过弯稳，变道灵，后轮转向是神器： 过弯和变道时，银河V900的侧倾控制得非常好，车身稳当得很。秘密武器有两个：一是它用了“前窄后宽”的轮胎（前235/50 R20，后255/50 R20），这在很多性能车上才见到的配置，让过弯更灵活，后轮抓地更稳；二是它居然有后轮转向技术！这个太实用了。5.9米的转弯半径，让这台5米4的“大块头”在小路掉头或者小区里挪车时，灵活得像小了一号的车。试驾时我在双向三车道上掉头，基本一把就能过，车头稍微往外探一点，稍微回下方向就拉回来了，特别轻松。开着它走街串巷或者去郊外农家乐，完全不用担心“庞然大物”难驾驭的问题。说真的，开它的感觉，更像是在开一台操控很好的中型SUV，完全不像传统大MPV那么有负担。