奔，爽！#2026长城汽车环塔拉力赛# http://t.cn/AXi8MbOZ ​

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奥尼王

2026-05-17 17:29

#20万出头就能买四驱空悬中大型SUV#20万出头能买到双腔空悬加四驱，我第一反应是“又来了个卷王”。以前这套东西没30万根本别想，更别说还给你标配激光雷达、无框电吸门和零重力座椅。昊铂S600这次是真不玩虚的，增程版续航超1200公里，纯电四驱4.3秒破百，家用跟运动两头都占住了。 我最看重的还是那 ​

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奥尼王

2026-05-17 17:22

#昊铂S600满配预售权益价18.89万起#昊铂S600这预售价一出来，我第一反应是：真的假的？双腔空悬、智能四驱、激光雷达全系标配，还带一堆舒适配置，起步不到19万。以前这些玩意儿没30万想都别想，现在直接塞满，关键还不搞选装套路，提车就是顶配。我身边朋友买电车最烦那种“低配毛坯房，高配加五万” ​

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奥尼王

2026-05-15 15:39来自 微博网页版

尊界suv，这回可火了一把！ ​

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奥尼王

2026-05-15 15:36来自 微博网页版

我去，这个可以！

尊界SUV专利曝光了，一如既往的尊！ ​​​​

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奥尼王

2026-05-14 12:05来自 微博网页版

不是每一段征程都有坦途， 但我们选择与赛手同频共振！ 这场关于速度与耐力的史诗， 我们与你共同现场见证！ #2026环塔拉力赛##EV视界出征# ​

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奥尼王

2026-05-12 14:35来自 微博网页版

#何小鹏和朋友们聚会品鉴小鹏GX#我这回对小鹏GX好感主要来自两个地方。一个是3115mm的轴距，三排还能电动折叠平躺——家里俩孩子加老人，周末出游终于不用纠结谁坐第三排了。再一个是安全，原生线控底盘加上四重冗余设计，能感觉到小鹏这次是真的把“踏实”放在了“炫技”前面。顶配39.98万，冰箱大屏 ​

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奥尼王

2026-05-11 09:55来自 微博网页版

#何小鹏我为什么要造这台车# 何小鹏这次有点让我意外。不是发布会那种"遥遥领先"的喊法，而是像个中年人跟你掏心窝子——先说不是怕出事，是身后有人等。GX这车，安全性堆到六重冗余，空间大到离谱，智驾硬塞了3000TOPS。但打动人的不是参数，是他那句"不够聪明但相信时代"。折腾的人给折腾的人造车， ​

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奥尼王

2026-05-10 14:22

#领克07GT公告图曝光# 刷到领克07GT的申报图，愣了一下——旅行车，真敢做啊。不是那种往两厢车上硬贴“猎装”标的套路，D柱够宽，屁股够饱满，侧面线条不拖沓。选装件有点意思，那个“Downforce”字符贴纸虽然中二，但配上黄色卡钳和碳纤维小尾翼，姿态应该挺炸。最打动我的是1.6吨拖挂资质加电动隐藏 ​

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奥尼王

2026-05-10 10:55

#到底谁是马雪晴啊#刷到“马雪晴”这名字我还以为又是哪个网红，结果点进去一看，原来就是一位普通妈妈。网友随口一句“她是我妈，坐领克不晕车”，领克还真顺着网线找过去拍片子了。说实话，现在车企动不动砸钱请明星，广告拍得再炫也感觉离我挺远的。 但这事不一样，像是朋友聊天聊出来的合作，特别 ​

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