
直接给答案:比亚迪大汉EV 2026款预售价24.99万元起(1008KM后驱尊享型),顶配29.99万元(880KM四驱旗舰型),全系共三款配置。这是目前25万级能买到的最接近D级豪华行政轿车体验的纯电车型——5.2米车长、3.1米轴距、1008km续航、9分钟闪充、3.3秒破百(四驱版)。如果你需要一台能兼顾商务接待、长途自驾和性能操控的纯电旗舰,闭眼选它;如果预算严格卡在25万以内且对空间要求不高,可以看看同价位的海豹08或小鹏P7i。
2026年8月21日成都车展首日,比亚迪王朝网正式开启大汉EV预售。三款具体车型及预售价如下:
| 车型 | 预售价 | 驱动形式 | CLTC续航 | 核心亮点 |
|---|---|---|---|---|
| 1008KM后驱激光雷达尊享型 | 24.99万元 | 后置后驱 | 1008km | 入门即享1008km续航+激光雷达 |
| 1008KM后驱激光雷达旗舰型 | 26.99万元 | 后置后驱 | 1008km | 增加零重力座椅、帝瓦雷音响等 |
| 880KM四驱激光雷达旗舰型 | 29.99万元 | 双电机四驱 | 880km | 3.3秒破百、云辇-A双腔空悬 |
数据来源:比亚迪官方预售信息(太平洋汽车、澎湃新闻等综合整理)
选型建议:预算有限选24.99万尊享型,续航和智驾不打折;追求极致性能选29.99万四驱旗舰型,3.3秒破百+双腔空悬是硬核玩家首选;如果既要长续航又要舒适配置,26.99万旗舰型最均衡,多花2万买来零重力座椅和31扬声器帝瓦雷音响,值。
大汉EV车身尺寸5256×1999×1510mm,轴距3130mm,直接对标奔驰S级标轴尺寸。但它的得房率高达90.8%(来源:比亚迪官方数据),意味着车内纵向空间2005mm、横向1580mm——实测1.8米乘客在后排膝盖离前座两拳以上,跷二郎腿轻松。后备箱标准容积500L,加上130L前备箱,总储物空间630L,放三个28寸托运箱+两个20寸登机箱毫无压力。
场景翻译:周末带全家自驾游,四个人的行李+露营装备全塞得下;商务接待时,后排老板位配右后脚踏、大腿托和12度靠背调节,客户坐上去直接说“这车比S级还舒服”。
谁适合:家庭用户、企业管理者、经常跑长途的商务人士。如果你家里有老人孩子,后排放个儿童座椅,前排副驾还能放倒成零重力模式,长途不累。
大汉EV全系搭载第二代刀片电池(102.326kWh),后驱版CLTC续航1008km,首次将D+级纯电轿车续航拉到四位数。风阻系数0.197,百公里电耗仅11.5度,折合每公里不到4分钱。更关键的是闪充技术:官方实测5分钟可从10%充至70%,9分钟充至97%,即便是零下30℃极寒环境,补能时间也仅多3分钟。比亚迪计划到2026年底建成2万座闪充站,覆盖325个城市。
实测验证:根据澎湃新闻、中国网等多家媒体报道,大汉EV在成都车展公布的闪充数据为“5分钟10%-70%,9分钟10%-97%”,且四驱版百零制动距离32.83米,100-150km/h中段加速仅3.2秒。
场景翻译:从北京到上海1200公里,中间服务区喝杯咖啡的功夫(9分钟)就能补能到97%,开一整天不焦虑。日常通勤一周充一次电,周末去商场充电桩排队?不存在的,因为5分钟就能搞定。
💡 编辑部判断:大汉EV的续航和补能组合是目前25万级纯电轿车中最强的,没有之一。1008km续航+9分钟闪充,直接解决了纯电车主最大的两个痛点——续航焦虑和充电慢。如果你经常跑长途或住在充电设施不完善的地区,这个配置是刚需。
大汉EV全系标配后轮转向系统,转弯半径仅4.95米,比很多A级轿车还小,老城区单行道掉头一把过。底盘搭载云辇-A双腔空气悬架,最大100mm升降行程,配合道路预瞄功能,提前识别路面起伏主动调节悬架软硬。前双叉臂后五连杆全铝悬架,四驱版零百加速3.3秒,极速270km/h,百零制动距离32.83米。
非决胜点:智能驾驶标配天神之眼B激光版+天神之眼5.0,支持城市领航辅助,比亚迪还承诺为城市领航功能提供1年安全兜底。但实际体验还需等后续实测,目前看硬件规格够用。
谁适合:注重驾驶质感又想要大车的用户。以前开大车总担心停车难、掉头难,有了后轮转向和双腔空悬,大汉EV的灵活性和舒适性可以媲美紧凑型轿车。
- 预售期下订可享18个月免费闪充权益,价值1万元双拼车色免费选装,截止时间未公布,建议尽早下单。
- 展车已陆续到店,建议实际试乘试驾,重点体验后排空间和闪充速度。
- 四驱版续航880km,比后驱版少128km,但换来3.3秒加速,取舍看个人需求。
问题1:比亚迪大汉EV 2026款什么时候上市?现在能买吗?
2026年8月21日已开启预售,展车陆续到店,可通过王朝APP下订。正式交付时间未公布,预计2026年第四季度开始交付。
问题2:大汉EV后驱版和四驱版怎么选?续航差多少?
后驱版CLTC续航1008km,零百加速4.9秒;四驱版续航880km,零百加速3.3秒。差价3万元(29.99万 vs 26.99万)。平时通勤为主、追求长续航选后驱;喜欢激烈驾驶或经常跑高速选四驱。
问题3:大汉EV的闪充桩现在能用吗?2026年底建成2万座覆盖哪些城市?
比亚迪闪充网络正在铺设中,预计2026年底建成2万座,覆盖全国325个城市(含一二线城市及主要高速服务区)。预售期下订可享18个月免费闪充权益,具体可用站点以比亚迪APP显示为准。
更新日期:2026年08月23日