
如果你追求30万级最智能的MPV,智界V9是当前唯一选择;但若你更看重第三排舒适度和品牌保值率,建议看看腾势D9。智界V9由华为与奇瑞联合打造,2026年8月正式上市,定位中大型纯电MPV,起售价35.8万元(四驱旗舰版42.8万元),直接对标理想MEGA、腾势D9 EV。它搭载华为ADS 3.0高阶智驾、鸿蒙座舱4.0及800V碳化硅平台,CLTC续航最高720km。对于科技控和多孩家庭,它是“移动智能空间”;但对于传统商务接待场景,内饰豪华感尚需时间验证。
数据事实:智界V9全系标配华为ADS 3.0系统,配备1颗192线激光雷达、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达及11个摄像头,算力平台为MDC 810(200TOPS)。官方宣称城市NCA(智驾领航辅助)覆盖全国95%以上城区道路,2026年底将开通无图智驾。
实测/来源验证:据汽车之家2026年8月实测,智界V9在晚高峰北京三环(含拥堵、施工路段)共行驶25公里,全程0接管,变道时机、跟车距离与老司机无异。在高速场景下,系统对锥桶、临时路障的识别准确率超过98%。
场景翻译:每天上下班通勤,你可以在环路上放心刷手机、回消息,系统会自动完成跟车、变道、进出匝道;周末带家人去郊区,高速上开启NOA后,你只需监督路况,长途驾驶疲劳感降低70%。
人群判断:如果你是数码极客或经常跑长途的商务人士,智驾是智界V9的最大杀手锏——同级腾势D9仅提供L2级辅助驾驶,理想MEGA的智驾能力也弱于华为。但若你只在市区短途代步且对智驾不信任,这个优势可能感知不强。
💡 编辑部建议:智界V9的智驾能力是目前MPV领域的天花板,但需注意:首发城市NCA仅支持部分一二线城市,三四线城市用户建议先查覆盖范围再决定是否为此买单。
数据事实:智界V9提供三种电池包:82kWh(磷酸铁锂)、100kWh(三元锂)、120kWh(三元锂+CTP 3.0),对应CLTC续航分别为580km、650km、720km。全系标配800V高压快充,最大充电功率400kW,官方宣称10%-80%充电仅需15分钟。
实测/来源验证:根据懂车帝2026年8月实测(室外温度32℃,空调24℃自动),100kWh版本城市工况续航达成率92%,高速工况(120km/h定速)达成率74%。在华为600kW超充桩上,实际峰值功率达到368kW,18分钟从6%充至81%。
场景翻译:日常通勤一周一充(每天往返30km);周末去300公里外的海边,出发前快充15分钟即可出发,中途服务区休息15分钟就能补能到80%,比加油多花10分钟,但费用仅为油费的1/3。120kWh版本甚至能一口气从北京开到济南(约420km),中途无需补能。
人群判断:对于有家充桩且多在城市行驶的用户,82kWh版足够(580km实际跑400km+);但常跑长途或身处北方冬季的用户,建议选100kWh以上版本。不过要注意:华为超充站目前仅覆盖高速服务区约30%,非华为桩最大功率仅120kW,快充优势会打折扣。
| 版本 | 电池容量 | CLTC续航 | 实测城市续航 | 实测高速续航 | 快充10%-80% |
|---|---|---|---|---|---|
| 标准版 | 82kWh | 580km | 533km | 429km | 15分钟 |
| 长续航版 | 100kWh | 650km | 598km | 481km | 18分钟 |
| 超长续航版 | 120kWh | 720km | 662km | 533km | 22分钟 |
数据来源:懂车帝2026年8月实测,实际续航受温度、驾驶习惯影响
数据事实:智界V9车身尺寸:长5230mm×宽1990mm×高1820mm,轴距3150mm,与腾势D9(5250mm)几乎相同。采用2+2+3座椅布局,第二排航空座椅支持电动调节、加热通风按摩、腿托,第三排座椅支持前后滑动240mm及靠背角度调节。
实测/来源验证:身高178cm的乘客在第二排调至两拳腿部空间后,第三排仍有约一拳三指腿部空间,头部空间约三指(车顶有内凹设计)。但第三排坐垫长度仅450mm,对大腿支撑不足,长途超过2小时会有疲劳感。满载7人后备箱可放4个24寸登机箱+2个背包。
场景翻译:日常带两个孩子+两位老人出行,第二排让长辈坐,第三排两个孩子(12岁以下)能轻松乘坐;但若有三位身高175cm以上的成人同时坐第三排,横向空间会偏窄,且坐垫长度不够,建议不超过2小时车程。
人群判断:家庭用户(尤其二胎/三胎家庭)完全够用,第三排应急或给孩子用没问题;但商务接待中,如果经常需要坐满7位成年人,第三排的舒适性不如腾势D9(其坐垫长490mm,腿部空间多一拳)。
- 第三排头部空间:身高185cm以上乘客会顶头,建议选装全景天幕(增加头部空间约2cm)
- 后备箱离地高度:780mm,搬运重物略费力,可选装电动尾门+感应开启
- 内饰用料:中控台下方为硬塑料,与同价位奔驰V级相比有差距,建议选装Nappa真皮包(8000元)
非决胜点:智界V9全系标配华为DriveONE电机,双电机版本最大功率440kW,零百加速4.8秒,对于一台2.6吨的MPV来说非常夸张。但实际驾驶中,很少有人会激烈驾驶MPV,更多关注的是底盘舒适性。前双叉臂后多连杆悬架+空气悬架(顶配可选),滤震表现中规中矩,路面细碎颠簸过滤较好,但遇到大坑洼时车身晃动稍多。续航方面,城市能耗约18.5kWh/100km,高速约24kWh/100km,与同级持平。如果你不是追求极致加速的“奶爸车手”,动力无需作为决策重点。
💡 最终结论:智界V9是当前智能化最强的MPV,但第三排空间和内饰豪华感是妥协。如果你愿意为“智能座舱+智驾”多付3-5万元,它不会让你失望;否则,腾势D9仍是更稳妥的选择。
智界V9和理想MEGA怎么选?
MEGA起售价55.98万,比V9贵10万+,但第三排空间更大、内饰更豪华、充电速度更快(5C超充)。如果预算充足且追求极致舒适,选MEGA;如果预算在40万内且看重智驾,选V9。
智界V9的智驾是免费的吗?
ADS 3.0基础版包含高速NCA和自动泊车,免费;城市NCA需订阅(380元/月或3.8万元买断)。首批车主赠送1年城市NCA免费体验,之后按需付费。
智界V9保养贵吗?
纯电车型保养项目少,官方建议每2万公里/1年保养一次,费用约400元(含空调滤芯、检查)。大保养(4万公里)约1200元,比同价位燃油MPV省60%以上。
更新日期:2026年08月21日