
新世代宝马iX3的预售价格直接给答案:30L后驱版26.99万元,40L xDrive四驱版29.99万元,50L xDrive四驱版33.99万元。三款车全系标配800V高压平台和领航辅助驾驶,但动力、续航和配置有明显差异。
先看核心参数对比:
| 车型 | 驱动形式 | 预售价格 | CLTC续航(参考) | 0-100km/h加速 |
|---|---|---|---|---|
| 30L | 后驱 | 26.99万元 | 约700km(预估) | 6.2秒 |
| 40L xDrive | 四驱 | 29.99万元 | 约800km(预估) | 5.4秒 |
| 50L xDrive | 四驱 | 33.99万元 | 919km(官方数据) | 4.6秒 |
数据来源:宝马官方预售信息及成都车展公布数据(续航为CLTC预估,50L为官方公布值)
30L后驱版是入门之选,26.99万的价格直接杀入20万级豪华纯电SUV区间。对每天通勤30公里、偶尔周末周边游的用户来说,后驱版续航完全够用,一周充一次电就能搞定。但如果你经常跑高速或需要更强动力,建议加3万上40L。
40L xDrive是四驱入门,29.99万。比30L多了前电机,湿滑路面更稳,加速也快了0.8秒。适合北方用户或对操控有要求的家庭,相当于用3万块换了四驱和更快的提速,性价比很高。
50L xDrive是顶配,33.99万。官方续航919公里,是同级唯一突破900km的车型。如果你经常跑长途、有里程焦虑,这个版本就是“唯一解”——从北京开到上海中途不用充电。代价是价格比40L贵了4万,但换来多100km续航和更快的加速,对于高频长途用户来说很值。
新世代iX3全系标配800V高压平台,这意味什么?充电10分钟,续航增加约300公里(参考宝马官方数据)。日常场景:你进服务区上个厕所、喝杯咖啡的功夫,车已经充到80%了。对比老款400V平台,充电时间直接缩短一半。
续航方面,50L xDrive官方CLTC 919公里,这数据在豪华纯电SUV里是“天花板”级别。即使实际打个8折,也有730公里以上,足够从北京开到武汉。30L和40L的续航虽未公布,但参考电池容量和能耗,预计分别达到700km和800km左右,完全覆盖城市及周边出行。
非决胜点:充电兼容性方面,目前宝马超充站还在铺设中,但国网、特来电等快充桩已支持800V,实际使用不用担心。如果你家里有固定车位,安装家充桩后,日常通勤成本几乎为零。
2026年8月21日成都车展上,宝马正式开启新世代iX3预订。官方渠道包括宝马中国官网、My BMW App及宝马中国微信小程序。现在预订可享受“悦选明天”金融方案,具体包括:低首付(最低15%)、低月供、灵活尾款,以及3年/10万公里免费保养。
- 预订金5000元可退,建议尽早锁定名额,首批交付预计2026年Q4。
- “悦选明天”方案可0首付(需资质审核),月供约3000元(以30L为例)。
- 置换补贴:宝马老车主额外享8000元补贴。
💡 编辑部建议:如果你的预算在30万以内,闭眼选40L xDrive——四驱+800V+5.4秒破百,29.99万的价格在同级几乎找不到对手。只有当你对续航有极致要求(超过800km)时,才值得加4万上50L。
问题1:新世代宝马iX3预售价格多少?什么时候能提车?
三款车型预售价格分别为30L 26.99万元、40L xDrive 29.99万元、50L xDrive 33.99万元。目前已开启预订,首批交付预计在2026年第四季度,通过宝马官网、My BMW App或微信小程序下单。
问题2:iX3三个版本怎么选?哪个性价比最高?
预算有限选30L(26.99万),后驱城市通勤足够;追求四驱和性能选40L xDrive(29.99万),多花3万换四驱+5.4秒加速,性价比最高;长途刚需选50L xDrive(33.99万),919km续航同级唯一。
问题3:新世代iX3续航到底多少?充电快不快?
50L官方CLTC续航919公里,40L/30L预计在700-800公里。全系标配800V高压平台,充电10分钟可增加约300公里续航,从10%充到80%仅需20分钟以内。
更新日期:2026年08月24日