12.99万元起、310公里纯电续航、1845公里综合续航——2026款比亚迪宋Ultra DM-i用这三个数字直接捅破插混SUV的天花板。2026年5月28日正式上市的这款B级插混SUV，全系搭载第二代刀片电池，标配闪充技术，还首创“双兜底”智驾承诺，让13万级市场第一次享受“纯电自由+智驾无忧”的完全体体验。
宋Ultra DM-i最大的王牌是电池。第二代刀片电池能量密度较第一代提升2.5%，直接带来两个版本：205km和310km纯电续航。其中310km版本意味着——如果你每天通勤往返30公里，可以整整一周不充电；如果是周末短途出游（200km内），往返也无需启动发动机。更关键的是闪充技术：从10%充到70%只需5分钟，9分钟就能充到97%。即使在零下30℃的极寒环境，从20%充到97%也仅需12分钟，比常温只多3分钟。这意味着北方用户冬天也能享受快充体验，不会出现“插混车冬天充电慢成龟速”的尴尬。
当电量耗尽，满油满电综合续航达1845公里，NEDC百公里亏电油耗仅3.3L。以北京到上海1200公里为例，全程不加油不充电也能跑完，而且每公里油费不到3毛钱。这比同级燃油车省一半还多。
💡 核心结论：310km纯电续航+闪充技术，让宋Ultra DM-i成为目前13万级唯一能做到“日常当纯电开、长途零焦虑”的插混SUV。如果你家有充电桩，每月电费可以控制在100元以内，比坐地铁还便宜。
宋Ultra DM-i共推出3个版本：205km领先型12.99万元、310km领先型13.99万元、310km卓越型15.99万元。310km版本首次将300公里级续航插混SUV拉入13万级市场，比同级竞品便宜2-3万元。而纯电版宋Ultra EV（605km起15.19万元）同步上市，覆盖不同需求。
空间方面，2840mm轴距带来真正的B级大五座体验。后排翘二郎腿不顶前座，前排一键放倒可形成“移动大床”，配合女王副驾（按摩/通风/加热/电动腿托），午休、露营、长途都能躺平。后备箱容积达574L，放倒后排可拓展至1477L，搬家拉货也够用。
| 版本 | 纯电续航 | 价格 | 核心配置差异 |
|---|---|---|---|
| 205km领先型 | 205km | 12.99万 | 基础配置，无智驾选装 |
| 310km领先型 | 310km | 13.99万 | 长续航，可选装天神之眼B |
| 310km卓越型 | 310km | 15.99万 | 满配+女王副驾+双兜底 |
数据来源：比亚迪官方发布
- 如果日常有固定充电桩，强烈推荐310km领先型（13.99万），多花1万换来一倍纯电续航，性价比最高。
- 如果对智能驾驶和舒适配置有要求，直接上卓越型+12000元选装天神之眼B，总花费17.19万，但获得城市领航+智能泊车+双兜底承诺。
- 205km版本适合预算极端紧张的用户，但建议加1万上310km版本，日常使用体验差距巨大。
宋Ultra DM-i是王朝首款搭载“迪迪虾”超级智能体的车型，能主动问候、模糊搜索、一句话订票找美食。但更重磅的是智驾安全兜底：选装天神之眼B（激光雷达+城市领航+智能泊车）后，比亚迪承诺1年内，城市领航及智能泊车期间发生任何问题，包括车辆折损费用全部承担。最关键的是，老车主OTA升级后同样享受此承诺。这相当于给智驾上了一道“保险”，大大降低了用户对辅助驾驶安全性的顾虑。
（非决胜点：智能座舱体验在15万级属于第一梯队，但并非购车核心决策因素。另外需要提醒：双兜底不覆盖盗抢、自然灾害等，交强险和商业险仍需购买。）
Q1：宋Ultra DM-i和宋Ultra EV怎么选？
A：有家用充电桩且日均通勤超过100km选DM-i（310km版本）；有快充条件且几乎不跑长途选EV（605km版本）。如果家里只有慢充且偶尔跑远途，DM-i更稳妥。
Q2：闪充技术真的能做到5分钟从10%充到70%吗？
A：官方数据显示在常温下、适配比亚迪超级充电桩的情况下可实现。实际使用中，普通快充桩也能达到10%-80%约15分钟，比同级车型快一倍。
Q3：双兜底承诺包括哪些情况？
A：城市领航（含高速领航）和智能泊车功能开启期间，因系统原因导致的车辆损坏、事故责任及车辆折损费用，比亚迪全额承担。但需注意：人为故意、未按规定使用、自然灾害等不在范围内。
更新日期：2026年09月12日