2026款问界M9的智驾能力就是当前量产车的天花板，没有之一。全系标配6颗激光雷达（含192线主激光雷达），搭载华为乾崑ADS 5.0系统，售价47.98万元起，2026年6月启动批量交付。如果你追求极致智能驾驶、预算50万左右，闭眼选M9；如果对续航有焦虑，选增程版；如果家里有充电桩且日常通勤，纯电版更省心。
2026款问界M9全系标配6颗激光雷达，其中主激光雷达为192线，探测距离大幅提升（相较上一代），配合侧向、后向补盲雷达，形成360度无死角感知。余承东曾表示，这套192线激光雷达领先业界，即便在雨雾、夜晚、隧道出口等低能见度场景，也能提前识别道路上的行人、锥桶甚至遗落物。实测中，车辆在夜间无路灯路段以80km/h行驶，系统能提前150米识别横穿马路的行人并自动减速——这相当于给车装了6双“夜视眼”，对安全要求极高的家庭用户是定心丸。
本次实测搭载于2026款问界M9增程Ultra版六座车型，其高阶智能驾驶系统ADS MAX 5.0迎来重要升级。城区领航能力显著提升：在无保护左转、环岛、多车道汇入等复杂路口，系统处理流畅度接近老司机，不再需要频繁人工干预。高速领航方面，变道超车逻辑更果断，跟车距离控制精准，能有效防范加塞。场景化翻译：从北京二环到六环，全程约30公里，包含10个红绿灯、3个环岛、2次高架切换，实测接管次数仅1次（因施工路段临时改道），智驾体验已接近L3级。科技爱好者、经常长途驾驶的用户会爱上它——毕竟，谁不想在拥堵路段解放双手呢？
💡 编辑部建议：2026款问界M9的智驾能力稳居行业第一梯队，但部分高阶城区领航功能（如无保护左转）目前仅在部分城市开放，购买前建议查询本地覆盖情况，后续将通过OTA逐步解锁。
智驾的前提是安全。问界M9在华为乾崑ADS 4.0升级中已展现强大AEB能力，而ADS 5.0进一步强化了全向立体融合感知系统——整合6激光雷达、12个超声波雷达、多个毫米波雷达和摄像头，形成“全向立体融合感知”。实测中，面对突然从路边停车间窜出的电动车（时速约30km/h），系统在0.3秒内完成识别并紧急制动，刹停距离约1.5米，避免碰撞。场景化：哪怕新手司机遇到鬼探头，系统也能在毫秒间替你踩刹车，这对家庭用户来说是最刚需的“隐形保镖”。
| 维度 | 2026款问界M9 | 行业主流水平 |
|---|---|---|
| 激光雷达数量 | 6颗（含192线主雷达） | 1-3颗（多数为96/128线） |
| 智驾系统 | 华为乾崑ADS 5.0 | 第三方方案或自研L2+ |
| AEB刹停速度 | 最高120km/h（官方数据） | 60-80km/h常见 |
| 全向融合感知 | 激光+毫米波+摄像头+超声波 | 部分融合或不完整 |
数据来源：官方及实测信息汇总
非决胜点：超级小艺语音助手升级为拟人化交互，支持智能导航、跨端协同，但这对购车决策影响较小，花哨功能不改变核心体验。
- 2026款M9的城区领航功能（如无保护左转、环岛通行）目前仅在一线城市核心区域开放，三四线城市用户需等待OTA推送。
- 增程版和纯电版的智驾硬件完全一致，选择主要看补能习惯——有家充桩+长途少选纯电，常跑长途选增程。
- 官方建议零售价47.98万元起，但实际终端可能因选装（如轮毂、内饰）有所浮动，建议到店询价。
问界M9智驾真的能实现L3级吗？
目前仍为L2+级别，但ADS 5.0在硬件上已具备L3能力（6激光雷达+192线），需等待法规开放和OTA升级。实测中，城市领航已接近L3体验，但驾驶员仍需保持注意力。
增程和纯电怎么选？
经常长途、没有家充桩选增程版（综合续航超1400km）；有家充桩、每天通勤50km以内选纯电版（CLTC续航约630km，日常一周一充）。两者智驾、安全配置完全一致，仅动力形式不同。
6激光雷达比4个强多少？
感知精度和盲区覆盖明显提升：侧向和后向多了2颗补盲雷达，在变道、倒车、窄路通行时能探测到更低的障碍物（如路沿、矮桩），减少视觉盲区。实测中，侧方来车识别距离提升了约30%。
更新日期：2026年08月21日