汽车安全迎来重大升级！
7月1日起
我国多项全新汽车碰撞安全国家标准
正式落地实施
其中《汽车侧面碰撞的乘员保护》
是近20年来最严苛的一次碰撞安全标准升级
全方位拉高车辆安全准入门槛
为车主出行保驾护航
图源/央视新闻随着我国新能源汽车渗透率不断增加
增程、混动等车型的比例持续增大
这些车辆的整体重量
普遍明显大于传统燃油车
此次新国标的出台
正是基于当前汽车市场
这种车型结构和重量的变化
对安全底线提出了全新要求
下面一起来看看具体调整内容吧
新国标有哪些变化？
侧面碰撞力度大幅升级
此次侧面碰撞标准最大的变化，是将侧面碰撞试验移动壁障质量由950kg提升至1400kg。相比旧标准，更重的移动壁障能够更真实地模拟现实交通事故中SUV、MPV等大型车辆发生侧面碰撞时的受力情况，对车身侧围、B柱、门槛梁以及乘员约束系统提出了更高要求，这也意味着整车侧面碰撞安全“底线”进一步提高。
乘员保护标准全面细化
此次侧面碰撞新国标的另一个重点，是在强化车身结构安全的同时，更新加强了乘员撤离、燃油不泄漏、车辆不起火的要求。
假人伤害指标方面，头部、胸部、腹部等关键部位的伤害值受到更严格的限制，直接约束了车辆侧面结构侵入对乘员造成的生物力学风险。
车门系统方面，标准要求碰撞过程中所有车门，包括尾门，不得意外开启，防止乘员在翻滚或侧滑中被甩出车舱；碰撞结束后，非碰撞侧车门必须能够从外部正常打开，保证救援人员快速接近伤者，而车门铰链和锁扣不得脱落，维持基本结构完整。
燃油安全方面，新标准要求燃油系统在碰撞后不得发生连续泄漏，并且30分钟内不允许出现起火。
新能源电池安全专项加码
对于新能源汽车，新标准新增了更加严格的电池安全要求。侧面碰撞后，动力电池不得发生影响乘员安全的位置移动，并要求碰撞结束30分钟内动力电池不起火、不爆炸。同时，车辆发生碰撞后还应自动开启危险警告灯（双闪），降低二次事故风险，提高事故现场安全性。
同步实施的《乘用车后碰撞安全要求》，同样提升了后碰撞测试台车质量，并调整了考核逻辑。在技术要求部分，不仅更新了对蓄电池和车辆起火的要求，更将燃油泄漏的监测方式，由此前的全程均值管控改为前5分钟内严控。
这一改变意味着，燃油系统在碰撞发生的极短时间内，就必须表现出足够的密封完整性，对高压油路、油箱及管路的瞬间抗冲击能力提出了更为严苛的要求。
新国标落地对车主有哪些影响？
图源/央视财经对于广大车主来说，本次汽车安全新国标落地，是实打实的出行安全利好。
新规从车身抗撞、乘员防护、防泄漏起火、新能源电池安全、二次事故规避等多个维度收紧标准，意味着今后上市的新车安全底线提高。
无论是燃油车还是新能源车，整车结构强度、被动安全防护、事故应急能力都将得到升级，能最大程度降低交通事故中的人员受伤风险，让日常通勤、长途出行更安心、更有保障。
总的来说
这一批新国标的实施
将推动燃油车和新能源车
安全防护能力实现全面升级
从实际用车出发
你觉得买车最该看重哪项安全配置？
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