羊角锤测评日记

2025-01-15 22:06

Hello 大家好呀。 欢迎加入铁粉群：http://t.cn/A6R9ph2w 每周，都有数码产品、红包等抽奖活动。 希望微博的盆友们可以多多和我交流，反驳、质疑、深入探讨都可以。大家的关注、交流和互动，是我持续更新的动力。 成为铁粉也很简单，就是多和我互动、交流。[笑而不语] P.S. 本活动最终解释权归本 ​

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2026-07-02 18:10

总结就是，新能源汽车价格战打不动了，但成本还在往死里涨。[允悲] #中国汽车业淘汰赛进入利润比拼阶段# ​

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2026-07-01 22:55

优必选周剑：珍惜做牛马的时间吧，往后 20 年全是机器人干活。 大家怎么看？[思考] #人形机器人# ​

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2026-07-01 22:51

总结就是，产品定位得精准。

如何摆脱新车效应死亡谷？ 李斌总结了三点核心经验： 首先，产品定义必须回归用户高频、高感知的刚需； 其次，智能硬件平台需具备长期可迭代性； 最后，离不开可充可换可升级的电池模式。 这三点，也是蔚来能高效盘活多平台、多车型的核心方法论。 #蔚来# ​

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2026-07-01 18:15

深蓝汽车公布 6 月销量数：33625 辆，同比增长 12.5%，连续第 4 个月稳在 3 万辆以上。 在已公布数据的品牌中，深蓝位列第 7。 前面是零跑（93376 辆）、鸿蒙智行（50624 辆）、蔚来（40597 辆）、小鹏（40126 辆）、极氪（35169 辆）。 第一梯队的差距，短期难以逾越，但深蓝在 3 万+这个区间里， ​

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2026-07-01 15:56来自 微博网页版

蒙眼体验智驾，到底有多靠谱？ 这次我们玩点不一样的，直接蒙眼，把判断权交给车辆，看看它到底有没有真本事。 体验车型是极狐问道 V9，搭载卓驭智驾，采用舱驾一体架构，把智能座舱和辅助驾驶整合到一颗高通骁龙8775芯片上，配合惯导双目+端到端大模型，实现城区、高速、泊车全场景智驾。 纸面参数 ​

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2026-07-01 11:47

前两天特斯拉给 HW3 车主推送了 FSD V14 Lite。 这个背后有个挺现实的技术故事： HW3 内存带宽约 48GB/s，HW4 是 384GB/s，差了 8 倍。 完整版V14根本塞不进老硬件。特斯拉用「知识蒸馏」，让 HW4 的完整版当「老师」，训练出一个精简版「学生模型」在 HW3 上跑。 官方说功能没删减，只是压缩了神 ​

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2026-07-01 11:41

小米已经连续第三个月稳在 3 万+台阶了。 今年上半年，小米汽车累计交付接近 19 万辆，只靠 SU7 和 YU7 两款纯电车型。 在 20 万以上均价市场跑出这个量，说明流量真真切切转化成了订单底盘。 不过有个细节：小米连续多个月只给区间数，不给具体零头，外界猜实际在 3.6 万～4 万之间。 雷军说这是 ​

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2026-07-01 11:36

鸿蒙智行半年成绩单： 6 月交付 50624 台，上半年累计 24 万台、同比增长18.6%。 在竞争白热化的新能源市场，这个增速说明鸿蒙智行已经进入稳定的规模放量阶段。 另外就是多款车型集中发力： - 问界 M6 上市 54 天交付突破 3 万台。 - 尚界 Z7 系列单月破万。 - 全新一代问界 M9 开启规模交付， ​

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2026-06-30 21:19

优必选今天正式发布了优世界 U1 系列全尺寸超仿生人形机器人。 三个版本的价格都出来了： - U1 Lite（半身版） ：119,800 元 - U1 Pro（全身版） ：169,800 元 - U1 Ultra（高动态全身版） ：男款 99 万，女款 88 万 Ultra 版价格确实顶得上一辆尊界 S800 了，更高算力，能行走。 另外两款是半身或 ​

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2026-06-30 18:47来自 粉丝红包

上半年结束了，期待下半年更多进步。#羊角锤测评日记的红包#http://t.cn/AXohV98x ​

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2026-06-30 04:58

#巴西绝杀# 这应该是日本连续三届在淘汰赛领先后被翻盘了。 ​

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2026-06-30 04:55

加勒比小岛安圭拉， 一个人口只有 1.6 万的英国海外领地，30 年前被分配了 .ai 这个国家顶级域名。 原本没啥用，结果 AI 浪潮一来，全球科技公司抢着注册：x.ai、meta.ai、claude.ai、perplexity.ai 全得给它交钱。 2023 年，收入 3200 万美元，2024 年 3900 万美元，2025 年直接飙到 8530 万美元， ​

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2026-06-28 23:07

豆包和 DeepSeek，其实不是替代关系，是分工关系。 一个可参考的例子，是看看特斯拉在国内的车机系统的做法。 特斯拉直接把两个模型都接进去，明确各干各的： - 豆包管车辆控制，调空调、设导航、识别方言，要的是零误判和快响应； - DeepSeek 管闲聊，查资料、陪聊、科普，要的是知识面和开放度。 ​

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2026-06-28 23:02

#吴艳妮获得全国田径冠军赛冠军# 以 0.01 秒的优势，力压林雨薇的 13 秒 00 夺冠。😂 ​

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2026-06-28 22:56

#大六座SUV进入黄金时代# 黄金时代，不是每个玩家都能分到黄金。 市场看着很热，其实已经在分化了，真正卖爆的车型就那么几款，剩下的都在陪跑。 ​

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2026-06-27 08:46

看起来规模很大。

最近，有消息称，优必选将在天津静海区搭建数据采集中心、全尺寸人形机器人总装产线、整备与测试中心、智能仓储中心等，其中数据采集中心达产后，预计每年可采集600万条标准数据，人形机器人量产工厂的年产能则有望达到1000台。 据规划，2030年，双方将推动具身机器人在天津的全产业链布局，并建成国 ​

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2026-06-26 17:24

#李斌预测2030年纯电动车占比超八成# 这个数字激进吗？ 看看最新数据： 乘联会数据显示，2026 年 5 月新能源渗透率已达 62.9%，其中纯电在新能源内部占比 67.1%。 折算下来，纯电在整个汽车市场的渗透率已达 42.2%，首次超越燃油车，成为第一大动力类型。 再看看增长结构：在燃油、增程、插混、 ​

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2026-06-26 17:18

车圈关于「特斯拉 FSD 是否断代领先」的争论很热闹。 我的观点是：FSD 依然是行业标杆和先进生产力代表，但「断代领先」的说法确实过时了。 FSD 是行业公认的「技术上限」。 V13 版本在北美复杂路况下平均接管间隔已降至每 1000 英里仅 0.3 次，全球累计行驶里程突破 100 亿英里。 最新 V14 版本更 ​

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2026-06-25 19:45

英伟达年度股东大会召开，黄仁勋明确将 「物理AI”」定为公司下一波核心增长引擎。 这场 47分钟的会议释放了一个清晰信号：AI正在走出屏幕，进入物理世界。 什么是物理AI？ 简单说，过去几年的生成式 AI——大语言模型、AI 画图等，全部停留在数字虚拟世界，能写会画但「动不了手」。 物理 AI 则要 ​

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2026-06-24 23:10

特斯拉车机终于要告别「人工智障」了。 火山引擎大会上确认的消息：特斯拉国行版车机正式接入豆包+ DeepSeek 双大模型。 目前内测版 2026.14.11 已经能看到「豆包AI助手」入口，新款 Model Y 等车型率先适配，后续全系国行特斯拉通过 OTA 分批推送。 特斯拉被吐槽最多的车机短板，终于要补上了。 ​

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2026-06-23 09:39

#乐道CEO称考清华比搞换电容易# 问：「考清华、搞换电、当乐道总裁」哪件事最难？ 沈斐：现在看，最容易的是考清华。[允悲] 可以想想现在新能源汽车竞争激烈到什么程度了。 ​

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2026-06-23 09:35

7 月 1 日起，乾崑智驾 ADS Max 一次性买断的限时优惠（3.2 万）到期，恢复标准价 3.6 万。 叠加车企约 2 万补贴后，终端到手价从 1.2 万涨到 1.5 万左右。涨了 3000 块。 但华为同时干了一件更重要的事：给智驾「兜底」，推出了「ADS 辅助驾驶无忧」权益，把城区 NCA、高速 NCA、智能泊车三大核心场 ​

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2026-06-23 06:55

#懂车帝京沪续航测试# 小米 SU7 Pro 和尚界 Z7 Max+ 同场实测，数据大家都看到了：SU7 Pro 跑到 1139km 剩 12% 电量，尚界 Z7 到 1127km 电量耗尽。 今天来看，1100 公里单次补能续航，对主流纯电轿车已经不是瓶颈。 不过，这条横评有意思的地方不在于谁赢，而在于它把两个常被忽略的冷知识摆 ​

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2026-06-20 22:36

500 块，一天一块多。你会卖吗？[doge] #1年500元你会把脸卖给AI短剧吗# ​

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2026-06-20 22:23

像什么？[doge] ​

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2026-06-19 23:03

我发现蔚来的换电站，用的是蔚来 ES9／ES8 同款侧向激光雷达。 ​

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2026-06-19 22:58

雷军是湖北人，在武汉读大学，回老家过早是几十年的生活习惯，而且他拍过大量出差吃小吃的 Vlog，远早于这次事件。 所以，雷军不需要模仿谁去立人设，他是真吃热干面的人。 #雷军吃热干面被指模仿黄仁勋# ​

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2026-06-19 20:42

#宁德时代利润超7家车企总和# 2026 年第一季度，宁德时代营收 1291.31 亿元，归母净利润 207.38 亿元，同比大增 48.52%。同期，比亚迪、吉利、奇瑞、上汽、长城、赛力斯、长安七家车企净利润合计约 177 亿元。 宁王一家反超约 30 亿。 看 2025 全年的话，宁王 722 亿的净利润，同样超过了 13 家 A ​

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2026-06-19 20:36

这是什么鱼？[doge] ​

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2026-06-18 11:42

当所有车都智能，豪华的差异会回到底盘、质感和品牌积淀。#华为[超话]#

奥迪是 BBA 中步子迈得最大的一方，在同级品牌聚焦自研或切割油电关系时，奥迪选择直接在 C 级油车——全新奥迪 A6L 上搭载华为乾崑智驾技术，率先落地城区领航辅助驾驶功能。 百年德系 C 级豪车底盘，第一次与城区级辅助驾驶能力系统性融合，全新奥迪A6L 成为 C 级豪车市场上少有的「两全」选项。 ​

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2026-06-17 20:04

#豆包每天收入不足百万# 好消息是，Seedance 年化收入已达 20 亿美元（约 143 亿元），毛利率约 70%，单月营收超 10 亿元，基本能覆盖豆包的算力亏损。🌝 ​

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2026-06-16 23:01

#100万存1年利息不到1万# 靠利息躺平的时代，真的过去了。现在 100 万存银行，每月利息现在只有 800 块左右。 想靠利息「躺平」的话，估计本金至少得奔着 500 万到 1000 万去。 看到一个测算，说 30 年后 100 万可能只值现在的 40 多万。[允悲] ​

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2026-06-15 22:24

#马斯克的1万亿美元是什么概念# SpaceX 纳斯达克上市，创下人类史上最大 IPO 纪录。 马斯克个人净资产正式突破 1 万亿美元，成为人类文明第一位「万亿富翁」。 1 万亿美元是什么概念？ 如果每天花掉 100 万美元，要花 2700 年。 这个数字已经超出个人财富的常识范畴，变成了一种宏观经济体量， ​

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2026-06-15 22:17

理想“Livis Day”上，李想给智能汽车下了个新定义：具身智能汽车，本质是“有生命感的智能体”。 区别于过去十年“软件定义汽车”的被动执行逻辑，他认为真正的智能汽车必须同时是电动车、AI计算机、职业司机和生活助手。 核心差异落在三点：保护人类安全、独立完成任务、比人类效率更高。 说人话 ​

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2026-06-13 09:40

#李斌称新能源车减重成本非常高# 李斌：新能源车减重到了最后冲刺阶段，每少 1 公斤，成本大概增加 1000 元。从 2 吨减到 1.9 吨还好办，但要再往下减，单位成本会指数级上升。 目前新能源车越造越重，平均逼近 2 吨，有的旗舰突破 3 吨。主因是大电池包、冰箱彩电、智驾硬件一股脑往上堆。 车重 ​

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2026-06-13 09:37

#汽车行业的利润率再创新低# 2026 年头两个月更低，只有 2.9%，远低于规上工业企业 4.9% 的平均水平。 价格战打了两年多，结果就是“卖得多、赚得少”。 几个原因： - 降价已经刺激不动需求了，上百款新车上市，零售反而收缩； - 电池、芯片、大宗商品价格都在涨，成本刚性往上顶。 - 另外，利 ​

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2026-06-12 22:48

张兴海在重庆汽车论坛上给了一组数据： 车规级存储芯片从 20 元涨到近 100 元，碳酸锂从 8 万/吨回到 18 万/吨。 两项叠加，问界每台车成本硬生生多出 1.5-2 万。 有意思的是，这个成本上涨发生在终端价格战最凶的时候。一边涨成本，一边降售价，利润被两头挤压。 能做到不偷偷减配、继续按原标准 ​

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2026-06-12 11:16

#二手燃油车价格大跳水# 其实主要就三个原因： 新能源渗透率突破 62.9%，销量前十已经没有燃油车了，智能化代差让二手油车接盘的人越来越少。 油价高企，燃油车持有成本远高于电车，大量车主集中抛售。 供需失衡，卖油车的人多、买油车的人少，车商只能压价去库存。 ​

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2026-06-12 11:12

#马斯克成为人类首位万亿富翁# 今天，SpaceX 正式登陆纳斯达克（代码 SPCX），IPO 募资 750 亿美元，刷新人类历史纪录。 发行价 135 美元/股，公司估值定格在 1.77 万亿美元。上市前马斯克净资产约 7800 亿美元，加上 SpaceX 上市后的股权增值及特斯拉等其他资产，个人身家突破 1.1 万亿美元——这是 ​

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2026-06-11 23:48

#新乐道L60价格# 乐道 L60 上市：整车起售 19.28 万，比老款降了 1.41 万，BaaS 门槛拉到 13.58 万。 三个版本： - Pro 纯视觉 Orin-X - Max+ 上了自研神玑芯片+激光雷达 - Ultra+四驱+后排满配。 月租 60 度电 599 元、85 度电 899 元。 重点看首发权益（限 6 月 30 日前）： - 选装打 6 折+500 ​

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2026-06-11 21:40

这两天开奥迪 E5，如果不选外电子后视镜的话，左右两边的屏幕就显得有点多余了。[允悲] ​

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2026-06-11 21:27

#尚界Z7全网首拆# 鸿蒙智行尚界 Z7 搞了场「全网首拆」，其实核心就一件事：20万级纯电轿跑，用料到底行不行？ 简单总结一下： 车身高强钢铝占比 91%，A/B柱 2000MPa 热成型钢，前防撞梁超 1550mm 铝合金，下方还有副防撞梁防卷入。 智驾全系标配华为 896 线激光雷达+ 36 个传感器，电池给到 15 层 ​

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2026-06-11 21:23

蔚来旗下乐道品牌今晚推出新款 L60，三款配置：Pro、Max+、Ultra+。 整车价 19.28 万、20.28 万、22.28 万元。电池租用价13.58 万、14.58 万、16.58 万元。 车身尺寸4828/1930/1616mm，轴距 2950mm，定位中型 Coupe SUV。 官方称兼顾溜背造型、越级空间与超低风阻。 主要升级：17.3 英寸 3K 后排折 ​

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2026-06-11 21:17来自 微博网页版

为什么最近越来越多人开始重估蔚来智驾？ 看完最新版本后，我觉得核心就三个词： 博弈、监督微调、交通语义理解。 它解决的不是「能不能开」，而是「敢不敢开、会不会开、愿不愿意开」。 曾经最保守的玩家，正在成为变化最大的玩家之一。 这个视频聊聊，蔚来这次到底升级了什么。 #蔚来智驾# ​

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2026-06-11 08:26

一台旗舰 SUV 的安全上限，到底该有多高？ 蔚来 ES9 的回答是：三次四向连环撞，时速 100，全顶住。 A 柱没变形、电池不起火，高压 0.005 秒下电。这不是法规要求，是蔚来自己定的规矩。 行政旗舰的安全上限，ES9 用硬核结构重新划了一道线。 #蔚来es9# http://t.cn/AXa7qwN6 ​

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2026-06-09 19:55

AIVA 首款车 AIVA ME7，年内就能见到了。 ​

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2026-06-08 23:51

赛力斯旗下新品牌赛豆科技将于 6 月 9 日发布，首款轿跑跨界车年内上市，主打大六座空间布局和纯电/增程双动力版本，精确切入 10万-20 万家庭出行市场。 相比更高定价的 AITO 问界，赛豆呈现出清晰的错位互补关系。 问界系列的销量贡献度高达 82%，但 2026 年以来华为以鸿蒙智行模式将技术合作扩展至 ​

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2026-06-07 23:31

近几个月车规级存储芯片价格一路飙涨，整体涨幅在 180% 左右，高端 DDR5 涨幅甚至突破了 300%。 涨价的根子在 AI，三大存储巨头把七八成先进产能都挪去给 AI 服务器做高利润芯片了，车规级这块份额本来就不足 5%，自然被挤到墙角。 目前，已有十几家新能源车企把整车价格或购车优惠收紧了 2000 到 60 ​

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2026-06-06 19:55来自 微博网页版

腾讯 SVP 汤道生与腾讯 AI 首席科学家姚顺雨的对话，相比产品发布会，这场对谈更像一次腾讯 AI 内部方法论公开课。 其中有几个观点，信息量很大。 ① AI 竞争已经从「找方法」变成「找问题」。 腾讯首席 AI 科学家姚顺雨认为：过去几十年，AI 最大的挑战是寻找方法。 AlphaGo 解决围棋，翻译模型解 ​

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2026-06-06 14:01

字节跳动辟谣了：没有豆包汽车。 ​

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2026-06-05 20:49

豆包开始收费了，大模型免费午餐倒计时。 月活 3.45亿的豆包，悄然上线付费订阅：68 元/月、200 元/月、500 元/月，年付最高 5088 元。 豆包日均 token 调用量已突破 120 万亿，日算力成本数亿元。字节2025 年 AI 投入超 1500 亿，净利润同比下滑超 70%。 用户每一次提问，背后都是真金白银的 GPU ​

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2026-06-05 20:44

来个扎心的版本： BBA 燃油车的「面子」还在，二手流通也比自家电车强。 BBA 电车的真正价值，只属于那些能用低价享受到「豪华品牌+极低用车成本」的人。 #买BBA油车还是电车# ​

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2026-06-04 21:13来自 微博网页版

一台 50 万级国产 SUV，一小时能卖多少台？ 问界新 M9 给出的答案是：1.1 万台。 换算下来，平均每 3.2 秒，就有一位用户下单。 很多人看到的是销量数字，但真正值得研究的，是数字背后的体系能力。 赛力斯汽车总裁何利扬用三个词总结了新 M9 的成功密码：跨界融合、协同创新、用户共创。 从把供 ​

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2026-06-03 21:25来自 微博网页版

如果把智驾测试变成一场《大富翁》，谁会笑到最后？ 我们把35公里真实城区路况变成7个关卡：施工绕行、无保护左转、临时信号灯、复杂右转、停车场泊车…… 规则很简单： 通关拿地，接管退格，违规罚时。 这一次，问界M7和理想i8来了一场真人版「智驾大富翁」。 结果有点意外。 真正拉开差距的， ​

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2026-06-02 23:25

黄仁勋在 Computex 2026 上给 Marvell 站台，现场说了一句「这就是下一家万亿美元公司」，美股盘前直接飙了超 27%，市值目前在 1900 多亿美元左右。 这里有个背景信息很有意思。 Marvell CEO Matt Murphy 在演讲里说得很清楚： AI 基础设施的瓶颈依次出现： - 算力（英伟达率先过 5 万亿美元） - ​

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2026-06-02 19:59

夏天到了，健身房的「旺季」果然名不虚传。 这个点过去，跑步机排号比火锅店还难抢……[允悲] http://t.cn/A6fTFVa5 ​

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2026-05-31 22:12

今晚在商场看到 AUDI E5，设计和用料还是挺讲究的，德味很浓。 今年看到合资品牌、BBA 相继都用上了中国供应链，包括看到的智驾、激光雷达、甚至导航地图。 以前合资车企核心电控和智驾系统更多依赖博世、大陆这些国际 Tier1，现在是越来越多的中国企业进入主流合资车企的供应链体系。 这种「德系工 ​

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2026-05-31 11:22来自 粉丝红包

#羊角锤测评日记的红包# 周末+六一 = 双倍开心！🌝http://t.cn/AXXv87vx ​

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2026-05-30 23:01

华为这次不聊 3nm、2nm 制程这样的的「数字游戏」，而是直接扔出一个新规则：韬定律（τ）。 简单说就是：过去三十年，大家拼谁把晶体管做得更小；以后，拼谁让数据跑得更快。 这就让台积电、三星进退两难了。 跟华为的路线，意味着过去投在 EUV 光刻机上的几百亿美金、建起来的整条产业链，都得重 ​

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2026-05-30 22:55

车圈都在卷价格，阿维塔反倒敢涨价，新 12 比老款贵两三万，说明品牌溢价真撑起来了。 刚出的 06 T，底盘是实打实的好，太行 2.0 高速爆胎不失控，试过的都认。 下半年三张牌更值得看： 一是 07L 补上了空间短板，带娃露营一台够用； 二是大六座旗舰首搭宁德时代凝聚态电池，股东优势确实硬； 三 ​

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2026-05-30 15:14来自 微博网页版

鸿蒙智行这次粤港澳车展的阵仗不小——问界、智界、享界、尊界、尚界五个品牌、15 款车型同台亮相，基本把从家用到豪华、从轿车到 SUV 再到 MPV 的价格区间都铺满了。 值得关注的不是某一款车，而是它背后的逻辑：华为没有自己造车，而是用乾崑智驾、鸿蒙座舱、巨鲸电池这套技术方案，联合不同车企分 ​

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2026-05-29 22:54来自 微博网页版

小米 YU7 标准版今天正式开卖，23.35 万元起，首销权益折算下来相当于送了 4.6 万元的配置，实际落地成本比账面价格划算不少。 聊聊火山灰这个颜色。新出的三款配色里，车厘子红抢眼、霞光紫个性，但火山灰可能是最耐看的一个——高纯度灰调叠加纳米级矿物颗粒，光线变化时有细腻的金属层次感，低调但 ​

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2026-05-29 22:46来自 微博网页版

智界 V9 这次亮相粤港澳车展，38.98 万起的定价直接对标百万级豪华 MPV，上市 48 小时破万台大定，市场反应确实超出预期。 从产品层面看，它的核心竞争力是安全和技术密度。 MPV 天生有个结构短板：车头短、吸能区小、侧门面积大，智界 V9 在这两个方向都做了针对性补强，13 个气囊、三排统一防护标 ​

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2026-05-29 20:37

新乐道 L60，豪装换电版 Model Y，6 月 11 日上市。

粤港澳车展李斌和沈斐的群访信息。 1.广东原本是增程大本营，现在为什么转为纯电？ 广东的纯电已经占新能源市场的 70%。一个原因是换电体系的优势，广东现在一共有470 座换电站。 另一个是产品定义，纯电架构能把空间都释放出来。 2.为什么强调 BBA 的下一台车是蔚来？ 蔚来在BBA群体中换购、增购 ​

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2026-05-28 23:36

向内行人士打听了一下，比亚迪这颗 4nm 的智驾芯片，应该是台积电代工的，是台积电特别推出的 N4C——即低价格的 4 纳米工艺，估计这种工艺的，目前就比亚迪一个客户。 这颗芯片储存带宽是 273 GB/s，按照内行人士的说法：「一看就是拼命节约成本那种芯片」。 #比亚迪自研首款4纳米辅助驾驶芯片# ​

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2026-05-28 20:24

比亚迪冷不丁拿出了一颗 4nm 智驾芯片。 ​

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2026-05-28 06:27

昨天蔚来 ES9 上市，表面是发布一款新车，实际上给行政旗舰市场划了道分水岭。 过去大家觉得大尺寸豪华 SUV，尤其是三排座那种，必须得带个油箱才踏实。 但数据已经把这认知推翻了： 高端市场新能源渗透率突破 61%，大三排 SUV 里纯电销量连续 8 个月压过增程和燃油。 蔚来 ES9 的厉害之处在于，它 ​

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2026-05-27 23:04

法拉利首款纯电 Luce 发布，法拉利前主席蒙特泽莫罗破防了，他希望把法拉利车标摘下来。[笑cry] Luce 设计来自前苹果首席设计师 Jony Ive。 他用苹果风、玻璃曲面、极简线条，完全抛弃了法拉利该有的肌肉感和赛道张力。 大家觉得这样的设计，还是法拉利吗？ http://t.cn/AX6Ht3eh ​

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2026-05-27 22:58

蔚来 ES9 今天上市，49.8 万起，BaaS 后 39 万就能开走。 这个定价策略很聪明。 用电池租赁拉低入门门槛，直接把枪口对准了理想 L9 和问界 M9 的增程阵地。 但 ES9 的底牌不是价格，是纯电架构下堆出的三个「越级」。 第一是空间。 车长超 5.3 米、轴距 3250mm，请姚明坐进二排验证，这个营销很直 ​

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2026-05-27 22:54

50 万预算，买宝马还是蔚来？ 这其实是两种完全不同的价值逻辑。 宝马代表的「传统豪华」，核心是社交共识和机械底蕴。车标放在那儿，商务、长辈、下沉市场都认，面子稳。 蔚来代表的「新贵逻辑」，核心是用智能化+换电+家庭舒适去越级打击，在一线城市、科技圈、年轻高净值人群里，蔚来的身份感甚 ​

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2026-05-27 21:12来自 微博网页版

smart 精灵 6 号这次定位很有意思：不再是以前那个只做小车的 smart，直接杀进中型掀背轿车市场，车长近 4 米 9，轴距超 2 米 9，起售价 18.99 万元。 真正的看点不是尺寸，是全系标配激光雷达，并且首发吉利「千里浩瀚」H5 智驾方案，支持无图城市 NSP。 这意味着在 20 万以内，消费者就能买到不依 ​

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2026-05-27 21:04

看完问界 M9 发布会，一个明确信号： 国产高端 SUV 已经从「配置竞赛」进入「体验定义」阶段了。 全系标配六激光雷达和 800V，入门即满配，不再是先给硬件后等 OTA 的套路。 途灵主动底盘加 150 米预瞄，配合后轮转向，把一台 5 米 4 的大车做出了紧凑级灵活性，这在日常窄路调头和泊车场景里是实打 ​

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2026-05-27 20:57

问界 M9 这次改款，最值得聊的不是参数堆砌，而是定价逻辑和技术落地的匹配度。 47.98 万起，全系标配六激光雷达+ 800V，说明高阶智驾不再搞「期货区分」，入门即满配。 途灵主动底盘和玄武车身这种硬核东西也下放了，真正拉开差异的是 Ultimate 领世加长版——线控转向、三电机、旋转座椅，瞄准的是 ​

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2026-05-27 15:23

华为提出的「韬（τ）定律」，有点意思。 跳出空间维度的死胡同，转向时间维度的「缩微」。核心不再把晶体管做小，而是系统性地降低时间常数τ——信号切换更快、传输路径更短。芯片变快，不靠尺寸，靠时间。 通俗说：过去比谁「房子隔间多」，现在比谁「快递跑得快」。 后摩尔时代，这是一条全新的 ​

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2026-05-27 15:18

看图，豪华感扑面而来。[酷] #问界M9首创四零重⼒座椅布局# ​

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2026-05-26 23:12

虽然今年一下来了很多旗舰SUV，但问界 M9 依旧能打。[酷] ​

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2026-05-26 11:36

没想到珠海管的海域面积有这么大。 ​

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2026-05-26 08:02

今年国产大型 SUV 扎堆上，一眼看去全是「悬浮顶+蚌式机盖」，网友戏称「大湾区揽胜」、「坪山揽胜」。 好看是好看，但品牌辨识度呢？[吃瓜] 国产大 SUV 突围公式很简单：原创设计+技术代差+场景深耕 = 让用户为「超越体验」付费，而不是为「像谁」买单。 #国产大型suv如何跳出揽胜平替陷阱# ​

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2026-05-24 22:12

别克至境 E7 首月交付破万，这个数据放在合资新能源里确实值得重点关注。 4 月 22 日上市，到 5 月底刚好一个完整交付月。 合资新能源之前一直被诟病慢半拍，这次 E7 用首月破万证明，只要价格到位、配置不抠、智驾跟上，消费者并不介意品牌出身。[并不简单] ​

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2026-05-23 23:14

蔚来三品牌定调：销量结构 3:6:1，乐道月销 2 万才算「上牌桌」。 李斌在一季度财报沟通会上，把蔚来、乐道、萤火虫的长期销量结构讲清楚了：大约，3:6:1，或者更精确的 35:55:10。 这说的是销量占比，不是销售额和利润。 具体怎么理解？ 蔚来品牌继续守高端，不追求规模最大，但要利润最厚。 乐 ​

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2026-05-22 22:57

新能源汽车租赁这个生意，应该回本周期挺快的，这个取送车费用，都赶上租车费了。[笑cry] ​

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2026-05-21 23:09

2026 年的纯电市场，早就不存在「无脑选特斯拉」或者「无脑冲小米」了。 雷军承认，去年砍掉标准版是战略失误，如今 23.35 万的标准版一上，两台车的走量款正式对位。 怎么选？ - 选小米 YU7，买的是「入门即满配」的本土智能生态。 小米 YU7 23.35 万，激光雷达、高阶智驾、800V 快充、643km 续航 ​

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2026-05-21 23:03

发布会前，大家都猜小米 YU7 GT 价格在 45-50 万之间，结果今晚价格一出，现场明显愣了一下——38.99 万，顶配大满贯首销 42.99 万。 这个价格比特斯拉 Model X Plaid 便宜了一半还多。和保时捷卡宴 Turbo GT 比，直接腰斩。 这车什么水平？ 千匹马力（1003 匹），零百 2.92 秒，极速300km/h，纽北 ​

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2026-05-21 22:57

去年小米 YU7 上市时临时砍掉的 600 多公里续航版本，现在重新拿出来了，取名「标准版」， 定价 23.35 万。原 25.35 万的车型改叫「长续航版」。 为什么说是「真·标准版」？ 因为这次没在智驾上动刀。 行业惯例是入门版先砍激光雷达，小米反而全系标配激光雷达+Thor 芯片，700TOPS 算力，高阶智驾 ​

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2026-05-21 22:54

看完小米发布会，很少见有车企像雷军这么坦诚复盘「败绩」。 小米 YU7 上市约 10 个月累计交付 23.2 万辆，同期 Model Y 卖了 35.8 万辆，差距 12.6 万辆。 单月交锋更是「八败两胜」，唯一高光在 2026 年 1 月：小米 YU7 以 3.79 万辆拿下全品类销冠，但其余月份基本被压着打。 雷军没甩锅，自认三 ​

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2026-05-21 13:44

特斯拉 FSD 这一次是真的来了。[并不简单] #特斯拉监督版FSD入华# ​

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2026-05-20 22:11

小鹏 GX 今晚上市，27.98 万起，限时再减 1 万。 看完发布会最大的感受：小鹏在「安全」这件事上，真的有点「偏执」了。 不是堆气囊数量那么简单（虽然它给了 11 个），而是第一次在量产车上把「航空级六重冗余」做全了——转向、制动、驱动、通信、供电、解锁，每一环都有备份。 这意味着即便某个 ​

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2026-05-20 20:37

如果我选小鹏 GX 外观+内饰的话，一定是这个搭配：丹霞红+林雾紫。 买车选个「心动」的颜色太重要了。 你们觉得丹霞红配林雾紫的颜值可以打几分？[吃瓜] ​

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2026-05-20 08:22

特斯拉在北京、上海等 9 座城市招聘智驾测试（实车测试）技师了，FSD 落地国内是不是快了？ http://t.cn/AXiFqvbC

马斯克这次随特朗普访华，一个核心目标，应该是把 FSD 在中国落地的流程敲定了。[doge] 第一，上海工厂太重要了，不拿到 FSD 的话中美两边都不好交代。 上海超级工厂年产能 95 万台，2025 年全年交付量占特斯拉全球的 52%，2026 年一季度这个比例甚至冲到了接近六成。 换句话说，全球每卖出 10 辆特 ​

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2026-05-20 08:15

这个转腰和扭头很厉害，这样的设计确实能提升工作效率。[并不简单]

波士顿动力公司的这款机器人已经能搬来一整台冰箱。依托人工智能驱动的行为模式，Atlas能够完成高强度作业，通过全身协同运作搬运重物，精准且稳定地把控各类复杂接触点位，实现平稳操控。 http://t.cn/AXigNK6A ​

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2026-05-20 08:10

焕新极氪 009 这次升级，思路很清楚：把老款被吐槽的「智驾短板」一次性补齐，同时把 MPV 最核心的二排体验再往上推一档。 之前很多人不选 009，不是因为它不够豪华，而是智能驾驶在 2025 年显得保守了。 现在英伟达 Thor 芯片上车、激光雷达标配，再加上蓝色智驾提示灯，至少从硬件和策略上，极氪是 ​

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2026-05-18 23:47

长城魏牌今晚 V9X 上市了。 先说重点：三款车型，34.98 万起，全系超级 Hi4插混。今年晚些时候还会上 HEV 和纯电版。 这台车是长城归元 S 平台的第一款量产车，定位「AI 豪华六座旗舰」。 平台本身有三个亮点：硬件能灵活组合，软件能按需调用，而且越用越懂你。 外观上有点意思，灵感来自东方经典 ​

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2026-05-18 23:06

算力是越来越高了。

小鹏首台 Robotaxi 下线，也是国内首台纯视觉 Robotaxi 量产车。 这台车搭载 4 颗自研图灵 AI 芯片，有效算力达 3000TOPS，小鹏目前预售的 GX 顶配版其实也是同款的 Robotaxi 。 小鹏 Robotaxi 业务部负责人透露，预计今年下半年就会开启示范运营。 有个问题是，小鹏 GX 顶配版预售价是 39.98 万， ​

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2026-05-17 21:26

央行最新数据：2025 年末全国信用卡总量降至 6.96 亿张，比 2024 年再减 3100 万，创 7 年新低。相比 2022 年三季度的 8.07 亿高点，三年少了 1.11 亿张。 果然年轻人更喜欢花呗、白条，还没年费，更方便了。[吃瓜] #信用卡去年一年减少3100万张# http://t.cn/AXiTrAF0 ​

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2026-05-16 17:47

iPhone 一年一换，还是三年一换，哪个更省钱？ 可以马上算笔账，拿 8000-9000 块的 Pro 机型来说： 一年一换：第一年掏 8000，第二年补 3000+换新，第三年再补 3000+，三年累计现金支出约 14000 元。 三年一换：一台用三年，残值约 2000-3000 元，再花 8000 买新机，三年累计现金支出约 13000 元。 ​

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2026-05-15 22:15

真能干活了。#人形机器人#

最近，Figure创始人Brett Adcock本周在X平台宣布，新一代人形机器人Figure 04已顺利通过关键设计评审，正式进入全面设计冻结阶段，目前零部件已开启大规模发货。 Adcock表示，此次是Figure系列机器人迄今为止技术跨越最大的一次。其系统工程技术已提升至全新高度。作为人形机器人领域的头部厂商，Figu ​

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2026-05-15 22:15

哦，捞一下抽奖，祝董事长们好运。[酷]//@汽车之心:转发+关注@汽车之心 和@羊角锤测评日记 ，抽一个 500 元京东卡助力各位董事长上车。[doge]#转发抽奖[超话]##转发抽奖#

这一次，我们认真测了一下智能座舱 AI 的「抬杠能力」。 这个维度其实很关键。 真正好用的智能座舱，不是每句话都顺着你说，而是在你说错或说模糊的时候，能接得住，还能给你一个像样的回应。 9 道题下来，人和机器之间那条线越模糊，体验反而越自然。 感兴趣的盆友请戳原视频，对比几款车的座舱表 ​

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2026-05-15 22:05

特朗普访华期间，黄仁勋和库克罕见同框发声，先看两位大佬说了什么： 黄仁勋：会谈「非常顺利」，盛赞中国是「世界上最了不起的经济体之一」，AI 领域做得「非常好」，是「领先的主要国家之一」。他还说 AI 已为中国带来新机遇。 库克：「再来中国真是太棒了」，称中国市场「非常强劲」，民众对 AI ​

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2026-05-15 22:00

零跑第二品牌正式确认。 在 5 月 15 日晚间的财报电话会上，零跑副总裁李腾飞明确表示，公司确实有第二品牌计划，产品最快今年年底或明年亮相，最晚明年年中或下半年上市。 之前 4 月就有消息曝出零跑计划 2027 年推出第二品牌，定价 30 万元以上，并采用独立销售网络，这次算是官宣落地。 1、零跑 ​

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2026-05-15 21:56

蔚来乐道 L80 今晚正式上市：24.28 万起，这尺寸和空间有点「不讲武德」。[doge] - 售价：24.28-27.98 万元（租电方案15.68-19.38 万）。 - 车身：长 5145mm，轴距 3110mm，定位大五座旗舰SUV。 - 空间：号称「中国量产最大」大五座装载空间，前备舱 240L（行业最大），后备箱 1200L，二排放倒+前备 ​

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