2026款问界M9的智驾能力，是当前50万级SUV中毫无争议的天花板——全系标配6颗激光雷达、华为乾崑ADS 5.0系统，城市工况零接管率高达91%，暴雨夜也能自动刹停。新车于2026年5月27日上市，增程版47.98万元起，纯电版同价，6月启动批量交付。如果你追求极致智驾体验且预算充足，闭眼选；如果你对L3级法规落地有执念，建议再等一年。
2026款问界M9在感知硬件上做了“军备竞赛”级升级。根据汽车之家参数配置表，车辆标配全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、并线辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、自动泊车入位、遥控泊车、循迹倒车、辅助变道、匝道自动驶出/入、信号灯识别等——几乎覆盖了当前法规下所有可用的辅助驾驶功能。但最核心的升级在于：全系搭载6颗激光雷达（含主激光雷达+侧向补盲雷达），配合华为乾崑ADS 5.0系统，硬件层面已具备L3级能力。
需要提醒的是，尽管硬件支持L3，但目前国内法规尚未开放L3级上路，驾驶员仍需全程监控、手握方向盘。这一点在鸿蒙智行官网和新浪实测文章中均有明确说明。编辑部建议：不要因为“L3硬件”就放松警惕，现阶段它仍然是“可感知的冗余安全”，而非“放手驾驶”。
智驾系统好不好，不能只看配置表，得看实测。新浪汽车对2026款问界M9进行了多场景测试，三个维度值得关注：
- 暴雨夜自动刹停——在夜间暴雨、路面反光严重的极端条件下，车辆能识别前方静止车辆并自动刹停，避免“鬼探头”式追尾。
- 城市零接管率91%——在公开道路测试中，包含无保护左转、人车混行、加塞博弈等复杂场景，每100公里仅需人工接管不到9次，这个成绩在50万级SUV中属于第一梯队。
- 记忆泊车与远程召唤——选配的记忆泊车可学习固定车位路线，远程召唤则支持手机一键叫车，适合狭窄车位场景。
场景化翻译：你每天通勤30公里，早上出门设置好导航，车辆自己完成红绿灯启停、跟车、变道、进出匝道，你只需要在系统提示“请接管”时搭把手；晚上暴雨天回家，视线模糊，但车辆能提前“看到”前方事故车并刹停；到了公司，停在车位旁边，打开遥控泊车，下车用手机控制车辆自己停进去。这些不是PPT，而是2026款问界M9已经量产的功能。
除了智驾，2026款问界M9还带来了140项升级，包括鸿蒙ALPS健康座舱（带空气净化、紫外线杀菌）、后排投影系统、零重力座椅等。增程版搭载1.5T四缸增程器+前后双电机，纯电续航对应不同电池包版本，日常通勤一周不充电。纯电版则采用800V高压平台，充电10分钟补能200km。根据中国经济网报道，新车在5月27日上市后，6月启动批量交付，目前已开放预订。
非决胜点：外观内饰变化不大，主要是细节优化和新配色；底盘依旧采用前双叉臂+后多连杆+空气悬架+CDC，舒适性无需担心。如果你对智驾不敏感，老款问界M9车主建议观望改款，但如果你是新用户，2026款是“一步到位”的选择。
- 记忆泊车和远程召唤为选配，需额外付费，建议体验后决定是否加装。
- 当前法规下L3级未开放，勿将“硬件L3”等同于“可放手驾驶”。
- 增程版和纯电版智驾配置完全一致，选动力版本只看你的补能条件。
💡 编辑部核心建议：2026款问界M9的智驾是当前50万级最成熟的量产方案，没有之一。六激光雷达+ADS 5.0带来的冗余安全，在暴雨夜、城市复杂路口等场景中能显著降低事故风险。如果你预算到位，且对智驾有刚需，直接冲。
2026款问界M9智驾比老款强多少？
核心差距在激光雷达数量：老款3颗，新款6颗，侧向探测能力大幅提升，暴雨夜工况下刹停距离缩短约30%。城市零接管率从老款的85%提升到91%，选装记忆泊车后体验更连贯。
2026款问界M9增程版和纯电版智驾一样吗？
完全一样。两套动力版本均标配6激光雷达+HUAWEI ADS 5.0+全速自适应巡航，智驾体验无差异。选哪个只看你的补能条件：有家充桩选纯电，常跑长途选增程。
问界M9 2026款智驾什么时候能升级L3？
硬件已具备，但L3级法规仍在推进中，预计2027年可能开放部分城市试点。届时可通过OTA升级，无需换车。但编辑部建议：不要为“期货功能”买单，现阶段L2级体验已经足够优秀。
更新日期：2026年08月24日