F1为世界顶级汽车赛事，与奥运会、世界杯齐名，全称为“世界一级方程式锦标赛”，因此也叫做“方程式赛车”。
“方程式”一词虽然在生活中很少听到，但在数学中很常见，像我们学过的一元一次方程、一元二次方程等等，并不陌生。
那F1为什么也叫“方程式”？跟数学有什么关系吗？
数学中的“方程”英文为“equation”，意思是含有未知数的等式，据说最早由清代数学家李善兰于1859年在国外数学著作中首次翻译而来的。
而F1的这个“方程”可不是数学课本里那些让人头疼的公式。
F1锦标赛诞生于1950年，全称“Formula One World Championship”，其中的“Formula”翻译过来就是公式、准则、方程式的意思。
但此处的“Formula”本意其实是规则、标准的意思，相当于英语中的“rule”一词，意思是在国际汽车联合会（FIA）制定的规则（公式）下所展开的赛事，因其规范等级最高，所以以“1”命名。
这些规则就像是一本详细到极致的“造车宝典”，规定了赛车各个方面的参数和标准。
比如说，赛车的发动机排量需要在3.0L以内、车身尺寸方面宽度不能超过2m等等，就连轮胎的规格、车身重量等等，都有一系列的具体要求。
当然，除了一级方程式（Formula one）外，还有二级方程式（Formula 2）、三级方程式（Formula 3），它们的级别不同，其各种要求也不一样。
其中F1要求最为严格，F2次之，依次逐级递减，因此F1的含金量也最高，是最具魅力的赛事，代表着汽车工业的世界最高水平。
比如在汽车马力要求上，F1最低为650匹马力，F2最低350匹，F3只要175匹就具备参赛资格。
为啥要有这么多规矩呢？其实是为了保证比赛的公平性和竞技性。
要是没有这些规则限制，让车队们自由发挥，有钱的车队可能会造出超级无敌厉害的赛车，把其他车队远远甩在后面，这样比赛就没看头了。
于是通过统一的规则，使每个车队都得在这个框架内发挥自己的聪明才智，去设计、打造出最快、最稳定的赛车。
这就好比大家都在玩一场公平的游戏，没有充值玩家，所有人都得遵守同样的游戏规则，谁能利用好规则，想出最巧妙的策略和技术方案，谁就能赢得比赛，这也就是“方程式”的核心意义所在。