周末去试驾了的银河V900，分享几点感受。先说说底盘。我一直觉得MPV开着像开船，晃晃悠悠的，但试完V900完全改观。专门找了段烂路和减速带，这套路特斯团队调校的空气悬架+CCD电磁减振的配合确实牛，过减速带车身没有多余的晃动，底盘稳稳贴住地面，后排坐着完全不晕。高速上底盘会自动降低，走烂路自动升高，既有驾驶的乐趣，又有高级的乘坐感。
再聊聊动力和能耗。双电机四驱零百6.5秒，轻踩电门就能感觉到推背感，超车变道特别干脆。我还特意把电耗到馈电状态试了一下，亏电时动力也没有明显衰减。满油满电1220km的超长续航彻底告别里程焦虑，未来开长途，再也不用为补能操心了。
智能化体验也不错。V900搭载的是千里浩瀚辅助驾驶H5方案，支持高架和高速路段的NOA，能自动变道、跟车、进出匝道。平时通勤遇到拥堵，自己不用绷紧神经，轻松了不少。停车方面，全场景泊车功能很惊喜，能识别超过300种车位类型，水平、垂直、极窄车位都能一键泊入。这么个5米多的大块头，在商场地下车库那种窄车位也能轻松停进去，不用来回倒好***。
整体体验下来，这车不仅够大够舒服，还好开好停。对于家庭出行来说，这是一个不会选错的选项。