安杜里尔获美军FQ-44战斗机生产合同，2026年交付首批

安杜里尔赢得美国空军CCA项目生产合同2026年6月17日，美国安杜里尔工业公司（Anduril Industries）官网报道一个聚焦自主性与经济可承受规模的空中力量新时代，正迈入批量生产阶段：今天，美国空军选定安杜里尔进入协同作战飞机（CCA）项目的生产阶段。根据合同，安杜里尔将交付首批生产型FQ-44半自主战斗机，以支持持续的测试、验证，并最终实现作战部署。该合同还确立了空军在未来数年内增购多个批次生产型FQ-44飞机的框架，为空军快速且经济地扩充战斗机规模提供了清晰路径。这一决定是整个军事航空史上的重要里程碑：FQ-44是首型投入批量生产的半自主战斗机。我们正稳步朝着将这一能力交付作战人员的目标迈进。🔹速度威胁态势要求我们必须以紧迫感行动。有人驾驶战斗机和轰炸机固然是令人赞叹的技术杰作，但无法在有效威慑或维持一场高端战斗所需的时间周期和规模下进行生产。CCA项目正是美国对这一棘手难题的回应：通过快速设计、开发、测试和部署大量经济可承受、可大规模生产的半自主战斗机，该项目将使美国能够在符合作战需求的时间表内，迅速恢复空中作战规模。唯有实现可负担的规模化，让更新型、更智能的飞机列装停机坪，我们才能成功慑止大国冲突。今天，距原型机合同授予仅过去两年多，我们所打造的能力已真实存在，并正转入批量生产。这一时间线——2024年4月原型合同授予、2025年4月启动地面测试、2025年10月首飞、2026年6月获得生产合同——代表了50多年来战斗机从原型到生产的最快路径。美国空军比原计划提前数月宣布生产决定，清晰表明了其对该项目的信心。这一决定有力证明了安杜里尔与美国空军联合团队所构建的能力，以及我们为验证该能力已经采取的步骤。🔹具备实战价值的能力只有能力本身真正值得部署，快速推进才有意义。在当前构型下，FQ-44具备部署至全球任何地点所需的转场航程，能够短距起降。其作战半径大幅超越现役有人战斗机，并拥有与之相匹配的速度。它具备在战场上产生实质性影响的载荷能力。而且，经过与美国空军专家数百小时的协作以及数千次仿真推演，我们已证明FQ-44在高端战斗中不仅能够生存，更将表现出色。我们已经采取重要步骤来验证该飞机的性能。如今，我们有多架飞机正在常态化飞行。我们已从多个机场、以多种任务构型完成了数十个架次的飞行，每次都进一步拓展了飞机在更广飞行包线内的性能验证。我们已飞行验证了两套不同的任务自主软件套件，并在飞行中进行了切换。我们已经集成惰性空对空弹药并进行了挂载飞行。并且，在与美国空军实验作战部队进行的首次演习中，我们证明了一个仅受过数日训练的小规模机组，无需大型常设基地的基础设施，即可完成多架FQ-44的起飞、回收和再次出动保障。安杜里尔与空军携手，在实现最终目标方面取得了进展：即在本年代末之前交付真实、可作战的能力，使飞机列装停机坪并准备就绪。我们高速推进，交付了一型满足空军核心制空任务的飞机，并且按时、按预算实现了这一目标。但至关重要的是，FQ-44的设计初衷便是不断演进：飞机的模块化设计以及开放式软硬件架构，确保我们能够根据实战化运用和项目合作方的需求，快速集成新能力。🔹生产区区几架飞机无法在大国冲突中扭转乾坤。从飞机本身的设计到交付飞机的生产体系，我们始终不懈地专注于大规模交付的需求。从第一天起，我们就专注于尽早消除生产风险。过去两年间，我们在开发飞机的同时，一直在完善、测试和迭代我们的生产系统。我们已在原型机上实施了全速生产的流程和工装，在原型制造阶段识别并解决问题，以简化向正式生产的过渡。位于“兵工厂一号”（Arsenal-1）的生产线已按此路径推进：那里的工作当前正在积极开展，生产线本身在当前配置下即具备年产最高150架飞机的能力。该生产线上的所有设备都装有轮子，确保我们能够在迭代飞机本身的同时迭代生产系统，或进一步扩大规模以满足额外的需求激增。🔹未来之路空军的这一决定标志着自20世纪70年代以来，首次有一家新兴公司赢得战斗机项目。对安杜里尔而言，这一里程碑的重大意义无可否认。曾几何时不过是画在酒吧餐巾纸上的构想，已以创纪录的速度演变为可供生产的能力。我们征服了看似不可能的困难，打造出一流的能力，并已做好规模化交付的准备。尽管如此，我们深知在该项目上的征程才刚刚开始。最艰难的部分——扩大生产规模并部署作战能力——即将到来。在进入项目下一阶段之际，我们对自己所打造的飞机、缔造它的团队，以及我们克服面前尚存挑战的能力，抱有无比坚定的信念。威胁态势要求空中能力实现阶跃式变革。美国空军已选择安杜里尔的FQ-44作为美国应对措施的先锋。我们期待接下来的篇章。