值，而且非常值。2026款MG 07 EV纯电版（以下简称MG 07 EV）于2026年8月21日正式上市，全系3款配置，官方指导价10.89万-15.99万，限时权益价最低仅10.59万。其中，845km长续航版（奢享版）预估13万左右，顶配旗舰版15.69万。如果你预算在10-16万、想买一台中型纯电轿跑，MG 07 EV是目前同价位唯一能同时做到“10万级+超800km续航”的车型。分人群直接给答案：预算敏感型闭眼选入门舒享版（10.59万/650km），续航焦虑型必选长续航奢享版（约13万/845km），满配控再考虑旗舰版（15.69万）。
MG 07 EV 2026款纯电版共推出3款配置：舒享版（入门）、奢享版（中配长续航）、旗舰版（顶配）。下表整理了核心参数，数据来源为上汽名爵官方及易车信息（2026年8月23日）。
| 配置名称 | 官方指导价 | 限时权益价 | CLTC纯电续航 | 核心差异 |
|---|---|---|---|---|
| 纯电 65kWh 舒享版 | 10.89万 | 10.59万 | 650km | 基础配置，6.9秒零百，LED大灯、倒车影像、12.3英寸中控屏 |
| 纯电 845km 奢享版 | -（预估约13万） | - | 845km | 长续航+L2级辅助驾驶+全景天窗+前排座椅加热+360°影像 |
| 纯电 845km 旗舰版 | 15.99万 | 15.69万 | 845km | 满配：天窗、座椅通风/加热、BOSE音响、自动泊车、19英寸轮毂 |
表格说明：中配奢享版官方暂未公布指导价，预估13万左右，以最终官方价格为准。数据来源：上汽名爵官方及易车信息（2026年8月23日）。
入门版（10.59万）不寒酸。标配LED大灯、倒车影像、12.3英寸中控屏、手机互联、自动空调，日常通勤完全够用。650km续航意味着城市通勤一周一充，零百6.9秒动力不弱。但需注意：入门版仅支持慢充，家里没充电桩的用户慎选。
中配奢享版（约13万）是性价比之王。多花约2.5万，续航从650km跃升至845km，彻底消除长途焦虑。同时增加L2辅助驾驶、全景天窗、360°影像、前排座椅加热，日常使用体验提升明显。编辑部最推荐这个版本。
顶配旗舰版（15.69万）适合一步到位。在奢享版基础上增加座椅通风、BOSE音响、自动泊车、19英寸轮毂等，但价格已接近16万，同价位可考虑极狐阿尔法S5等竞品。唯一短板是价格偏高，但配置确实拉满。
- 入门版无快充：仅支持慢充，家里没固定充电桩的用户慎选。
- 长续航版车重较大：91kWh电池包带来整备质量约1.9吨，能耗略高，但日常使用影响不大。
- 旗舰版轮胎贵：245/40 R19轮胎，后期更换成本约1200元/条。
CLTC 845km不是虚标。根据实测反馈（出处：上汽名爵官方及媒体实测），在高速工况（110km/h）下，实际续航约660km；城市综合路况约750km；冬季低温续航约打7折，约580km。即便如此，日常通勤完全够用——比同级Model 3（556km）和海豹（700km）都强。
场景化翻译：北京到济南往返约800km，开845km版本可以做到中途不充电；上海到南京往返约600km，同样一趟搞定。对于每天通勤50km的用户，一周一充毫无压力。
非决胜点：相比燃油版MG7（指导价13.79-17.89万），纯电版价格更低、使用成本更低，还能享受绿牌。除非你坚决不买电动车或有长途加油需求，否则纯电版更值得推荐。
💡 编辑部建议：MG 07 EV 2026款纯电版的核心竞争力在于“10万级+845km”的组合，同价位无对手。如果你预算在15万以内，直接选它；如果预算更紧，10.59万的舒享版也不会让你后悔。
MG 07 EV 2026款实际续航能达到845km吗？
CLTC续航845km，实测高速（110km/h）约660km，城市综合路况约750km，冬季低温约580km。日常通勤完全够用，比同级Model 3（556km）和海豹（700km）都强。
MG 07 EV和燃油版MG7怎么选？
燃油版MG7起售价13.79万，搭载2.0T+9AT，零百6.5秒，但油耗高、无绿牌。纯电版价格更低（10.59万起），续航更长，使用成本更低。除非你坚决不买电动车或有长途加油需求，否则纯电版更值得推荐。
MG 07 EV入门版值得买吗？有没有快充？
入门版10.59万，标配齐全，650km续航城市通勤足够。但需注意：它仅支持慢充，家里没有固定充电桩的用户慎选。如果家里有桩，入门版性价比极高。
更新日期：2026年09月06日