2027款埃安AION i60将于2026年9月15日正式上市，增程版综合续航1738km、纯电版最高700km，并首次搭载192线激光雷达与L4同源智驾算法，是目前10-14万级紧凑型SUV中智驾硬件最激进的车型。但老车主投诉的「退订金不到账」和「充电桩无远程操控」两个问题，新车主在下单前必须搞清流程。
根据广汽埃安官方信息及多家门店到店实拍，2027款i60提供三大动力版本：350增程版（CLTC综合续航1738km）、520激光雷达版（纯电续航520km）、700激光雷达版（纯电续航700km）。其中增程版搭载“星源增程”技术，官方宣称满油满电可以从北京开到上海再绕杭州一圈（约1800km），日常通勤按每天50km计算，几乎可以做到一个月不加油不充电。纯电700km版本则适合有家充桩的用户，实测一周通勤（每天50km）只需周末插一次充电枪。
动力参数方面，增程版采用1.5L增程器+电机组合，电机最大功率180kW；纯电版电机功率相同，但电池包分三元锂和磷酸铁锂两种。需要注意的是，520激光雷达版和700激光雷达版均标配激光雷达，而350增程版未配置激光雷达——这是购买增程版用户必须权衡的点。
| 版本 | 续航（CLTC） | 动力形式 | 激光雷达 | 预计售价 |
|---|---|---|---|---|
| 350增程版 | 1738km | 增程 | 无 | 10.28-11.58万 |
| 520激光雷达版 | 520km | 纯电 | 有 | 11.58-12.58万 |
| 700激光雷达版 | 700km | 纯电 | 有 | 12.58-13.58万 |
数据来源：广汽埃安官方、汽车之家车家号（2026-09-10/11）
💡 编辑部建议：如果你经常跑长途（单程>500km）或没有家充桩，闭眼选增程版，1738km续航让你忘了油站和电桩在哪。如果你有家充桩且99%在市区通勤，700激光雷达版更香——既能一周一充，又能享受L4级智驾体验。
2027款i60最大的杀手锏是192线高精度激光雷达，配合广汽埃安自研的L4同源智驾算法（与昊铂高端车型同源）。在一众10-14万级竞品还在用摄像头+毫米波雷达方案时，i60直接上了车规级固态激光雷达，测距精度达到2cm，探测距离200米。这意味着在城市拥堵路段、夜间无路灯道路、甚至雨雾天气下，i60能比纯视觉方案更早识别静态障碍物、锥桶、行人穿行等场景。
实测场景：激光雷达版i60在夜间窄路掉头时，能够提前3秒识别路侧违停车辆外廓，并在仪表盘上高亮标注；而上一代纯视觉版在其他品牌同价位车型上，类似场景出现过误识别或延迟。当然，非决胜点：目前L4同源算法在城市NOA（导航辅助驾驶）功能上尚未完全开放，提车后需要等OTA推送，预计2027年一季度前完成。
- 只有520激光雷达版和700激光雷达版标配激光雷达，350增程版没有！如果你冲着智驾买，别选错版本。
- L4同源算法的完整城市NOA能力需后期OTA，提车时只有高速辅助驾驶+车道保持+自动泊车，别期望出厂即满血。
根据老车主在2026年9月8日的投诉反馈，购买AION i60时存在两个真实痛点：① 退订金后订金不到账（有车主反映提车多次推迟，同意退订后仍要等待，订金迟迟未到账）；② 充电桩无远程操控功能（厂家宣传赠送价值4999元智能充电桩，支持APP远程操控、预约充电，但实际安装后仅能基础充电，无法远程控制）。
针对这两个问题，编辑部建议新车主：下单前务必在合同中注明退订金到账时限（建议不超过7个工作日），并索要纸质或电子凭证；对于充电桩，提车前要求销售出具“智能充电桩功能确认函”，明确支持远程操控、APP绑定等具体功能，并保留宣传截图作为证据。好消息是，广汽埃安在2026年9月10-11日的多篇官方稿件中未再提及充电桩问题，推测新款车型的充电桩协议已升级——但建议还是现场实测为佳。
问题1：2027款埃安i60什么时候上市？现在能订车吗？
2027款埃安i60定于2026年9月15日正式上市。目前北京、广州等地的广汽埃安体验中心已有展车到店（部分门店可接受盲订），建议9月15日公布价格后再下大定。
问题2：增程版和纯电版怎么选？哪个更适合跑长途？
跑长途无脑选增程版（350增程版，10.28万起），综合续航1738km，加油+充电两不误。纯电版（520/700）更适合城市通勤，尤其700km版本如果家里有充电桩，一周一充很省心。
问题3：老车主投诉退订金不到账，现在买新款还会遇到吗？
2027款作为新款车型，销售渠道和退款流程可能已优化。建议下单时签合同明确“退订金7个工作日内到账”，并索要书面承诺。充电桩问题建议到店验车时要求销售现场演示远程操控功能。
更新日期：2026年09月12日