基于“在中国、为中国、向全球”核心战略指引，中国团队获得了前所未有的决策授权，来主导车型开发。2025年至今，日产汽车在华已推出五款新能源产品，包括N6、N7、NX8、锋坦Frontier Pro PHEV及Z9 GE PHEV，产品涵盖轿车、SUV、皮卡等多品类车型，精准满足中国消费者多元化、个性化的出行需求，并在各自细分市场收获了用户的广泛认可。
得益于全新产品矩阵的投放，日产汽车中国区2025年全年销量超过65万辆，下半年同比增长4.5%，2026年第一季度同比增长7.2%，这一成绩进一步证明了日产中国区业绩重回增长轨道。
4月初，日产全新中大型新能源SUV——NX8刚刚完成上市，这款产品也拉开了日产汽车新能源SUV元年的序幕。NX8是继N7、N6之后，新能源N序列的第三款产品，以“大品牌、大空间、大智慧”三大核心价值，重新定义20万元级中国主流家庭出行新标准。NX8采用纯电和增程双动力布局，纯电车型搭载800V高压碳化硅平台与5C超充技术，增程车型则搭载1.5T四缸增程器、43.2度宁德时代大电池，CLTC纯电续航达310公里，综合续航达1450公里，实现全场景续航无忧。
不仅如此，除了打造具有竞争力的技术和产品，满足中国消费者需求的同时，日产汽车还正将卓越的产品出口到全球市场。马智欣表示：“中国正在引领全球汽车市场的变革，我们也希望将中国市场打造的优秀产品，利用日产成熟的全球网络，去服务全球消费者。”
2025年8月，日产汽车在中国成立了日产进出口（广州）有限公司，为出海战略落地奠定坚实基础。2026年4月1日，首批锋坦Frontier Pro出海发车仪式正式举办，印证了“中国研发、全球验证、全球销售”正在变为现实。
这款皮卡车型由郑州日产中日研发团队共同打造，集成了日产全球和郑州日产数十年的皮卡经验。2025年，皮卡全球规模约900万辆，新能源皮卡的市场潜力可谓巨大。锋坦Frontier Pro在“可靠、安全、品质”的基础上，融入“智能化、舒适化”的驾乘体验，重新定义了皮卡的价值边界。除首批出口车型锋坦Frontier Pro与N7之外，未来将有更多由中国研发打造的日产车型从中国走向世界。