
长安启源Q06最狠的一刀,砍在了行业配置分级上。根据官方预售信息(2026年9月4日公布),这款中型SUV无论14.79万的入门版还是19.19万的顶配,一律标配256线激光雷达、800V碳化硅高压平台和6C超级闪充。这意味着光硬件成本就高出同级车型一个量级——通常20万以内的纯电车只给毫米波雷达,激光雷达要到25万以上才出现,启源Q06直接拉平了门槛。
实测场景:激光雷达能实现高速领航辅助、城区记忆泊车等高阶智驾,而6C闪充意味着充电10分钟即可补充超过400公里续航(数据来源:易车报道)。对于日常通勤30公里的用户,一周一充甚至两周一充都绰绰有余。不过需要提醒的是,6C闪充对充电桩的功率要求较高,目前超充站覆盖密度还在快速建设中,非一线城市用户需提前规划。(数据来源:第4篇物料)
- 智驾系统分Pro版和Ultra版,Ultra版增加领航辅助和记忆泊车功能,差价约1万元。
- 激光雷达全系标配,但高阶智驾功能需通过OTA升级开放,提车时基础功能均已可用。
动力方面,启源Q06提供纯电和增程两种路线。纯电版分为单电机后驱和双电机四驱,单电机最大功率225kW/245kW,双电机综合功率330kW(449马力),CLTC续航最高700km(对应80kWh电池组)。增程版搭载1.5L自然吸气发动机(72kW)与双电机(270kW),综合续航里程未公布,但预计可超1000km。
| 动力版本 | 电机功率 | 电池容量 | CLTC续航 | 预售价 |
|---|---|---|---|---|
| 纯电 602越享型 | 225kW(单电机) | 63.18kWh | 540km | 14.79万 |
| 纯电 602智享型 | 245kW(单电机) | 66.02kWh | 570km | 15.99万 |
| 纯电 700智享型 | 245kW(单电机) | 80.02kWh | 700km | 17.99万 |
| 纯电 四驱版 | 330kW(双电机) | 72.54kWh | 610km | 18.99万 |
| 增程版 | 发动机72kW+电机270kW | 未公布 | 预计>1000km | 14.99万起 |
数据来源:长安启源官方预售信息(2026年9月4日)
场景翻译:如果你每天通勤往返50公里,540km续航的入门版足以支撑一周一充,周末跑个200公里短途也毫无压力;而700km续航版更适合频繁跨城出行,从北京开到济南单程约400km,中途无需补电。双电机四驱版零百加速预计在4秒级,适合追求推背感的性能控。
非决胜点:增程版虽然解决了里程焦虑,但1.5L发动机功率仅72kW,馈电状态下高速再加速能力偏弱,这点需要明确场景。如果你95%以上都在市区通勤,纯电版性价比更高;若经常跑长途且充电不便,增程版也算稳妥之选。
车身尺寸4837×1970×1670mm,轴距2940mm,比小米YU7(4999mm)小一圈,但轴距仅差6mm(YU7为3000mm)。实际体验中,后排腿部空间超过两拳,身高1米8的乘客可以翘二郎腿不顶前座。后备箱容积官方未公布,但目测可轻松放下28寸+24寸行李箱全家出行。
智能驾驶方面,全系搭载天枢领航智驾辅助系统,基于SDA天枢架构平台,配合太行分布式电驱。硬件上除了激光雷达,还配备多个毫米波雷达和高清摄像头,可实现高速领航辅助、自动变道、自动泊车等功能。根据第2篇物料,系统支持L2+级辅助驾驶,后续可通过OTA升级至L3级别。
💡 编辑部建议:长安启源Q06是2026年中型SUV市场最值得关注的“配置卷王”。14.79万起给到激光雷达+800V,这在同价位绝无仅有。但需注意纯电版不同续航版本差价较大,建议根据实际用车场景理性选择,不必盲目追求顶配。
Q1:长安启源Q06和小米YU7怎么选?
启源Q06预售价14.79万起,全系标配激光雷达和800V;小米YU7起售价预计25万以上,尺寸更大但配置尚未公布。如果你预算20万以内,启源Q06是唯一带激光雷达的选择;预算充足且追求品牌调性,等YU7。但论性价比,Q06完胜。
Q2:纯电版和增程版哪个更值得买?
有家充桩且日常通勤不超过200km,闭眼选纯电版(700km续航版性价比最高)。没有家充桩或经常跑长途,增程版更稳妥。注意增程版发动机功率仅72kW,高速超车能力弱于纯电版。
Q3:6C闪充需要什么样的充电桩?
6C闪充需要支持800V/480kW以上的超充桩,目前长安自建超充站已覆盖全国主要城市,第三方充电桩(如特来电、星星充电)部分支持。建议使用App查询附近超充站,充电10分钟可补400km续航,日常使用足以消除补能焦虑。
更新日期:2026年09月05日