2026款问界M9的智驾硬件堪称“堆料天花板”。根据鸿蒙智行官网及汽车之家参数配置表，新车全系标配HUAWEI ADS辅助驾驶系统，辅助驾驶等级为L2级，但硬件层面已具备L3级能力——全车搭载6颗激光雷达，包括车顶1颗远距激光雷达、4颗侧向补盲激光雷达以及1颗后向激光雷达，配合12个超声波雷达、3个毫米波雷达和11个摄像头，形成360°无死角感知矩阵。
具体功能上，全系标配全速自适应巡航、车道居中保持、道路交通标识识别、辅助泊车入位、遥控泊车、循迹倒车、辅助变道、辅助匝道自动驶出（入）以及信号灯识别。记忆泊车和远程召唤为选配。这意味着日常通勤、高速巡航、复杂泊车场景几乎全部覆盖。编辑部核心建议：即便有L3级硬件能力，当前法规下驾驶员仍需全程监控，不可完全放手。
- L2级辅助驾驶不等于自动驾驶，双手不能离开方向盘
- 选配记忆泊车和远程召唤需额外付费，建议根据用车场景选择
实测数据最能说明问题。据新浪汽车等多家媒体公开测试，2026款问界M9在暴雨夜场景下能自动识别障碍物并刹停；城市道路零接管率达到91%，即平均每100公里行驶中仅有约9次需要人工干预。这一成绩在50万级SUV中属于第一梯队。
场景化翻译：你下班回家遇到暴雨，视线模糊时，问界M9能自动识别前方静止车辆并刹车，避免追尾；每天通勤30公里，一个月可能只需要手动接管两三次。对于经常跑高速的用户，全速自适应巡航+车道居中保持能极大减轻疲劳，配合辅助匝道自动驶出（入），高速出入口的切换也无需人工操作。
💡 编辑部结论：2026款问界M9的智驾实测表现，在50万级SUV中属于“天花板”级别，尤其暴雨夜等极端场景的可靠性，超越绝大多数同级竞品。但需注意，城市零接管率91%是在特定测试路线下获得，实际复杂路况（如老城区、无标线道路）可能低于此数值。
2026款问界M9于2026年5月27日正式上市，提供增程版和纯电版两种动力，售价区间47.98万元起，6月启动批量交付。相比老款，新车共进行了140项升级，核心亮点包括：
| 配置项 | 2026款问界M9 增程Ultra版 5座 | 2026款问界M9 纯电版 |
|---|---|---|
| 售价 | 47.98万元起 | 52.98万元起（预估） |
| 动力类型 | 增程式（1.5T+电机） | 纯电动 |
| 辅助驾驶系统 | HUAWEI ADS | HUAWEI ADS |
| 激光雷达数量 | 6颗 | 6颗 |
| 座舱系统 | 鸿蒙ALPS健康座舱 | 鸿蒙ALPS健康座舱 |
| 卫星通信 | 标配车载卫星通信 | 标配车载卫星通信 |
| 导航地图 | 高德地图+高精定位 | 高德地图+高精定位 |
| 记忆泊车 | 选配 | 选配 |
| 远程召唤 | 选配 | 选配 |
数据来源：汽车之家参数配置表、鸿蒙智行官网
非决胜点：增程版和纯电版的智驾硬件完全一致，主要差异在于续航补能方式。增程版适合长途出行频次高的用户，纯电版适合城市通勤且有家充桩的用户。此外，鸿蒙ALPS健康座舱提供了私密空间、空气净化等功能，对家庭用户和商务人士较为友好。
问：2026款问界M9智驾达到L3了吗？
答：没有。官方标注为L2级辅助驾驶，虽然硬件（6激光雷达+ADS 5.0）具备L3潜力，但当前法规下仍需驾驶员全程监控，不可完全放手。预计L3级功能需等待后续OTA升级及政策开放。
问：问界M9 2026款智驾和理想L9、小鹏G9比怎么样？
答：同价位中，问界M9的激光雷达数量（6颗）和城市零接管率（91%）领先，且暴雨夜场景表现突出。理想L9智驾硬件为1颗激光雷达，小鹏G9为2颗激光雷达，问界M9在感知冗余上更胜一筹。
问：47.98万买问界M9值不值？
答：值。140项升级、六激光雷达、鸿蒙座舱、卫星通信，配置拉满。如果你追求智驾体验和科技感，47.98万是50万级SUV中智驾性价比最高的选择之一。
更新日期：2026年08月24日