需求端发生结构变化后，品牌通过打造足够吸睛的非标门店来满足这一需求。
lv的路易号可以说是一个典型案例，凭借独特的巨型邮轮造型，lv不仅收获了流量，还获得了业绩。lvmh集团投资者关系主管rodolpheozun在第三季度财报会上表示，“在零售方面，...
从单纯的产品销售，转向提供独特的品牌体验。
国际奢侈品牌在中国市场有了触底反弹的迹象。 最近三里屯太古里非常热闹，几天前，围挡两年多的路易威登LV独栋门店终于揭开帷幕。尽管尚未开业，但以LV晚礼服为灵感的流线外立面造型，还是让很多人前往打卡拍照。 在LV的两旁，分别是隶属于同集团的Tiffany&co.和迪奥，这两家门店也是在最近拆除了围挡，它们的外立面同样有着特别的造型，Tiffany&co.的外立面被不同弧度的玻璃肋包裹，迪奥则打造了花瓣的外立面造型。三幢四层楼高的独栋旗舰店先后揭幕排成一排，可以说是非常引人注目。 据悉，以上提及的三家门店都将在下个月开业，而这也是LVMH集团时隔已久的又一次矩阵扩张。另有媒体报道称，LVMH集团还将深化与太古地产的合作，后续双方或将有更多元的合作形式。 LVMH集团重启开店计划还只是市场回暖的一个缩影。不久前，全球第三家、大陆首家宝诗龙Boucheron旗舰店亮相上海，也进一步说明奢侈品牌对于中国市场的信心正在逐步恢复。 同时，Prada集团CEO Andrea Guerra亦在最新一季财报会上表示最糟糕的阶段已经过去，中国市场经历多年下滑后，目前已进入平台期。 不过需要注意的是，以上种种均指向了中国消费者信心回升，却不意味着全面复苏。战略品牌专家、晶捷品牌咨询创始人陈晶晶对品牌数读表示：“当下奢侈品市场呈现明显分化，超一线城市与高净值客群领跑回暖，品牌忠诚度高的核心客户可能率先恢复消费，而大众高端与中端奢侈品的需求未必立即回升。” 品牌数读观察到，奢侈品消费的圈层化趋势愈发明显，当下奢侈品在中国市场也在尝试新的路径。 01.市场布局思路现差异，二线城市仍有吸引力从前，奢侈品牌的开店路径总是惊人地相似，它们聚集在高线级城市最繁华的商圈，把店开在奢侈品最多的商场。后来，一大波奢侈品牌又开始布局二线甚至三线城市。但现在，奢侈品牌们似乎不再想盲目跟风，品牌间的布局出现差异。 今年9月，品牌数读曾关注到奢侈品牌正在退出二三线城市（点击跳转文章）。较有代表性的案例莫过于，Gucci从去年开始关闭福州、大连等二线及以下城市门店，视线全面拉回一线城市，今年，Gucci仅在广州K11开出一家新店。 华丽志发布的《奢侈品牌中国活力榜2025H1》报告也显示，奢侈品牌今年上半年在非一线城市只有42间奢侈品牌新店开业，比2024年上半年大幅减少48%，降幅远远大于一线城市（-10％）。 同样，还有许多奢侈品牌加大对一线城市重奢或消费潜力城市顶级商圈的布局。除了LV、迪奥、蒂芙尼将在北京三里屯太古里开业，早些时候，巴黎世家全球最大旗舰店等品牌旗舰店也在此亮相。 LV在上海兴业太古汇的“路易号”掀起现象级客流后，此前在该商场二层中厅试水过的迪奥也将开出正式门店。彭博社援引知情人士透露，LVMH集团正与太古地产洽谈，计划在上海兴业太古汇开设一间迪奥门店，预计最早可能于2027年开业，选址将毗邻“路易号”。 然而，奢侈品牌并非只有回归一线城市顶级商圈一种选择。根据品牌数读统计的2025年奢侈品牌开店情况，例如迪奥就在无锡恒隆广场开出正式精品店，也是其在长三角地区布局的第五座城市，另外四座城市分别是上海、南京、杭州、宁波。 
