20万级智能SUV的格局，在2026年9月28日被一颗车顶激光雷达彻底改写。全新深蓝S07 AI激光版当天正式上市，官方定位“长续航AI激光智能SUV”，直接将激光雷达写入车名，以“AI+激光”组合拳杀入20万级市场。一句话结论：如果你想要20万内最强智驾体验且不介意“为新硬件付费”，它就是当前最优解。
全新深蓝S07 AI激光版最核心的卖点，是那颗车顶外置激光雷达——它不仅是“身份标识”，更是智驾能力的物理基石。全车共27颗高精度感知单元，构建无死角感知网络，配合一段式端到端模型与世界行为模型，将“老司机经验”融入决策系统，而非单纯堆砌硬件。
| 核心参数 | 全新深蓝S07 AI激光版 |
|---|---|
| 激光雷达 | 车顶外置1颗 |
| 感知单元总数 | 27颗 |
| 智驾场景 | 城区领航+高速领航+智能泊车 |
| 核心模型 | 一段式端到端+世界行为模型 |
| 复杂场景能力 | 环岛、无保护左转、窄道会车、人车混行、上下匝道、极窄车位泊入 |
数据来源：深蓝汽车官方发布会及微博@深蓝汽车
翻译成日常场景：早高峰拥堵路段，它能像老司机一样预判加塞；窄路会车时不用你手忙脚乱打方向盘；遇到无保护左转，它会等待时机并果断通过。实测中，极窄车位泊入的稳定性令人印象深刻——很多同价位车型需要驾驶员下车围观，而深蓝S07 AI激光版能一把停到位。
但是，这套系统依赖高精地图和OTA更新，部分偏远地区可能无法激活城区领航。另外，激光雷达作为外置硬件，长期使用后清洁维护成本需留意——车顶灯具被污渍遮挡会影响性能。
- 城区领航功能需开启高清地图覆盖区域，出行前建议在APP查看地图更新状态
- 激光雷达表面若被泥水或鸟粪遮挡，智驾系统会降级提示，建议经常检查并清洁
- 端到端模型会持续学习，首次使用前建议完成系统校准（约5分钟）
如果说智驾是“脑”，那三电就是“心脏”。深蓝S07 AI激光版纯电续航至高725km，意味着日常通勤一周不充电，周末长途出行也只需中途补电一次。更关键的是，它搭载800V高压快充平台，峰值6C超充——从10%充到80%仅需约15分钟，喝杯咖啡的功夫就能满血出发。
此外，座舱内置端到端豆包大模型，支持更自然的语音交互。你可以直接说“我有点冷”，系统会自动调高空调温度并关闭车窗，无需记住固定指令。
非决胜点：座舱内饰设计延续“共生美学”，质感在同价位属上乘，但并非独此一家。如果你对智驾和续航不敏感，那么中控屏尺寸和内饰材质会是次要考量的点。
💡 编辑部结论：全新深蓝S07 AI激光版的核心价值在于“激光雷达+端到端智驾”首次进入20万级，续航和快充则解决了电动车最大痛点。这不是堆料，而是精准打击“智能+续航”双刚需人群。
深蓝S07 AI激光版价格是多少？
官方尚未公布最终售价，但参考深蓝S07现有车型价格区间（约17-22万），AI激光版预计在20-22万之间。9月28日上市当天会揭晓，建议关注深蓝汽车官方渠道。
深蓝S07 AI激光版智驾到底好不好用？
好用但需适应。城区领航在多数主流城市表现稳健，尤其无保护左转和窄道会车超出预期。但注意：依赖高精地图，未覆盖区域只能使用基础L2。建议到店试驾体验。
激光雷达会不会容易坏？
车规级激光雷达整体可靠性较高，但车顶外置设计更容易受到树枝、洗车设备刮擦。深蓝提供官方保险方案，建议新车主首年购买第三方责任险覆盖。
更新日期：2026年09月22日