2026款腾势Z9GT DM是一台真正把运动豪华内饰做到“无死角”的插混GT——新增暗影黑麂皮内饰搭配红色缝线，被车评人称为“有AMG的感觉”，纯电续航高达1036km，彻底解决里程焦虑。腾势汽车于2026年7月加推该车型，同步新增午夜蓝、皓月米两款外观色，内饰全面革新采用怀挡+碳纤维饰板+一体化运动座椅。如果你想要一台既能日常通勤一周不充电、又能周末跑山劈弯的GT，闭眼入2026款Z9GT DM；如果你更看重后排行政空间，建议等腾势N9。
2026款Z9GT DM内饰最大的亮点是新增的“暗影黑”配色，采用甄选麂皮材质，搭配红色缝线，整体呈现出深邃、神秘且富有性能范的视觉效果。腾势官方将其定义为旗舰座舱配色，与新增的“午夜蓝”“皓月米”两款外观车色同步推出。此前用户一直在呼吁黑色内饰，这次换新被评价为“无死角的帅”，内饰质感获赞全面升级。
除了配色，内饰布局也经历了巨大变革。老款的水晶挡把被取消，换装怀挡设计，释放了中控台空间，整体更符合当代审美。空调出风口从传统格栅升级为隐藏式一体化设计，方向盘升级为三幅式运动款，并新增BOOST竞速拨片。座椅从传统沙发式升级为一体式运动座椅，内饰饰板从实木改为碳纤维材质，彻底摆脱了老款的设计风格。有博主实测后评价：“内饰做工与用料达到相当高的水准，提升到了相当高的标准。”
- 暗影黑内饰仅限2026款Z9GT DM，老款无法选装
- 麂皮材质需注意日常打理，建议备一瓶专用清洁剂
- 碳纤维饰板在阳光下会呈现独特纹理，高级感加分
💡 编辑点评：暗影黑内饰+碳纤维饰板+一体化运动座椅的组合，让Z9GT DM的内饰质感直接对标保时捷Panamera，而价格仅为后者的三分之一。这是目前50万以内最能打的豪华GT座舱。
2026款Z9GT DM搭载新一代刀片电池，提供单电机后驱和三电机四驱两种动力布局。其中单电机后驱版搭配最大电池122.496kWh，CLTC纯电续航达到1036km——这意味着日常通勤往返50km的话，一个月只需要充两次电。三电机四驱版也有860km续航，性能更强但续航依然够用一周。
| 配置 | 电池容量 | CLTC纯电续航 | 驱动形式 | 适用场景 |
|---|---|---|---|---|
| 单电机后驱版 | 122.496kWh | 1036km | 后驱 | 城市通勤+长途，追求极致续航 |
| 三电机四驱版 | 122.496kWh | 860km | 四驱 | 性能控，追求加速与操控 |
数据来源：腾势汽车官方及微博大v@陈曦测评
除了续航，底盘和操控同样出色。新车采用前双叉臂+后多连杆独立悬架，标配空气悬架和CDC可变阻尼减震器。有博主在深度体验后评价：“这是一辆真真好开的车，为驾驶者而造的车，既有参数又有灵魂。”激光雷达从车头格栅上移至车顶，探测视野更加开阔，新增智驾小蓝灯，为高阶辅助驾驶铺路。纯电版还支持800V高压快充，充电10分钟可增加200km续航。
2026款Z9GT DM提供了丰富的配置选择，除了动力版本，还提供多款定制车衣和外观配色。以下是针对不同人群的推荐方案：
非决胜点：智驾方面，新车标配L2+级辅助驾驶，激光雷达上移至车顶后视野更好，但相比蔚来、小鹏的城区NOA仍有差距。如果你对智驾有极高要求，建议等后续OTA升级或选装更高阶的智驾包。
2026款腾势Z9GT DM的暗影黑内饰可以选装吗？老款可以升级吗？
暗影黑内饰仅限2026款Z9GT DM车型，老款不支持选装或升级。因为2026款内饰布局（怀挡、碳纤维饰板、运动座椅）与老款完全不同，无法后期加装。建议直接买新车。
腾势Z9GT DM 2026款纯电续航真的能到1036km吗？实际能跑多少？
1036km是CLTC工况数据，实际综合路况下（城市+高速）预计可达850-900km。日常通勤一周不充电完全没问题，长途出行也无需频繁找充电桩。如果是冬季低温环境，续航会打8折左右，约700-750km。
单电机后驱版和三电机四驱版怎么选？
日常通勤为主、偶尔跑长途，选单电机后驱版，续航更长、价格更低；追求驾驶乐趣、喜欢激烈驾驶，选三电机四驱版，加速更快、操控更稳。两者差价预计在5万元左右，按需选择即可。
2026款腾势Z9GT DM用暗影黑内饰、1036km续航和全面革新的设计，证明了自己是50万以内最值得买的插混GT。如果你追求极致续航和运动豪华，它没有对手。
更新日期：2026年08月23日