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汽车博主 山东 2023.09 加入
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2025-11-10 08:42来自 华为 Mate X6 典藏版
这几天依然不断有朋友在问鸿蒙智行未来的规划,主要以车型、渠道、销量为主。这些内容我会在年初做一个自我认知的汇总,现阶段可以简单聊聊我的看法,供大家讨论 1.车型 明年高端SUV的市场肉眼可见的会更卷,五界中的压舱石——问界会承压,主要是来自外界的冲击。所以在鸿蒙智行内部,我认为与问界 ​
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2026-01-01 09:05来自 华为 Mate X6 典藏版
鸿蒙智行2026年的前瞻,我看了一下11月初自己写的那篇(已置顶),基本上没有太大的变化,大家感兴趣可以去看一下,不再重复。这里我想以鸿蒙智行整体,从车型布局的角度,简单的做一个前瞻,让大家更清楚的看清鸿蒙智行产品的摆位,进而知道它可能要做什么 轿车矩阵 已有车型:S7、S9、S9T、S800 ​
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2026-07-02 17:02来自 华为 Mate X7 典藏版
电芯到底是正置还是倒置更好?这篇文上写的很清楚了,华为巨鲸电池平台坚持正置电芯,在之前几次内部会议时,专家强调了很多次。从源头远离危险,最简单的做法,也最有效[并不简单]#华为巨鲸电池平台# ​
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2026-07-02 12:49来自 华为 Mate X7 典藏版
车友去智界工厂开放日活动,餐标看着还不错[doge]#智界汽车##鸿蒙智行# ​
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2026-07-02 10:52来自 华为 Mate X7 典藏版
陆续都快来了[并不简单]#新能源汽车# ​
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2026-07-02 09:38来自 华为 Mate X7 典藏版
戏演完了,失败原因:被制裁了 证据:废料竟然涨到了7500元 超出预算了[二哈] ​
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2026-07-02 08:07来自 华为 Mate X7 典藏版
上半年鸿蒙智行交卷,对下半年的发展,销量、车型等问题,可以简单的前瞻一下。 以6月份销量为例,五界的情况目前 问界:M56789 下半年预期车型:现车改 智界:S7R7V9 下半年预期车型:RX 现车改 享界:S9S9T 下半年预期车型:G9 V8 尚界:H5Z7Z7T 下半年预期车型:H7 尊界:S800+典藏 下 ​
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2026-07-02 07:51来自 华为 Mate X7 典藏版
老余在22年就申请了一个汽车顶棚的专利。昨天还在聊,他是干一行爱一行,干一行成一行。自己开鸿蒙智行的车,找问题,提意见,从这一点,车主们对自己的车又有啥不放心的呢[并不简单]#鸿蒙智行# ​
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2026-07-01 16:33来自 华为 Mate X7 典藏版
不知道说鸿蒙智行引领了汽车行业的安全标准,怎么就有人觉得羞耻?吹出去的牛,没做到可以反思,做到了反思什么?怕得罪人,退出去不干了,就不得罪人了。 今天电池新国标开始实行,22款问界M5的华为巨鲸电池平台提前5年满足新国标,这就是硬核实力带来的引领。143万辆零自燃的成绩依然是引领行业。 ​
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2026-07-01 16:12来自 华为 Mate X7 典藏版
不是一家人,不进一家门,上次M9电池的事还没过去多久,又搞这个东西。 为什么大家不认可没有资质的三方测试结果,就是因为测试的条件,环境,甚至是样本都太业余了。 之前从售后搞出一块刮擦的M9电池测试,大家不认可。 这次在哪搞的废料来测试,想用结果代入量产车这不是扯淡呢么? 想搞事情起码 ​
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2026-07-01 15:05来自 华为 Mate X7 典藏版
群里抓了两只卧底,看了下成分,如果都是这样的骂我,我也就释然了[doge] ​
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2026-07-01 14:30来自 华为 Mate X7 典藏版
当然,动了009的蛋糕确实不对[祈祷][祈祷]//@新能源福星战士:大可不必学米猴啊
不知道大家有没有发现,在鸿蒙智行杀入MPV赛道之前 ,很少有MPV对安全大肆宣传。这就是鸿蒙智行带给车圈的意义[并不简单]#智界v9# ​
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2026-07-01 14:14来自 华为 Mate X7 典藏版
不少人抓这鸿蒙智行车多,但是销量好像没有大幅增长说事,又说不如把其他某界砍掉这种言论 ,那么我们可以分析一下这两个月的数据,到底什么才是重要的 6月份鸿蒙智行销量50624,问界30199,占比59.5% 5月份鸿蒙智行销量46122,问界34320,占比74.5% 6月份,在问界有所下滑的情况下,其他几界新车 ​
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2026-07-01 13:29来自 华为 Mate X7 典藏版
根据问界公布的6月交付数据,鸿蒙智行其他四界的销量约为20000+,再减掉尚界的10000。尊界、享界、智界的销量约合计为10000台左右。智界、尊界、享界目前来看,都系要新车上市的驱动,进而推动整体鸿蒙智行销量的增长[并不简单]#鸿蒙智行# ​
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2026-07-01 11:52来自 华为 Mate X7 典藏版
不知道大家有没有发现,在鸿蒙智行杀入MPV赛道之前 ,很少有MPV对安全大肆宣传。这就是鸿蒙智行带给车圈的意义[并不简单]#智界v9# ​
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2026-07-01 09:42来自 华为 Mate X7 典藏版
尚界问界发力,后面看智尊享的表现了[酷]#鸿蒙智行# ​
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2026-07-01 09:31来自 华为 Mate X7 典藏版
尚界Z7 6月交付破10000台,真的超预期了,我的那个表情包呢?#尚界Z7# ​
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2026-07-01 09:18来自 华为 Mate X7 典藏版
作为车主,很放心[酷]
智界V9行业首次110km/h超高速碰撞安全测试。[举手] http://t.cn/AXowY0RD ​
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2026-07-01 09:08来自 华为 Mate X7 典藏版
群友分享的这张#享界g9# ,评价还是不错的,关键你得洗车啊[doge] ​
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2026-07-01 09:07来自 华为 Mate X7 典藏版
给我个临牌车,我也不敢这么开,太危险了[笑cry] http://t.cn/AXowp1nG ​
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2026-07-01 08:47来自 华为 Mate X7 典藏版
百度和高德双地图的权益来了,大家可以进入相关界面领取[并不简单]#鸿蒙智行# ​
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2026-07-01 08:40来自 华为 Mate X7 典藏版
根据长江的回复,会坚持智界R7的IP,后面也有年度改款。之前纠偏的“ONEBOX设计绝唱说”验证闭环[并不简单]#智界r7 # ​
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2026-07-01 08:13来自 华为 Mate X7 典藏版
鸿蒙智行部分权益调整,智驾包价格恢复至36000元,同步补贴提升至21000元,消费者实付15000元,相比之前多了3000元。同步给予了3000元的感恩现实补贴,可以理解为给一个过渡期,后面收紧应该是必然的,之前也是这种情况。 部分车型减少了增换购补贴,10000变5000,20000变10000,具体车型具体分析 权 ​
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2026-06-30 20:40来自 华为 Mate X7 典藏版
由于部分二网,渠道利用增换购权益套利,类似于之前的精英大客户,扰乱市场,下个月开始将有较大的变化[并不简单] ​
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2026-06-30 16:11来自 华为 Mate X7 典藏版
销量上,智界V9还是比较有底气的,首销结束之后,坚持到国庆节,又是一波销量高峰[酷]#智界v9# ​
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2026-06-30 13:47来自 华为 Mate X7 典藏版
一线信息,下个月权益政策,包含ADS都会有较大的调整,如果现款有看好的车型,今天是最后下单窗口,具体调整销售应该已经接到通知,可以咨询线下门店[并不简单]#鸿蒙智行# ​
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2026-06-30 10:14来自 华为 Mate X7 典藏版
看群友分享,智界股权的变化:奇瑞不再100%持股,分出了15%的股权给到了郭锐、赵长江、朱小东所关联的公司。 赚钱之前先学会分钱,这样高层的干劲就更足了[并不简单]#智界汽车# ​
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2026-06-30 08:50来自 华为 Mate X7 典藏版
尊界的野望,随着典藏大观和MPV的发布,已经是摆在明面上的。“尊界不会低于XX万,否否则品牌调性就上不去”的结论,已经被华为和江淮解决,而解题的答案参考的,就是华为自己。 现在尊界的产品线分为三个:轿车、MPV、典藏大观。这里要把典藏大观单独看成是一个产品线,这是非常重要的。那么目前它们 ​
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2026-06-30 08:01来自 华为 Mate X7 典藏版
#德国淘汰# 猜球也是一个高风险的买卖,大家到现在是赚了还是亏了?[doge] ​
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2026-06-30 07:58来自 华为 Mate X7 典藏版
现在问界M9领世版直接抬高了两个身位,其他9系以为可以放松一下的时候,#享界g9# 就来了[doge] ​
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2026-06-29 20:45来自 华为 Mate X7 典藏版
传说中的智界小镇,这个风格像谁就不说了。智界2.0尹总曾经总结过,就是听华为的 不管怎么样,至少可以看出,智界还是非常享受自己是鸿蒙智行的一份子的[酷]#智界汽车##鸿蒙智行# ​
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2026-06-29 20:42来自 华为 Mate X7 典藏版
有点离谱,费了这么大劲搞的健康座舱,然后再放进去一些污染源,那空气好的了么? 我车里的原则是东西能少则少,配件脚垫之类的,能是原装的就是原装的。这次V9,我连车衣都买的原厂的[笑cry]#鸿蒙智行# ​
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2026-06-29 18:29来自 华为 Mate X7 典藏版
刷到了一个四川网友,拍华为手机地震预警的视频,这心态确实强[笑cry] ​
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2026-06-29 16:05来自 华为 Mate X7 典藏版
还是聊正事,上午不少博主爆出了一份关于差速锁的专利。不管是从车型,还是发明人的名单,都指向了享界G9 虽然我对越野差速锁不是特别了解,但是大概看了一下,依然是华子熟悉的领域:多域融合。 通过智驾感知和轮端感知,提前预判周围的路面环境,然后差速锁进行相应的锁止。让穿越特殊场景变得更加 ​
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2026-06-29 15:33来自 华为 Mate X7 典藏版
以后这么重要的爆料,可千万存好了,捂住了。要不自己开个微博,发图片带个水印呢? 我自己B站一周都打不开一回,还盯着你的号。怕看就别发,网友互传的时候,还得给你实时做个版权保护?别人看到图的时候,还得去看看是不是你发的? 小破站我玩的更早,一个经验就是,不要误以为自己在一个小圈子很 ​
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2026-06-29 11:13来自 华为 Mate X7 典藏版
#智界V9成为高端圈层共同选择# 科大讯飞董事长刘庆峰提车智界V9,跟我第一次上车时差不多,这么多新鲜玩意儿,不知道先玩哪个[doge] http://t.cn/AXSdWNFK ​
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2026-06-29 09:59来自 华为 Mate X7 典藏版
#尊界v800# 的内饰解密了,有些朋友说没有那么惊艳,但是从细节上看,目前市面上几乎可以说没有同类产品能做到这样 前面我在看过典藏大观和V800的时候说过,尊界已经不需要通过极端的配置加成来证明自己的价值。在这个品牌定位,懂得“克制”和“细节”才能真正打动这部分目标消费者[并不简单] ​
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2026-06-29 09:36来自 华为 Mate X7 典藏版
在今年四台MPV亮相三台 ,并且都取得了不错成绩的情况下,真正给MPV市场带来压力的是:最被看好的那台,还没有上市[doge]#鸿蒙智行# ​
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2026-06-29 09:21来自 华为 Mate X7 典藏版
今年待发的新车中,依然有变数的是最后一台MPV,原因也比较有意思,等确定之后可以和大家聊一聊[doge]#大v聊车# ​
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2026-06-29 09:17来自 华为 Mate X7 典藏版
要说变化,大家反而应该更适应品牌短期的一些变化,比如产品上市的时间不会是一成不变的。它会根据自身的进度,外部的市场竞争,甚至是自家兄弟车型的表现而进行合理的调整。 拿今年已经发布的一些车型来举例,V9本应该是最早的一台,M9领世可能要与M9标轴分开,最后都因为各种原因进行了调整,目前来 ​
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2026-06-29 09:00来自 华为 Mate X7 典藏版
在这种路上碰到#享界g9# ,好像还挺合理的[酷] http://t.cn/AXSrgTcl ​
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2026-06-29 08:39来自 华为 Mate X7 典藏版
又有人在传“智界R9出了新的变化”?要是没啥可聊的,可以不聊,给品牌凭空增加遥不可及的不确定性,和品牌友好媒体的人设不符 R9也好,尊界SUV也好,都是明年才会亮相的车型,这个节点还属于定型阶段,很多东西都需要老余来做评审。别说是媒体,不是项目的核心参与人员可能连这个车是什么定位都不清 ​
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2026-06-29 08:18来自 华为 Mate X7 典藏版
7月1日起,实施一批汽车安全碰撞新国标,尤其是侧向碰撞的要求。#智界v9# 等近期发布的车型,提前都对侧向防护进行了加强。 标准还要求,发生侧向碰撞后,电池不发生位移,并且可以预留30分钟的逃生时间[并不简单]#大v聊车# ​
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2026-06-28 15:09来自 华为 Mate X7 典藏版
享界还真的带车主去看周董的演唱会啦,羡慕[酷]#鸿蒙智行# ​
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2026-06-28 15:05来自 华为 Mate X7 典藏版
享界还真的带车主去看周董的演唱会啦,羡慕[酷]#鸿蒙智行# ​
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2026-06-28 13:47来自 华为 Mate X7 典藏版
#智界v9# 首销期马上结束了,如果满分10分,这次大家能给它首销期的表现打几分呢?[酷] ​
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2026-06-28 10:09来自 华为 Mate X7 典藏版
这就是尹总大人脉了吗?B端发力,V9还可以再稳固稳固[酷]#智界v9# ​
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2026-06-28 10:05来自 华为 Mate X7 典藏版
启境GT7官方的24小时大定是5200台,这个还是要看版本占比,如果均价接近30万,可以接受,如果是低配版本占比较高,按照这样的宣发周期,转化率就略显不足了[并不简单]#大v聊车# ​
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2026-06-28 10:03来自 华为 Mate X7 典藏版
这真是一场酣畅淋漓的......幻想[doge]#大v聊车# ​
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2026-06-28 09:11来自 华为 Mate X7 典藏版
昨天很多人在问典藏大观怎么不发大定数据,我个人的理解是:99%的人对150-200万的轿车的销量成绩没有明确的认知,发100台会有人骂,发1000台一样有人骂。战报只会引起争议,对产品没有任何帮助,而且从这个级别消费者心态来说,稀缺才更有价值,而不是希望它成为街车。 换句话说,如果典藏大观是限量 ​
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2026-06-27 20:25来自 华为 Mate X7 典藏版
第一次跟老爸在外面喝咖啡[咖啡] ​
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2026-06-27 20:23来自 华为 Mate X7 典藏版
今天全新猛士M817上市,这次新车的定位从“硬核越野”向“家庭卫士”转变。不仅保持了原有硬核配置:2.0T极猛动力发动机、越野专用宁德时代电池、内高压一体式成型大梁。更是首搭华为乾崑智驾 ADS 5+新一代双光路激光雷达的智能越野新标杆。 在舒适性配置上又进行了大幅升级,5.1米的车身搭配同级唯 ​
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2026-06-27 19:33来自 华为 Mate X7 典藏版
今年应该很少再有人质疑鸿蒙智行的审美了[doge] ​
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2026-06-27 17:31来自 华为 Mate X7 典藏版
最近一些声音对问界有不少质疑,今天全新一代问界M9一个月的大定成绩,应该可以让这些质疑闭嘴。 在最近赛力斯的股东大会上,张兴海董事长也重申了问界干高端的三个不改变:赛力斯以五高标准造好高端车的底线不改变,坚持与行业高端供应链合作不改变,坚定与华为、宁德时代的战略约定不改变。 不管是 ​
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2026-06-27 17:02来自 华为 Mate X7 典藏版
这个含金量,SUV赛道应该无人能及了[并不简单]#问界m9# ​
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2026-06-27 15:06来自 华为 Mate X7 典藏版
这就是品牌发展的红利,可见后面车型上市之后的表现会越来越好。尊界品牌立住,已成事实[并不简单]#尊界v800##尊界v680# ​
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2026-06-27 12:40来自 华为 Mate X7 典藏版
#佛得角出线# 回老家陪老爸看看世界杯,可以休息一段时间了[酷] ​
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2026-06-27 09:36来自 华为 Mate X7 典藏版
启境GT7昨天正式发布,价格配置没啥太多了说的。但有意思的是,它成为了第一个乾崑APP上可以预定下单的车型,大概看了一下 ,界面流程都很熟悉,到最后一步签合同的主体还是车企品牌。如果是这样,从IT和流量的角度,乾崑应该也可以收到一些服务费用[并不简单]#启境gt7# ​
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2026-06-27 09:02来自 华为 Mate X7 典藏版
结合以往的经验,不管是问界M9还是尊界S800,直接的油车竞品最好的出手机会就是在交付之前。 目前6年龄的阿尔法和雷尔法还能卖50-80万,现在出手,稍微加点钱就可以换成尊界的MPV,算是出手的最佳时机。等到全面交付之后,现在的78S和X5、X7就是例子[doge]#尊界v800##尊界v680# ​
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2026-06-26 22:56来自 华为 Mate X7 典藏版
这个均价就不提了,有钱人还是多啊[doge]#尊界v800##尊界v680# ​
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2026-06-26 15:54来自 华为 Mate X7 典藏版
这几天还有人在讨论尚界Z7和小米SU7的测试,其实这种控制变量,且并不严谨的横评,连最基本的公平都做不到,结果又能有多少参考价值呢? 举几个典型的例子:在车辆设置上,SU7的动能回收调到最高,Z7则关闭了减速缓行模式,也就是动能回收功能。小米SU7的流媒体后视镜和HUD都是未开启的状态,反而尚界Z ​
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2026-06-26 12:37来自 华为 Mate X7 典藏版
在跨域融合方面,数字底盘控制调用ADS,就这一点就够其他家学的了[doge]#华为途灵平台算得快又控得准# http://t.cn/AXS0sZ0p ​
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2026-06-26 11:56来自 华为 Mate X7 典藏版
这两张AI图做的不错[doge]#享界g9# ​
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2026-06-26 11:46来自 华为 Mate X7 典藏版
现场准备了两个问题,有点紧张,不知道自己没表达明白,还是做技术的专家思维模式不同,但答案我自己已经找到了 1.华为途灵数字平台是否有级别之分 华为途灵数字平台目前确定的内核是全维感知+智能控制,是以基础传感器+软件算法+华为数字底盘等能力就可以称为途灵数字平台。 硬件的影响被称为“ ​
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2026-06-26 09:44来自 华为 Mate X7 典藏版
保质保量,精品交付[666]
#智界V9#火热交付期,给各位准车主做个汇报: 智界超级工厂产能拉满,万道质检严苛出厂,全速发运中[拳头]每一份期待都必须满分交付! http://t.cn/AXS0t6eF ​
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2026-06-26 09:22来自 华为 Mate X7 典藏版
这次来学点新东西,回去再教你们[doge]#鸿蒙智行# ​
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2026-06-26 08:45来自 华为 Mate X7 典藏版
今年鸿蒙智行最重要的增量赛道:MPV,4张牌已经亮了三张。目前最好的情况出现了,智界V9虚空炸出了40-50万的用户,而尊界系列的上市,V800预售占比超越84%,所以V680并没有过多的影响智界V9。而是V800抢夺原本X尔法市场的同时,也炸出了百万级的MPV需求,这才是彻彻底底的增量。 而享界V8,小道消息产 ​
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2026-06-26 08:22来自 华为 Mate X7 典藏版
市场竞争激烈,在面对竞品时,多多少少会站在自己的立场去发声。 但是这些面对尊界还阴阳怪气的KOL,实在是找不出什么理由为他们的心态开脱。自己又没有对应能打的产品,要么是替被尊界颠覆的欧美品牌 ,甚至是日本品牌发声,要么就只剩心理阴暗,气人有,笑人无了。 对于这种人甚至连对线都懒得对, ​
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2026-06-25 22:06来自 华为 Mate X7 典藏版
预售开启1小时,双车订单3200台!尊界V800订单占比84%[666]#尊界v800# ​
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2026-06-25 22:03来自 华为 Mate X7 典藏版
一小时预定破3200台,爆款预定,做一台,成一台[酷]#尊界v680预售价65至90万# ​
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2026-06-25 22:02来自 华为 Mate X7 典藏版
猜猜全国一共有多少[doge]#尊界v680预售价65至90万# ​
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2026-06-25 21:42来自 华为 Mate X7 典藏版
MPV竞争力很足,小爆单预料之中[doge]#尊界V680预售价65至90万#   ​
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2026-06-25 21:02来自 华为 Mate X7 典藏版
作为一个偏市场的博主,给各位要买尊界的准车主朋友指条明路 先订一台#尊界v680# ,然后再增购一台#尊界s800典藏大观# ,劲省6万[doge] ​
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2026-06-25 20:29来自 华为 Mate X7 典藏版
#尊界v680# 预售价65-90万,#尊界v800# 预售价80-120万,价格可以[doge] ​
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2026-06-25 20:27来自 华为 Mate X7 典藏版
行业首款全主动悬架的MPV,尊界就是尊界[doge]#尊界v800# ​
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2026-06-25 20:24来自 华为 Mate X7 典藏版
没有帘子,哪来的全方位隐私[doge]#尊界v800##尊界v680# ​
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2026-06-25 20:22来自 华为 Mate X7 典藏版
尊界MPV V系列来了,我就说800和680都有,宜家宜商,高端市场全都要[酷]#鸿蒙智行发布会# ​
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2026-06-25 20:19来自 华为 Mate X7 典藏版
138.8万起售,20万选装,价格很有诚意了。老车主增换购还有6万元的权益,老车主忍得住吗,8月底开启交付[doge]#余承东发布尊界s800超高端系列# ​
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2026-06-25 19:57来自 华为 Mate X7 典藏版
尊界专属途灵龙行平套,全系标配800V全主动悬架。最重要的是“全栈自研”[酷]#余承东发布尊界s800超高端系列# ​
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2026-06-25 19:53来自 华为 Mate X7 典藏版
这个功能可太实用了,建议下放[doge]#鸿蒙智行发布会# ​
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2026-06-25 19:50来自 华为 Mate X7 典藏版
L3还不够,而是L3+的架构,还得是尊界[666]#余承东发布尊界s800超高端系列# ​
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2026-06-25 19:39来自 华为 Mate X7 典藏版
万物皆可折叠,老板们想要的折叠侧翼屏风也来了[酷]#余承东发布尊界s800超高端系列# ​
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2026-06-25 19:35来自 华为 Mate X7 典藏版
这个必选啊,51万针一个星空顶,手工刺绣,绝无仅有了[666]#余承东发布尊界s800超高端系列# ​
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2026-06-25 19:26来自 华为 Mate X7 典藏版
这个细节真的牛,解决了真木方向盘感应问题,又是行业首创[good]#余承东发布尊界s800超高端系列##鸿蒙智行发布会# ​
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2026-06-25 19:25来自 华为 Mate X7 典藏版
跟着尊界S800典藏大观上台,看台跟着转起来,现场参与感拉满了[666]#余承东发布尊界s800超高端系列# http://t.cn/AXS9M0yy ​
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2026-06-25 19:16来自 华为 Mate X7 典藏版
尊界典藏大观的定调,这就是我说的第一个看点[doge]#余承东发布尊界s800超高端系列# ​
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2026-06-25 19:09来自 华为 Mate X7 典藏版
尊界S800已交付超19000台,连续9个月稳居百万豪车销量冠军。典藏大观推动品牌再上巅峰,尊界就等于超豪华[酷]#余承东发布尊界s800超高端系列# ​
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2026-06-25 19:01来自 华为 Mate X7 典藏版
这下知道为什么在这个场地了,我的太阳开场[酷]#鸿蒙智行发布会# http://t.cn/AXS9AEmv ​
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2026-06-25 18:44来自 华为 Mate X7 典藏版
这次发布会可能最惊喜的是#尊界v680# [doge]#鸿蒙智行发布会# #余承东发布尊界S800超高端系列# ​
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2026-06-25 18:40来自 华为 Mate X7 典藏版
这次发布会的位置真的是一票难求,AB两个区,算是参加这么多次,规模最小的一次了[酷]#余承东发布尊界s800超高端系列# #鸿蒙智行发布会# ​
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2026-06-25 17:07来自 华为 Mate X7 典藏版
这次的门票有点过于简洁了[doge]#余承东发布尊界s800超高端系列# ​
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2026-06-25 17:02来自 华为 Mate X7 典藏版
倒计数两小时,准备出发[酷]#鸿蒙智行发布会# ​
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2026-06-25 12:32来自 华为 Mate X7 典藏版
各行各业拥抱AI,豆包仙人把造谣的本职工作也践行其中了[二哈] ​
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2026-06-25 11:20来自 华为 Mate X7 典藏版
回复@怕11Uwifi又嗝屁:哈哈哈哈,你查查L3官方的名称是什么,你们这群真的总出神人[doge]//@怕11Uwifi又嗝屁:又玩字有条件[doge]哟
我一直强调的A,很重要[doge]#大v聊车# ​
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2026-06-25 09:29来自 华为 Mate X7 典藏版
我一直强调的A,很重要[doge]#大v聊车# ​
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2026-06-25 08:37来自 华为 Mate X7 典藏版
今天发布会的看点,指引一下[doge] 尊界S800典藏大观,大家看个热闹就行,神豪自行下单。这台车的关键并不是单纯的配置,而是我们要从第一台典藏大观的车上,了解到典藏版真正的价值体现在哪里,是配置的提升还是高端的工艺,亦或是其他的什么东西。第一台车是定调的产品,但价格上与我们普通人还是很 ​
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2026-06-25 08:21来自 华为 Mate X7 典藏版
晚上就是尊界的品牌盛典了,结合这两天的消息,还有评论区的疑问,聊聊我的看法 1.其他界的新车会不会官宣 大概率不会,活动定调是尊界的品牌盛典,那肯定是要围绕着尊界来打造。不管是定位、格调、受众,尊界都属于独一档的存在,并且这次尊界自己的产品也不少,几乎不会有余量给其他界。 2.盲订是 ​
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2026-06-25 08:13来自 华为 Mate X7 典藏版
流量祛魅是好事,在人设、包装、故事之下,隐藏的真相才是大家希望看到的[并不简单]#我们正经历一场流量祛魅# ​
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2026-06-24 21:11来自 华为 Mate X7 典藏版
明天期待的都会有,这是一场盛宴[doge]#尊界v800# http://t.cn/AXS6Bb2J ​
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2026-06-24 20:32来自 华为 Mate X7 典藏版
到达酒店,不得不说,尊界发布会的规格确实是高呀[酷]#尊界s800典藏大观# ​
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2026-06-24 18:48来自 华为 Mate X7 典藏版
定调百万级,按照S800的经验,真正成交价确实要百万了,明天开启盲订[酷]#尊界v800# ​
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2026-06-24 14:39来自 华为 Mate X7 典藏版
回复@W5-Sir:我估计他们还是要脸的[并不简单]//@W5-Sir:不会到时又被米粉说抄他们家的吧[允悲]
专利的发明人有彭磊,应该就是小磊哥了,这种类似的设计之前已经有过很多,不知道后续鸿蒙智行的方案能有什么不同[并不简单]#鸿蒙智行# ​
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