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2026-07-02 05:30来自 iPhone客户端

#比亚迪海外销售破17万辆#比亚迪海外单月破17万辆，说几句实在话。 单月40万总销量，海外占了17.5万，占比冲到44%——这个数据确实硬。比亚迪用了几年时间，把出海从“锦上添花”做成“半壁江山”，全球化不再是口号。 但冷静看，44%的出口占比也意味着：国内基本盘增速在放缓，海外成了必须押注的增 ​

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2026-07-02 05:29来自 iPhone客户端

#特斯拉推送FSD V14 Lite# HW3老车主终于等到这一天。 16个月，400万车主，一次迟到的OTA。模型蒸馏把HW4的能力下放，自动泊车、避让顺滑度、误刹车都有改善——必须承认，这对老车主是实打实的利好。 但说句实在话，这更像是“榨干最后一滴性能”的优化，而非真正的技术平权。HW3的算力天花板就在那 ​

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2026-07-01 22:24来自 iPhone客户端

#理想车主将起火特斯拉司机救出# 看到这条新闻，第一反应不是“哪个品牌又怎么了”，而是想给那位停下车冲上去的大哥点个赞。 高速路上、车辆起火、浓烟滚滚——这种场景下敢靠上去救人，靠的是一瞬间的本能反应。跟开什么车没关系，跟是不是车友也没关系，就是“有人需要帮一把”的朴素冲动。 女司 ​

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2026-07-01 20:52来自 iPhone客户端

#奇瑞集团半年度销量创历史新高#25.7万月销、135万半年、94万出口——奇瑞这三组数字，放在今天这个价格战白热化、内卷加剧的市场里，确实硬气。 但更值得看的，是结构：新能源占月销超四成，出口逼近八成。不再是“一条腿走路”，也不是靠单一市场撑门面。这说明奇瑞前几年在海外渠道和新能源技术上 ​

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2026-07-01 13:16来自 vivo X300s

【#理想汽车6月交付30915辆# 累计超173万辆】7月1日，理想汽车公布2026年6月交付数据：交付新车30,895辆，20万以上新能源市场持续领跑中国品牌。#理想i6#下线破15万辆，连续四个月蝉联中大型SUV销冠；#全新理想L8#首发原生五座旗舰版，800V主动悬架+5C增程全上车，舒适驾驶智能全不妥协。7月新一代L6即 ​

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2026-07-01 13:00来自 iPhone客户端

#小鹏MONAL03太懂年轻人了#小鹏MONA M03确实挺会拿捏年轻人的。都说年轻人第一台车要颜值要智能，但它在15万级价位把无框车门、轿跑姿态都给到位了，这点挺狠。 不过我觉得最“懂”的不是堆料，而是那份“不将就”的态度——没有因为便宜就敷衍设计，低饱和车色和隐藏水切这些细节，明显是认真琢磨过 ​

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2026-07-01 12:43来自 iPhone客户端

#汽车博主欧阳娜娜评测小鹏MONA#欧阳娜娜这波评测小鹏MONA L03，与其说是被配置单打动，不如说是被一种“被认真对待”的感觉圈粉了。 这车聪明在没把年轻人当“预算不够凑合开”的群体。20扬声器、带按摩的云感座椅、还有那些小彩蛋般的猫爪印记，你说它堆料也好，造梦也罢，但确实给足了情绪价值。储 ​

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2026-07-01 10:06来自 iPhone客户端

#小鹏MONAL03全国展车到店#外观比图片顺眼，溜背不臃肿，现场看挺精神。内饰软包面积给得足，摸上去不廉价，这个价位算有诚意。前备箱带排水口，平时买海鲜、放冰块挺实用，设计师有生活经验。 但实话实说，无框车门隔音到底咋样，现在还不知道。座椅偏软，短途舒服，长途支撑够不够存疑。智驾水平也 ​

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2026-06-30 14:47来自 iPhone客户端

#Jeep与东风联合开发大型SUV#Jeep找东风合作造D级SUV，这事儿第一反应是“活久见”，第二反应是——还挺清醒。 过去的Jeep，硬派归硬派，但电气化这块确实慢了半拍。现在借东风的平台和增程技术，直接干到900马力，算是把丢掉的课一口气补上了。更关键的是，Jeep主导外观和越野调校，东风负责底层架构 ​

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2026-06-30 14:45来自 iPhone客户端

#兰博基尼预告高性能版Urus#兰博基尼把800马力塞进一台SUV，这事儿本身就挺荒诞的。但更荒诞的是，明天这荒诞就要成真了。 预告图里那抹绿色够嚣张，双层扰流板在告诉你：这不是为了好看，是为了真能按在赛道里跑。有人说SUV谈操控是伪命题，但Urus Performante当年就用固定弹簧悬架和偏后驱的四驱打 ​

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2026-06-30 14:15来自 iPhone客户端

#小鹏超级增程开启万里长测#小鹏这场万里长测，选在瑞金出发、到延安结束，路线本身就带着“长征”的寓意。但真正值得关注的，不是情怀，是它敢把六款增程车同时拉上真实路况“遛一遛”。 传统增程被吐槽最多的三个痛点：纯电续航短、亏电变“拖拉机”、高速噪音大。小鹏这次亮出的800V+5C快充、亏电 ​

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2026-06-30 14:13来自 iPhone客户端

#格力称好空调不是PPT包装出来的#格力朱磊这句“好空调不是PPT包装出来的”，话糙理不糙。当下行业有个怪象：新品发布会越做越炫，参数越标越激进，可消费者买回家却发现，噪音、耗电、耐用性全是坑。 PPT可以堆砌“实验室数据”，但装不进你家客厅。空调这种低频消费、高频使用的大家电，核心永远是 ​

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2026-06-30 11:04来自 iPhone客户端

#格力朱磊回应空调26度省电#朱磊说26度省电是迷思，我挺认同的。 说白了，这个数字最大的作用是——给选择困难症一个不动脑子的理由。26度，不高不低，听起来安全，按下去不心虚。但真要较真，你家西晒、窗漏风、层高3米，跟人家保温层拉满的新房能一样吗？ 我夏天从不死守26。外面38度，我开28度+风 ​

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2026-06-29 17:53来自 iPhone客户端

#保时捷将取消4家门店销售授权#从154家缩到20家，保时捷这波砍店够狠。但仔细看调整方案，有趣的是“差别对待”：济宁并入淄博体系、芜湖只修不卖、南宁全面退出、淮安早已停售。 说白了，不是保时捷不想卖，是有些地方真卖不动了。去年中国市场跌了26%，利润近乎归零，经销商不挣钱，厂家也扛不住。 ​

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2026-06-29 17:51来自 iPhone客户端

#法拉利Luce中国市场首发售罄#398.8万起，88台，售罄。这速度比它零百加速还快。 有人说是富豪的电动玩具，有人笑是“韭菜长大成熟了”。但我觉得，这事最值得琢磨的不是有钱人买不买，而是：为什么一台纯电法拉利，争议越大，卖得越快？ 因为买它的人，根本不关心它是不是油改电、声浪够不够像V12。 ​

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2026-06-29 17:50来自 iPhone客户端

#大车不再难开你会买吗#以前开大车像考科目二，掉头三把轮，停车靠“揉”，窄路会车手心冒汗。现在后轮转向、全景影像、高阶智驾一股脑下放到20万级，转弯半径比A级车还小，侧方停车一把进，确实把“难开”这仨字快抹掉了。 但问题来了：难开的真是车，还是我们越来越挤的城市？技术能帮你倒进去，但 ​

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2026-06-29 17:46来自 iPhone客户端

#同样是装空调差别怎么能这么大#见过邻居家装空调，外机直接搁在阳台护栏上，螺丝都没打全。夏天一开，整个阳台跟着嗡嗡共振，楼下大妈上来吵了三次。 也见过师傅装完内机，顺手把墙洞用补墙膏堵得严严实实，管子用线槽板走得笔直，外机还垫了减震垫。人家说：“多花十分钟，住户十年不闹心。” 装空 ​

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2026-06-29 15:32来自 iPhone客户端

#小鹏MONAL03预售定档7月2日#展车发运了，这回真快了。 刷到消息说小鹏MONA L03今天开始从工厂往全国发运，7月1号起门店就能看到实车。节奏确实紧——展车到店、7月2号发布、预售同步开，一环扣一环，没怎么让等。 说几个还在观望的点：车展上看的和量产版有多大差别？“一车双能”的增程版具体什么 ​

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2026-06-29 14:18来自 iPhone客户端

#厨房装空调还是装冷烟机# 厨房装空调还是冷烟机？说说我的纠结。 夏天进厨房跟蒸桑拿一样，炒两个菜后背全湿。最近研究解决方案，发现主要两条路： 一是正经厨房空调，制冷没话说，但得考虑外机位、排水、油烟对滤网的腐蚀，安装门槛不低，价格也肉疼。 二是冷烟机，把空调和油烟机揉在一起，吹冷 ​

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2026-06-29 11:51来自 iPhone客户端

#敦煌飞天的后劲太大了#向往就前往，奔赴敦煌大漠 雅丹落日，月牙泉夜色，飞天小姐姐衣带飘起来那一下，人比画还好看。 风光动人，佳人绝色，座驾利落，一切刚刚好 #一路捷途遇见敦煌##踏入敦煌遇见绝美飞天# ​

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2026-06-29 11:08来自 iPhone客户端

#小鹏MONAL03预售定档7月2日#小鹏MONA L03定档7月2日，说点实在的。 预热期最吸引我的其实是“一车双能”——纯电+增程同平台，这招挺聪明。国内纯电好卖，欧洲增程有市场，一套平台打两套打法，出海逻辑比单纯喊口号扎实。 至于“对标30万级品质”，现在下结论太早，等实车和价格。但能感受到小鹏这 ​

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2026-06-28 21:12来自 iPhone客户端

#满电上场全球主场#世界杯期间车企做营销不稀奇，但深蓝“进一球送一车”这个玩法有点意思。 把品牌动作和赛事进程直接绑定，每进一球就送一台车，本质上是在赌——既赌葡萄牙能走多远，也赌这种实时反馈的玩法能不能激起参与感。营销最怕的是自嗨，而这种把主动权交给赛场的做法，至少让关注度和赛果 ​

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2026-06-28 21:08来自 iPhone客户端

#广州一高校禁止小米汽车入园#这个规定有意思——特斯拉能进，其他车能进，唯独小米不能进。 学校说“按领导通知执行”，但问原因就是“不清楚”。这反而让人更想知道：到底为什么？ 如果是因为品牌争议，那所有有舆论热度的车都应该受影响；如果是安全考量，那需要有具体依据，而不是单独针对一个品 ​

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2026-06-28 21:06来自 iPhone客户端

#福特CEO坦言根本赢不了比亚迪#福特CEO说“根本赢不了比亚迪”，这种坦诚在传统巨头里罕见。 但他说的是“现有研发体系落后25年”，不是“福特完了”。区别很大——前者是清醒的自我诊断，后者才是认输。 关键点在于他看到了本质：不是一款车的问题，是体系的问题。传统车企的研发流程、供应链逻辑、 ​

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2026-06-28 21:04来自 iPhone客户端

#博世集团换帅#博世换帅，哈通主动请辞，费舍尔接棒。 “主动”两个字挺值得玩味。八年任期，正是汽车行业百年变局最剧烈的八年——电动化、软件定义汽车、中国供应链崛起，每一个都是要命的大考。哈通扛过了最难的时候，现在交棒，很难不让人联想：是阶段性任务完成了，还是巨头转型的下一程需要完全 ​

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2026-06-28 14:46来自 iPhone客户端

#初代蔚来ES8入藏北京汽车博物馆#八年了，初代ES8从“争议”走进了“历史”。 北京汽车博物馆收藏它，不是因为它完美——那个年代的电车还在蹒跚学步。而是因为它是第一台敢卖到四五十万、还敢真把车交到用户手里的国产车。 2018年那会儿，PPT造车是常态，落地才是稀缺品。这台0001号创始版扛住了所 ​

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2026-06-27 22:59来自 iPhone客户端

#30万内猎装车首选启境GT7# 启境GT7上市，20.99万起，猎装造型+华为智驾。 说几个真实的感受。猎装车在国内一直是“叫好不叫座”，但GT7的线条处理得确实挺顺眼，比之前几款猎装车更接近轿车姿态，没有那种硬拉出来的违和感。 华为乾崑智驾是实打实的加分项，这套系统在问界上已经验证过了，不是期货 ​

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2026-06-27 22:54来自 iPhone客户端

大众计划全球裁员最多10万人，还打算关闭德国本土的汉诺威、茨维考、埃姆登三家工厂。这个规模在汽车行业历史上都罕见。 说几个背景：大众全球员工约68万，10万就是将近七分之一。德国工厂一向被视为“不能碰”的禁区，现在连本土都动刀，说明日子是真紧了。 转型电动化的坑比想象中大——研发投入烧

#德国大众汽车被曝拟全球裁员10万#据德国《经理人杂志》今天（6月26日）报道，德国大众汽车集团首席执行官奥利弗·奥博穆计划在未来几年内全球裁员最多10万人。该杂志还称，奥博穆拟将未来五年的投资削减约15%，降至略高于1300亿欧元。#大众汽车将关闭德国多地工厂# 据该商业杂志援引知情人士消息，奥博 ​

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2026-06-27 22:52来自 iPhone客户端

#奔驰停发德国9万员工年终奖# 奔驰停发德国9万员工的年终奖，省下来的金额超过一千万欧元。 数字本身不算大，但象征意义挺重。一季度净利润下滑15.5%，传统豪华品牌的利润护城河正在变窄。这不是奔驰一家的问题，BBA都在承压——电动化转型投入巨大，中国市场又卷得厉害，燃油车的基本盘还在萎缩。 ​

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2026-06-27 22:50来自 iPhone客户端

#比亚迪法务再次通报多账号被处理# 比亚迪法务又通报了一批账号进展。 说实在的，现在的舆论场确实有点跑偏了。企业之间的竞争，从产品打到价格，现在打到舆论层面。编造财务造假、恶意剪辑产品质量问题——这类操作已经不是普通的“差评”，是奔着把人搞垮去的。 我不是说比亚迪完美无缺，任何企业 ​

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2026-06-27 22:49来自 iPhone客户端

#理想汽车正式进入澳门市场# 理想进澳门，算是个标志性动作。 港澳市场体量不大，但价值不在销量，在于“窗口”。右舵、窄路、密集充电桩——能把澳门跑通，对后续亚太右舵市场就是现成样板。 另一个有意思的点是：理想在港澳没走低价策略，直接上i6、i8，定位偏高端。这挺清醒的——进澳门不是去卷 ​

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2026-06-27 12:09来自 iPhone客户端

#毕业季的风还是吹到了阿那亚# 00后大学生自驾风云T9L，把毕业旅行玩出了新高度！女大学生和同窗塞满后备箱——学士服、摄影道具、零食饮料，宽敞空间装得下整个青春的行囊。 路上比想象中更嗨！车载大屏追剧、K歌系统随时开麦，高速上一路唱着歌奔向海边；累了就打开智驾辅助，轻松缓解长途疲惫。抵 ​

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2026-06-26 19:04来自 iPhone客户端

#启境GT7全维安全有多强# 启境GT7今晚发布，让我觉得有点意思的不是电池多安全、底盘多厉害，而是那句“全系标配不分高低配”。 新能源车这些年卷屏幕、卷冰箱、卷零百加速，安全反而成了最容易被“减配”的科目——顶配有，中配选，低配没有。但启境这次把爆胎稳定控制、四重冗余解锁、CAS 5.0防碰撞 ​

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2026-06-26 17:03来自 iPhone客户端

#李斌预测2030年纯电动车占比超八成# 90%的预言里，藏着一个被忽视的问题 李斌说2030年纯电占80%，新能源占90%。数据趋势确实支持这个判断，5月纯电零售超增程7倍，这个信号很说明问题。 但我更关心另一件事：纯电占比越高，电网负荷、电池回收、充电基建这些配套能不能跟上？如果车都变成电动的，但 ​

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2026-06-26 16:50来自 iPhone客户端

#零跑新车上市半天黑稿已编到第三天# 被“预知翻车”，比翻车本身还荒诞 零跑D99刚发布，黑稿比车先到——连未来72小时“翻车”的剧情都写好了。 这届友商或媒体的“预判力”真是让人开眼。车还没多少人摸过，故障已经编到第三天了。什么时候汽车评测变成科幻创作了？ 说句公道话，零跑这几年全域自 ​

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2026-06-26 16:48来自 iPhone客户端

#李斌称2030新能源汽车渗透率超90%# 90%的预言，我信一半 李斌说2030年新能源渗透率超90%，纯电占新能源超90%。按现在62.9%的增速，这个数字不算夸张。 但我更在意的是前半句——“汽车行业再一次成为科技创新制高点”。这才是关键。新能源走到今天，拼的不再是谁电池更大、加速更快，而是智能化的深 ​

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2026-06-26 16:47来自 iPhone客户端

#特斯拉走进来小鹏走出去# 特斯拉FSD入华是这两天的大新闻，但更让我在意的是另一条：中国牵头制定的自动驾驶全球法规获批了，小鹏作为代表企业参与了讨论。 这比任何单一产品的发布都重要。智驾下半场，比的不是谁的视频更震撼，而是谁能在更多市场真正合规地跑起来。小鹏在做的，是提前为L4出海铺路 ​

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2026-06-26 11:51来自 iPhone客户端

#还有什么家电可以搬进车里# 从空调到吧台，家电的终极形态是“搬家”？ 前几天聊线上线下买空调哪个靠谱，今天就看到尊界V800把咖啡吧台塞进车里了。 突然觉得很有意思——我们一边在纠结家电的质量缩水、安装猫腻，一边又在见证家电突破物理边界，钻进四个轮子里。 冰箱、彩电、大沙发，现在连现 ​

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2026-06-26 10:42来自 iPhone客户端

#线上线下买空调到底有何差别# 网上同款便宜几百，参数看着一样，但我最后还是去实体店下单了。 不是钱多，是吃过亏——线上买的某品牌，外机比店里同型号轻了2公斤，制冷慢半拍。导购说这是“电商专供”，核心部件缩水了。后来查了查，还真是潜规则。 线下贵那点钱，买的是： ❶ 摸得着的材质，按得 ​

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2026-06-25 21:29来自 iPhone客户端

#小鹏MONAL03慕尼黑偶遇# 在慕尼黑街头看到一台挂着伪装贴纸的MONA L03 慕尼黑是什么地方？宝马老家、欧洲汽车工程的腹地。敢把车拉到这儿来跑路试，不是走个过场——欧洲人对底盘、操控、转向手感的挑剔是刻在骨子里的，能在当地道路上把悬挂调校和ESP标定做到位了，才是真正意义上“准备好了”。 M ​

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2026-06-25 18:51来自 iPhone客户端

#你车上哪些功能总想给朋友展示# 以前上车先问“这车好开吗”，现在上车先问“这车还有什么彩蛋”。 蔚来那个投屏氛围文字，停车等人的时候随手打一句“今天天气真好”，整个车厢都跟着安静下来。零跑D99的翻转座椅往车尾一翻，钓鱼佬直接走不动道，后备箱一开就是半个露营基地。尊界V800更绝，胶囊咖 ​

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2026-06-25 17:16来自 iPhone客户端

#小鹏MONAL03新车色太好看了# 车漆这个东西，最怕的是“照骗”。但实车拿到手，暗夜黑确实有点东西。 不是那种死板的纯黑，光线打上去，能隐约看到一层深灰的底色，像极地夜空那种干净、通透的暗。没有花里胡哨的装饰，全靠车身线条自己在说话。认真说，这种克制反而让整车看起来扎实了不少。 好看 ​

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2026-06-25 16:12来自 iPhone客户端

#养宠家庭需要哪些空调功能# 养宠家庭开空调，痛点比普通人家多好几层。 首先是毛。猫猫狗狗一年掉两次，一次掉半年，空气循环一开，毛絮满天飞，空调滤网半个月就能糊一层，制冷效果打折不说，还容易滋生细菌。其次是味。宠物本身的体味、猫砂盆的骚味、狗窝的潮味，在密闭的空调房里循环往复，越吹 ​

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2026-06-25 15:14来自 iPhone客户端

#何小鹏为全球第60000台小鹏X9车主交付# 这件事有意思的地方在于，何小鹏把第6万台X9交给了陈幼坚。一个造车的，一个做设计的，两个都在较真“审美”这件事。 陈幼坚说X9造型耐看，这话从一个设计过可口可乐中文标、香港机场Logo的人嘴里说出来，含金量不低。更值得说的是一旁那个超充桩，360kW、12分 ​

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2026-06-25 15:06来自 iPhone客户端

#蔚来高管感谢增程车让大家爱上用电# 格局这件事，有时候就藏在一句“谢谢”里。 蔚来这波回应，体面，也清醒。承认增程的价值，不贬低对手，同时用数据说话——5月纯电销量已是增程7倍，第三代ES8超12万台的交付里，大量来自增程和插混用户的置换。这不是打脸，是接力。 增程完成了它的历史任务：让 ​

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2026-06-25 14:56来自 iPhone客户端

#油车真的崩盘了吗# 说油车崩盘，其实是被价格带跑了节奏。降价狠≠没人买，只是回归它本来该在的位置。 我反倒觉得，现在喊“抄底”和当年追高电车的是同一拨人——被情绪推着走。可买车这事儿，最骗不了人的是每天的使用场景。蓝牌贵不贵、有没有固定车位、冬天零下多少度，这些比网上任何热梗都实 ​

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2026-06-25 11:11来自 iPhone客户端

#如何给老人孩子选空调# 家里有老有小，开空调这件事，说简单也简单，说难也难。 其实核心就一条：别跟室温较劲，跟人较劲——观察他们的反应比看温度计管用。老人说“有点凉”那就是真凉，孩子后背摸着潮湿那就是热了。26℃只是个参考，不是铁律。 风别直吹，这个很重要。冷气打在天花板上再自然沉 ​

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2026-06-25 10:46来自 iPhone客户端

#马斯克曾直言混动车只是过渡阶段# 马斯克四年前说混动只是过渡，当时多少人觉得他站着说话不腰疼。 现在增程销量真的跌了——5月同比下滑24.9%，五年增长打住了。但我不觉得这是什么神预言，纯粹是他赌的那条路跑通了：800V快充普及、充电桩破500万根、纯电续航普遍600km+，增程当年"可油可电"的优势 ​

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2026-06-25 10:28来自 iPhone客户端

#小鹏monal03风阻全球领先# Cd 0.228这个数据确实让人多看一眼，SUV能压到这个数，背后下的功夫比轿车大多了。但老实说，风阻再低，最后还是看实际能耗能兑现多少。 2850mm轴距配溜背，后排头部空间会不会翻车？这是我最担心的。纯电650km和增程过千的选择倒是聪明，至少让纠结续航的人不用再吵了。 ​

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2026-06-24 23:52

#雷军考虑复活YU7深海蓝##小米YU7深海蓝复活# 雷军考虑重新启用这个颜色，必须说是个好决定。深海蓝配光环轮毂，低调又不失层次感，阳光下透出的光泽比黑白灰生动太多，辨识度一下子就出来了。 这个颜色其实很耐看——不张扬，但有质感；不跳脱，但足够特别。在当下清一色的中性色车流里，一抹深海蓝 ​

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2026-06-24 23:51

#小鹏G6印尼史上最大规模交付巡游# 70组家庭、200余位车主，雅加达绿洲中的集体交付，50台G6穿梭都市与自然——这是小鹏在印尼市场的一场规模不小的“见面礼”。 值得留意的不是数字本身，而是这批用户画像：高净值家庭。在印尼，新能源仍属少数派，能被这个群体选为出行伙伴，说明产品在某几项核心体 ​

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2026-06-24 23:48

#增程的尽头是5C增程# 看到理想刘杰回应“增程的尽头是纯电”，其实没必要争个非黑即白。技术路线从来不是单选题，纯电有纯电的终局，增程有增程的进化。 现在各家都在卷5C超充、大电池、低油耗，本质是让增程车越来越接近纯电体验，同时保留无焦虑补能的优势。 用户要的不是“尽头”，而是当下更成 ​

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2026-06-24 22:03

#零跑D99提档6月25日上市# 零跑突然宣布D99提前到6月25日上市，这操作有点意思。一般车企都是按部就班走完预热节奏，提档要么是对产品信心很足，要么就是想在竞品前抢个窗口期。 零跑首款旗舰MPV，品牌向上试探的意味挺明显的。过去零跑给人印象是“性价比”“堆料”，SUV和轿车市场站稳脚跟之后，MP ​

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2026-06-24 21:57

#全新理想L8# 看到李想这条微博，第一反应是：增程的尽头是5C增程？这话说得真满。 1779.5公里满载续航，馈电油耗5.0L/100km，纯电能耗15.8度——数据确实漂亮。能把这么大一台车做到这个水平，第三代增程系统+72.7度大电池的搭配，技术底子是有的。 但“增程的尽头”这个说法，多少有点把话说死了。 ​

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2026-06-24 21:56

#小鹏G6马来西亚工厂首批组装下线# 说实在的，看到这条消息有点感慨。马来西亚工厂投产，印尼车主自发搞巡游——这俩放一起，比任何销量数字都更有说服力。 工厂那边引进了跟国内一样的ADAS校准设备，说明小鹏没打算在海外搞“缩水版”，品质标准是统一的。印尼那场巡游更让我意外，70组车主家庭、50 ​

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2026-06-24 21:52

#GTA6售价# GTA6卖80美元，实体版只有下载码 这个定价让人挺纠结的。标准版80美元，约合人民币580元，比主流3A贵了一截。终极版100美元，多出来的载具和服饰对单机体验加成有多大，还得观望。 实体版不放光盘，只给下载码，对收藏党来说确实少了些仪式感。理解R星想压缩成本，但“实体”只剩个空壳， ​

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2026-06-23 18:05

#空调为什么越用噪音越大# 别急着怪空调“老化了”，真正元凶就俩：①热胀冷缩让外壳缝隙变大，共振噪音；②灰尘堵塞滤网，风机长期高负荷运转，轴承磨损异响。 说白了，这是“保养缺失”的必然结果——就像人长期熬夜不体检，身体早晚抗议。 三招自查：清理滤网、紧固螺丝、找师傅清洗内机风轮。别 ​

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2026-06-23 16:28

【#原来普通风扇才是隐藏王者#】#夏天买风扇踩的最大的坑# 盛夏将至，是不是又在纠结该入手哪款风扇？各种风扇看得眼花缭乱，商家吹得天花乱坠，实际体验差距真的很大！@凰家评测 自费全款购入市面主流四类风扇，不恰饭无广告，全维度实测对比。纠结夏天家电怎么选的朋友，这条视频一定要看完，避开溢 ​

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2026-06-23 15:58来自 iPhone客户端

#合资燃油车降价也卖不动# 这届合资燃油车，降价也卖不动，真是求锤得锤。 以前加价提车，现在打骨折也没人看，不是消费者变了，是时代变了。新能源把价格打下来只是第一步，关键是让大家明白——车不该是供着的祖宗，而是快速贬值的电子产品。 所以博主说只看二手车，太对了。花30万买当年百万级的 ​

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2026-06-23 15:26来自 iPhone客户端

#追觅汽车CEO离职# 追觅汽车CEO陈龙冬离职了，从去年8月官宣造车到现在，还不到一年。 说实话这个节奏挺让人感慨的。当初声势浩大，概念车也发了，量产规划也出了，连海外工厂选址都在推进，结果突然就收归产业研究院了。保留研发功能，意味着技术还在摸索，但整车落地基本按下暂停键。 跨界造车这事 ​

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2026-06-23 15:24来自 iPhone客户端

#欧阳娜娜给年轻人种草乌梅子酱MONA# 欧阳娜娜跟小鹏MONA L03同框，乌梅子酱色第一眼就挺舒服的，带点灰调的莫兰迪紫，不扎眼也不无聊，在电动车里算很有辨识度的配色了。 娜娜站旁边画面很搭，她本身气质就甜而不腻，跟这台车的调性确实合拍。小鹏在审美这块一直在线，这次也没让人失望。从颜色命名 ​

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2026-06-23 14:33来自 iPhone客户端

#姆巴佩历史战绩表现尽在智搜人物# 世界杯历史射手榜第二，姆巴佩还在继续刷新纪录。8次赛事、170次出场、143粒进球、23次助攻——这组数据摆出来，已经不只是“天才”两个字能概括的了。 2018年横空出世，2022年决赛帽子戏法，他用两届世界杯把自己写进历史。不管你对他的球风是欣赏还是无感，这份稳 ​

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2026-06-23 14:31来自 iPhone客户端

#李想剧透今晚L8发布会##全新理想L8上市# 李想这波"发布会前自曝10问"的操作挺有意思，与其等官方通稿，不如自己把最硬核的东西先扔出来——增程技术路线、自研价值、底盘操控、安全标准，全是用户最关心的真问题。 说几个我比较在意的点。一是这次L8从六座转五座，空间全部给到后排和后备箱，直接喊 ​

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2026-06-23 13:56来自 iPhone客户端

#何小鹏称MONA新车对标30万级开发# 刚刷到小鹏MONA L03的「乌梅子酱」新色，第一反应是：终于有车企敢把这么“甜”的颜色量产了。 有人说这颜色太跳脱，我倒觉得它精准捕捉了当下年轻人对“松弛感”的渴望——不是炸街的那种张扬，而是带着点治愈力的柔和存在感。何小鹏说它对标30万级开发，但真正打 ​

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2026-06-23 10:02来自 iPhone客户端

#何小鹏称MONA首款SUV对标30万级开发# 把高阶智驾和智能座舱下放到15万级。对预算有限的年轻人，这波操作确实香——花A级车的钱体验B级车的脑子。 但“对标”到底是堆料还是真调校？传感器能下放，底盘质感和安全冗余可没法靠堆参数。这次补上增程，说明小鹏终于听劝了，不再死磕纯电。 希望真车别只 ​

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2026-06-22 18:39来自 iPhone客户端

#空调多久洗一次最合适# 空调多久洗一次最合适？说实话，真没固定答案，看使用习惯和环境。 我的建议是：换季开之前必须洗一次，这是底线。平时用的时候，过滤网半个月左右拿下来冲一冲，顺手的事。内部深度清洁，两三个月安排一次就行，没必要太频繁。 如果你家临街灰大，或者养了猫狗，那就勤快点 ​

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2026-06-22 18:10来自 iPhone客户端

有奖征集活动！无论是广汽的长里程老车主、科技出行玩家还是三代忠实家庭，即日起至7月5日，扫描下方图片内二维码，按提示提交对应的内容，即可参与“广汽集团3000万用户感恩庆典用户故事”有奖征集活动。 相关故事投稿的具体内容和要求，以及活动礼品，均可详见下方长图。 #广汽3000万用户#

3000万份同行，每一段故事都值得被看见❤️ 广汽集团×广州日报•粤传媒，#我与广汽的故事#有奖征集正式开启！ 自驾万里的老司机、被智能座舱圈粉的年轻人、全家都选广汽的忠实家庭、被车辆安全守护过的车主……不管哪种经历，都欢迎分享！ 📌参与门槛低：200字+3张实拍图即可投稿 🎁大奖诚意拉满 ​

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2026-06-22 16:48来自 iPhone客户端

#蔚来ES8第12万台交付# 蔚来ES8用275天完成12万台交付，这个速度在40万级市场确实罕见。但比起销量数字，更值得关注的是它的持续性——连续六个月稳居大型SUV榜首，说明这不是脉冲式爆发，而是真实需求的沉淀。 ES8的成功或许印证了一个趋势：高端新能源车的竞争已从“配置内卷”转向“体验信任”。当 ​

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2026-06-22 14:46来自 iPhone客户端

#什么信号说明空调该换了# 说真的，别等外机爆炸再换。我家那台老空调，今年开机就一个毛病：吹出来的风带着一股“霉味混合铁锈”的怪味，洗了滤网也没用——这是内部翅片腐烂的信号，细菌都在风道里开派对呢。 还有个更明显的：设定26度，它拼命工作，电费比去年贵一倍，室温还稳不住。这时候压缩机 ​

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2026-06-22 12:32来自 iPhone客户端

#吉利银河战舰700官图曝光# 吉利银河战舰700来了，说点实在的 官图一看，方盒子造型配外挂备胎，这味儿对了。830kW三电机、800mm涉水、标配差速锁，数据确实顶。 比起参数，我更在意它“城野兼顾”的定位。以前硬派越野通勤受罪，现在AI全域控车想两头都占，这思路挺聪明——毕竟大多数人不天天爬石 ​

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2026-06-22 12:11来自 iPhone客户端

#小米创首个纽北自动驾驶圈速纪录# 纽北这块“绿色地狱”的考卷，AI今天也交卷了。 小米YU7 GT用10分29秒483拿下了全球首个纽北自动驾驶圈速纪录。与其说是跑得快，不如说这成绩背后是另一层考验：当系统在没有人类兜底的情况下，要在300米落差、170多个弯道里，用纯算法去理解物理极限在哪里。 这跟 ​

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2026-06-22 12:06来自 iPhone客户端

#李想称汽车业进入不服就直播状态# 今年的新车发布挺有意思，各家都开始“不服就直播”了。李想今天这条微博，说全新理想L8既要全家舒适，又要驾驶乐趣，听起来很理想，但“全都要”从来都是最难的事。 其实对用户来说，说得再好不如开一圈实在。这次理想把试驾放在发布会之前，鼓励大家先去店里开一 ​

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2026-06-22 10:41来自 iPhone客户端

#小鹏mona首款suv命名l03# 小鹏MONA首款SUV终于来了，定名L03。 M是轿车，L是SUV，M03加L03，这命名逻辑倒是挺清晰的。MONA这个代号，说是源自蒙娜丽莎，优雅气质也好，浪漫也罢，最终还是得看产品落地。年轻人的第一台智能时尚座驾这个定位，M03已经探过路了，L03接棒SUV市场，算是补全了产品线。 ​

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2026-06-22 10:39来自 iPhone客户端

#杜海涛开小鹏GX暴雨高架救援爆胎路人# 爆胎、暴雨、高架、赶高铁，buff叠满了。两个女生拎着行李在匝道上走，想想都绝望。结果有一辆刚提的小鹏GX停下来，司机是杜海涛，刚提车还没捂热呢，先当了一回摆渡车。 这事儿说大不大，但对当事人来说，可能就是那天最大的救星。换位思考一下，高架上看到有 ​

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2026-06-22 10:33来自 iPhone客户端

#佛得角逼平两个世界冠军# 佛得角：适应了，计划有变，目标夺冠 这条热评总结得太到位了 第一场平西班牙是惊喜 第二场平乌拉圭就是实力了 “佛的脚就是比人的脚踢得厉害” 热评区金句频出 还有人直接押佛得角夺冠 现在看还真不是没依据 两场硬仗拿下来 这支球队越踢越有底气 后面不管走到哪 都已经 ​

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2026-06-21 15:41来自 iPhone客户端

#小鹏MONA痛车应援望月试玩会##小鹏MONA又又又打入二次元圈子# 小鹏MONA又去二次元地盘“搞事情”了。这次把痛车开进《望月》试玩会，与其说是品牌跨界，不如说是一种身份认同——它清楚自己最大的资产不是销量数字，而是那个“玩在一起”的姿态。 连续21个月销冠也好，4-5月卖过燃油车也罢，这些数据 ​

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2026-06-21 09:41来自 iPhone客户端

#李书福与张雪聊摩托人生# 这场对话最打动我的，不是冠军光环，而是张雪那句“我比李总幸福”。 坦率说，这话听着有点“凡尔赛”，但细想全是辛酸史。李书福造车那个年代，模具得自己敲，供应链得求着别人，连“中国制造”四个字都带着将就的烙印。而张雪创业时，中国工业体系已能造出顶级赛车——他 ​

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2026-06-20 18:12来自 荣耀Magic V6

回复@无能的老板bro:业内劳模，真懂车的老板[心]//@无能的老板bro:老魏同学，过节也不休息？看完了，有几分感触，有人说用户共创只是营销噱头，但长城H10真不一样。名字是70万网友共同的选择，魏总顶着内部压力也要听大家的。这种“命名权”的诚意，换来的是用户对品牌的深度认同。6月25日，长城H10美

驾驶着V9X，也和网友朋友们聊聊长城H10。6月25日，我们将举办长城H10造型美学直播，谢谢70万网友参与给这辆车起名字，也欢迎大家关注。 http://t.cn/AXarzwrN ​

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2026-06-17 22:19来自 iPhone客户端

#GX成叶一茜田亮夫妇第三台小鹏座驾# 浪姐舞台上唱《听海》的叶一茜，下了台就去提了小鹏GX——这已经是她和田亮的第三台小鹏了。从P7到GX，从一个人开到一家人坐，身份变了，选择没变。 她现场聊GX头头是道，720度五连环碰撞安全、零重力座椅、后备厢空间都门儿清。但最打动她的是调光隐私玻璃，一键 ​

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2026-06-17 17:33来自 iPhone客户端

#松下回应空调跨界玩家短板明显# 松下高管今天回应跨界玩家做空调，态度挺有意思——说欢迎，也补了一句：空调不是快消品，信任需要长期积累。 那你看好这些跨界玩家吗？说实在的，它们的优势很直接：智能生态联动、互联网营销打法、性价比确实能打。小米空调线上份额紧逼传统巨头，就是最好的证明。 ​

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2026-06-17 17:30来自 iPhone客户端

昨天理想 Livis Day软件与具身智能发布会全场最"炸"的一句，不是1280TOPS的马赫M100，也不是0.28秒的VLA反应速度，而是李想把智能汽车的终极定义捅破了窗户纸： 真正的智能汽车 = 电动车 + 职业司机 + AI计算机 + 生活助手，四位一体。不是功能堆料，而是给"移动的家"赋予生命。 "生活助手"四个字一 ​

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2026-06-17 17:09来自 iPhone客户端

#60岁新手司机爸爸迷上小P语音# 60岁，刚拿驾照，起初对智能车充满抵触。半年后，里程表跳到了16000公里。 如今这位老爷子不仅独自跑遍周边景区，还常约老友自驾出游。小P语音随叫随应，导航、调空调不再手忙脚乱；遇到窄车位，一键自动泊车比老司机还稳当。 从不敢摸方向盘，到把车当成了腿，智能化 ​

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2026-06-17 11:24来自 iPhone客户端

#哪些人适合入手AI空调# 我的答案：是，而且用过就回不去。 传统空调像个“聋哑工具”，设定25℃就闷头硬吹，老人被冻醒、宝宝被吹感冒、西晒房温差大到崩溃。AI空调能感知人在哪、自动避风、恒温恒湿，甚至动嘴就能调。 贵那几百块，买的是全家人一夜安稳觉，是不用半夜起床调温度的省心。这不叫刚 ​

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2026-06-16 16:06来自 iPhone客户端

#李想回应连开3场发布会# 说实话，最近车圈发布会确实扎堆，看得人眼花。但李想说得挺实在——如果不开，用户会少知道一件重要的事，那就该开。理想最近三场，L9 Livis、具身智能、全新L8，每场主题都不同，不是硬凑热度。我觉得这种“讲一件就讲透”的做法，比什么都塞一场里强，至少不糊弄人。

有人问：理想为什么不多开发布会？ 我觉得，现在行业有一种“发布会通胀”的现象。 发布会越开越多，但每一场的信息密度越来越低。一款车从预热，亮相，预售，上市，改款，能开好几场发布会，但其实用户的耐心是有限的。 我对发布会的标准很简单：如果你不开这场发布会，用户会少知道一件重要的事， ​

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2026-06-16 15:46来自 iPhone客户端

#电动汽车用动力蓄电池安全新要求# 7月1日起，两项电动汽车强制性国标正式实施。 “一键断电”装置首次被明确定义为物理断电装置，不再依赖软件控制，要求驾驶员通过一个动作即可响应。 电池安全要求从“着火爆炸前5分钟报警”调整为“不起火、不爆炸”，同时新增底部撞击测试和快充循环后安全测试 ​

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2026-06-16 12:49来自 iPhone客户端

#俩00后小鹏MONA车主因充电相识结婚# 暴雨天同款MONA，充电站偶遇，竟成了爱情的开始。加入车友群、约充电、约饭，两个月打破固有标准，勇敢开启深莞异地恋。上周末，有MONA终成眷属！⚡️ 何小鹏暖心送上祝福：“祝你们往后都是晴天，新婚快乐！”感谢小鹏MONA牵起的红绳，智能出行时代，爱情照样浪 ​

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2026-06-16 11:49来自 iPhone客户端

荣耀马来西亚Q1登顶了。Counterpoint最新数据显示，2026年第一季度，荣耀市场份额第一，超越苹果和三星，112%的增速领跑市场。 不是靠低价冲量。Magic V6刚在马来西亚和新加坡发布，当地每卖出三台大折叠手机，就有一台是荣耀。高端势能是实的。 没有太多戏剧性的故事。就是产品力、本地化、渠道，一 ​

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2026-06-15 11:57来自 iPhone客户端

#小鹏P7全能驾趣可街可赛##爱P7的鹏友大聚会# 北京易车金港赛道，「7号玩家」集结！小鹏P7首次开放原厂赛道包体验，刹车、避震、轮胎硬核升级，原厂状态就能在赛道里放肆刷圈。 从浙赛到金港，一次次证明：P7不止是街区的优雅座驾，更是赛道上的驾控利器。 🏁 专业车手圈速成绩即将公布，猜猜能跑 ​

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2026-06-15 10:27来自 iPhone客户端

#雷军在武汉过早# 清晨六点半，粮道街的烟火气里，捕捉到一位特殊的“过早客”。@雷军 穿着休闲装，混在排队长龙里等热干面，毫无违和感。 没有助理开道，没有长枪短炮，只有认真拌面的专注和蹲在路边吃面的接地气。从代码到小米SU7，从金山到武大樱花，这位科技圈劳模用一碗热干面诠释：真正的顶流， ​

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2026-06-15 10:04来自 iPhone客户端

荣耀X80 Pro Max 全新登场！ 11000mAh荣耀最大电池，金标抗摔免费换屏，续航到顶，硬核到底！ 6月22日19:00，#荣耀X80ProMax#新品发布会，邀您见证。 ​

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2026-06-13 15:45来自 iPhone客户端

刚刷到唐杰说GLM-5.2全量开放了，顺便提了句“AGI不该是少数人的特权”。 说实话，这两年看大模型你封我、我防你，越来越像圈地运动。这时候有人选择把东西直接摊开来，不管动机是什么，起码让更多人能摸一摸、用一用、想一想。 技术这东西吧，关着门搞容易走偏，放出来让大家一起折腾，反而可能长出

致开发者：GLM-5.2 全量开放，前沿智能属于所有人 今天，一些前沿模型的突发禁用令人遗憾。在这样一个前沿模型因非技术原因被突然切断访问的时刻，我们更加坚信：科学应该是全球化的。 通向 AGI（通用人工智能）的道路绝不应被高墙封闭。我们一直觉得，AGI 应当是全人类共同探索智能边界、解决复杂挑 ​

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2026-06-12 15:52来自 iPhone客户端

#claude让程序员失业还是进化# 我的答案是进化。 工程师的头衔不会消失，但内涵变了。以前拼的是谁手速快、记得住API，以后拼的是谁更懂业务、更会提问、更能判断AI写的代码对不对。 AI把我们从重复劳动里解放出来，剩下的时间应该去解决更难的问题——理解用户需求、设计合理架构、把控产品质量。 ​

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2026-06-12 14:53来自 iPhone客户端

#华为鸿蒙7首次亮相##华为开发者大会# 鸿蒙7亮相了。说三个真实感受。 不再提“替代安卓”了，这是个好信号。华为终于不再把自己放在追赶者的位置上。 这次认真讲生态了。重点不是炫技，而是怎么让开发者赚钱、怎么让中小团队也愿意进来。系统能不能活，这才是关键。 七年了。从被迫上马到现在，鸿 ​

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2026-06-12 14:28来自 iPhone客户端

输赢不重要，乡村孩子们有机器人陪着踢球了，这点最动人。

我把17位中国世界杯冠军，带到了留守儿童面前。。。#世界杯# #外国人在中国# #幽默# #歪果仁# #中国科技# #搞笑# http://t.cn/AXay2hwR ​

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2026-06-12 12:37来自 iPhone客户端

#李想称全新L8看齐9系旗舰# 李想说全新L8要向全球9系旗舰看齐，不妥协。 这话挺大，但有个细节值得注意：他说的不是堆料，而是“五座旗舰SUV的标准该重新定义了”。六座有标杆了，五座呢？ 全新L8把两个零重力座椅放进第二排，55°躺角、五连杆专利坐垫、磁吸腰枕——这种配置放在以前，是百万级SUV才 ​

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2026-06-12 11:01来自 iPhone客户端

#什么样的家电算高端# 要我说，高端家电就俩字：省心。 买回来不用看说明书，老人小孩一摸就会。冰箱食材放一周还脆生生，洗衣机哄娃睡觉没噪音，空调吹一宿嗓子不干。坏了？打个电话，师傅隔天就上门。 所谓高端，不是参数多漂亮，而是你在家基本感觉不到它的存在——它只管默默干活，不刷存在感， ​

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2026-06-12 10:43来自 iPhone客户端

#什么样的家电算高端# 便宜家电和贵家电差距在哪？ 差在你看得见的地方，也差在你看不见的地方。 看得见的：用料、工艺、设计。贵的用金属面板、钢化玻璃，便宜的用薄塑料；贵的关门声沉闷，便宜的空洞单薄。 看不见的：压缩机、电机、芯片、算法。贵的控温更准、洗得更干净、风感更柔和，而且可能 ​

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2026-06-11 17:56来自 iPhone客户端

#大屏电视贵的不只是尺寸# 同尺寸的电视，价格能差出好几倍，贵自然有贵的道理。 显示技术是第一道分水岭。普通LED背光在暗场景下经常一片灰白，而Mini LED或OLED能把黑色真正压下去，该亮的地方亮起来，画面层次感完全不一样。 画质调校是另一回事。高端电视有独立的画质芯片，动态画面不拖影，颜色 ​

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2026-06-11 13:11来自 iPhone客户端

智元合伙人姚卯青认为，机器人从具备运动能力到实现广泛可用，仍需持续迭代。真实场景的数据闭环、复杂任务处理与工程化交付，是具身智能当前阶段的重点关注方向。真实世界的数据被视为能力演进的基础之一。

大家好，我是姚卯青，现在是智元合伙人，也是觅蜂科技的CEO，很高兴在微博和大家见面。 这次和@卫诗婕SJ_Jelyne 聊了一个我最近反复思考的问题：机器人会跑、会跳、会进工厂之后，距离真正的“好用、可用、规模化”到底还有多远？ 我的判断是：还差很长一段路，但方向已经越来越清晰了。 从自动驾驶 ​

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2026-06-11 10:41来自 iPhone客户端

#李想首次回应不务正业# 李想今日发文回应外界对“车企不聊造车聊AI”的质疑。 他认为，基于汽车形态的具身智能，可能是第一个进入物理世界的人工智能机器人。 6月15日16:30，理想汽车将举办“Livis Day”软件与人工智能发布会，首次公布其对合格具身智能的标准、用户价值以及体验时间表。 李想表示

过去一段时间，只要我聊 AI、聊具身智能相关话题，就有人说 “车企不好好造车，不务正业”。 我们一直思考的是，AI 如何进入物理世界，又如何发挥价值？具身智能的定义是什么，好和坏的标准又是什么？每个企业，面对不同的需求，有不同的答案。我们认为，基于汽车形态的具身智能，可能是第一个进入物 ​

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