不贵，甚至可以说很便宜。
2026年8月21日成都车展，比亚迪王朝网正式开启全新D+级旗舰轿车——大汉EV的预售，推出1008KM后驱尊享型、1008KM后驱旗舰型、880KM四驱旗舰型三款配置，预售价24.99万至29.99万元。这个价格直接对标宝马5系（起售36.8万）和奔驰E级（起售42.99万），但尺寸全面超越，且全系标配后轮转向、双腔空气悬架、激光雷达等15项百万级越级配置。对于追求空间、续航和配置的务实派，这个预售价是“真香”；但对品牌和保值率敏感的保守派，仍需三思。
大汉EV车长5256mm、轴距3130mm，直接对标奔驰S级标准轴距版（轴距约3100mm），比宝马5系长轴（5175mm）长了81mm，比奔驰E级长轴（约5100mm）长了156mm。官方公布的“得房率”高达90.8%，这意味着后排腿部空间可以轻松翘二郎腿，甚至能半躺。实测中，身高1.8米的乘客坐后排，膝盖距离前排座椅靠背超过三拳，头部空间也有一拳余量——这已经是D级行政轿车的待遇。
价格方面，宝马5系长轴起售价36.8万，奔驰E级长轴起售价42.99万，而大汉EV起步价仅24.99万，便宜了12万-18万。即便算上BBA终端优惠（5系终端约28万、E级约30万），大汉EV仍有2-5万的价格优势。更重要的是，大汉EV全系标配后轮转向和双腔空气悬架，这两项在BBA上要么选装（选装价2-3万），要么高配才有。换句话说，用一辆宝马3系的钱，买一辆尺寸比5系还大、配置堪比S级的纯电轿车，性价比一目了然。
| 车型 | 起售价（万元） | 车长（mm） | 轴距（mm） | 后轮转向 | 空悬 |
|---|---|---|---|---|---|
| 大汉EV后驱尊享型 | 24.99 | 5256 | 3130 | 标配 | 标配（双腔） |
| 宝马5系长轴 525Li | 36.8 | 5175 | 3105 | 选装 | 高配才有 |
| 奔驰E级长轴 E260L | 42.99 | 约5100 | 约3079 | 选装 | 选装 |
数据来源：官方预售信息及公开报价，汉EV配置为全系标配，BBA配置为长轴版
大汉EV全系搭载第二代刀片电池，电池容量102.3kWh，后驱版CLTC续航达到1008km，四驱版为880km。这是该级别第一款续航破千的D+级纯电轿车。风阻系数低至0.197，百公里电耗仅11.5kWh，按家用电价0.5元/度计算，每公里成本不到4分钱——日常通勤一周不充电，甚至跨城往返也无需中途补能。
更关键的是闪充技术：10%充至70%仅需5分钟，10%充至97%最快9分钟，即使是零下30℃的极寒环境，补能时间也仅增加3分钟。这意味着，在服务区停车上个厕所、买杯咖啡的功夫，电量就基本满了，补能体验直逼燃油车加油。比亚迪还计划到2026年底建成2万座闪充站，覆盖全国325个城市，虽然目前网络仍在铺设中，但战略意图已经明确——把补能短板变成核心优势。
💡 编辑部核心结论：对于家里有固定充电桩的用户，1008km续航意味着一个月只需充电2-3次，日常使用几乎无焦虑；对没有家充桩的用户，9分钟闪充+年底2万座闪充站，也能让长途出行和临时补电变得非常从容。
大汉EV的配置思路是“不玩噱头，项项实用”。全系标配15项百万级越级配置，包括：
- 后轮转向——转弯半径仅4.95米，比很多A级轿车还小，窄路掉头一把过，老城区单行道也能轻松应对。
- 云辇-A双腔空气悬架——支持100mm高度调节，配合道路预瞄功能，过减速带、坑洼路面如履平地，后排乘客不颠不晃。
- 天神之眼B辅助驾驶激光版——27个传感器（含1颗激光雷达），支持城市领航、高快领航、全场景自动泊车，比亚迪还为城市领航提供1年安全兜底，降低用户对智驾的顾虑。
- 帝瓦雷31扬声器音响——8个头枕音箱，支持三区独立播放，配合2320W双功放，听感堪比音乐厅。
- NAPPA真皮+双零重力座椅——前排座椅带通风/加热/按摩，后排靠背12度调节，配备大腿托和右后脚踏，老板位体验拉满。
非决胜点：外观和内饰设计属于主观审美，但大汉EV的“飞檐破晓”一体式贯穿日行灯（2.41米长，无分缝）、悬浮轮标（劳斯莱斯同款）、后排PDLC可调玻璃（1秒透明/不透明切换）等细节，确实提升了旗舰气场。不过对实际使用影响不大，快速带过。
- 预售价并非最终上市价，按比亚迪惯例，正式上市价可能还会下调1-2万元，建议持币观望到正式发布。
- 闪充网络建设进度需实际验证，年底2万座站点的覆盖密度和实际充电速度，有待第三方实测。
- 品牌保值率仍是国产新能源的短板，如果计划3-5年内换车，大汉EV的二手残值可能低于同价位BBA。
大汉EV正式上市价会比预售价便宜吗？
大概率会。比亚迪以往车型（如汉DM-i、海豹）的预售到上市，通常会有1-2万元的下调。建议不急着用车的读者等9-10月正式上市后再决定，届时可能还有新的权益加码。
闪充网络覆盖够用吗？现在买会不会充不上电？
比亚迪计划2026年底建成2万座闪充站，覆盖全国325个城市。目前一线城市核心区域已开始部署，但三四线城市和高速服务区仍需时间。如果常跑长途且家附近没有闪充站，建议先用家充桩过渡，或等网络完善后再考虑。
大汉EV和享界S9怎么选？
享界S9车长约5160mm、轴距3050mm，比大汉EV短近100mm，续航约800km，预售价45万起。大汉EV在尺寸、续航、补能速度上全面占优，价格低20万。但享界S9有华为智驾加持，鸿蒙座舱生态更成熟。如果预算充足且是华为生态用户，享界S9是另一个选择；否则大汉EV性价比更高。
更新日期：2026年08月23日