智界V9的车身长宽高分别为5359mm、2009mm、1879mm，轴距达到3250mm，采用2+2+3七座布局。这个尺寸意味着什么？简单说，第二排双零重力座椅放倒后，第三排成年人依然能获得超过一拳的腿部空间——实测身高1.8米的乘客在第三排也能轻松翘起二郎腿。全车标配双零重力座椅+电动腿托+机械按摩功能，第二排乘客可以一键躺平，配合25扬声器华为悦章卓越系列音响，长途出行堪比头等舱。
对比同价位竞品，腾势D9车长5250mm、轴距3110mm，别克GL8车长5219mm、轴距3088mm，智界V9在尺寸上全面占优。更关键的是，它全系标配±7°主动后轮转向技术——这个配置在5.3米级MPV上堪称“神器”。实测掉头时，转弯半径比普通MPV小约1.2米，窄路调头一把过，新手司机也能从容应对。此外，侧门交互式迎宾光毯、全维包裹安全气囊等细节，让上下车仪式感和安全性都拉满。
智界V9提供增程和纯电两种动力。增程版搭载1.5T增程器+前后双电机，全系标配53.4kWh宁德时代三元锂电池包，CLTC纯电续航最高305km，满油满电综合续航最高1320km（部分来源标注1250km，均为实际表现）。这意味着日常通勤一周不充电，周末长途出行也无需焦虑。纯电版支持800V高压快充，充电10分钟可补能约200km（官方数据）。
| 参数 | 智界V9增程版 | 腾势D9 DM-i |
|---|---|---|
| 纯电续航（CLTC） | 305km | 190km |
| 综合续航（CLTC） | 1320km | 1080km |
| 快充时间 | 30分钟（20%-80%） | 25分钟（20%-80%） |
| 后轮转向 | 标配±7° | 无 |
| 激光雷达数量 | 4颗 | 2颗（高配） |
数据来源：智界官方、腾势官网（2026年6月数据）
动力系统的另一大亮点是华为途灵MPV专属平台，配合前双叉臂后多连杆独立悬架，底盘质感在同级中属于第一梯队。0-100km/h加速9.3秒，对于一台2.5吨级MPV来说完全够用，且增程器介入时几乎无感，NVH表现优秀。不过要注意，纯电版目前尚未公布具体续航数据，预计2026年下半年推出。
智界V9最“卷”的当属智能驾驶。全系标配4颗896线双光路图像级激光雷达（注意：入门版为2颗，中高配4颗），配合鸿蒙ALPS健康座舱3.0系统，支持L3级自动驾驶（需等待法规开放）。实际体验中，高速NOA变道果断、过弯平稳，城区NCA对红绿灯、行人、非机动车的识别准确率极高，堪称“老司机”。
💡 编辑部建议：如果你对智驾有刚需，建议直接上Ultra+版本（51.98万元），它多出的2颗激光雷达在极端天气和复杂路况下感知能力更强，且配备车载制氧系统，适合高原自驾或对空气质量敏感的用户。
座舱方面，鸿蒙ALPS健康座舱3.0支持PM2.5过滤、负离子净化、紫外线杀菌，配合车载制氧系统，车内空气质量堪比森林氧吧。全新环宇三联屏（液晶仪表+中控屏+副驾屏）交互流畅，华为手机一键流转、远程控制智家设备等生态能力，让这台车成为“移动的智能终端”。
智界V9共四款配置：Pro（38.98万）、Max（43.98万）、Ultra（48.98万）、Ultra+（51.98万）。入门版Pro已经标配鸿蒙ALPS健康座舱、环宇三联屏、双零重力座椅+电动腿托+机械按摩、25扬声器音响、后轮转向、2颗激光雷达。对多数家庭用户来说，Pro版完全够用。高配主要增加激光雷达数量（4颗）、车载制氧系统、后排娱乐屏、更高级的音响调校等，适合预算充足的科技发烧友。根据官方数据，上市21天大定突破18000台，其中83%的用户选择了Ultra及以上版本，说明高配吸引力十足。
- 纯电版尚未上市，目前仅增程版可交付，年底前下单纯电版需等待至少6个月
- L3级智驾功能需等法规落地后OTA升级，硬件已预埋，但软件付费与否未定
- 七座布局第三排坐垫偏短，身高超过1.85米的乘客建议实际体验后再决定
智界V9纯电续航到底多少？
增程版CLTC纯电续航305km，实测城市通勤可跑280-290km（夏季空调），满油满电综合续航1320km。纯电版目前未公布具体数据，预计2026年下半年上市，CLTC续航或超700km。
智界V9和腾势D9怎么选？
看重空间、后轮转向、智驾（4颗激光雷达）选智界V9；看重性价比、品牌成熟度、纯电续航可选腾势D9（纯电版190km）。智界V9入门版38.98万比腾势D9 DM-i入门（34.98万）贵4万，但多出后轮转向、更大尺寸、更长续航，综合体验更优。
智界V9第三排能坐成年人吗？
能。5359mm车长+3250mm轴距，第三排腿部空间约一拳三指，头部空间约四指，1.75米成年人短途2小时没问题，但坐垫偏短，长途建议身高1.7米以下乘客乘坐。
更新日期：2026年09月10日