摘要
慢充才是真爱护:揭秘交流充电桩如何用"温柔算法"延长电池寿命
当大多数电动车车主还在为"充电5分钟续航200公里"的快充技术欢呼时,一群电池工程师和资深电车玩家却悄悄把家用充电桩调成了最低电流模式。这不是因为他们时间太多,而是掌握了一个被商业宣传刻意淡化的真相:电池寿命与充电速度成反比。特斯拉早期车...



慢充,指交流慢充(单相220Vac,三相380Vac) ,顾名思义用的是交流充电桩,安装在电动汽车外、与交流电网连接,使用过程中,把电网的交流电输入电动汽车的慢充口。交流充电桩只提供电力输出,不直接对电动车电池充电, 需连接汽车内部的车载充电机,通过车载充电机把交流电整流,滤波,升压,转换为高压直流电,再输入动力电池, 完成充电。 一般的车型需要6到8个小时才能将电池充满。


供电设备通过测量检测点1的电压值判断车辆是否准备就绪。当检测点1的峰值电压为6V时,供电设备闭合接触器K1和K2,使交流供电回路导通。这里说的6v不一定准确,检测点1的电压会有一个随着连接下降的过程,未连接是12V,半连接为9V左右 R1 R3分压,完全连接为6V左右 R1和R3 R2并联分压。
