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2026-07-05 21:41来自 iPhone客户端

[晕]【红牛决定不更换引擎：马克斯·维斯塔潘在银石照常从第七位发车】 银石——马克斯·维斯塔潘将在周日的英国大奖赛中照常从第七位发车。他的红牛车队已经决定，没有必要更换引擎。 在周六银石令人失望的排位赛结束后不久，维斯塔潘确实对此（更换引擎）提出了强烈要求，他表示以这种方式开始周日的 ​

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2026-07-05 21:09来自 iPhone客户端

多梅尼卡利：我们正推动恢复巴林、沙特阿拉伯大奖赛其中一场，巴林大奖赛为优先候选。 拟补赛档期是：10月2日-4日 相关决策决策截止日期：7月26日匈牙利大奖赛后的夏休期前敲定最终方案！目前卡塔尔、阿布扎比两站收官战仍按计划筹备，巴林站若顺利补赛将成为收官战的积极安全信号；我们始终持续监控着 ​

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2026-07-05 09:56来自 iPhone客户端

刚刚在银石夺得冲刺赛冠军的安东内利，延续强势的表现拿下正赛杆位，法拉利双雄在最后一圈超越拉塞尔占据第二和第三位，明天的发车顺位将会是安东内利、勒克莱尔、汉密尔顿和拉塞尔，期待银石正赛继续较量一番#安东内利夺得银石站杆位##F1[超话]##2026f1英国大奖赛# http://t.cn/AXo9UXNU ​

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2026-07-05 09:52来自 iPhone客户端

#F1[超话]##2026f1英国大奖赛##安东内利夺得银石站杆位# F1英国大奖赛正赛发车顺位 ​​​

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2026-07-05 01:17来自 iPhone客户端

#汉密尔顿夺银石冲刺赛杆位# 恭喜汉密尔顿拿下银石站冲刺赛杆位‼️ 在冲刺排位Q3最后一圈中，汉密尔顿以0.011秒的微弱优势击败安东内利，成功在主场收下冲刺赛Pole #F1[超话]##LewisHamilton[超话]##2026f1英国大奖赛# http://t.cn/AXooUwJ7 ​

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2026-07-05 01:03来自 iPhone客户端

安东内利：“老实说，我有点紧张，因为我从来不喜欢在最后一圈的尝试中成为第一个上赛道的人。但最后一圈真的非常干净。尽管风让事情变得困难，但一切还是如我所愿。获得杆位真的带来了一种巨大的满足感。” “明天不容易，身后有两辆法拉利，我确信他们会作为一个团队进行协作。” 勒克莱尔：“我很 ​

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2026-07-05 00:22来自 iPhone客户端

2026赛季F1英国🇬🇧大奖赛 排位赛结束🔚 梅赛德斯车队车手安东内利夺得杆位，法拉利车队车手勒克莱尔第二、队友汉密尔顿第三……拉塞尔第四，哈贾尔第五，诺里斯第六，维斯塔潘第七，皮亚斯特里第八，林德布拉德第九，劳森第十…… #F1##2026F1英国大奖赛# ​​​#安东内利夺得银石站杆位# ​

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2026-07-05 00:13来自 iPhone客户端

恭喜梅赛德斯车手基米•安东内利获得#2026f1英国大奖赛# 杆位！职业生涯和本赛季的第5个杆位！ #f1##安东内利夺得银石站杆位# ​

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2026-07-04 21:38来自 iPhone客户端

汉密尔顿被安东内利超越时尾速差异达到近40km/h 缺电的赛道电量管理成为最关键的环节，梅赛德斯动力单元比法拉利更强。冲刺赛轮胎上差别不算太大。 #F1[超话]##2026f1英国大奖赛# ​​​

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2026-07-04 20:30来自 iPhone客户端

#F1[超话]##2026F1英国大奖赛##汉密尔顿夺银石冲刺赛杆位##LewisHamilton[超话]# 汉密尔顿拿到冲刺赛排位赛杆位 ​

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2026-07-04 20:29来自 iPhone客户端

英国大奖赛冲刺排位赛成绩表 #F1[超话]##LewisHamilton[超话]##2026f1英国大奖赛# ​

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2026-07-04 20:27来自 iPhone客户端

诺里斯赛后接受天空体育 F1 频道采访 诺里斯：我整场都在做大量的车况与节奏管控！所以我今天非常开心，这是个相当不错的结果。能在银石赛道拿下这样的成绩总是令人欣慰，完全是意料之外的惊喜。发车很顺利第一圈发挥出色，还和拉塞尔、维斯塔潘都展开了精彩的攻防缠斗。大家都拼得很凶，最终结果比我 ​

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2026-07-04 20:25来自 iPhone客户端

诺里斯：“非常精彩的冲刺赛，我真的非常开心。我们的节奏很好，第一圈的表现也相当强劲。明天我们准备好再来一次，不过我们还有几个可以改进的地方。我们今天进行了一场精彩的比赛，拿到了重要的积分，我已拼尽全力。” 汉密尔顿：“首先要感谢来现场的所有车迷，现场氛围实在太不可思议了。想要挡住 ​

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2026-07-04 19:46来自 iPhone客户端

恭喜基米•安东内利拿下#2026f1英国大奖赛# 冲刺赛冠军！职业生涯F1冲刺赛首胜！ #f1##安东内利夺银石冲刺赛冠军# ​

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2026-07-03 23:14来自 iPhone客户端

法拉利领队瓦塞尔确认刘易斯·汉密尔顿下赛季将继续留队[并不简单] Q：汉密尔顿的成绩回归优异，您期待他这么强吗？ 瓦塞尔：“去年我低估了从梅赛德斯世界转到法拉利世界的冲击，对他来说一切都是新的，而刘易斯不是那种每两三年就换队的车手，比如赛恩斯。现在他熟悉了工具、人员和我们的方法。有了 ​

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2026-07-03 21:37来自 iPhone客户端

F1英国大奖赛一练成绩表如图，稍后北京时间23:30冲刺赛排位赛！ #F1##2026F1英国大奖赛# ​​​

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2026-07-03 21:25来自 华为畅享20 Pro

F1英国大奖赛动力单元信息 冲刺赛排位赛、排位赛的单圈最大回收能量值：6.5MJ 冲刺赛、正赛的单圈最大回收能量值：未激活超车模式时8MJ，激活超车模式时8.5MJ 单圈中功率限制的总长度：3833 米 功率下降的最大速率：50 kW/s MGU-K与车速的对应规则（图中三条线，横轴：赛车车速（km/h），纵轴：MGU- ​

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2026-07-02 20:57来自 iPhone客户端

这周比赛的轮胎前瞻可以看下～ 银石赛道一共18个弯角，包括10个右弯和8个左弯，一些弯角在高速情况下迅速变向，带来非常高的能量荷载，比如Maggots-Becketts-Chapel连续弯。 因此，这个周末的轮胎配方选择，由轮胎系列最硬配方的轮胎组成。 C1、C2和C3配方被选用于这条高荷载赛道，高能量荷载会引起 ​

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2026-07-01 19:15来自 iPhone客户端

每日邮报：阿斯顿·马丁车队再度接触霍纳，希望由他来重振车队。这位前红牛车队领队目前仍在考量多种方案，以决定是否重返这项顶级赛车运动。兰斯·斯托尔一直对霍纳青睐有加，此前曾接近签下他，但谈判据称在最后一刻破裂。如今随着阿斯顿·马丁赛道表现持续低迷，车队被认为再度尝试招揽霍纳。伯尼也一 ​

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2026-07-01 19:14来自 iPhone客户端

在本周#2026f1英国大奖赛# 上，银石赛道共有4段直线模式[并不简单] #f1# ​

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2026-06-29 23:53来自 华为畅享20 Pro

小红牛车队车手林德布拉德在本周F1英国🇬🇧大奖赛带来特别版赛车头盔👀 林德布拉德与Navinder Nangla合作，打造了这款特别版头盔，展现了他从儿时的梦想到实现F1的历程！ #F1##2026F1英国大奖赛# ​​​

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2026-06-29 21:17来自 iPhone客户端

爷青回 欢迎回到2021赛季嘛[允悲][允悲][允悲] #2026f1奥地利大奖赛##F1[超话]##维斯塔潘[超话]# ​

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2026-06-29 21:13来自 iPhone客户端

乔治•拉塞尔在奥地利站夺冠后表示这样的比赛提醒我，我可以争到胜利[并不简单] 拉塞尔：“这种感觉太棒了，距离我上一次‘喷’香槟已经过去有一段时间了，我为自己的韧性感到骄傲，也为身边那些在困难时刻帮助过我的人感到骄傲，因为当你看到一切都与你作对、且赛车表现不如你所愿时，情况会变得非常 ​

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2026-06-29 21:08来自 iPhone客户端

沃尔夫：巴塞罗那之后我们强势回归，这种感觉很棒。我们各环节执行得非常好。每一次进站后，我们在虚拟位次上都超过了所有对我们有威胁的赛车。维斯塔潘实力很强，但你能明显感觉到，当他真正贴近前车时，脏气流会让他举步维艰。他能不能追上拉塞尔，安东内利能不能超过马克斯，全程悬念拉满。F多梅尼 ​

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2026-06-29 21:07来自 iPhone客户端

维斯塔潘经纪人雷蒙德·弗穆伦：我们并未与迈凯伦进行过任何对话。这一说法(转会迈凯轮)毫无根据，我们没有进行过任何谈判。我们会拭目以待接下来几周RB22赛车的性能会如何发展。我们当然希望留在红牛，但前提必须是赛车具备夺冠实力。 维斯塔潘经纪人雷蒙德·弗穆伦接受荷兰电讯报采访：我们的目标是和 ​

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2026-06-29 21:06来自 iPhone客户端

本周2026赛季F1英国🇬🇧大奖赛官方海报👀 贝尔曼➕诺里斯➕汉密尔顿➕拉塞尔➕林德布拉德～五位主场车手 #f1##2026f1英国大奖赛# ​

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2026-06-29 21:05来自 iPhone客户端

本周F1英国银石🇬🇧大奖赛的梅赛德斯车队，变得很“蓝”的啦💙[doge] #F1##2026F1英国大奖赛# ​​​

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2026-06-29 21:04来自 iPhone客户端

AutoRacer报道：法拉利车队将在本周F1英国🇬🇧大奖赛带来全新升级版的“Macarena尾翼”和低阻力扩散器 可能还会推出一个新的排气系统 #F1[超话]##2026f1英国大奖赛# ​

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2026-06-29 20:12来自 iPhone客户端

突发新闻：巴塞罗那或波尔蒂芒可能将承办本赛季F1的收官站 F1的首选方案是将巴林纳入卡塔尔和阿布扎比之间的中东三连赛。 然而，由于美国船只会遭受袭击以及伊朗的报复性轰炸，DHL(物流)、奥迪和梅赛德斯拒绝提供支持。 F1正在考虑的第一个方案是在拉斯维加斯进行两连赛，将本赛季的比赛场次从24场 ​

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2026-06-29 10:32来自 华为畅享20 Pro

在奥地利大奖赛结束后，基米·安东内利仍领跑车手积分榜，成为自1953年阿尔贝托·阿斯卡里以来，首位在连续六站比赛中始终领跑车手积分榜的意大利车手 #F1[超话]##2026f1奥地利大奖赛# ​

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2026-06-29 10:31来自 华为畅享20 Pro

麦克拉伦领队斯特拉表示迈凯伦需要追赶三个月的研发进度。与梅赛德斯的差距目前70%在弯道，30%在直道[思考] 斯特拉：​“今年竞争力的发展趋势似乎相当稳定。几乎在每个赛道、任何条件下，梅赛德斯都是最快的赛车，紧随其后的是法拉利、红牛。” ​“带来差距的是升级。我们已经看到，随着法拉利带来 ​

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2026-06-29 01:22来自 iPhone客户端

本周2026赛季F1英国🇬🇧大奖赛 赛季第九站（回到赛车发源地👀～冲刺赛周末🏎） 7月3日 周五 19:30~20:30 FP1 7月3日 周五 23:30~00:14 冲刺赛排位赛 7月4日 周六 19:00~20:00 冲刺赛 7月4日 周六 23:00~次日00:00 排位赛 7月5日 周日 22:00~次日00:00 正赛 ​ #F1##2026F1英国大奖赛# ​ ​

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2026-06-29 01:20来自 iPhone客户端

阿隆索因维修区超速被罚时5秒 FIA赛会干事公布官方文件，阿隆索因在比赛中维修区超速，被处以5秒罚时。 官方文件显示，阿隆索在维修区的最高速度为80.1 km/h，超过本站赛事规定的80 km/h限速仅0.1 km/h 好熟悉的处罚画面，又是0.1 km/h #F1[超话]##2026f1奥地利大奖赛# ​

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2026-06-29 01:19来自 iPhone客户端

维斯塔潘谈下周的F1英国大奖赛 “我在模拟器上开了几圈，然后就忍不住笑出声来。开着今年的赛车感觉就像是另一个赛道，有一个瞬间你的电池会耗尽。” #F1##维斯塔潘[超话]##2026F1奥地利大奖赛# ​

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2026-06-28 23:43来自 iPhone客户端

红牛领队梅基斯表示对红牛赛车速度感到满意，安东内利是正赛中的最快车手，维斯塔潘比拉塞尔稍快一些[并不简单] 梅基斯：“我认为最令人满意的是赛车速度，这是本赛季我们首次拥有足以接近胜利的速度。赛季还很漫长，我们知道还需要做得更多，但能如此接近最高领奖台，确实令人印象深刻。” “策略将 ​

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2026-06-28 23:35来自 iPhone客户端

维斯塔潘回应红牛环主场获得亚军，“我觉得这场比赛我们整体发挥很不错。头几圈跑得很有乐趣，之后就进入轮胎管理阶段。半场比赛里赛车都处于最佳工作状态，但随后出现了一些问题，让我没法保持顺畅的节奏。”#2026F1奥地利大奖赛##F1[超话]##维斯塔潘[超话]##拉塞尔奥地利站夺冠# ​

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2026-06-28 23:27来自 iPhone客户端

梅赛德斯两位车手都谈到法拉利的能量部署非常奇怪，Kimi 甚至因此差点在1号弯撞上勒克莱尔的赛车，尾速差距大概在30公里/小时 #F1[超话]##拉塞尔奥地利站夺冠##2026f1奥地利大奖赛# ​

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2026-06-28 23:08来自 华为畅享20 Pro

Toto 恭喜维斯塔潘登上领奖台 ​​​ #F1[超话]##维斯塔潘[超话]##2026f1奥地利大奖赛# ​

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2026-06-28 23:06来自 华为畅享20 Pro

再次恭喜拉塞尔，本赛季第二冠，太艰难了，今天的好运在他这边！ Yabba-dabba-doo #F1[超话]##GeorgeRussell[超话]##梅赛德斯AMGF1车队[超话]# ​

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2026-06-28 23:04来自 华为畅享20 Pro

2025和2026赛季，F1似乎正在上演相似的剧情。 连续诞生三位来自不同车队的分站冠军，而最终都是一位多届世界冠军打破了梅赛德斯动力赛车的连胜势头，两年的冠军走势如出一辙。 本站比赛，拉塞尔斩获个人本赛季第二座分站冠军，并重返车手积分榜第二位。不过，安东内利依然手握43分领先优势，继续领跑 ​

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2026-06-28 23:04来自 华为畅享20 Pro

红牛车队本赛季迄今为止的最佳比赛成绩 P2 #2026f1奥地利大奖赛##F1[超话]# ​​​#RedBullRacing[超话]##维斯塔潘[超话]# ​

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2026-06-28 23:02来自 华为畅享20 Pro

汉密尔顿和维斯塔潘以及小 Kimi 之间的巨大差距 ​​​ #f1##2026f1奥地利大奖赛# ​

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2026-06-28 22:59来自 华为畅享20 Pro

这两个人捉摸不透的关系#f1##2026f1奥地利大奖赛# ​

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2026-06-28 22:58来自 华为畅享20 Pro

安东内利：“比赛前几圈我有点太兴奋了，没有发挥好，出现了几次失误。换胎之后，我重新调整了状态，赛车的速度也非常不错。” “只是有点遗憾，我进入比赛节奏、开始真正发力的时候已经有点晚了” #f1##梅赛德斯AMGF1车队[超话]##2026f1奥地利大奖赛# ​

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2026-06-28 22:53来自 华为畅享20 Pro

2026赛季F1奥地利🇦🇹大奖赛 正赛结束🔚 梅赛德斯车队车手拉塞尔夺得冠军🥇、队友安东内利夺得季军🥉，红牛车队车手维斯塔潘夺得亚军🥈……皮亚斯特里第四，汉密尔顿第五，哈贾尔第六，诺里斯第七，勒克莱尔第八，劳森第九，林德布拉德第十…… #f1##GeorgeRussell[超话]# ​

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2026-06-28 22:43来自 华为畅享20 Pro

下一次，回归汉密尔顿英国主场 #f1##LewisHamilton[超话]##2026f1奥地利大奖赛# ​

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2026-06-28 22:42来自 华为畅享20 Pro

恭喜梅赛德斯车手乔治•拉塞尔在#2026f1奥地利大奖赛#拿下冠军！实现pole to win，职业生涯第七胜，自2024年奥地利站后，第二次在红牛环赛道取得胜利！ #f1##GeorgeRussell[超话]##2026f1奥地利大奖赛##拉塞尔奥地利夺冠# ​

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2026-06-28 22:38来自 华为畅享20 Pro

标准的动作又回归了 #f1##GeorgeRussell[超话]##2026f1奥地利大奖赛##拉塞尔夺奥地利冠军# ​

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2026-06-28 14:41来自 iPhone客户端

今晚正赛的Race Pace模拟： 🟢 梅赛德斯最快 🟠 迈凯伦：+0.14秒/圈 🔴 法拉利：+0.19秒/圈 #F1[超话]##2026f1奥地利大奖赛# ​

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2026-06-28 11:08来自 iPhone客户端

隔壁的斯帕也是DU起来了#F1[超话]##维斯塔潘[超话]##RedBullRacing[超话]# http://t.cn/AXSmSoFw ​

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2026-06-28 11:01来自 iPhone客户端

根据意媒消息，法拉利的第一版ADUO动力单元额外提供了8马力的功率，这与赛前的估计值相符。但在排位赛中，Sf26在直道上还是比W17慢了0.4。 然后想想梅奔还有一次ADUO升级的机会，就感觉人都麻了[无聊] #F1[超话]##2026f1奥地利大奖赛# ​

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2026-06-28 11:01来自 iPhone客户端

红牛车队就技术问题导致维斯塔潘排位赛撞车一事向其致歉 车队事后检查发现，维斯塔潘的RB22赛车尾部空气动力学部件出现异常，造成赛车下压力大幅衰减，这位四届世界冠军根本没有办法避免这场事故。 维斯塔潘透露，其实在事故发生前三个弯道，赛车就已经出现过一次剧烈甩尾，只是当时他勉强救回了车 ​

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2026-06-28 09:16来自 iPhone客户端

汉密尔顿排位赛后表示： “正如大家所看到的，所有车队之间的差距都非常、非常小，圈速差距微乎其微。我认为整个周末我们的表现都非常不错。车队这周末带来了升级，包括动力单元在内，大家都完成了非常出色的工作。” “昨天我们的速度还落后不少，当时并没有完全弄清楚原因。不过后来我们对赛车进行 ​

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2026-06-28 09:16来自 iPhone客户端

动作真快 维斯塔潘撞车后，红牛已启用备用单体壳，并将其运至维修区，准备对他的赛车进行重建 #拉塞尔奥地利夺杆位##2026f1奥地利大奖赛##RedBullRacing[超话]##维斯塔潘[超话]# ​

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2026-06-28 09:16来自 iPhone客户端

从遥测数据来看，拉塞尔在进弯前约100米已经明显收油动作，好吧，确实可以证明他在黄旗区间进行了减速 咱们明天正赛见分晓！[拳头][拳头] #2026F1奥地利大奖赛##F1[超话]##拉塞尔奥地利夺杆位##GeorgeRussell[超话]# ​

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2026-06-28 09:16来自 iPhone客户端

拉塞尔因涉嫌违反黄旗规定被赛事干事记录在案。 官方将调查他在该圈中是否按照规则在黄旗区间减速，调查结果将于稍后公布 #F1[超话]##2026f1奥地利大奖赛##GeorgeRussell[超话]##拉塞尔奥地利夺杆位# ​

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2026-06-28 09:16来自 iPhone客户端

汉密尔顿：法拉利的努力开始得到回报。 汉密尔顿排位赛结束后表示：“感谢大家给予我们的支持。两辆法拉利能够排在第二和第三，我认为这是一个非常棒的结果，也是工厂团队努力工作的体现。” “为了适应这条赛道，工厂专门升级了动力单元。我真的为所有人感到骄傲，你能看到大家都在拼尽全力，而这些 ​

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2026-06-28 09:16来自 iPhone客户端

根据意媒消息，法拉利对赛车的表现感到满意，但对维斯塔潘事故后的安全评估感到不满，尽管他们不会提出上诉。 虽然上诉确实没什么用，但是ε=(´ο｀*)))唉[融化]瓦塞尔这段话蛮对的：我不希望结论是车手不得不在黄旗的状态下继续飞，这将会是一场灾难 #f1##LewisHamilton[超话]##2026f1奥地利大奖赛# ​

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2026-06-28 02:17来自 华为畅享20 Pro

惊心动魄的一场排位赛 恭喜皇帝杆位！运气总算眷顾了拉塞尔！出单黄旗前100米时拉塞尔减速收油 顺利保住圈速，fia也认定无需进一步调查，因此杆位成绩有效。 希望明天一切顺利 #f1##2026f1奥地利大奖赛##拉塞尔奥地利夺杆位# http://t.cn/AXSEq2pJ ​

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2026-06-28 01:55来自 iPhone客户端

拉塞尔与勒克莱尔占据头排！😎 红牛环的发车顺位已准备完毕👌 #F1[超话]##2026F1奥地利大奖赛# ​

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2026-06-28 01:50来自 iPhone客户端

安东内利：我不知道为什么我当时以为是双黄旗，所以直接完全中止了飞驰圈，最终错失了头排发车的位置。我本不该这么做，这是我的失误。我和拉塞尔的圈速会非常接近，我们之间只差0.1秒。他本来会比我稍快一点，但我依然能拿到头排发车位，所以这非常遗憾。我们会全力以赴。我现在可以肯定的是正赛不会 ​

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2026-06-28 01:43来自 iPhone客户端

不过…当看到赛车失控高速撞墙，赛事干事不应该直接出红旗🚩嘛[二哈]，不管维斯塔潘是否有受伤，人还在座舱里面， 车手做法没问题，单黄旗抬油门减速，双黄旗需要马上显著减速。而赛事干事的决定～影响了场上的局面和场下的争议，但车手安全才是第一位! #F1##2026F1奥地利大奖赛# ​

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2026-06-28 01:42来自 iPhone客户端

乔治•拉塞尔夺得了#2026f1奥地利大奖赛# 杆位！职业生涯第11个F1大奖赛杆位！在奥地利红牛环赛道的首杆！ #f1##拉塞尔奥地利夺杆位# ​

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2026-06-28 01:41来自 iPhone客户端

#维斯塔潘[超话]# Q3最后时刻上墙引发黄旗，拉塞尔冲线，经赛会确认拉塞尔单圈成绩有效获得杆位 #f1##2026f1奥地利大奖赛# ​

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2026-06-27 21:56来自 iPhone客户端

法拉利的技师们在对两辆赛车的悬挂和刹车进行排位赛前最后的调整 #f1##赛车##2026f1奥地利大奖赛# ​

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2026-06-27 21:46来自 iPhone客户端

红牛每一节练习赛前，车库门口都放着激光扫描仪 #f1##2026f1奥地利大奖赛# ​

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2026-06-27 21:46来自 iPhone客户端

De Telegraaf 消息称，维斯塔潘将跟着 GP 一起转会迈凯伦，而木瓜车队会通过合同条款让皮亚斯特里离队 #f1##维斯塔潘[超话]##2026f1奥地利大奖赛# ​

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2026-06-27 21:39来自 iPhone客户端

也不知道红牛会在排位赛前做哪些设置上的调整 #f1##RedBullRacing[超话]##2026f1奥地利大奖赛# ​

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2026-06-27 21:37来自 iPhone客户端

Alpine 升级前后的对比 #f1##2026f1奥地利大奖赛# ​

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2026-06-27 21:37来自 iPhone客户端

梅赛德斯的新旧扩散器对比（上一场的扩散器被禁了） #f1##2026f1奥地利大奖赛# ​

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2026-06-27 21:33来自 华为畅享20 Pro

法拉利车队升级的细节#f1##2026f1奥地利大奖赛# ​

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2026-06-27 21:28来自 华为畅享20 Pro

尽管本周末没有官方公告，但拉塞尔确认2027赛季依旧在梅赛德斯车队效力[并不简单] 拉塞尔：​“本周末不会有公告，但明年我肯定会在这里比赛。百分之百。这甚至都没有（和托托·沃尔夫）讨论过。我们不需要去讨论。这甚至都不是一个问号。我不想透露更多细节，但我明年一定会留在这里，事实就是如此。 ​

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2026-06-27 19:58来自 iPhone客户端

2026赛季F1奥地利🇦🇹大奖赛 FP3结束🔚 梅赛德斯车队车手拉塞尔第一、队友安东内利第二，法拉利车队车手汉密尔顿第三…… 稍后北京时间十点排位赛👀 #F1##2026F1奥地利大奖赛# ​​​

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2026-06-27 18:13来自 iPhone客户端

FIA将在2027赛季技术规则中禁止使用【排气尾翼】设计，这一概念由法拉利车队在本赛季率先应用的，其可以改善赛车尾部的气流。 后来梅赛德斯、迈凯伦和红牛等车队也开发了自己的版本。 FIA认为目前各支车队采用的这些设计完全符合现行技术规则，但他们也意识到，如果继续放任这一领域发展，很可能会导 ​

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2026-06-27 18:13来自 iPhone客户端

AutoRacer：法拉利已经在一练中为两台赛车换上了升级版新内燃机，进行赛道数据收集。 两位车手在一练的工作不仅针对动力单元，还进行空气动力学测试，两辆赛车在一练中采用了不同的气动设定，为后续银石和斯帕的低下压力赛道进行数据收集。 另外汉密尔顿的车上装了FTM小翼，贝加诺维奇的车上则没有， ​

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2026-06-27 18:08来自 iPhone客户端

Motorsport Italia报道：制造商、FIA国际汽联和F1管理公司（FOM）已在讨论下一阶段的引擎规则，而FIA国际汽联提议采用配备动能回收系统（KERS）的自然吸气V8引擎，并恢复加油系统👀。 ⛽️ 加油系统将带来诸多优势，例如，由于可以使用更小的油箱，车重可减轻50公斤以上。 👉 国际汽联的目标是将 ​

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2026-06-27 18:07来自 iPhone客户端

维斯塔潘昨天上班用错了通行证后[二哈]，今天用回了自己的证件，由红牛官媒亲自发布[doge] #F1##2026F1奥地利大奖赛# ​

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2026-06-27 15:42来自 iPhone客户端

法拉利在到底藏了多少奥地利二练依旧全面落后 #f1##赛车##2026f1奥地利大奖赛# ​

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2026-06-27 00:10来自 iPhone客户端

奥地利二练成绩表如下 #f1##2026f1奥地利大奖赛# ​

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2026-06-26 21:02来自 iPhone客户端

梅赛德斯开局强势，法拉利还没使用新引擎 #f1##赛车##2026f1奥地利大奖赛# ​

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2026-06-26 18:21来自 iPhone客户端

Rosario Giuliana 消息称，SF-26 在夏休之前的主动空气动力学升级已经完成，未来在银石和斯帕的升级更多是根据赛道特性带来的小升级 #f1##赛车##2026f1奥地利大奖赛# ​

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2026-06-26 18:18来自 iPhone客户端

Racingnews365报道：红牛车队首席工程师保罗·莫纳汉在效力车队21年后，将转而加盟凯迪拉克车队。 他将在凯迪拉克车队其工程部门担任重要领导职务（考虑到“花园假期”，即便在2026赛季结束后离队，预计也要到2027年夏季或秋季才能正式加入） #f1##赛车##RedBullRacing[超话]##2026f1奥地利大奖赛# ​

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2026-06-26 18:15来自 iPhone客户端

汉密尔顿"记得我是谁"：法拉利争冠风暴席卷奥地利 　　七冠王用巴塞罗那胜利宣告回归，拉塞尔和诺里斯齐声警告：法拉利已经不是"未来威胁"，而是"现在进行时"。 　　在F1的世界里，六场比赛足以改变一切。梅赛德斯带着开局六连胜的无敌姿态进入巴塞罗那，却在加泰罗尼亚的阳光下目睹一个熟悉的身影率先 ​

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2026-06-26 18:09来自 iPhone客户端

刘易斯·汉密尔顿在采访中透露了关于他去年在测试中受伤的事情。 “这是私事，但我去年在测试中撞墙撞得很严重，导致我的一块颈椎间盘突出，压迫到了神经。我在大约九周的时间中几乎什么都做不了。我每天都要找脊椎按摩师，每天都要做理疗，睡不好，服用了很多止痛药，还必须打针。我拼尽一切努力去修 ​

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2026-06-26 18:04来自 iPhone客户端

谈本周末红牛的升级： “对我们车队来说，关键就在于要从赛季初的状态中进步，并朝着我们想要达到的目标去努力。我们知道我们缺乏速度，主要问题在于提升赛车性能，这是所有人的期望。” “我们不想等待，也不想停滞不前，所以我们希望变得更好。我们只想进步，这就是我们一直在努力的方向。我经常抱 ​

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2026-06-26 18:03来自 iPhone客户端

维斯塔潘确认，红牛车队将在本周末带来全新升级套件，车队期待这套升级能带来实实在在的性能提升。这套升级套件对于车队后续发展而言同样至关重要 #f1##赛车##维斯塔潘[超话]##RedBullRacing[超话]##2026f1奥地利大奖赛# ​

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2026-06-26 18:01来自 iPhone客户端

红牛在奥地利的升级，侧箱子跟梅赛德斯W17相似 #f1##赛车##2026f1奥地利大奖赛# ​

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2026-06-26 17:59来自 iPhone客户端

红牛主场作战海报 #f1##2026f1奥地利大奖赛# ​

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2026-06-26 17:57来自 iPhone客户端

红牛升级思路：尝试采用梅赛德斯风格进气口与缩小底板，以求稳定赛车 红牛带到奥地利红牛环维修区的RB22赛车，改动并不只是普通空气动力学升级。现场拍到的照片显示，这是本赛季开赛以来最重要的一套技术升级套件，属于大规模改良。核心目标是重新确立RB22整体气流管理思路。 本次改动并非仅针对红 ​

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2026-06-26 17:53来自 iPhone客户端

AutoRacer_IT：威廉姆斯FW48在赛季开始时比目标重量重了大约30公斤。目前预计还有17公斤的重量需要减重。威廉姆斯正在准备一套雄心勃勃的研发方案预计将在九月底亮相，或许就在阿塞拜疆大奖赛前后 #f1##赛车##2026f1奥地利大奖赛# ​

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2026-06-26 17:49来自 iPhone客户端

 Jon Noble：FIA准备向红牛车队详细解释，为何红牛-福特引擎被判定为F1的标杆动力单元，但首轮ADUO的结果预计不会发生变动。据悉，本次复核工作已接近尾声，但尚无迹象表明FIA的初始判定存在偏差（判定认为红牛的内燃机性能至少领先梅赛德斯2%） 法拉利已借助ADUO机制，在本周末的奥地利大奖赛推出了本 ​

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2026-06-26 17:47来自 iPhone客户端

刘易斯•汉密尔顿驳斥了关于自己不适合地效赛车这一观点[思考] 汉密尔顿：​“不，我的意思是，我知道人们确实在讨论我的驾驶风格在之前的赛车上不起作用。确实，我对之前的赛车没那么满意，但我依然赢得了比赛。例如在美国或银石，我仍然能够跑出精彩的比赛。所以，我认为如果你的驾驶风格真的不适合 ​

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2026-06-26 17:44来自 iPhone客户端

梅赛德斯在奥地利站引入了升级版电池，目标是解决此前的可靠性问题。 拉塞尔和安东内利分别在加拿大和巴塞罗那因为电池相关故障而退赛，使用梅赛德斯动力单元的客户车队也遇到过类似情况。截至巴塞罗那站，拉塞尔和安东内利都已经用到了本赛季的第二套电池，再启用新电池将是本赛季的第三套也是规则允 ​

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2026-06-26 17:43来自 iPhone客户端

尽管本周末没有官方公告，但拉塞尔确认2027赛季依旧在梅赛德斯车队效力[并不简单] 拉塞尔：​“本周末不会有公告，但明年我肯定会在这里比赛。百分之百。这甚至都没有（和托托·沃尔夫）讨论过。我们不需要去讨论。这甚至都不是一个问号。我不想透露更多细节，但我明年一定会留在这里，事实就是如此。 ​

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2026-06-26 17:41来自 iPhone客户端

梅赛德斯车手乔治·拉塞尔表示，刘易斯·汉密尔顿和法拉利是今年争冠的巨大威胁[思考] 拉塞尔：“很高兴看到刘易斯回归并做他最擅长的事。” “去年甚至我们2024年还是队友的时候，人们都在说他不行。你知道吗，他是不是太老了？是不是这个那个的？然后他就连续四五场比赛表现出色。” “这说明你不会 ​

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2026-06-26 17:40来自 iPhone客户端

马克斯·维斯塔潘希望红牛在奥地利的升级包这能为赛车带来更多的性能提升[思考] 维斯塔潘：​“当然，希望它能好一些，这也是我们的目标，我们希望它能给赛车带来更多一点的性能，然后我们再看看这能让我们在与对手的竞争中处于什么位置。” ​“但这就是本赛季的常态，这周一个车队带来升级，下周又 ​

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2026-06-26 17:39来自 iPhone客户端

迈凯伦车队研发的“翻转尾翼”将会在FP1期间进行测试[思考] #F1##赛车##2026F1奥地利大奖赛##McLaren[超话]# ​

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2026-06-26 17:39来自 iPhone客户端

多梅尼卡利做东， 围场年度晚宴再度温情上演 #f1##2026f1奥地利大奖赛# ​

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2026-06-26 17:37来自 iPhone客户端

截止本周F1奥地利🇦🇹大奖赛赛前 各支F1车队车手动力单元的使用情况👀 #F1##赛车##2026F1奥地利大奖赛# ​

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