星越L东方曜搭载的千里浩瀚H3辅助驾驶系统在高速场景下表现成熟可靠，其高速NOA（HNOA）功能能实现自动跟车、智能变道、上下匝道等操作，整体体验接近老司机，极大地缓解了长途驾驶的疲劳感。
一、硬件与功能基础
星越L东方曜配备的千里浩瀚H3方案拥有扎实的硬件基础：
感知硬件：11个高清摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达。
计算平台：征程J6M芯片，算力128TOPS。
核心能力：支持HNOA高速无图领航辅助，涵盖智能上下匝道、自动变道、智能避让、红绿灯识别、拥堵跟车、障碍物绕行等功能。
这套方案在10-15万级燃油车中属于领先配置，实现了“油电同智”。
二、实际高速体验详解
1. 跟车与加减速：平顺柔和
系统在高速上跟车距离控制自然，加减速动作柔和，不会出现突兀的急刹或急加速，乘客体感舒适。
在拥堵路段，千里浩瀚能稳定跟随前车缓慢移动，极大减轻了驾驶员频繁踩踏刹车油门的负担。
2. 变道与匝道：智能且高效
支持语音控制变道，只需说“请向左变道”即可执行，操作直观便捷。
自动上下匝道表现流畅，能够合理选择车道并入主路或驶出高速，应对高架弯道时也能保持稳定。
有博主在敦煌沙漠等复杂路况下测试，系统依然能保持良好的领航表现。
3. 安全与紧急避险：关键时刻的保障
具备AEB 120km/h超高速刹停和AES 130km/h自动紧急避让能力，可在突发危险时主动介入。
千里浩瀚全域报告显示，该系统累计已触发240万次AEB紧急制动，成功规避890万次潜在风险。
在高速上遇到前方故障车或突然减速的车辆时，系统能提前预警并平稳减速，避免追尾事故。
4. 用户真实反馈
多位车主和媒体表示，星越L东方曜的辅助驾驶“高快领航完全没问题”，“长途开车轻松不少”，“跑长途开两个小时不觉得累”。
2026年五一假期期间，搭载千里浩瀚的车辆单车最长辅助驾驶里程达到5827公里，单日最长2354公里，证明了系统的长时间稳定可靠性。
三、与新能源车型的对比优势
星越L东方曜作为一款纯燃油SUV，能够提供与新势力电车同等水平的高速领航辅助，填补了燃油车智能化的空白。
无需担心续航和充电问题，同时享受2.0T+8AT黄金动力组合与智能驾驶的“双重红利”。
搭载Flyme Auto智能座舱和8155芯片，车机流畅度与语音交互体验也达到同级优秀水平，与辅助驾驶形成良好协同。
四、使用建议与注意事项
千里浩瀚H3不支持城市NOA，核心适用场景为高速和高架快速路。
驾驶员仍需时刻保持注意力，手扶方向盘，不能完全脱手，辅助驾驶的本质是“辅助”而非“自动驾驶”。
系统会持续通过OTA升级优化，用户可关注官方推送更新以获得更好体验。
总结：星越L东方曜的千里浩瀚H3在高速场景下实现了“可用、好用、安心”的智能驾驶体验。它让传统燃油车用户也能享受到科技进步带来的轻松出行，是当前燃油SUV中少有的“智驾优等生”。