许政_ECC

2026-06-25 11:14来自 微博网页版

都2026年了，磷酸铁锂做针刺测试，还有意义吗？ 这期《亭口三人谈》，我们邀请到了小米汽车电池开发部负责人冯辉，一起聊聊这场针刺试验背后的开发逻辑。 为什么在国标之外，还要叠加1000次循环老化、55℃高温、100%满电等工况？为什么一场看似简单的测试，要主动给自己增加难度？ 这些看起来有些“ ​

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许政_ECC

2026-06-02 18:54来自 微博网页版

800V主动悬架，一定比48V先进吗？ 空悬+CDC算主动悬架吗？ 为什么有的主动悬架能压住连续随机减速带，有的却能实现单轮举升、三轮行驶？ 从被动悬架、半主动悬架，到集成式与分布式主动悬架，这期一次讲清主动悬架背后的技术逻辑 #新能源大牛说##蔚来ES9##主动悬架# http://t.cn/AXXGzQJa ​

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许政_ECC

2026-07-02 10:57

最近去了一趟山东枣庄。参观了欣旺达的电池产线，也专访了欣旺达负责对接理想项目的负责人陈辉。 这次见到的陈辉，是电池圈的老兵。8年前加入欣旺达，深度参与过很多项目，他说最早参与的就是给日产配套高倍率电池。从那时候起，高倍率这条技术路线就是他们的核心。后来从HEV混动切换到EV纯电动，正好 ​

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许政_ECC

2026-07-02 10:43

EIS芯片后续落地会越来越多，德州仪器是主流选择之一

今天是慕尼黑上海电子展第一天，逛了逛 TI 德州仪器展台。 这次展品覆盖面很广，不只是汽车电子，还有储能、AI 数据中心、工业自动化、智能家居等等。在展台的出行专区，能看到 SDV 中央计算、机电刹车 EMB、智能车灯；在焕能展区，能看到储能电池、适用于储能系统的EIS 电池管理系统（BMS）和50kVA ​

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许政_ECC

2026-07-02 10:22来自 微博网页版

斌哥要去北大的毕业典礼上讲话，这次是衣锦还乡了属于。

今年是我从北大毕业30周年，很荣幸收到母校邀请参加2026届本科生毕业典礼，作为校友代表发言。非常高兴能有这样一次珍贵的机会，来表达对母校的感谢。还在继续打磨发言稿，希望明天的毕业典礼上能给学弟学妹们送上一份祝福，我们明天见！ http://t.cn/zQhKugu ​

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许政_ECC

2026-06-30 21:52

本周进入淡季 ​

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许政_ECC

2026-06-30 19:00来自 微博网页版

五年时间，岚图做了什么？ 从首款岚图FREE下线，到今天全新旗舰大五座SUV岚图泰山X8 EV下线。 五年时间，岚图靠纯电、增程、混动三条腿走路。今年，他们着重发力高端纯电：全新岚图泰山X8 EV是重要的战略车型。 120度电池，CLTC续航727公里 5C超充，12分钟从10%充到80% 896线激光雷达+华为乾崑智驾 ​

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许政_ECC

2026-06-29 23:44来自 OPPO Find X8 Ultra

今晚领克在成都麓客岛的马场里开了一场别开生面的发布会。 除了徐徐的夏夜晚风，威猛的大马引路，还官宣了领克07GT时间限量版，官方售价 20.88 万，限量 1007 台。哑光勃朗灰+蓝色四活塞卡钳+碳纤维尾翼，国内量产车首发极地蓝 Alcantara 内饰。 07GT更是重头戏，旅行车的天花板。超跑同源 MRC 悬架 ​

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许政_ECC

2026-06-25 23:57

安亭落日 ​

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许政_ECC

2026-06-25 14:15来自 微博网页版

理想L8上市，据说技术上会有黑科技，产能也需要准备充足。这套方案给出了和主机厂和欣旺达合资的全新模式。 最近理想电池负责人解读与欣旺达共建电池合资工厂、打造自有电池产品： 1️⃣电芯与欣旺达合作：自研电池并非单纯压缩成本，市面上标准化电芯采购渠道成熟，单纯追求低价外购反而更高效。 行 ​

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许政_ECC

2026-06-25 13:32来自 微博网页版

一辆车的独白：都是一个妈生的，为啥它的螺丝更大、安全带更粗、气囊更多？ 这期视频用一个AI小故事，聊聊对汽车安全的一些看法。 你觉得安全配置应该全系标配吗？评论区聊聊。 #汽车知识##新能源大牛说##买车避坑# http://t.cn/AXSomopx ​

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许政_ECC

2026-06-25 11:06来自 微博音频

#微博声浪计划# #听见微博# 都2026年了，磷酸铁锂做针刺测试，还有意义吗？ 这期《亭口三人谈》，我们邀请到了小米汽车电池开发部负责人冯辉，一起聊聊这场针刺试验背后的开发逻辑。 为什么在国标之外，还要叠加1000次循环老化、55℃高温、100%满电等工况？为什么一场看似简单的测试，要主动给自己增 ​

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许政_ECC

2026-06-25 10:09

宁德时代开网店了。当然，卖的是储能产品。 宁德时代商城（B2B线上直销平台）上线！目前在售产品包括：100Ah，280Ah(1P)，314Ah三款储能电芯。3箱（600颗电芯）起订，付款后2~3天发货 宁德时代官网“线上商城”或搜索http://t.cn/AXSozChP登录注册，据说可以查看产品最新价格。 当然，需要营业执照 ​

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许政_ECC

2026-06-24 16:40来自 微博网页版

#newmark影棚# 外面种的番茄可以吃了，尝一个～ ​​​​

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许政_ECC

2026-06-23 23:45来自 微博网页版

全新理想L8上市 1️⃣ Ultra版 35.98万元；Livis版 41.98万元； 2️⃣全系标配72.7度5C超充电池（纯电续航430公里、综合续航1670公里）、四把零重力座椅、线控转向、后轮转向、27扬声器4720瓦音响、马赫M100芯片、马赫智能辅助驾驶等旗舰配置； 3️⃣Livis版本在Ultra基础上，升级800V主动悬架、EMB ​

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许政_ECC

2026-06-23 13:11

政策变化既要谨慎从事，又要跟上形势。就像循迹刹车，难度真的不小。

中国新能源产业弯道超车，是从“少交一点税，先把产业扶起来”这个逻辑开始的，如果没有补贴、免税、牌照和基础设施的合力，中国新能源车不会这么快冲到世界前列。 但产业长大之后，新的问题也会随之浮出水面。 一个行业不能永远以幼苗的姿态享受保护，车企也不能一边讲绿色转型，一边把越来越重的车 ​

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许政_ECC

2026-06-23 11:36来自 微博网页版

乍一看tag，我还以为是聊运动给人带来的痛苦和舒适之间的关系[不愧是你]

#运动和舒适不是对立面# 我一直有一个隐约的感觉：一般运动做得好的车，只要想做舒适，是可以做得比较舒适的；反过来，一台一开始只追求舒适的车，想再补运动感，就没那么容易。 我向 @冷静的饺子 求证了一下，他说这个判断有支撑，并且给了一个非常工程化的解释： 运动的车，一般一阶运动控制做 ​

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许政_ECC

2026-06-23 11:35来自 微博网页版

接下来是一个新车淡季，小鹏Mona L03趁着这个时间开启节奏，感觉可能是一个不错的选择。 宣发物料给人感觉比较轻盈，目标继续瞄准年轻人。 ​

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许政_ECC

2026-06-22 17:54来自 微博网页版

EIS芯片最近大家可能会陆续听说。本质其实这篇TI的白皮书写的比较清楚，就是【利用电化学阻抗谱实现下一代电池监测】。不管是电动汽车，储能，还是eVTOL上都会陆续应用。后续ECC会专门出一期聊一下，有兴趣的同学可以先点进去看看技术资料：http://t.cn/AXS4KIoJ http://t.cn/AXS4KIoi

小鹏GX说“首发EIS电池安全芯片”，这到底是啥？ 公开信息并不细，只能调研一下科研现状、再加以猜测一下。 众所周知，电池有内阻，而且还不那么简单，进一步可以区分为欧姆阻抗、界面阻抗、扩散阻抗，对应的分别是：电子在导体中运动；锂离子在固液界面上的溶剂化；锂离子在固体中的扩散。 电子小， ​

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许政_ECC

2026-06-22 16:19来自 微博网页版

梅雨季节一到，#newmark影棚# 迎来新的挑战。不仅要准备防汛物资，后面还要关注农历日期和气象。 一个影棚都要经过一冬一夏的考验，汽车更是如此？ ​​​​

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许政_ECC

2026-06-22 15:55来自 微博网页版

零跑 C 系列是品牌发展的分水岭。当年零跑就是靠这条产品线，从10w以下的市场杀到10w以上，扭转颓势，站稳脚跟。经过五年市场打磨，C系列已经累计收获 80 万用户，但是产品相对也旧了。这次C10、C11、C16 三款车型都迎来了升级，但是不是大刀阔斧重构产品，外观上看区别不大哦，主要是以密集精细化微调 ​

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许政_ECC

2026-06-20 19:19

15-20万SUV赛道，东风日产NX8上市两个多月交付破万。可能离开最初的预期还有一定距离，但是毕竟杀成这样，这数字已经很能打。 今天在FE赛场，第10000台NX8车主，也是Momenta全球首席品牌战略官脱悦，进行了交车仪式。东风日产与Momenta双方合作深度拉满。去年FE的冠军Rowland交的车，有没有人和我一样 ​

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许政_ECC

2026-06-20 15:41

三亚街道赛，直接给街道干堵车了… http://t.cn/AXasSQ5A ​

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许政_ECC

2026-06-20 14:11

FE的临时lounge充斥着海南当地特色和阿拉伯的装修风格，加上赛车科技元素混搭得还不错[笑而不语] ​

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许政_ECC

2026-06-20 13:01

小米新车的车顶帐，流出细节越来越多。 我有一种感觉，马上要卷到休旅车了。 ​

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许政_ECC

2026-06-20 13:00

来到FE赛场，先去pitlane走一圈～ 正好遇到12点30 Parc Ferme解除，大家纷纷开始修车。在三亚正午的车库里，干冰热管理大法妥妥得有 http://t.cn/R2Wxmre ​

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许政_ECC

2026-06-19 20:01

GT XX的轴向磁通电机量产

💥梅赛德斯-奔驰正式启动轴向磁通电机大规模量产！ 轴向磁通电机虽为高性能电动车的关键技术，其大规模量产却长期被视为行业难题。如今，奔驰凭借激光焊接、AI智能质检等创新技术，在全面升级的柏林工厂率先实现制造工艺突破，让这一革命性电驱技术真正落地。 这一助力AMG GT XX概念车跑完“8天环游 ​

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许政_ECC

2026-06-19 19:27

海风椰林树影，忍不住多拍几张#东风日产nx8# ​

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许政_ECC

2026-06-19 10:58来自 微博网页版

在西安初夏淅淅沥沥的雨里，大唐EV上市，23.99万起。 比唐L更长，全尺寸纯电SUV，激光雷达全系标配，续航最长950km，闪充5分钟10%→70%。两年前这套配置，没有40万下不来。现在直接顶到了去年汉L的价格区间。 比亚迪这一轮不是"内卷"，是用垂直整合+技术突破，把全尺寸纯电SUV的门槛重新定义，并且又 ​

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许政_ECC

2026-06-19 10:50来自 微博网页版

吉利第5代帝豪i-HEV上市，限时权益价7.89万元起。几个关键点： 8万级HEV混动紧凑车，两年前这价格想都不敢想。限时7.89万起，吉利这次果然是冲着走量来的。 BMA Evo架构，1.5L+DHT，驱动电机230kW。星睿AI云动力2.0能实时感知车外环境，智能切换模式，综合节能10%+。 10.2英寸全液晶仪表+14.6英寸中 ​

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许政_ECC

2026-06-18 18:05来自 微博音频

#微博声浪计划# #听见微博# 从小米寻天、和传说中零跑第二品牌，到蔚来的乐道和萤火虫，越来越多车企开始打造属于自己的“第二品牌” 有人想覆盖更多价格区间，有人想冲击高端市场，也有人希望借此寻找新的增长空间 但问题也随之而来：新品牌真的是在创造增量，还是在分流原本的用户？品牌越做越多， ​

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许政_ECC

2026-06-18 17:45来自 微博音频

#微博声浪计划##听见微博# 从小米寻天、和传说中零跑第二品牌，到蔚来的乐道和萤火虫，越来越多车企开始打造属于自己的“第二品牌” 有人想覆盖更多价格区间，有人想冲击高端市场，也有人希望借此寻找新的增长空间 但问题也随之而来：新品牌真的是在创造增量，还是在分流原本的用户？品牌越做越多， ​

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许政_ECC

2026-06-18 17:43来自 微博网页版

从小米寻天、和传说中零跑第二品牌，到蔚来的乐道和萤火虫，越来越多车企开始打造属于自己的“第二品牌” 有人想覆盖更多价格区间，有人想冲击高端市场，也有人希望借此寻找新的增长空间 但问题也随之而来：新品牌真的是在创造增量，还是在分流原本的用户？品牌越做越多，到底是在扩大版图，还是在制 ​

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许政_ECC

2026-06-17 20:26来自 微博网页版

吉利银河星舰7 EV远航家，聚焦普通家庭买纯电的核心痛点——续航虚、补能烦、空间小、配置缩水。这台车就是在10万级价位，把家用纯电的刚需短板一一补齐，产品思路特别务实。 限时9.98万起，全系标配605km长续航+神盾金砖电池，不搞低配续航阉割套路。日常通勤一周一充足够，周末跨城、周边出游不用纠 ​

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许政_ECC

2026-06-17 19:56来自 微博网页版

北京车展一年一次，真的成真了。 很难想象明年4月回是啥情况。 ​

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许政_ECC

2026-06-17 19:51来自 微博网页版

路总撑着可爱的小伞伞，给大家发布威猛的大唐。 这属于是……心有猛虎，细嗅蔷薇？ ​

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许政_ECC

2026-06-17 17:27来自 微博网页版

最近#亭口三人谈# 和小米的专家深度聊了一下～ ​

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2026-06-16 20:59

运动打卡第30，31次 ​

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许政_ECC

2026-06-14 22:44

我刚刚想打开手机敲下这行字。结果庞老师珠玉在前[doge]

不得不服，卡戴珊确实旺夫！ ​

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许政_ECC

2026-06-14 21:08

勒芒今年的主要竞争是宝马和丰田8号车之间，对于第二的争夺（第一也是丰田） 为丰田和宝马轮对轮的车手，是布耶米Buemi和弗林斯Frijins。他们是24年FE远景车队的队友当时去探访远景车队P房的时候还近距离接触过，挺有意思。 ​

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许政_ECC

2026-06-14 00:13

这经历相当牛//@阅评笔:1985年买桑塔纳，绝对不是普通单位！，我只是单位购买桑塔纳的经办人。//@张抗抗KK:回复@阅评笔:1985年买桑塔纳，绝对不是普通人！//@阅评笔:告诉大家一个真实亲身经历的事实，1985年我工作单位，获得购买上汽大众第一批流水线生产的桑塔纳汽车资格，由我持单位介绍信和购车支票

1996年的汽车销售价格表。 奥迪A6，46万；捷达，14.85万；雅阁，39.8万。 放到今天看，这些数字都有点恍惚。那个年代，很多地方可能真是车比房贵。更让人恍惚的是：今天我们讨论的是电池成本、智能化成本、价格战、毛利率；可在那个年代，汽车本身就是稀缺品、身份符号和利润容器。 不敢想象，当年 ​

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许政_ECC

2026-06-14 00:01

对于汽车媒体，基本不限行，各种牌照的试驾车都可以开。而且因为房价便宜，安亭附近有很多这样的平价有趣的小店。这种店如果价格合适，那就是有趣，如果天价，那就是智商税了。所以这个咖啡店算是圈子里有点名气的了，烤恰巴塔据说是要排队的，下次得去一次

对每一个刚来上海生活的人，我都会优先推荐：先看看郊区。因为上海的郊区，和北京的郊区，真的不是一个概念。就算是不差钱，市区也未必更方便。 就比如下面这个“村咖”，位置已经比安亭还要偏不少了，在嘉定外冈镇，离太仓都没多远。你看，也挺有生活感的。 @小王同学_DrEV 刚来上海的时候，也觉得 ​

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许政_ECC

2026-06-13 22:56

老四你怎么了老四 ​

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许政_ECC

2026-06-12 17:05

前几天试驾了一下奔驰。电动车低价高配有诚意，但同时把边上的S450L凸显得非常…这几天这条微博详细聊聊吧。要做好奢侈品的生意，维持好顶级的质感做工审美，可能并不容易。

汽车或许是巴菲特口中那个重资产、低毛利的“烂生意”，但奢侈品却是能够穿越周期、稳赚不赔的“印钞机”。 #汽场全开# http://t.cn/AXaysSqZ ​

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许政_ECC

2026-06-12 13:35

中午打卡一家本帮小炒和羊肉面馆。 浦东中环周边一圈的市井，有点东西 http://t.cn/A6MIX6wx ​

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许政_ECC

2026-06-12 13:30来自 微博网页版

为什么新能源时代，大车突然火了？ 很多人觉得，是因为冰箱、彩电、大沙发。 但在节目里，我们聊到了另一个更重要的原因： 以前不是没人想买大车，而是养不起。 技术进步没有创造需求，它只是把那些原本被压抑的需求释放了出来。 燃油时代，车越大、车越重，油耗成本就越高，同时伴随着大排量带来 ​

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许政_ECC

2026-06-11 21:20来自 OPPO Find X8 Ultra

乐道L60亮相还恍如昨日，新的L60如今也正式上市。整车19.28万起，租电13.58万起，价格再下探一步。 中型SUV市场内卷加剧，各路车型同台角逐，高端配置全面下放，对用户来说真的是选择困难症都要犯了[允悲] #新乐道L60价格惊爆全场跳舞##跳舞吧斌神##乐道汽车# #新乐道L60领先一代 # ​

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许政_ECC

2026-06-11 21:09来自 OPPO Find X8 Ultra

新乐道L60这波定价和配置，确实有点不讲武德。 新乐道L60 Pro 19.28万元起，顶配 Ultra 版22.28万元起，直接把900V高压、换电体系、蔚来世界模型、神玑NX9031智驾芯片这一套旗舰级硬件，下放到20万级家用SUV里。 对家庭用户来说，没有明显短板，补能、智能、舒适、空间都在线。对行业来说，这是把高 ​

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许政_ECC

2026-06-11 20:51来自 OPPO Find X8 Ultra

乐道新L60挑战极窄溶洞全程0接管，540米暗洞+2.5米极限宽度+连环急弯，老司机都看懵了吧[并不简单] #新乐道L60穿越极窄溶洞0接管##乐道汽车#  http://t.cn/AXawiVV7 ​

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许政_ECC

2026-06-11 16:41来自 微博网页版

腾势 N9 闪充版，针对性解决传统插混的补能短板，也是比亚迪今年全面推进全系闪充化战略里，非常关键的一步落地车型。 最核心的续航与补能硬实力。新车搭载75.3kWh第二代刀片电池+兆瓦级闪充方案，CLTC纯电续航给到420km，综合续航1520km。日常市区通勤完全可以纯电代步，满足日常零油耗出行，长途出 ​

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许政_ECC

2026-06-11 11:47来自 微博网页版

很多人记住了ES8，却忘了L90。 在不少人看来，ES8是蔚来的新英雄。但乐道L90同样值得被记住——它率先把纯电大三排SUV这条路趟平，也替后来者踩掉了很多坑，更薄的电池、更低的能耗、更好的空间利用率，这些曾经困扰蔚来二代平台的问题，几乎都在乐道身上得到了解决 有时候，开荒的人未必最耀眼，但 ​

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许政_ECC

2026-06-11 10:38来自 微博网页版

@庞珅_shen 庞老师昨天的微博截图都被转包浆了

法拉利的反驳 ​

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许政_ECC

2026-06-11 10:37来自 微博网页版

无语，字面意义上的无语。

大家看到昨天工信部的新车，感觉咋样？ ​

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许政_ECC

2026-06-11 10:04来自 微博网页版

今年第二箱荔枝，感谢@RoboSense 速腾聚创～ 据说就是速腾聚创后山荔枝园产的，个头非常大。@万万_ECC 说这是「妃子笑串白糖罂」。我完全不懂，大家看看他说的对么？ ​

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许政_ECC

2026-06-10 20:11

大众8X的官图来了。还是比9X年轻不少～ ​

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许政_ECC

2026-06-10 17:28来自 微博网页版

从理想L9，到问界M9，再到蔚来ES9、极氪9X，越来越多车企开始把资源投入到大六座旗舰SUV市场。 但这背后并不只是因为9系卖得好。 在节目里，我们聊到了一个很有意思的观点：新能源时代出现了几个关键“锚点”。 Model Y定义了主流纯电SUV； 理想L9定义了家庭旗舰SUV； 问界M9则把这个市场带到了新的 ​

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许政_ECC

2026-06-10 11:19来自 微博网页版

去BYD新建的赛道开一天车，要花几百一千，是不是也太贵了？！汽车品牌做大了，就要搞赛车场赚钱么？ 其实对于汽车品牌来说，运营一个赛车场，其实是亏钱的生意。从赛道建设、运营维护、车辆损耗、人工成本，到处都要砸钱，靠这几百一千的，真的回不了本。但是一旦汽车品牌做大做强，特别是有了在越野 ​

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许政_ECC

2026-06-10 10:42来自 微博网页版

据说，京东之后，小鹏也开始布局游艇行业。 和汽车行业苦哈哈的利润率一笔，游艇这个行业利润挺高的，只是国内的量暂时撑不住生产力的疯狂扩张。马上又要出现像电动车一样，国内外价格严重不均衡的情况，肯定要出海。但是游艇的品牌认知力比汽车少一些，从东南亚开始扩张会不会顺利一些？ ​

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许政_ECC

2026-06-09 19:20来自 微博网页版

我说这V字咋这么眼熟，原来是vivo？

赛豆更像是 vivo 和 AITO 的孩子[泪奔] ​

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许政_ECC

2026-06-09 12:36

大众9X第一个完整月的成绩。现在的市场环境，拿到这个数字不容易，但后续得进一步努力。 ​

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许政_ECC

2026-06-09 10:07

欢迎大佬来安亭参观指导～[doge]

参观了传说中的新亭口片场，开眼了[馋嘴]@许政_ECC http://t.cn/R2Wxpw9 ​

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许政_ECC

2026-06-08 13:18

本质就没有那么对立。体育特长生和文化生都能上清华，也都值得上清华

@冷静的饺子 评价的理想L9 livis和蔚来ES9 都很优秀 ​

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许政_ECC

2026-06-08 11:48

难得喘息的一周？ ​

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许政_ECC

2026-06-07 22:39来自 微博网页版

最近主动悬架实在是太火了。到底主动悬架有什么用，48V高级还是800V高级？谁是偏科学霸，谁的总分更高？ 或许以为空悬 + CDC 就是主动悬架，其实用一个简单的「公式」，就非常清晰。被动悬架不管是弹簧，还是减振器，只能被动 "接" 地面的力。就算是升级一下，“主动”改变自己的刚度或者阻尼，也只是 ​

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许政_ECC

2026-06-07 20:49

最近几年NVH进化速度快，大家觉得一台车好像也就拿了前10，没啥大不了的。其实前10早已经高手云集，一台车要进前10前5，就要有另一台车跌出前10前5。竞争已经非常激烈。//@张抗抗KK: 四项测试，三项前十 #问界M6#

NVH数据中心第68期：2026问界M6 榜单在下一条微博 感谢绿芯频道的朋友提供测试车辆 #nvh数据中心# @张抗抗KK @万万_ECC @许政_ECC http://t.cn/AXXY8iBu ​

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许政_ECC

2026-06-06 19:34

今天有福了。我只做了个盐葱柠檬厚切牛舌，剩下的炒苦瓜，百香果酸汤吊龙，白灼生菜都是老婆做的。尤其是苦瓜，难得吃到能称得上“好吃”的苦瓜做的菜。 酸汤配冰红茶，也非常夏天，茶叶来自宁德。 什么时候能开个【新亭口bistro】 ​

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许政_ECC

2026-06-06 18:39

带线的耳机，够复古

漫无目的的开着车 夏日的晚风与晚霞在此刻繁忙的都市里显得格外珍贵 #奥迪e7x# http://t.cn/AXX0cwfZ ​

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许政_ECC

2026-06-06 18:38

我们录节目的时候真的是，拿着这么一张表在聊的[允悲]

这图，是不是看完我们那期“9 系到底卷什么”的三人谈之后做的？哈哈！@许政_ECC @万万_ECC 现在 9 系大 SUV 这个市场，真的已经卷到需要单独做一张族谱了。 20 万以下、20-30 万、30-40 万、40 万以上，再加上一堆还没上市的，放在一起看才发现：今年不是谁家单独发力，而是整个行业都在往这个尺寸、 ​

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许政_ECC

2026-06-06 18:31来自 微博网页版

现在做视频写脚本，尽量不要提到什么「公式」，万不得已用到的，台词都必须要配上：真的很简单！千万别点走！三秒就看懂！

第二行的中学公式最复杂，谁还记得这是啥公式？ 友情提示：这是一元二次方程求根公式。当年背得滚瓜烂熟： ax² + bx + c = 0 x = (-b ± √(b² - 4ac)) / 2a 后来发现，工作以后最常用的数学公式是：X=B2+C2+D2 再往后，excel公式也不需要了，直接扔给AI让它算！ #抗博学ai# ​

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许政_ECC

2026-06-06 17:21

世界纷纷扰扰，还是打球最好 这几天上海天气太棒了，属于梅雨天前的赏赐。安亭网球🎾训练营开营？ 高考的同学们放平心态，高考决定了今后四年在哪里耍手机，就算耶鲁也可以专升本[doge] ​

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许政_ECC

2026-06-06 11:51来自 微博网页版

这样的场合，Brembo布雷博一般都不会缺席。其实他们最近收购了一些高性能底盘制动领域的公司，布局更全面了

AUDI E7X的一组图不错： 图1，标志性的前脸设计。 图2，智能阻尼液压衬套，底盘高级感很多时候就藏在这种小件里。 图3，后轮转向，双向14°，也就是正负7°，让一台5米级SUV做到5.14米转弯半径。 图4，渐进式转向。这配置关键是看调得怎么样，奥迪调得不错，新势力需要经验。 图5，Brembo高性能运动卡钳 ​

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许政_ECC

2026-06-06 11:24来自 微博网页版

现在是到了每家都咬死不能输的地步

@来去之间 来总说的也有道理，至少我在长三角，有个空悬我就已经感觉够用的不行了。 城市街道平整，非铺装路面非常少，且我也不会去非铺装路面，能让全主动底盘发挥作用的路况少之又少。 为了一些特殊路况吵来吵去是否真的有意义？ 我认为两种主动悬架路线都是可行的，未来会长期共存。 ​

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许政_ECC

2026-06-06 11:10

[good][good]

看到@飞走的云520 吐槽昊铂SSR的圈速，我觉得要替昊铂SSR说句公道话。 拿昊铂SSR直接对比小米SU7ultra的易车金港圈速，其实并不合适。俗话说（我说的），圈速一秒一操场，差3秒难道差了3个操场吗？ 昊铂SSR：1:06.74秒（易车王悦） 小米SU7ultra：1:03.72秒（苏黎世贝勒爷） 首先大家要知道，这种千 ​

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许政_ECC

2026-06-06 10:46

继续用一杯高颜值咖啡开启周末 ​

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许政_ECC

2026-06-05 20:02来自 微博抽奖平台

恭喜@用户8288768734 1名用户获得【Apple Airpods 4】。微博官方唯一抽奖工具@微博抽奖平台 对本次抽奖进行监督，结果公正有效。公示链接：http://t.cn/AXXK4hHk

全球首个量产线控底盘三大件的车——理想L9 Livis，开起来到底是一个什么感觉？应该是有出人意料的超能力，但还是要遵循物理规律，不是无所不能。#新能源大牛说##全新一代理想L9# http://t.cn/AX6NFTDA ​ http://t.cn/AXXA8Tkp ​

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许政_ECC

2026-06-05 14:18来自 微博网页版

随着星舰的测试，关于特斯拉和国产车到底谁领先的争论之一没有结束。其实感觉没必要非此即彼，汽车行业从来就不该只有一种标准答案。有人看重品牌光环和驾驶质感，有人追求舒适体验和实用配置。需求不同，选择不同，百花齐放才是行业该有的样子。"特斯拉 VS 国产车"，本质上从来不是技术路线的绝对对错 ​

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许政_ECC

2026-06-05 14:05来自 微博网页版

以前豪华品牌做纯电，最难的是怎么证明：我也跟得上现在的电动技术。 全新奔驰纯电GLC开启预售，从发布的一些参数配置来看，这次不太一样。 虽然320千瓦功率、22分钟到80%的充电速度不算快，但双永磁同步电机配上电动两挡变速箱，这么大一台四驱SUV，85.5度电能跑700公里续航，相当不错； MB.EA纯电 ​

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许政_ECC

2026-06-05 13:47

据传订单池肯定是够的，还存了大几千的备车，所以产能也不是问题，才会有这个信心

太快了吧，蔚来ES9在6月份就能交付第10,000台了？？ ​

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许政_ECC

2026-06-05 13:16

emmm…🤔

过去的这一个小时，官方下场成为新造车的关键词。与之相对应的词，包括体面、道德洁癖、销量、不值一提等等。喧嚣的一天开始了。#蟹老板的小报告# ​

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许政_ECC

2026-06-05 09:49

据说是凌晨3点排出来的。给年轻人的热爱点赞

一位年轻摄影师 @Nerospaul，很喜欢 AUDI E7X 的造型@小圆同学 把车开过去让他拍。@Nerospaul 直接免费帮我们拍了这组图。 看成片质量，说实话，值不少钱。但他不是为了钱来的，就是觉得这车好看，想拍，想把它拍好。 这就是热爱吧：看见一个东西喜欢，就愿意为它花时间、花精力。 这组图就是最好的 ​

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许政_ECC

2026-06-04 17:37来自 微博网页版

从理想L9，到问界M9，再到蔚来ES9、极氪9X。 为什么短短几年时间，各家车企都开始扎堆做“9系”？ 大六座SUV为什么会成为新能源时代最重要的细分市场？ 如果说上一代9系拼的是冰箱、彩电、大沙发，那么下一代9系又会拼什么？ 本期《亭口三人谈》，聊聊9系大战背后的产品逻辑，以及未来旗舰SUV的进 ​

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许政_ECC

2026-06-04 17:35来自 微博音频

#微博声浪计划# #听见微博# 从理想L9，到问界M9，再到蔚来ES9、极氪9X。 为什么短短几年时间，各家车企都开始扎堆做“9系”？ 大六座SUV为什么会成为新能源时代最重要的细分市场？ 如果说上一代9系拼的是冰箱、彩电、大沙发，那么下一代9系又会拼什么？ 本期《亭口三人谈》，聊聊9系大战背后的产 ​

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许政_ECC

2026-06-04 17:32来自 微博音频

#微博声浪计划##听见微博# 从理想L9，到问界M9，再到蔚来ES9、极氪9X。 为什么短短几年时间，各家车企都开始扎堆做“9系”？ 大六座SUV为什么会成为新能源时代最重要的细分市场？ 如果说上一代9系拼的是冰箱、彩电、大沙发，那么下一代9系又会拼什么？ 本期《亭口三人谈》，聊聊9系大战背后的产 ​

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许政_ECC

2026-06-04 16:35来自 微博音频

#微博声浪计划# #听见微博# 蔚来的ES9、小鹏GX、理想L9 Livis，虽然都属于9系，但背后的产品逻辑已经完全不同： 有人卷驾控与底盘，有人卷AI与智能，有人继续把家庭体验做到极致 本期亭口三人谈，结合试驾的感受，我们聊聊三款车有哪些特点，谁才更像下一代旗舰SUV？ 00:00 Intro 01:16 蔚来ES9和小 ​

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许政_ECC

2026-06-04 13:26来自 微博网页版

一来发力重要的是动力链衔接，二来只是作为链条末端的手臂的粗细差距……也太猛了

这个帖子在外网火了，超 1500 万的浏览量，转发和评论都吵翻了。 巅峰时期的费德勒，为啥没有想象中的 8 块腱子肉？腱子肉只存在于健身教练的设定里？ ​

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许政_ECC

2026-06-04 12:22

回复@东风爱心永恒:要看这个零件，得问@仰望汽车胡晓庆//@东风爱心永恒:回复@lbird1991:那就超纲了，没有油液的惯性，只有动子直驱，所以响应速度天生就快。

800V主动悬架，一定比48V先进吗？ 空悬+CDC算主动悬架吗？ 为什么有的主动悬架能压住连续随机减速带，有的却能实现单轮举升、三轮行驶？ 从被动悬架、半主动悬架，到集成式与分布式主动悬架，这期一次讲清主动悬架背后的技术逻辑 #新能源大牛说##蔚来ES9##主动悬架# http://t.cn/AXXGzQJa ​

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许政_ECC

2026-06-04 11:57

限于篇幅预瞄我们没有继续往下说，在微博上能引起这样深度和谐的讨论非常难得//@球森丸:回复@小黄黄124:材料方面有其他大拿，我就说下我理解的方面。讨论到悬架调教会涉及到一些MPC（模型预测控制）的知识了，车身姿态等作为模型主体，预瞄/云端地面信息作为前馈，约束条件是悬挂、轮胎、车身调整上限

800V主动悬架，一定比48V先进吗？ 空悬+CDC算主动悬架吗？ 为什么有的主动悬架能压住连续随机减速带，有的却能实现单轮举升、三轮行驶？ 从被动悬架、半主动悬架，到集成式与分布式主动悬架，这期一次讲清主动悬架背后的技术逻辑 #新能源大牛说##蔚来ES9##主动悬架# http://t.cn/AXXGzQJa ​

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许政_ECC

2026-06-04 11:50

岚图梦想家上市四周年，官方推出限时购车回馈权益。 作为连续四年稳坐国内MPV销量榜顶端的车型，岚图梦想家这次给出了更大的诚意：10000 元现金抵扣、8000 元保险补贴、5000 元置换补贴，同时提供 50% 首付起 3 年 0 息金融方案。更入门的冠军版车型同步推出限时升舱计划，支付 6000 元可获得价值 199 ​

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许政_ECC

2026-06-03 22:54

反正这台车的三电，咱肯定要云评一下[doge]

看了Jony Ive的专访，对Luce的态度也有所改观，这款车无论是在设计上还是商业上都是完全成立的，也没有违背法拉利的传统，因为打破常规就是法拉利的传统。 用法拉利设计总监的话说：“传统不是崇拜灰烬，而是守护火焰”。 正如脱口秀是冒犯的艺术一样，好的设计应该也是冒犯的，因为它既会忠于自己， ​

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许政_ECC

2026-06-03 22:16来自 微博网页版

领克今天这波三车齐发，直接把 16-17 万级插混的诚意拉满了。6 月 3 日，领克 07/08/10 EM-P 三款超长续航版同步上市，限时 16.98 万起，每一款都精准戳中不同用户的核心需求。 领克 07 EM-P 200 超长续航 Ultra 版，搭载 28.3kWh 神盾金砖电池，纯电续航 200+km，日常通勤一周不用充电。最有辨识度的 ​

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许政_ECC

2026-06-03 10:17来自 微博网页版

看到一篇中国产业升级的文章，里面有个产业矩阵图。名字换成了英文，乍一看有点陌生。 仔细一看，嗯，都是挺熟悉的公司。 ​

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许政_ECC

2026-06-02 18:05来自 微博网页版

比亚迪宋 Ultra DM-i 正式上市，12.99 万起，直接把 310 公里纯电续航的 B 级插混 SUV，干到了 13 万以内。 作为一台插混车，310 公里CLTC的纯电续航，有点过分。日常通勤两周一充，周末周边游纯电完全够用，基本告别加油站。第五代 DM 技术加持，亏电油耗低至 3.3L，满油满电综合续航 1845 公里，长 ​

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许政_ECC

2026-06-01 22:42

法网看到一半，突然捧出来一个大耳朵杯… 哦，昨天大巴黎欧冠夺冠了，巴黎人要得瑟一下。好像也没啥问题😳 应该没有看法网的枪迷吧[淡淡的] ​

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许政_ECC

2026-06-01 17:22来自 微博网页版

恭喜柳州工学院LS Racing！锦标赛夺冠同时，喜提新华社单开一条专题报道。印象中这大概是新华社第一次单开报道大学生方程式这项比赛？ ​

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许政_ECC

2026-06-01 16:22来自 微博网页版

六一先来一波抽奖吧🎁 奖品：Apple AirPods 4 ×1 参与条件：关注我 + 转发原微博 这周五晚上20:00开，祝大家节日快乐，好运降临[点赞]！

全球首个量产线控底盘三大件的车——理想L9 Livis，开起来到底是一个什么感觉？应该是有出人意料的超能力，但还是要遵循物理规律，不是无所不能。#新能源大牛说##全新一代理想L9# http://t.cn/AX6NFTDA ​ http://t.cn/AXXA8Tkp ​

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许政_ECC

2026-06-01 13:49来自 微博网页版

安徽大众5月交付了2300台。不算多，环比增速挺快。 影棚到了台新车，我今天要体验一下全新的MEB，只卖10w出头的与众07，和我的五年初代iD3比起来怎么样。 @张抗抗KK 抗博说这台车很有特点 ​

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许政_ECC

2026-06-01 12:54

蔚来5月销量 37705台。乐道1.2w台，站稳了一下阵脚。 ES8 1.1w台，品类第一没话说。更牛的是萤火虫，五六千台维持到现在，持续提供一定的盈利。 但是也要看到，曾经的主力5566区间的产品区间，变得很难了。 现在ES9来了，关键要看会不会像半年前，ES8冲击L90那样的情况。如果两台车都站稳，那就为弥 ​

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许政_ECC

2026-06-01 11:52来自 微博网页版

最近月初各家销量公布的速度，都不算太快

5月交付量汇总（19:27更新）： 零跑 81,569台 鸿蒙 46,122台 蔚来 37,705台 极氪 34,377台 问界 34,320台 理想 33,350台 埃安 33,140台 小鹏 32,158台 小米 30,000台 奕派 24,830台 北汽 21,871台 本田 18,563台 极狐 17,943台 岚图 13,003台 智己 10,023台(连续两个月交付破万） 华境 3,603台(上市3 ​

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许政_ECC

2026-06-01 10:31来自 微博网页版

从图1到图2，是一汽大众的35年。这次35周年的大会，简直是80后汽车爱好者的回忆之旅。眼前一台台经典，童年时候的梦想车型，用全新的状态出现在眼前，像是穿越了时间的隧道，把人拉到回忆的海洋。 当然，一个品牌不能只有过去，也有一汽大众三个品牌现在的主力车型。35年的辉煌也是现在转型的压力，看 ​

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